[愛卡汽車 導購 原創]
9月13日,上汽集團名爵品牌全新純電動車型MG MULAN正式上市,廠商指導價12.98-18.68萬元,跨界車身、鋼炮標簽讓它收獲了無數流量。如果你覺得ID.3續航短、smart精靈#1高配貴,都“差點意思”,那這輛MG MULAN有吸引到你的目光嗎?面對這樣一款既講究個性,又追求實用的新車,大家購買時難免會在不同配置間糾結一番,為了解決這類“選擇困難”問題,我們在第一時間趕制了詳細的購車手冊,請注意查收。
在此之前,我的同事已經對該車進行了試駕體驗,如果你想了解它的設計亮點、駕駛特性等,不妨先點擊下方回顧圖閱讀相關文章。
來到側面,MG MULAN的形態介于兩廂車與SUV之間,但是它的車高比ID.3、smart精靈#1都要低。腰線分為兩段,看起來相當靈動。與競品相比,它的寬度有一定優勢,保證了座艙的舒適度。
動力方面,后驅車型搭載后置單電機,425km續航版本最大功率125kW(170馬力),匹配51kWh三元鋰電池;520km續航版本最大功率150kW(204馬力),匹配64kWh三元鋰電池。頂配車型搭載前后雙電機,最大功率315kW(428馬力),電池容量同樣為64kWh,對應CLTC續航里程480km。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。