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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2021款 1.2L 基本型單排	5擋MT	3.96萬	9.0L/100Km	4.42分	我也要發口碑
2021款 1.2L 標準型助力版單排	5擋MT	4.23萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2021款 1.2L 基本型雙排	5擋MT	4.29萬	9.0L/100Km	4.58分	我也要發口碑
2021款 1.2L 標準型空調版單排	5擋MT	4.39萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2021款 1.2L 標準型助力版雙排	5擋MT	4.58萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2021款 1.2L 標準型空調版雙排	5擋MT	4.74萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2021款 1.5L 基本型單排	5擋MT	4.21萬	9.0L/100Km	4.25分	我也要發口碑
2021款 1.5L 標準型助力版單排	5擋MT	4.48萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2021款 1.5L 基本型雙排	5擋MT	4.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2021款 1.5L 標準型空調版單排	5擋MT	4.64萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2021款 1.5L 標準型助力版雙排	5擋MT	4.88萬	9.0L/100Km	4.44分	我也要發口碑
2021款 1.5L 標準型空調版雙排	5擋MT	5.04萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1931923
三星會員

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款五菱榮光小卡1.2L 基本型雙排

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 黔南州柳菱汽車貿易有限公司 [貴州省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 4.29萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

本人以及家人都喜歡坐這種比較硬的座位，而且座位高，視野非常好，坐上很舒適。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這臺車真的非常耐用，后箱也可以裝足夠的東西，因為平時也不拉重貨，這樣就很夠用了，相比以前的皮卡好很多，裝貨的位置騰出來了，也可以很整齊的擺放好，沒有了以前皮卡的雞肋，而且開起來也沒有之前的皮卡抖動得那么厲害，基本上算是平順吧，這些車子排量低相對與之前來說油耗方面也有所下降，畢竟油耗高的話，加油也是一筆支出，油耗低一點，長期使用的話就能生出不少錢了，像我們這種出來拼搏的當然是越省油越好。

[不滿意]: 最不滿意的就是車窗的手動升降了，現在多便宜的車都配有電動升降了，這對于平時想降下車窗也太麻煩了，如果有時候在行駛過程中想把車窗搖下來，就必須自己手動去搖，這對于安全也會有隱患，只能自己后期去嘗試加裝一個吧，還有就是我買的是單排的版本，最多也只能坐兩個人，沒那么實用了，之前的皮卡可以坐5個人完全沒問題，早知道當初買個雙排的版本。

[外觀]: 外觀如果單從前臉去看的話有點像自家的五菱之光，就那種圓不溜秋的感覺，因為單排版本的原因，后箱看起來就顯得很長，對比前之前的皮卡還是少了幾分霸氣啊，不過沒辦法，誰叫那臺皮卡沒有這臺車這么實用呢。

[內飾]: 內飾也是非常的單一，都是采用的硬塑料，還是手動升降車窗，這一點值得吐槽，不過空調的制冷還是相對不錯的，對于天氣熱出去拉貨的時候非常加分，恨不得一直呆在車里，還有儀表盤的設計真的是好簡陋啊，連轉速表的都沒有，一時間看著真的有點不適應啊。

[空間]: 空間只能說可以，這是一個單排的版本，只能坐兩人，但空間還是沒有問題的，就很普通那樣，沒有很擠，后箱空間非常的大，對于平時裝貨完全沒有任何壓力，完全是夠用的，而且比起之前的皮卡的后箱要實用很多，少了兩邊凸起的地方，很多貨物都可以很有序的擺放整齊，也特出來很多的空間。整體來說空間性還是非常的實用的。

[舒適]: 舒適談不上，舒適方面可能還沒我之前的皮卡車坐著舒服，因為我之前的皮卡車用的是皮質座椅，所以坐起來相對來說會舒服很多，五菱宏光小卡用的是織物的座椅，坐起來舒適度欠佳，而且包裹性也不太好，長時間坐久了會有點不自在，不過這個車本來就沒有舒適度可言，大家買它都是為了工作的，誰會在意它的舒適性呢。

[油耗]: 油耗是挺滿意的，比起之前的皮卡要省油不多，大約百公里就6個油多點吧，個人覺得如果不開空調的話相信會更加的省油，買這種車就是圖它省油，不然怎么跟我以后拼搏呢，長期下來的話，也給我省了不少加油的錢了。

[動力]: 動力不是很足，但是我買這個車不是最求動力的，是用來平時拉拉貨工作用的，所以對動力這塊沒什么要求，平常使用是沒有問題的，但如果是拉滿貨的狀態的時候，超車就會顯得有些吃力了。

[操控]: 因為這是個單排的版本，操控起來可能要比雙排的要好，這種車子就不要求什么操控了吧，方向盤轉向也還算正常，沒有很吃力，反正現在操控起來也沒有什么不適應的，就普普通通的車子，中規中矩吧。

[性價比]: 性價比還是很高的，拋開這臺車子其他問題不說，它的實用性很高，對于我們這種以拉貨為目的的，拉得貨越多它的性價比就越高，而且這臺車的價格也不貴，也就幾萬塊錢，花個幾萬塊以后它能為你賺更多的錢，五菱宏光小卡真的是拉貨的首選。

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: xuser1931923
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款五菱榮光小卡1.2L 基本型單排

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 重慶四方汽車貿易有限公司 [重慶市]

裸車價格: 4萬 (廠商指導價 3.96萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀如果單從前臉去看的話有點像自家的五菱之光，就那種圓不溜秋的感覺，因為單排版本的原因，后箱看起來就顯得很長，對比前之前的皮卡還是少了幾分霸氣啊，不過沒辦法，誰叫那臺皮卡沒有這臺車這么實用呢。

愛車評價

[最滿意]: 我對這臺車比較滿意的地方就是它的貨箱，雖然是買的雙排版的，但是還是有一個很大的后箱空間，拉貨的時候非常方便。其次我覺得這臺車非常的皮實耐造，買回來以后幾乎什么路都走過，這臺車到目前為止機器一點毛病都沒有，非常棒。而且買車的時候4S店的服務態度非常好，全程微笑服務，雖然只是買了個幾萬塊的工具車，但是還是做了一個比較正式的交車儀式。

[不滿意]: 不過這臺車雖然很實用，但是不得不說的地方還是有的。首先就是車內的問題，這臺車的門板以及內飾都是非常容易跑灰的。平常在土路上跑一圈以后車內就會有非常大的灰塵，我連車門板上的膜都沒廝呢，但是看起來像是用了好幾年一樣，非常顯舊。還有一個比較不滿意的就是車廂擋板的高度有點矮了，平常裝的東西零散的話很容易就掉下去。

[外觀]: 外觀如果單從前臉去看的話有點像自家的五菱之光，就那種圓不溜秋的感覺，因為單排版本的原因，后箱看起來就顯得很長，對比前之前的皮卡還是少了幾分霸氣啊，不過沒辦法，誰叫那臺皮卡沒有這臺車這么實用呢。

[內飾]: 這臺車的內飾就不用多說了，全是塑料，而且非常松散，異響很嚴重，車門板也很薄。不過畢竟是貨車，主要功能穩定就行了，內飾什么的無所謂。

[空間]: 這臺車的空間其實是不怎么樣的，畢竟不是以舒適為主的車子。前排的座椅偏短，而且腿部的空間略微局促，主要是因為車身造型的原因吧，坐姿相比轎車來說奇怪很多，偏陡一些。不過頭部空間就非常大了，我178cm坐進去足足有兩拳多的距離，非常夸張。后排的空間就不怎么樣了，主要是座椅短，所以坐進去以后腿部的空間也會相對小一些，加上比較挺的靠背，舒適感確實是挺差的。

[舒適]: 舒適談不上，舒適方面可能還沒我之前的皮卡車坐著舒服，因為我之前的皮卡車用的是皮質座椅，所以坐起來相對來說會舒服很多，五菱宏光小卡用的是織物的座椅，坐起來舒適度欠佳，而且包裹性也不太好，長時間坐久了會有點不自在，不過這個車本來就沒有舒適度可言，大家買它都是為了工作的，誰會在意它的舒適性呢。

[油耗]: 這臺車在空車的時候油耗還是比較可觀的，也就是七八個油左右，和轎車差不多。不過拉貨以后就會明顯變高了，最高跑過十一個油出頭，對于一個1.5L的車子來說確實是有點夸張。

[動力]: 這臺車還有個1.2L版本的，但是感覺價格不是差很多，所以我倆最終提了這一臺1.5L版的。這臺車的動力強不強主要取決于拉的東西多不多。不拉貨的時候跑起來還是挺快的，因為車重才1.2噸，所以并不覺得肉。但是拉貨就不一樣了，動力輸出明顯會肉，必須給足油門才行。

[操控]: 這臺車開起來輕飄飄的，跑的速度快了真的會有點飄的感覺。而且懸掛是很硬的，在走一些爛路的時候非常顛。

[性價比]: 我覺得五菱榮光小卡的性價比挺不錯的，裸車只有四萬多快，而它帶來的用處可遠遠不止四萬，能方便生活的地方簡直太多了。性價比非常高。

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: xuser1931620
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款五菱榮光小卡1.5L 標準型助力版雙排

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 5萬 (廠商指導價 4.88萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

沒有中控導航系統，沒有真皮桃木內飾，也沒有電動座椅，但是我就是喜歡，喜歡

愛車評價

[最滿意]: 新一代噪音抑制的還可以，畢竟發動機就在屁股下邊，內飾質感也有不小的提升。離合器高度適中很好用，油門踏板也好踩。貨廂鋼板也加強了。

[不滿意]: 最不滿意就是沒有發動機轉數表，副駕駛座椅不能前后調節，輪胎太容易沾石頭。

[外觀]: 最喜歡它側身線條，從車頭一直延伸到車尾，增加了運動氣息，也更美觀了。

[內飾]: 中控都是硬質塑料，不過有紋路設計，看起來還是比較有檔次感的。

[空間]: 前排空間還可以，后排緊湊了點，尤其是副駕座椅不可以前后調節，后排副駕后邊空間太小，載貨能力超強，160公斤的豬能拉過7頭，很不錯了。

[舒適]: 對于這個離別的車就不要談舒適性了，鋼板彈簧哪來的舒適型，不過在同級別中綜合表現還是不錯的。

[油耗]: 油耗挺省的，開了4000多公里了也沒加幾回油，1.5的貨車百公里7個左右吧。

[動力]: 動力可以，山路上坡3檔隨便跑，只要舍得踩油門，動力隨叫隨到。

[操控]: 液壓助力就別談什么操控了，農村路窄，一般的地方兩把方向就可以進去了，指向還是可以的。

[性價比]: 性價比在同級別中不算高，甚至還有點小貴，但它皮實耐用，鄉下人就圖買個放心。自己改裝的電動窗，加裝的中央扶手箱，淘寶買的全包座椅套，檔次也提升了不少。

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: xuser1931620
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款五菱榮光小卡1.5L 標準型助力版雙排

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 煙臺恒豐汽車銷售有限公司 [山東省]

裸車價格: 5萬 (廠商指導價 4.88萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

五菱榮光小卡是小卡，這里面外觀最好看的，這也是選擇它的理由，小卡車本來就少，五菱榮光小卡外觀還是算成功的，車燈設計的漂亮，油漆做得很薄，車身的造型還是有線條感的

愛車評價

[最滿意]: 良好的品牌口碑，便宜的配件費用，通用的血統發動機，車廂大，油耗低，加速性較好。

[不滿意]: 沒有電動車窗。沒有空調。安全設備少。基本方向盤沒有助力，拉貨后原地挪車真是要哭

[外觀]: 很滿意，在小卡里邊絕對屬于顏值高的。不信你看看，就是黑色的保險杠難看，雖說為了然后保養，但也不差這點錢吧！

[內飾]: 這，，，我要吐槽，真的是難看，塑料感什么的就更不要說了，門板，方向盤，儀表盤，，，都很丑。而且接縫不均勻。

[空間]: 空間可以，坐姿偏高，但是靠背角度如果可以大一點就完美了，畢竟單排，沒辦法

[舒適]: 一般般，開這種車就是晃悠，加上較高的離合結合點，和重重的方向盤，城市開有點累

[油耗]: 我開過的最省油的車了，以前我的踏板摩托車都2-3毛了，這貨才5毛左右，太便宜了，油耗低高速路段表現：跑高速才和到4毛多一公里，太特么省油了，開他出門從來不考慮遠近

[動力]: 1.2的發動機拉高轉速爆發力挺高，這一點挺意外，1-2檔的爆發力感覺比福睿斯好啊！但是齒比綿密，跑高速應該沒優勢，畢竟拉貨，要保證動力

[操控]: 這種車就沒什么操控可言了。就是晃晃悠悠，畢竟懸架和胎壁擺在那。就一點，方向盤真心重，沒長安開著舒服。

[性價比]: 無論是樣式、價格、質量、油耗，我個人認為都可以說是最好的了，非常滿意，選裝配置：我自己加裝了導航還有中控鎖，因為沒有，我經常跑錯路，而且經常把鑰匙鎖到車子里面，太衰了期待的配置：希望以后最起碼要加個空調還有方向盤助力，這幾年來，每當夏天你們知道我是怎么過來的嗎？

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: xuser1931484
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款五菱榮光小卡1.5L 基本型單排

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 隴南益通汽車銷售服務有限公司 [甘肅省]

裸車價格: 4萬 (廠商指導價 4.21萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

神車不需要過多解釋，這車操控很不錯，指哪打哪，剎車也很給力，總之一部好車。

愛車評價

[最滿意]: 1.5的車子動力確實猛加速快，開著空調，加速一樣快，在高速上超車無壓力，外觀時尚，榮光小卡是小卡車里面外觀最好看的，油耗特別滿意，起步沒有頓挫感，配置方便，幫我配了空調，遙控鑰匙，中控鎖，遙控車窗等

[不滿意]: 燈光，燈光，燈光，重要的事情說三遍，晚上開車燈光太暗，遠近光燈都暗，燈光這么重要的一個環節，居然從中間節省成本，晚上開車，特別是在沒有路燈的時候，一定要睜大眼睛，燈光實在是暗的不行！車子的空間小，這個倒沒什么影響，配置太低，外保險杠是塑料的，聽說五菱榮光小卡的外保險杠才幾百塊錢，廠商真省成本，車子也不配一個備胎，現在小貨車都配有備胎的，方向盤有點緊，掉頭時打方向盤特別緊

[外觀]: 五菱榮光小卡是小卡，這里面外觀最好看的，這也是選擇它的理由，小卡車本來就少，五菱榮光小卡外觀還是算成功的，車燈設計的漂亮，油漆做得很薄，車身的造型還是有線條感的

[內飾]: 內飾一般，中控臺都是塑料的，而且都是硬塑料，還有中央掛檔的地方也都是塑料，我上次清洗了車子里面，發現掛檔的地方，那個塑料，很薄，就跟紙片一樣薄，這樣的內飾也讓人無語了，里面能放東西的位置還是挺多的，想想也就幾萬塊錢的車子，能有什么好的內飾？儀表中控都是普通顯示的，車子里面沒有異味異響

[空間]: 本人身高1米75，坐到駕駛位會顯得非常緊湊，空間太坑爹，副駕駛位也非常緊湊，不過貨箱拉貨的空間特別大，這一點是選擇它的理由

[舒適]: 舒適度一般，配的是織物的座椅，天氣熱受不了，自己又買了一個帶涼席的坐墊，空調很涼爽，天氣再熱，開著空調跑一樣舒服，就是前擋風玻璃配的簡直是個垃圾，沒有一點防紫外線的功能，有時候車停在外面，太陽一曬，人哪敢坐進去，那叫一個熱，空間太小，人在里面顯得非常緊湊，特別強調的是過坑洼路面，車子非常的震，坐在里面，真讓人受不了，哎，畢竟是貨車，又不能跟小車比，還有就是在高速路上，胎噪特別大，有時候聽著胎噪都受不了，只有把音樂放大，來降低胎噪

[油耗]: 目前行駛了2800公里，油耗表現滿意，高速上還是比較省油的，平時開的話也很省油

[動力]: 1.5的車子，動力確實猛，開著空調以動力一樣猛，高速上超車無壓力，加速時動力很平順起步沒有頓挫感

[操控]: 方向盤手感偏重，跑高速，車子很穩，方向盤很精準

[性價比]: 五菱榮光小卡的性價比還是蠻高的，整車全款成交價4.7萬，配置方面有，遙控鑰匙，中控鎖，遙控車窗，空調，還有其他雜七雜八的費用，保險還有購置稅等等，畢竟是貨車嘛，對配置方面沒有什么要求，值得一提的是，提車的第二天就開始拉貨了?????

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: xuser1931485
三星會員

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款五菱榮光小卡1.5L 基本型單排

購入時間: 2021-05-01

購車地點: 六安市五菱汽車銷售有限責任公司 [安徽省]

裸車價格: 5萬 (廠商指導價 4.21萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

舒適度也就一般般，座椅啥的都還說得過去，坐時間長了會很累，不是太舒服路上跑起來比較平穩，過減速帶的時候還是有點跳

愛車評價

[最滿意]: 這車最滿意的就是外觀了，神車外觀，街上全都是，喜歡這種車頭設計，看起來很舒服，比一些其他的車看起來更有流線型。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是車斗有些短了，日常用拉一些家用什么的貨物還是可以的，但是要是專業拉貨的話就有些不夠用了，經常需要超寬超高，所以不是很方便，一旦被交警發現還需要扣分罰款。

[外觀]: 五菱榮光小卡外觀經典，好看！特別是這大燈很漂亮！

[內飾]: 內飾一般，中規中矩！沒辦法又買個帶U口的！

[空間]: 這車的空間還是可以的，駕駛室空間很高，頭部很富裕，橫向空間也不錯，坐兩個人也不會感覺到擁擠，總體這款車空間不錯，不會讓你感覺到壓抑。

[舒適]: 舒適性還可以！座椅很舒服！就是頭靠不到頭枕！

[油耗]: 油耗還可以吧，主要我才剛過磨合期，油耗沒有參考價值，等過一段時間再添加吧。

[動力]: 這車動力挺不錯的，我買的1.2的排量，經常拉一兩頓的貨物，在正常路面行駛不會感到動力不足，當然了不能猛加速猛超車那肯定是不行的，正常行駛很不錯，上坡什么的也都可以，當然有條件還是建議直接買1.5的肯定會更好。

[操控]: 神車不需要過多解釋，這車操控很不錯，指哪打哪，剎車也很給力，總之一部好車。

[性價比]: 我感覺五菱榮光小卡性價比是最高的了，外觀、價格、操控、質量，都是我比較滿意的！

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: xuser1931485
三星會員

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款五菱榮光小卡1.2L 基本型雙排

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 4萬 (廠商指導價 4.29萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾普通，方向盤細，總體不錯，準備裝個中控大屏，方便倒車。車有點長，平時倒車有點費勁！

愛車評價

[最滿意]: 最近也是打算買一輛拉貨用的，最滿意的這款車就是他的質量還有口碑，在這邊拉貨第一考慮的品牌就是五菱，五菱的品牌還是很響的，我們周邊的開的都是五菱的單雙排，質量好，車身鈑金好，開時間長了也不變，還有就是他的發動機也是很滿意的，拉貨開起來動力啥的很足，跑起來一點也不松散，很不錯，這段時間也是去看了很多，福田的大部分都去看了，對比了一下，最后果斷的買了這款榮光小卡

[不滿意]: 最不滿意的倒還好。主要是一般都是拉貨用的，也沒太注意。要說最不滿意的那就是他的舒適度，座椅方面的話還是坐著有一點不舒服的，內飾方面倒還好

[外觀]: 外觀方面還是都差不多的，一直是五菱的關注者，我身邊的朋友都是買的五菱，看著他們在路上就是一道風景線啊，都認識五菱標志，貨箱也是可以的，大燈啥的都挺不錯，犀利十足，視野方面也是高，

[內飾]: 內飾方面還可以，手感啥的差不多，這種車大都一樣，和轎車舒適度是沒法比的，不過也還是可以的，檔位中控啥的都差不多，還是可以接受的

[空間]: 空間方面還是可以的，坐進去不是太擁擠以后，頭頂還有腿部的空間還有很多，完全可以，拉貨駕駛室也是不能馬虎，不舒服也是不行的，這種空間，坐四個人完全可以，這一點做的還是比較可以的，后面的貨箱也是不錯的，首先怎么說，質量上摸起來很厚，很硬，還是可以的

[舒適]: 舒適度也就一般般，座椅啥的都還說得過去，坐時間長了會很累，不是太舒服路上跑起來比較平穩，過減速帶的時候還是有點跳

[油耗]: 我買的是1.5的，店里沒有1.2的車型，只能選這個了，油耗方面的話，最近也是跑了一段時間了，剛買來劉拉貨去了，來來回回的算了一下，油耗得八個油。拉貨的關系吧，拉的東西比較沉。不過動力方面一點也不含糊，油門一踩，突突的，后驅動力也足

[動力]: 動力強的話，我買的是1.5的，店里沒有1.2的車型，只能選這個了，1.5的跑起來很帶勁，不過動力方面一點也不含糊，空車的時候，紅綠燈路口跑的時候，一般的車跑不過，加速很快，也不肉，載貨的時候也不含糊

[操控]: 操控方面也沒啥，開不出來，和平常開的那些車沒神魔區別，開起來都一個樣，不過方向盤握感還是有的，還有就是他的離合還有剎車都還可以

[性價比]: 總體上很不錯，我來了這段時間，空調也很給力，掛檔還是很平順的，跑起來也還可以，買這款車不會后悔的

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: xuser1931485
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款五菱榮光小卡1.2L 基本型雙排

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 常州五菱汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 4萬 (廠商指導價 4.29萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

跟我以前的三輪車相比，簡直是太舒服了，冬暖夏涼的。座椅也不算硬，長時間駕駛也不會覺得很累。

愛車評價

[最滿意]: 我對這臺車比較滿意的地方就是它的貨箱，雖然是買的雙排版的，但是還是有一個很大的后箱空間，拉貨的時候非常方便。其次我覺得這臺車非常的皮實耐造，買回來以后幾乎什么路都走過，這臺車到目前為止機器一點毛病都沒有，非常棒。而且買車的時候4S店的服務態度非常好，全程微笑服務，雖然只是買了個幾萬塊的工具車，但是還是做了一個比較正式的交車儀式。

[不滿意]: 不過這臺車雖然很實用，但是不得不說的地方還是有的。首先就是車內的問題，這臺車的門板以及內飾都是非常容易跑灰的。平常在土路上跑一圈以后車內就會有非常大的灰塵，我連車門板上的膜都沒廝呢，但是看起來像是用了好幾年一樣，非常顯舊。還有一個比較不滿意的就是車廂擋板的高度有點矮了，平常裝的東西零散的話很容易就掉下去。

[外觀]: 對比新卡和其它車型，感覺還是經典這款最好看。家里人喜歡，朋友也說好看

[內飾]: 這臺車的內飾就不用多說了，全是塑料，而且非常松散，異響很嚴重，車門板也很薄。不過畢竟是貨車，主要功能穩定就行了，內飾什么的無所謂。

[空間]: 這臺車的空間其實是不怎么樣的，畢竟不是以舒適為主的車子。前排的座椅偏短，而且腿部的空間略微局促，主要是因為車身造型的原因吧，坐姿相比轎車來說奇怪很多，偏陡一些。不過頭部空間就非常大了，我178cm坐進去足足有兩拳多的距離，非常夸張。后排的空間就不怎么樣了，主要是座椅短，所以坐進去以后腿部的空間也會相對小一些，加上比較挺的靠背，舒適感確實是挺差的。

[舒適]: 本人以及家人都喜歡坐這種比較硬的座位，而且座位高，視野非常好，坐上很舒適。

[油耗]: 這臺車在空車的時候油耗還是比較可觀的，也就是七八個油左右，和轎車差不多。不過拉貨以后就會明顯變高了，最高跑過十一個油出頭，對于一個1.5L的車子來說確實是有點夸張。

[動力]: 這臺車還有個1.2L版本的，但是感覺價格不是差很多，所以我倆最終提了這一臺1.5L版的。這臺車的動力強不強主要取決于拉的東西多不多。不拉貨的時候跑起來還是挺快的，因為車重才1.2噸，所以并不覺得肉。但是拉貨就不一樣了，動力輸出明顯會肉，必須給足油門才行。

[操控]: 這臺車開起來輕飄飄的，跑的速度快了真的會有點飄的感覺。而且懸掛是很硬的，在走一些爛路的時候非常顛。

[性價比]: 我覺得五菱榮光小卡的性價比挺不錯的，裸車只有四萬多快，而它帶來的用處可遠遠不止四萬，能方便生活的地方簡直太多了。性價比非常高。

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: xuser1931485
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綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款五菱榮光小卡1.2L 基本型單排

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 贛州五菱汽車銷售有限責任公司 [江西省]

裸車價格: 4萬 (廠商指導價 3.96萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀如果單從前臉去看的話有點像自家的五菱之光，就那種圓不溜秋的感覺，因為單排版本的原因，后箱看起來就顯得很長，對比前之前的皮卡還是少了幾分霸氣啊，不過沒辦法，誰叫那臺皮卡沒有這臺車這么實用呢。

愛車評價

[最滿意]: 相比之前的福田五星三輪車，榮光小卡的動力外觀空間各方面都很滿意。特別是五菱的整體服務水平，那真是無話可說；隔三差五的就發個信息詢問一下車子的使用情況。真不愧是五菱神車，就這樣的服務水平，不火都難。

[不滿意]: 最不滿意的一點就是沒有助力轉向，轉彎調頭都特別費勁，時間長了兩個膀子生疼。實在受不了，我自己加裝了電動助力轉向帶自動回正功能的。整個用車感受瞬間上了一個檔次。如果廠家能出廠自帶這個功能就好了，也省去了車主后期加裝的麻煩。

[外觀]: 好多年前的五菱榮光就是這個外觀了，放在現在來看依然不過時。一眼看上去就給人感覺很敦實有安全感。

[內飾]: 內飾設計簡約用料一般，全部都是硬塑料，很廉價的感覺，畢竟價格擺在那。

[空間]: 因為我買車主要是為了拉貨，所以選擇的單排小卡。駕駛室空間寬敞坐姿高視線好。貨箱空間很大，裝貨能力杠杠的。

[舒適]: 跟我以前的三輪車相比，簡直是太舒服了，冬暖夏涼的。座椅也不算硬，長時間駕駛也不會覺得很累。

[油耗]: 車子一直在鄉村小道上開，經常穿梭在各個村莊車子頻繁啟動，偶爾上上國道七八十碼跑。目前正在磨合期，自己測的實際油耗7.7L。希望做了首保之后能再降點。

[動力]: 我平時拉的貨不重，直接選擇的1.2L排量的，動力完全夠用。

[操控]: 方向盤沒有助力，打方向很重。離合器很輕結合點很好找，就算是新手也會很容易上手不會起步熄火。底盤路感清晰剎車很線性隨踩隨有腳感很好。自己換了電動助力轉向之后整體的駕駛感受很輕盈沒有貨車的笨重感。

[性價比]: 買過幾次車了，五菱的售前售后服務真的是沒話說。幾萬塊錢的車幾十萬塊錢的車也不一定有的服務態度。隔三差五的發信息給我詢問用車情況，還派師傅上門檢查車況。就這服務水平，對得起神車的稱號。

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: xuser1931485
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2021款五菱榮光小卡1.2L 基本型單排

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 重慶市涪陵途樂汽車貿易有限公司(上汽通用五菱) [重慶市]

裸車價格: 4萬 (廠商指導價 3.96萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

好多年前的五菱榮光就是這個外觀了，放在現在來看依然不過時。一眼看上去就給人感覺很敦實有安全感。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這臺車真的非常耐用，后箱也可以裝足夠的東西，因為平時也不拉重貨，這樣就很夠用了，相比以前的皮卡好很多，裝貨的位置騰出來了，也可以很整齊的擺放好，沒有了以前皮卡的雞肋，而且開起來也沒有之前的皮卡抖動得那么厲害，基本上算是平順吧，這些車子排量低相對與之前來說油耗方面也有所下降，畢竟油耗高的話，加油也是一筆支出，油耗低一點，長期使用的話就能生出不少錢了，像我們這種出來拼搏的當然是越省油越好。

[不滿意]: 最不滿意的就是車窗的手動升降了，現在多便宜的車都配有電動升降了，這對于平時想降下車窗也太麻煩了，如果有時候在行駛過程中想把車窗搖下來，就必須自己手動去搖，這對于安全也會有隱患，只能自己后期去嘗試加裝一個吧，還有就是我買的是單排的版本，最多也只能坐兩個人，沒那么實用了，之前的皮卡可以坐5個人完全沒問題，早知道當初買個雙排的版本。

[外觀]: 外觀如果單從前臉去看的話有點像自家的五菱之光，就那種圓不溜秋的感覺，因為單排版本的原因，后箱看起來就顯得很長，對比前之前的皮卡還是少了幾分霸氣啊，不過沒辦法，誰叫那臺皮卡沒有這臺車這么實用呢。

[內飾]: 內飾也是非常的單一，都是采用的硬塑料，還是手動升降車窗，這一點值得吐槽，不過空調的制冷還是相對不錯的，對于天氣熱出去拉貨的時候非常加分，恨不得一直呆在車里，還有儀表盤的設計真的是好簡陋啊，連轉速表的都沒有，一時間看著真的有點不適應啊。

[空間]: 空間只能說可以，這是一個單排的版本，只能坐兩人，但空間還是沒有問題的，就很普通那樣，沒有很擠，后箱空間非常的大，對于平時裝貨完全沒有任何壓力，完全是夠用的，而且比起之前的皮卡的后箱要實用很多，少了兩邊凸起的地方，很多貨物都可以很有序的擺放整齊，也特出來很多的空間。整體來說空間性還是非常的實用的。

[舒適]: 舒適談不上，舒適方面可能還沒我之前的皮卡車坐著舒服，因為我之前的皮卡車用的是皮質座椅，所以坐起來相對來說會舒服很多，五菱宏光小卡用的是織物的座椅，坐起來舒適度欠佳，而且包裹性也不太好，長時間坐久了會有點不自在，不過這個車本來就沒有舒適度可言，大家買它都是為了工作的，誰會在意它的舒適性呢。

[油耗]: 油耗是挺滿意的，比起之前的皮卡要省油不多，大約百公里就6個油多點吧，個人覺得如果不開空調的話相信會更加的省油，買這種車就是圖它省油，不然怎么跟我以后拼搏呢，長期下來的話，也給我省了不少加油的錢了。

[動力]: 動力不是很足，但是我買這個車不是最求動力的，是用來平時拉拉貨工作用的，所以對動力這塊沒什么要求，平常使用是沒有問題的，但如果是拉滿貨的狀態的時候，超車就會顯得有些吃力了。

[操控]: 因為這是個單排的版本，操控起來可能要比雙排的要好，這種車子就不要求什么操控了吧，方向盤轉向也還算正常，沒有很吃力，反正現在操控起來也沒有什么不適應的，就普普通通的車子，中規中矩吧。

[性價比]: 性價比還是很高的，拋開這臺車子其他問題不說，它的實用性很高，對于我們這種以拉貨為目的的，拉得貨越多它的性價比就越高，而且這臺車的價格也不貴，也就幾萬塊錢，花個幾萬塊以后它能為你賺更多的錢，五菱宏光小卡真的是拉貨的首選。

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五菱榮光小卡

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