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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 2.0T GT	8擋AT	91.78萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2022款 2.0T GT鋒芒版	8擋AT	86.68萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 3.0T Modena	8擋AT	101.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2022款 3.0T Modena	8擋AT	95.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 3.0T F Tributo	8擋AMT	118.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1840260
三星會員

綜合評分3.75

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

2
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2019款Levante3.0T 350Hp 豪華版國VI

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 廣東駿佳汽車服務有限公司(瑪莎拉蒂) [廣東省]

裸車價格: 110萬 (廠商指導價 99.88萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

選擇瑪莎之前很多朋友都是建議我買保時捷卡宴，內飾好看、科技感比較強，又說瑪莎小毛病多，保值率差等等，確實現在的保時捷也讓我非常心動，而且這么多人買的產品一定不會錯！但我覺得奢侈品就不該走尋常的路線。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀顏色是我最最滿意的地方，尊貴藍油漆里的點點閃粉就相似宇宙里的點點繁星，不同陽光底下都有不一樣的效果，帥內飾也是意大利杰尼亞聯名出品，整體感覺都非常尊貴

[不滿意]: 油耗確實有點大，市區里用大概要14~15個油內飾里面整體的現代科技感還是不足，如果再能改進一點就好了

[外觀]: 外觀就不用說了，意大利設計一定是全球最高評價

[內飾]: 我這款式高配所以很多細節會比低配用料好，如果能再更新一下現在的內飾設計就更好

[空間]: 后排空間還能湊合沒想象中那么小，最要是尾箱，如果放兩個球包的話就有點勉強。

[舒適]: 舒適湊合，那就要看自己是什么要求了，舒適的確還是凌志舒服

[油耗]: 瑪莎的油耗確實是個硬傷，在市區里確實有點高，還能接受吧

[動力]: 提速很快，特別在運動模式下，目前還是法拉利出品的發動機

[操控]: 之前開過朋友的舊款，方向盤特別重，現在改款之后開起來特別順手

[性價比]: 奢侈品就不討論性價比了吧，不過這款我原價要140多萬，現在優惠還是比較大

0 +1

: xuser1839814
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2019款Levante3.0T 430Hp 運動版國V

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 廣東駿佳汽車服務有限公司(瑪莎拉蒂) [廣東省]

裸車價格: 110萬 (廠商指導價 122.98萬)

當前油耗: 18L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

德系車和日系車都開過了，也就剩意大利的車沒開過，感受一下意大利跑車文化和激情，給我的感覺還是挺好的。不過車子還是要看人，試過才知道。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 意大利的汽車設計不用多說，世界頂級，開出就是整條街最靚的仔，絕對的拉風，絕對的吸引眼球

[不滿意]: 長時間開挺累的，而且后排坐的人不是很舒服，坐久了累，腰疼

[外觀]: 外觀應該是這臺車最大的亮點之一，的確是帥，意大利人的設計還是很牛的，開出去跟周圍的車有鮮明對比

[內飾]: 我老婆說內飾不好看，我覺得還好，內飾皮革都是真材實料，走線也很細致，能看出來是手工做的

[空間]: 空間一般般，不大不小，剛好夠用，反正跑車嘛，買它之前自己就知道根本不是奔著它的空間去的

[舒適]: 舒適性也就那么回事兒，跟S級7系什么的沒法比，跑車嘛，就那樣

[油耗]: 市區堵車有時能飆到20多個油，高速還能少點，不過這價位這排量的車，油耗也都少不了，能接受

[動力]: 動力真是沒話說，畢竟法拉利出廠的發動機，起步快，提速猛，后勁足

[操控]: 不愧是跑車王后哈，開起來得心應手，高速變道也是穩穩噠，剎車很給力

[四驅]: 說實話我對四驅后驅沒啥概念，也感覺不出來，開起來倒是非常穩

[性價比]: 我覺得這個價位的車沒啥性價比可言，考慮性價比買個三四十萬的車就好了整體感覺還是挺好的

1 +1

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: xuser1839467
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2019款Levante3.0T 350Hp 豪華版國VI

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 廣東駿佳汽車服務有限公司(瑪莎拉蒂) [廣東省]

裸車價格: 97.16萬 (廠商指導價 99.88萬)

當前油耗: 13.2L/100km

購入用途

上班 自駕游 商務接送 泡妞賽車

愛車簡評

選擇瑪莎也是經過了漫長的自我掙扎，同時比較的有卡宴，GLE，X7等，今時今日在這個價位區間已經比以前可選的好太多了，并且最開始時還真的沒有考慮過瑪莎品牌，哈哈！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 超高回頭率，外形設計，聲浪

[不滿意]: 價格再低些就好好了，哈哈哈

[外觀]: 沒話說，夠兇狠

[內飾]: 愿意花錢，能獲所需

[空間]: 夠用，要操控就要有取舍

[舒適]: 微微偏硬的舒適

[油耗]: 13.2市區，10高速

[動力]: 歐洲車通性，起步中上，速度上去了不得了

[操控]: 運動模式下絕對的不是一臺SUV，比一般轎跑爽

[四驅]: 還沒機會去撒野，希望不錯

[性價比]: 中上，性價比一詞用在40萬左右車型更多選擇瑪莎也是經過了漫長的自我掙扎，同時比較的有卡宴，GLE，X7等，今時今日在這個價位區間已經比以前可選的好太多了，并且最開始時還真的沒有考慮過瑪莎品牌，哈哈！以上提到的幾個品牌都很好，卡宴----新款，內飾變化很大，一下子就能吸引到，試駕感受絕對對得住它的價位，但我小區真的太多了，旁邊車位就停著兩輛。。。。。GLE---新款內飾設計是沒話說的，就是奔馳味道，舒適的懸掛調教個人感覺偏軟些，外觀僅我個人而言更喜歡舊款的設計。X7----沒優惠還要加，同時真的很大很大很大，說它的前中網，哈哈哈，當天去到店里也沒有車試，感覺也不是特別好所以就沒有然后了。說回瑪莎，剛才有提到最開始沒有考慮，也是朋友聊天時提起，既然都上到這個價位了，去看看嘛。網上的評論還真不少，而且以負面評論的居多，去看車時也是有先入為主的情感存在，但幸好接待我的銷售夠實在，同時也算是我接觸過的服務人員里面我感覺更好的，買這臺車，他有不少比重在內。最終我選了豪華型車型，原因很簡單，幾乎可以說一步到位，網上說很多內飾不好之類的，不否認，就是錢的問題，豪華版基本能滿足到我，而且優惠下來也讓我感受到誠意，駕駛感覺方面絕對是我想要的，加速，底盤調教，兇狠的外形，足矣��！

1 +1

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: 千夜147
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2019款Levante3.0T 350Hp 標準版國VI

購入時間: 2019-12-01

購車地點: 廣東駿佳汽車服務有限公司(瑪莎拉蒂) [廣東省]

裸車價格: 117萬 (廠商指導價 89.98萬)

當前油耗: 17L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 商務接送 泡妞

愛車簡評

最滿意的是小哥哥了，小哥哥很帥，給我說車的時候都不敢抬頭看他的臉，好溫柔。然后就是聲浪啦，真的很好聽

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的可能就是聲浪了

[不滿意]: 太耗油

[外觀]: 這款車不就是一直以外觀吸引人的么？

[內飾]: 簡潔大方,與張揚的外觀剛好相反，很低調但是也很大氣，處處都是細節

[空間]: 空間還算夠用，轎車一直比suv舒服，但是萊萬特后座空間只要不是特別胖的人都夠用，我家也沒有特別胖的人。

[舒適]: 坐久了感覺很硬

[油耗]: 我駕駛是屬于暴力型，平均油耗17左右

[動力]: 之前的凱迪拉克美式車就是以動力為首。2.0的車推背感還是不錯。直到入手瑪莎后我才知道什么叫速度和推背感

[操控]: 駕駛感覺挺不錯，方向盤有點重

[四驅]: 一般

[性價比]: 覺得值，喜歡這個標志，就千值萬值。不喜歡怎樣都接受不了。

1 +1

: limyuweil4
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2019款Levante3.0T 350Hp 標準版國V

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 重慶駿慶汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 95.28萬 (廠商指導價 89.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

內飾簡單感覺無這個價位車的科技感，但皮革付費選裝后感覺還行，以前用德系車一直是內飾簡單的通病，這么多年也習慣了，所以感受還好

愛車評價

[最滿意]: 外形非常滿意，線條感很適合城市道路使用，回頭率超高。

[不滿意]: 內飾感覺科技感不足，但選裝了紅色內飾，雖然簡單但是有了質感看上去還好，一定要選紅色的皮革內飾。

[外觀]: 我和老婆都非常喜歡

[內飾]: 內飾簡單感覺無這個價位車的科技感，但皮革付費選裝后感覺還行，以前用德系車一直是內飾簡單的通病，這么多年也習慣了，所以感受還好

[空間]: 對于日常城市使用不大不小，操控起來感覺剛好。家人乘坐評價：老婆懷孕6個月，坐后排太大了感覺好像沒有安全感，個人覺得合適不太大不太小就好。乘坐空間：175左右，偏胖，中等個子吧覺得空間合適就好

[舒適]: 我平時開車沒有坐過后排，但是座椅偏硬，未長途駕駛感覺還行吧。

[油耗]: 大部分在城市使用，平時開車都很慢也不喜歡去和別個搶位置，剎車油門都踩得不重，所以油耗沒有特別高吧，感覺也就是12-13吧，還是看使用情況，聽一個車友會的車友說會開到15-16升，但是我還沒有覺得會有這么高，估計使用方式和習慣不一樣吧

[動力]: 駕齡15年了，但平時開車真的很慢，感覺一直開快車會很累，但是需要趕時間的時候動力感覺完全使用不完

[操控]: 開起比較輕松，幾種操控模式銷售交車時講得非常仔細加上這么多年對車的使用和了解感覺還是非常輕松

[性價比]: 買到這種價位的車了，基本還是沒有考慮性價比的問題了，就是在保利的瑪莎拉蒂購買的現在維修保養未在一起，但聽說今年上半年就會修好吧。

0 +1

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: zjgnsqbvy4
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2018款Levante3.0T 經典版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 重慶駿慶汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 76萬 (廠商指導價 93.24萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

動力上面開起運動模式能給你想猛踩油門的欲望，普通模式下能感覺有力量，但是沒爆發出來的感覺。

愛車評價

[最滿意]: 動力和操控都跟我自己的駕駛習慣吻合，動力輸出雖然不是像法拉利或者小鋼炮哪樣強勁。但是也能體驗到一定的快感。

[不滿意]: 能給你動力體驗，只要你油費能接受。小問題和異響可能是運氣原因沒有太多，有的問題去了4S店都解決了。

[外觀]: 前臉很張揚侵略性很強，側面線條上面看著也非常好看。但是哪個屁股。。。越看越丑，越看越覺得像老卡宴的屁股

[內飾]: 全車內飾用的真皮包裹，皮確實用的比較好的皮。內飾風格也很意大利式，很典雅。但是有一說一確實按鍵松垮，旋鈕的阻尼感調節也很失敗。按鍵的材質讓你感覺很掉價，給你感覺或許錢都花皮上了。

[空間]: 在車長和車寬上面來說，后排的空間是真的小。在同級別的長和寬里面可以說最小的。因為大多空間給了發動機艙，也就是設計師說的為了5：5的配重

[舒適]: 懸掛來說調教不能說很硬，但也沒有豪華SUV那種軟。只能說適中。隔音效果比較好吧，一般聽歌聲音都很大所以也不注意。鐘表位置有兩個出風口，我一般都關掉，開著擋風玻璃外會起霧。我也不知道是我操作問題還是設計缺陷。。

[油耗]: 市區和運動模式下很耗油，可以說是喝油。但是開上高速也很省油，長途高速可以達到7角每公里

[動力]: 動力上面開起運動模式能給你想猛踩油門的欲望，普通模式下能感覺有力量，但是沒爆發出來的感覺。

[操控]: 車輛方向盤相對比較重一點，和我的駕駛習慣相匹配。比保時捷的明顯重很多。我是感覺保時捷太輕不習慣。

[性價比]: 我的價格來看性價比很高，因為價格不算貴不到70W的裸車價。不到70W的車V6渦輪增壓發動機，加上越野車帶底盤升降，加上聲浪，加上品牌效應。感覺不買會后悔。4S店有時候會有些活動也比較吸引我，保養去4S店的話價格很高。

0 +1

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: hjbq2
新手上路

綜合評分3.50

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

1
動力

4
操控

4
性價比

3

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2019款Levante3.0T 尊貴藍全球限量版

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 無錫龍駿行汽車銷售服務有限公司（瑪莎拉蒂） [江蘇省]

裸車價格: 96.18萬 (廠商指導價 115.46萬)

當前油耗: 18L/100km

購入用途

上班 自駕游 拉貨

愛車簡評

空間我很滿意，對我來說已經夠用了，車子算大了。乘坐空間：空間對我來說夠用了。自我感覺夠用了，很滿意空間

愛車評價

[最滿意]: 帥氣耐看的外表，實用的空間設計和車身結構，迷人的聲浪

[不滿意]: 油耗高，細節做工不夠精細，保養貴，相關配件貴

[外觀]: 因為不是全led燈所以外觀扣一顆星，其他很棒，瑪莎拉蒂常售的三款車里我最喜歡萊萬特的屁股（有部分人卻吐槽）因為萊萬特的尾燈設計可是和GT一樣的三角設計，耐看又帥外觀感受：帥氣兇悍耐看的前臉，無車框門，帥帥帥，改裝空間很大，后續想上碳纖維套件，美滋滋無車框門，帥帥帥帥氣兇悍耐看的前臉車身及車輪：我個人覺得19寸的造型比20寸的大氣耐看一些，4萬塊的21寸很帥就是輪胎容易鼓包，有錢都不是事，哈哈哈我個人覺得19寸的造型比20寸的大氣耐看一些，4萬塊的21寸很帥就是輪胎容易鼓包車燈設計：疝氣燈差評，19款可以選擇led矩陣式大燈了，我后續改原廠朋友報價2萬

[內飾]: 4萬塊的紅色高級皮革，銷售和我說是意大利存手工小牛皮，新車的確沒異味而且還有淡淡的真皮香氣...功能夠用，機械儀表盤以后就少了能體驗一下也棒棒的檔把要吐槽，掛擋挺難受的還沒適應，19款升級了檔把很齊全，實用方便內飾配置：星空頂4s店選裝要2萬9千8（價格可談）義烏的4s店是自營了維修和裝潢部門，有看到杭州上海的瑪莎包括GT來保養維修維護白天不太明顯晚上挺好看的星空頂遙控器

[空間]: 空間挺不錯的，家用夠了，何況平常就我一個人開也沒有女朋友??，自駕游跑高速長時間坐也能比較舒適的，少給一顆星是因為后排翹不了二郎腿的....乘坐空間：我175駕駛位調整好的情況下，后排依然寬裕,頂部空間也沒問題后排中控有usb接口可以充電后備廂容積：拉貨搬磚沒的問題，棒棒的，搬磚越來越有勁啦夠裝了關門按鍵在左側，比較貼心，女孩子可以優雅的開關后備箱車內儲物能力：很強悍，手機放哪都能充電，可以同時充至少3臺手機....哪哪都很能裝，好像車門下面兩側的儲物空間不太好usb接口可以充電和連接carplay很深，第一次看的時候驚呆了，放個小冰柜都沒問題副駕駛這邊也很能裝，也有usb接口可以充電

[舒適]: 瑪莎拉蒂的那個雙玻璃還是雙膠條還是什么的...銷售說奔馳S級可以選配瑪莎拉蒂標配的，隔音挺不錯的而且可是在無車框門的情況下，座椅包裹感也挺不錯，頭枕很舒服，電動腰托也很棒，可以舒舒服服的坐著，舒舒服服的開車

[油耗]: 不是在加油就是在加油站路上，每公里最低一塊五毛錢，加的98油，98的油利用率高，實際上更省錢的說...

[動力]: 對于我來說動力很夠用了，V6的力量隨叫隨到，還有兩檔運動模式搭配運動懸掛對任何車的挑釁都有信心干他，畢竟就算輸了超跑或者性能車也不丟人（我萊萬特可是家用suv呀??）平常開車一不留意隨隨便便就上100了動力平順性：普通模式下不用怎么踩3000轉迸發力量直接上100碼我個人感覺不到什么頓挫還是算平順的，運動模式還沒能駕馭城市路況不允許，沖勁大.......

[操控]: 和家里的保時捷對比，操控還是遜色于保時捷一些，但是瑪莎拉蒂有一股保時捷沒有的野性（那種沖勁力量感）（同級suv的情況下）方向盤操控感：瑪莎拉蒂的方向盤比保時捷的方向盤要大要輕，我個人比較喜歡保時捷的方向盤，哈哈哈...

[性價比]: 這個價位的車沒什么性價比.......自己滿意開心了就好了，價格的話，18款現車優惠大，19款萊萬特還沒到店也就升級了檔把，所以我買了18款現車，各地區價格不一樣的，還是要看4s愁不愁賣，而且很多問我配置價格的人起先我都回復了然后就一句也沒回我，后面我就懶得回復價格的問題了，會買的自己會去線下問差不多了自然會買的今天快遞小哥送牌照來問我這車150萬夠不夠，哈哈，舒服第一次見面氣場十足車

0 +1

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: jhgnr0
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2018款Levante3.0T 350Hp 標準版

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 上海亞歐汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 91.2萬 (廠商指導價 96.18萬)

當前油耗: 20L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

就是騷氣十足，帥氣十足，就沖顏值來的，最喜歡前臉造型，日行燈很鋒利，前低后高，屁股也很性感，五米的車，遠看不出，走近看很長很寬

愛車評價

[最滿意]: 最滿意動力，外觀，操控，其實聲浪還好，常規模式也還行，不擾民！運動模式就比較躁動，一檔聲音大，換擋有放炮聲，動力一直在線，特別容易開快，而且二百碼以上感覺很容易駕馭，沒有飄的感覺。很穩！外觀就是帥氣，騷氣

[不滿意]: 個人最不滿意是中控吧，我也不是追求豪華內飾，可是倒車影像還是有點小，然后個人覺得屏幕如果能用合金包住就比較完美了，不過也無所謂了

[外觀]: 就是騷氣十足，帥氣十足，就沖顏值來的，最喜歡前臉造型，日行燈很鋒利，前低后高，屁股也很性感，五米的車，遠看不出，走近看很長很寬

[內飾]: 全車牛皮包的還算不錯，就是中控真的一般，個人最不滿意就是倒車影像，感覺很low

[空間]: 整體是絕對夠用，偶爾進貨的時候，后備箱放正常紙箱八箱，后排也夠用，前排寬敞

[舒適]: 舒適嗎談不上最舒服，也不需要太舒服，開車睡著了危險

[油耗]: 這車買回來也沒看過油耗，沒油了就加了，反正市區堵車很高，高速很省油

[動力]: 很快，2噸多的車了，動力絕對給力，常規模式也很好，運動模式就比較猛，反正油門隨叫隨到推背感十足

[操控]: 操控90分吧，因為車太長，拐小彎煩，但是轉向極好，指哪打哪，高速上開起來最爽，可以發揮出這車的性能，反正在suv里操控算不錯

[性價比]: 沒什么性價比，喜歡的人眼里就是最好的大玩具情人，不喜歡的鍵盤俠嘴里，就是個標，無力吐槽

0 +1

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: daguanj
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款Levante3.0T 350Hp 標準版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 成都駿意汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 80萬 (廠商指導價 89.98萬)

當前油耗: 18L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

操控真的一般，方向盤感覺又重，可能是因為XTS方向盤很輕，開習慣了。慢慢在適應一段時間應該會好些

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的可能就是聲浪了

[不滿意]: 太耗油

[外觀]: 這款車不就是一直以外觀吸引人的么？

[內飾]: 同級車沒法比，只能說勉強。簡潔大方

[空間]: 空間還算夠用，上一部車是凱迪拉克XTS。轎車一直比suv舒服，但是萊萬特后座空間只要不是特別胖的人都夠用，我家也沒有特別胖的人。

[舒適]: 坐久了感覺很硬

[油耗]: 我駕駛是屬于暴力型，平均油耗17左右

[動力]: 之前的凱迪拉克美式車就是以動力為首。2.0的車推背感還是不錯。直到入手瑪莎后我才知道什么叫速度和推背感

[操控]: 操控真的一般，方向盤感覺又重，可能是因為XTS方向盤很輕，開習慣了。慢慢在適應一段時間應該會好些

[性價比]: 覺得值，喜歡這個標志，就千值萬值。不喜歡怎樣都接受不了。

0 +1

: dinoprtw
新手上路

綜合評分3.75

外觀

4
內飾

4
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

3
操控

3
性價比

4

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款Levante3.0T 430Hp 運動版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 80萬 (廠商指導價 122.98萬)

當前油耗: 21L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

拉風，瑪莎家族式的設計，回頭率很高，只是有點虎頭蛇尾的感覺，屁股設計的有點隨意的感覺。。。

愛車評價

[最滿意]: 聲音品牌低調穩重適合商務洽談十分嚴肅的品牌

[不滿意]: 油耗內飾細節做工有些松散

[外觀]: 入門版輪轂太小了

[內飾]: 有些簡約不過意大利的車不都這樣嗎做工再精致一些就好了

[空間]: 空間還不錯后排的頭部稍差整體很好乘坐空間：我176空間還不錯后排頭部稍為差一些腿部還不錯

[舒適]: 舒適性我覺得比寶馬X5奔馳GLE強一些因為過濾減震

[油耗]: 上面顯示的不太準吧

[動力]: 動力平順性：非常平順比較驚喜舒適性于X5Q7接近加速表現：動力對于平常人來說我覺得已經過剩了雖然是350的馬力沒啥機會用到

[操控]: 方向像奧迪但是整體感覺很像奧迪與寶馬的結合

[性價比]: 預算90以內全部下來配置竟然沒有電尾

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Levante

瑪莎拉蒂Levante車型口碑

瑪莎拉蒂Levante口碑集錦

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