電氣系海洋獵手 比亞迪海豹 靜態解析

　　進入到海豹的車內，所有的設計元素都充滿了現代感，柔和的曲線勾勒出了猶如海浪一般的激蕩，和外觀一樣充滿了各種細節讓人目不暇接。

中控部分依然是環抱式的設計，雖然整體的布局并沒有太大變化，但是在不同材質和顏色的配合下形成錯落的層次感，在線條的簇擁下泛出了一絲藝術的氣息。雖然時下開始流行起了副駕前的第三塊屏，但對于運動型車而言，似乎只會影響它的拔槍速度。

三幅式方向盤，能滿足一定程度的人體工程學需求，輻條的設計官方借鑒了海豹尾鰭的造型，視覺觀感確實頗為靈動。多功能按鍵左側負責駕駛輔助控制，右側負責娛樂系統與儀表盤的控制，按鍵雖多但很容易上手。

全系標配10.25英寸全液晶儀表，這種單體式的儀表盤雖然能讓整個中控面板設計更流暢，但是陽光較強時的反光問題卻很難用屏幕亮度來解決，不過高配版搭載了W-HUD抬頭顯示可以在一定程度上補足這個問題。

15.6英寸自適應旋轉屏幕同樣標配，這已經是比亞迪車型的身份標識了，雖然海洋網車型正在通過設計逐漸脫離王朝系列的身影，但這個飽受好評的屏幕依然被保留了下來。內部搭載的仍是DiLink智能網聯系統，從目前得到的消息看，版本號依然為4.0，新版本可能需要再等一段時間，但是目前這個版本整體UI設計十分簡潔，實用性很高。

中控下方區域與大多數車型上平直的線條不同，采用了流暢的線條勾勒出了更具設計感的樣式，這一點不得不說，當設計走到一定程度上的時候，確實是能夠兼顧功能與美觀的。

水晶擋桿屬于時下流行的元素，周圍面板雖然改為了圓形設計，但是功能排布還是與王朝系列的其他車型相仿。

嚴格來說，海豹的空調出風口也是貫穿式的，但是整體線條同樣被勾勒得十分靈動，同時也與方向盤輻條造型做了聯動，取材自海豹的尾鰭，特別有一種海浪席卷的意趣。

擋桿前方的儲物格設置了兩個無線充電面板，在內卷的局勢下，部分車型還在為沒有充電面板或者充電面板尺寸問題而困擾的時候，海豹直接給了你兩個。

海豹在內飾上試圖通過不同材質、顏色的搭配，形成錯落的層次感，即便是全黑內飾依然可以在細節上尋得幾分趣味。雖然視覺上沒有淺色內飾那么明顯，但額外的運動氣質卻是不可替代的。

后排空調出風口雖然無法獨立控制，但是給了一個比較靠上的儲物格，內部空間比較適中，相較部分車型而言實用不少。底部給到了2個USB接口，當你有緣看到更高的兩個配置時你會發現這里還會有一個220V電源接口。