從外觀設計來看，SPECTRE并沒有任何革命性的創新，但這并不代表新車一定會墨守成規。作為開創新時代的車款，勞斯萊斯的設計師為這臺SPECTRE的內飾部分帶來了更大的變化。
不過，目前距離新車2023年第四季度的正式交付還有大概一年的時間，所以各項參數也存在進一步調整的可能，目前得到的消息不代表最終成績。
這套系統還可以通過獲取的數據實時動態調整車輛的轉向、制動與動力輸出，讓車輛無論處于何種路況均能保持最優的狀態。
編輯總結：就像勞斯萊斯CEO去年面對媒體時說的那樣，在設計SPECTRE時，首先考慮的是打造一款勞斯萊斯的新車，其次才會考慮它的電動化。而隨著新車的正式發布，也很好地印證了這一點。新車看起來依然擁有著足夠強的氣場與豪華感，延續了所有勞斯萊斯應有的傳統。但與此同時，新車在內飾部分與科技配置上進行了一定的升級。當然，它還有著毋庸置疑的強悍性能。作為豪華電動車的天花板，勞斯萊斯新時代的開篇，這臺SPECTRE就是這樣無可挑剔。
精彩內容回顧：
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
22025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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