[愛卡汽車 深度體驗 原創]
只因尾標上多三個字母,車價驟升一倍?
為了慶祝M部門成立50周年,寶馬于近日宣布,將推出究極版M4——M4 CSL車型,全球限量1000輛。如果只看售價,恐怕大多數人的反應和我一樣,會認為這款比現款標準版M4足足貴了一倍的限量版車型(以北美市場價格為例,2022款M4 Coupe售價7.2萬美元,M4 CSL售價14.09萬美元)絕對是收割情懷的“智商稅”產物。
事實上,這款車也是寶馬在2002年的M3 CSL(E46)之后,時隔20年重啟這個歷史悠久的車系。自1972年3.0 CSL(E9)問世至今,寶馬歷史上的CSL車型可謂屈指可數。這不免使人好奇,為何CSL車系對于藍天白云品牌有著如此至高無上的地位?從CSL衍生出的CSi和CS車系又是怎樣的存在?在下文中,我們將為您帶來詳細的解答。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。