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新都會派對 林肯Z/寶馬3系/奔馳C級對比

第 4/4 頁:林肯Z/寶馬3系/奔馳C級動力對比
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林肯Z/寶馬3系/奔馳C級對比

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林肯Z/寶馬3系/奔馳C級對比

  動力部分,林肯Z采用的是2.0T高功率發(fā)動機(jī)+8AT變速箱的組合,寶馬3系采用的是2.0T高/中/低功率發(fā)動機(jī)+8AT變速箱的組合,奔馳C級則采用的是1.5T發(fā)動機(jī)+9AT變速箱的組合。從賬面數(shù)據(jù)而言,寶馬3系2.0T高功率發(fā)動機(jī)在最大功率與扭矩上表現(xiàn)最佳,林肯Z的2.0T高功率發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)優(yōu)于奔馳C級、寶馬2.0T中低功率版本。值得一提的是,林肯Z全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動機(jī),對消費(fèi)者而言,更為人性化一些。

  總結(jié):通過各項(xiàng)詳細(xì)對比之后,林肯Z/寶馬3系/奔馳C級的個性大家也有所了解了。林肯Z是緊跟時(shí)代潮流的產(chǎn)品,設(shè)計(jì)新潮動感,智能科技加持,配置水平豐富,動力性能表現(xiàn)不俗,均是時(shí)下消費(fèi)者選車用車的痛點(diǎn)需求。寶馬3系各項(xiàng)表現(xiàn)更為傳統(tǒng)純粹,以功能性與駕駛樂趣出發(fā),這才是它所追求的。奔馳C級表現(xiàn)出奔馳家族一如既往的豪華感,設(shè)計(jì)層面非常吸睛,但在動力部分略有遺憾。綜合水平而言,林肯Z的表現(xiàn)更出彩,也更均衡,是一個不錯的購車選擇。

精彩內(nèi)容回顧:

售25.28-34.08萬元 林肯Z今日正式上市

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林肯Z對比凱迪拉克CT5 就要“卷”過34C

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林肯Z
廠商指導(dǎo)價(jià):停售 級別:中型車 保修:5年或14萬公里 生產(chǎn)方式:合資
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