MPV三強(qiáng) 極氪009/騰勢(shì)D9/合創(chuàng)V09怎么選

　　這三款車型的軸距，都接近或超過(guò)了3200mm的超長(zhǎng)軸距。可見(jiàn)在實(shí)用性方面值得一拼，除此之外，配置層面也是讓它們形成差異的地方，因此，對(duì)比的這三款車款，在各自車型的高低配定位不同，也導(dǎo)致了豐富度和偏重略有差異。

即便是第三排，它們也能告別“小板凳式”的尷尬體驗(yàn)。行李廂常態(tài)容積方面，則是合創(chuàng)V09以620L的數(shù)據(jù)拔得頭籌。在滿載七人情況下，這樣的容積能容納三個(gè)20寸行李箱、兩個(gè)24寸行李箱以及一些其它物件，而在放倒三排座椅后，合創(chuàng)V09后備廂空間還能拓展至3010L，也能領(lǐng)先于極氪009、騰勢(shì)D9。

　　動(dòng)力方面，合創(chuàng)V09采用單電機(jī)前驅(qū)的動(dòng)力布局，極氪009、騰勢(shì)D9 EV則采用前后雙電機(jī)四驅(qū)。動(dòng)力參數(shù)也是極氪009完勝，這樣一輛龐然大物，0-100km/h加速僅僅只要4.5秒，即使在性能車領(lǐng)域，這也是非常震撼的。從底盤的硬件水準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，極氪009的前雙叉臂式獨(dú)立+后多連桿式獨(dú)立懸掛，也是三車之中的最高規(guī)格，更不用說(shuō)，極氪009還配備有空氣懸掛和電磁感應(yīng)懸掛。單從駕駛感受來(lái)看，極氪009是要優(yōu)于合創(chuàng)V09和騰勢(shì)D9的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在國(guó)產(chǎn)品牌突破技術(shù)瓶頸，開始獨(dú)自制定新的“高端”標(biāo)準(zhǔn)后，國(guó)產(chǎn)MPV已經(jīng)“拍馬趕上”，合資MPV不再是我們有且僅有的好選擇。尤其在新科技的應(yīng)用和創(chuàng)新上，國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)走到了世界前列。如果你也有購(gòu)買MPV的打算，不妨多考慮一下國(guó)產(chǎn)品牌的車型。合創(chuàng)V09在9月10日開啟預(yù)售，并計(jì)劃在10月份上市并開啟交付，32-46萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，是比極氪009和騰勢(shì)D9 EV都要低上一些的，就看這樣的價(jià)格和合創(chuàng)的品牌，能夠?qū)Υ蠹矣卸啻蟮奈α恕?/p>