汽車朋友圈 智己L7要卷翻771電車茶話會

　　L7：這個時代，為用戶打造極致體驗才不負豪華之名，我不僅屏幕多，尺寸大，跨屏互動讓主副駕各取所需，這才叫貼心。除了臻選半苯胺皮質與科莫湖實木營造的豪華感，印象派主題風格，可升降屏幕的場景模式，讓車內秒變藝術館喲！說到凈味，后面我有話說。

　　L7：26.3英寸主駕屏，將絕美的UI設計、豐富的顯示信息、巨大的顯示面積完美融合，配合印象主義主題，可以帶來更為震撼沉浸的視覺體驗。當然，運動模式下降半屏，可以帶來無遮擋的開闊視野，還有teamLab等各種場景模式，智能化讓大屏解鎖無限可能！

　　L7：除了頂級材質豪華觸感，我關注車內成員每一次呼吸健康，不惜行業首創凈味工坊，通過全流程產業鏈管控，不放過任何一個有害物粒子，確保每一個零部件裝車前的純凈健康，五苯三醛遠低于國標限制1/10，成為中汽研“CN95清新空氣座艙認證”行業唯一滿分成績喲。

　　L7：輪硬件可是絲毫不慫，12.8英寸AMOLED 2K超算中樞屏，超高分辨率帶來細膩顯示效果與更為震撼的視覺體驗，跟奔馳S級材質不相上下， NTSC色域105%色彩還原效果一流，同時基于阿里云的整車深度智能化助力，快速解鎖更多新功能與新玩法。

　　L7：最像人的智駕體驗，是我對用戶的思考，現如今，拼算力、拼硬件的軍備競賽毫無意義，輕松化解中國路況下的各種加塞、智能躲避大車，像人一般的絲滑平順智駕體驗，才是真正的痛點。再說，我還能兌換激光雷達、智駕芯片，應對未來無限可能，夠誠意吧！

　　ET7：如果讓我來詮釋豪華電車內飾風格，那無非就兩個詞兒：精致、簡約，力求為用戶打造舒適、寬敞、有溫度的第二起居室，所以內飾化繁為簡，溫馨配色和環保可再生藤木，天然紋理才更具品味。

　　ET7：電動時代，一切從簡不是大趨勢嘛，平時顯示個時速就足夠了，我還有HUD配置，你就當液晶儀表是個不遮擋視線的補充存在，字體大小的，不要在意這些細節，萬物皆可OTA。

　　ET7：當下硬件大家大同小異，雖不及智己L7那般提供眾多屏幕升降組合，但體驗也足夠滿足用戶需求了，屏幕顯示效果驚艷，UI簡潔清晰，高德、愛奇藝，一眾App也滿足了，Nomi還能幫你解解悶。

　　001：有一個張揚的外在，內在當然要年輕犀利，雖然采用傳統內飾布局，但元素絲毫不含糊，做工用料同樣用心，NAPPA皮質、Alcantara翻毛皮，將時尚深邃與高級質感完美融合。

　　001：大家都電車，沒那么多信息顯示，要那么大屏幕干嘛，某斯拉不是連儀表盤都沒有嗎，黑色的表盤配色，搭配兩側和上方的輪廓造型，要說是開戰斗機也信啊，這就是機長儀表的魅力所在。

　　001：大尺寸才能看得爽，駕駛中才能更清晰的識別各項信息，要說芯片升級，還不是因為缺芯潮，免費給用戶升級也能及時亡羊補牢，不是一樣提供一致的絲滑體驗？

　　第二輪戰況分析：

　　內飾部分的角逐，可以看到三家各有所長的設計風格，蔚來ET7將家族式設計風格在豪華轎車上做了更好的演繹，極氪001則以年輕化為核心，運動性為主基調。智己L7則在兩者同一水平的內飾工藝上，帶來更多驚喜，無論是可升降的組合屏幕，實現不同場景跨屏組合形式，還是在甄選材質基礎上，投入成本刷新行業座艙健康基準，細節上的偏執在行業內實屬難得。更像人的智駕體驗、軟硬件可升級方案，在適配國內路況的絲滑體驗，以及應對未來智駕擴展性方面，擁有較大優勢。