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現(xiàn)代(進(jìn)口)-

格越

外觀
4.55分
內(nèi)飾
4.41分
空間
4.94分
舒適
4.48分
油耗
4.32分
動(dòng)力
4.67分
操控
4.37分
性價(jià)比
4.53分

現(xiàn)代(進(jìn)口)格越車型口碑

全部在售
車型名稱 變速箱 廠商指導(dǎo)價(jià) 車主平均油耗 綜合平均分

現(xiàn)代(進(jìn)口)格越口碑集錦

全部口碑 精華
nb=ak48

青銅元老

綜合評(píng)分4.00
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2017-06
    購(gòu)入信息
    愛車車型
    2013款格越3.0L 7座四驅(qū)舒適版
    購(gòu)入時(shí)間
    2015-06-21
    購(gòu)車地點(diǎn)
    [北京市]
    裸車價(jià)格
    31萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 32.98萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    12.5L/100km
    購(gòu)入用途
    上班 自駕游
    愛車簡(jiǎn)評(píng)

    上一輛車也是韓國(guó)進(jìn)口SUV,換車選擇了格銳。個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高,整車進(jìn)口質(zhì)量不錯(cuò),可靠性高,內(nèi)飾用料比某加價(jià)暢銷合資牛頭SUV車要好;V6動(dòng)力感覺好,油耗沒有驚喜但很正常;內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)是短板。

    實(shí)拍圖片
    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    性價(jià)比高;整車質(zhì)量好; 空間很大,二排腿部空間很充裕;三排坐滿也沒問(wèn)題 座椅舒適度不錯(cuò),空調(diào)效果合適,有后排輸出;懸掛軟硬適中;有座椅加熱 油耗正常,目前綜合油耗顯示12.5,高速差不多9,堵車開空調(diào)14-15? v6發(fā)動(dòng)機(jī)比較給力,中后段加速不錯(cuò) 適時(shí)四驅(qū)帶強(qiáng)制鎖止功能,承載式車身、前麥花臣后多連桿獨(dú)立懸掛不適合越野,但城市、公路、濕滑路面、上馬路牙子、上坡還是信心十足 換擋平順,操控中規(guī)中矩,方向盤很輕,是很容易開的車 盡管內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)令人看著很不適應(yīng),但用料很足,明顯好于加價(jià)合資日車
    [外觀]
    外觀設(shè)計(jì)是現(xiàn)代這一代SUV的通病,格銳(格越)算是其中看著最順眼的了
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很不喜歡,此車最大的短板,也暴露了韓國(guó)汽車行業(yè)的不足
    追加口碑 2017-08-08
    當(dāng)前油耗
    11.2L/100km
    當(dāng)前里程
    16000km
    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    空間和動(dòng)力經(jīng)過(guò)兩年的實(shí)際感受,確實(shí)很滿意。空間足夠大,7座實(shí)用自由度大,人多坐得下,人少后面可以鋪上褥子躺著;動(dòng)力很好,無(wú)論城市路況還是高速超車,開著很舒服。
    [不滿意]
    GrandSantaFe應(yīng)該比SantaFe顯出檔次,可實(shí)際是一樣的
    [外觀]
    比新勝達(dá)看著舒服多了
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,跟新勝達(dá)沒有體現(xiàn)出差別。
    [空間]
    相當(dāng)不錯(cuò),比外觀看著和想象的大很多
    [油耗]
    高速上跑得多,本人喜歡急加速,所以實(shí)際油耗不低。但開的精細(xì)的車主應(yīng)該會(huì)控制在正常油耗,高速經(jīng)濟(jì)油耗應(yīng)該低于9
    [動(dòng)力]
    中后段加速比較給力
    [操控]
    操控中規(guī)中矩,易于操縱
    [四驅(qū)]
    這個(gè)用在濕滑、冰雪路面,上馬路牙子什么的。
    [性價(jià)比]
    很值!前面填錯(cuò)了成交價(jià),當(dāng)時(shí)裸車27.98
    0 +1
    tyjianemx6

    新手上路

    綜合評(píng)分4.00
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 油耗
      3
    • 動(dòng)力
      4
    • 操控
      3
    • 性價(jià)比
      4
    發(fā)表于 2017-06
      購(gòu)入信息
      愛車車型
      2017款格越2.0T 四驅(qū)旗艦版 汽油
      購(gòu)入時(shí)間
      2017-05-01
      購(gòu)車地點(diǎn)
      [北京市]
      裸車價(jià)格
      29.73萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 34.73萬(wàn))
      當(dāng)前油耗
      9L/100km
      購(gòu)入用途
      自駕游 跑長(zhǎng)途
      愛車簡(jiǎn)評(píng)

      方向盤很輕,之前開大眾邁騰,方向盤很重,但格越的方向盤真的很輕,速度30公里以上自動(dòng)回證還不錯(cuò),但低速,基本方向盤不會(huì)自動(dòng)回正,轉(zhuǎn)向稍有虛位不影響駕駛質(zhì)感。

      愛車評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      外觀仁者見仁智者見智的,但我覺得大部分人看見了會(huì)覺得好看,配置也很豐富,前排座椅通風(fēng)加熱兼職完美,電子手剎、自動(dòng)駐車很好,胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用,適時(shí)四驅(qū)解決雨雪天氣路況問(wèn)題,19寸輪轂動(dòng)感漂亮,電尾門很高級(jí),帶感應(yīng)自動(dòng)開啟功能,總之高科技配備算很豐富了。
      [不滿意]
      不滿意的就兩點(diǎn)吧,一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音不好,噪音能傳到駕駛室內(nèi),溫柔駕駛能減少這個(gè)影響吧,另一個(gè)就是油耗了,2.0T四驅(qū)這車不適合在擁堵的市區(qū)行駛,也不用堵車,兩三公里一個(gè)紅綠燈,這車分分鐘百公里10升以上油耗,只適合跑高速和長(zhǎng)途,油耗能下降到8.2-9.5L每百公里。
      [外觀]
      外觀最滿意的地方,秀外慧中,動(dòng)感中透露出一絲霸氣,難怪在澳洲、加拿大、美國(guó)賣的不錯(cuò),新改款的前臉示寬燈和日間行車燈很漂亮,LED的霧燈也特別亮!大燈隧洞很靈敏!打開大燈自檢也很科技感。
      [內(nèi)飾]
      內(nèi)飾基本和北京現(xiàn)代的全新勝達(dá)無(wú)區(qū)別,但考慮到是全新進(jìn)口的,按照以往車評(píng)人的說(shuō)法,就是做工肯定比合資車要更考究,反正現(xiàn)在全車無(wú)異響,全車電子設(shè)備運(yùn)行正常,中控屏操作系統(tǒng)流暢智能。
      [空間]
      7座車,前排我1.72身高調(diào)整到一拳腿部空間,在去最后面坐,頭部有一拳,退步也有一拳多空間,三角窗也要比全新勝達(dá)的大,一點(diǎn)也不壓抑,如果不是暈車體質(zhì)的人,長(zhǎng)途也沒問(wèn)題。
      [舒適]
      避震器是感覺像邁騰的感覺,扎實(shí)的,緊繃的,稍微上點(diǎn)兒速度過(guò)減速帶又很舒服,比邁騰舒服,可能因?yàn)樽灾卮蟮脑虬桑粢舫藢?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音不好,對(duì)外界的隔音還不錯(cuò),開高速胎噪也比邁騰小,按說(shuō)空間大,要比邁騰噪音大的,但真的是比邁騰小。
      [油耗]
      溫柔的開,而且要一路暢通的架勢(shì)模式下行駛個(gè)50公里以上,油耗才能降到8.2L每百公里這個(gè)可能,如果一路暢通,但又有深踩油門超車的習(xí)慣,總讓渦輪介入,那基本也不會(huì)降到10L每百公里以下,市區(qū)駕駛,基本都是在10.5-13L每百公里徘徊者,在市區(qū)要敢每腳油門渦輪介入急加速跟車的習(xí)慣,油耗就給你上到17L每百公里以上,分分鐘讓你冷靜下來(lái),提醒你把它當(dāng)做一個(gè)四驅(qū)加高底盤的MPV開吧,別嘚瑟,油耗傷不起。
      [動(dòng)力]
      渦輪介入之前,表現(xiàn)的平平淡淡,但那樣也最省油,8.2升百公里油耗就是這么開出來(lái)的,渦輪介入之后,感覺后勁兒還是很大的,2噸的車加速感一點(diǎn)兒也不比我之前1.8T邁騰差,邁騰才1.5噸。
      [操控]
      方向盤很輕,之前開大眾邁騰,方向盤很重,但格越的方向盤真的很輕,速度30公里以上自動(dòng)回證還不錯(cuò),但低速,基本方向盤不會(huì)自動(dòng)回正,轉(zhuǎn)向稍有虛位不影響駕駛質(zhì)感。
      [性價(jià)比]
      性價(jià)比其實(shí)相對(duì)于主流神車們肯定稍微低一些,但對(duì)于追求個(gè)性小眾的人們來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,雖然進(jìn)口車配件問(wèn)題是個(gè)值得關(guān)注的方面,其他都不錯(cuò),最起碼開了小半個(gè)多月了,馬路上沒碰見過(guò)17款格越都是改款前的老款。
      0 +1
      菜蟲特攻隊(duì)

      白銀長(zhǎng)老

      認(rèn)證卡友
      綜合評(píng)分4.88
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        4
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動(dòng)力
        5
      • 操控
        5
      • 性價(jià)比
        5
      發(fā)表于 2017-03
        購(gòu)入信息
        愛車車型
        2013款格越2.2T 7座四驅(qū)舒適版
        購(gòu)入時(shí)間
        2014-08-12
        購(gòu)車地點(diǎn)
        x上海現(xiàn)代汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]
        裸車價(jià)格
        31.8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 32.48萬(wàn))
        當(dāng)前油耗
        7.5L/100km
        購(gòu)入用途
        上班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
        愛車簡(jiǎn)評(píng)

        非常好的一款車,省油,動(dòng)力足。操控性也很好。很喜歡這款車,特別是柴油的

        實(shí)拍圖片
        愛車評(píng)價(jià)
        [最滿意]
        油耗低,空間大,超大全景天窗小孩喜歡
        [不滿意]
        腳剎拉不住,斜坡根本沒用
        [外觀]
        很低調(diào)的外觀,特別很多人不了解韓國(guó)車,都以為是IX35。車身較長(zhǎng),看上去還是很大的。
        [內(nèi)飾]
        跟新勝達(dá)沒啥區(qū)別,內(nèi)飾用料再好點(diǎn)就更好了
        [空間]
        空間非常滿意,7座SUV沒幾輛車第三排可以坐成年人的。這輛車空間在中型SUV中算是很不錯(cuò)的了,比漢蘭達(dá)要好
        [舒適]
        個(gè)人覺得還挺舒適的
        [油耗]
        非常滿意,跑高速百公里7升左右,常規(guī)市區(qū)9-10升左右。油箱特大,有一次跑高速跑了960公里才加油
        [動(dòng)力]
        動(dòng)力非常滿意,它不是一輛賽車,我們不比提速,但是動(dòng)力還是很夠用。渦輪加入時(shí)有推背感。跑西藏動(dòng)力沒有大幅度下降,很不錯(cuò)。
        [操控]
        SUV的操控跟轎車不一樣,這車的操控性還是不錯(cuò)的,在過(guò)沙漠以及泥地也很輕松。但避震有點(diǎn)硬底盤比較低。
        [性價(jià)比]
        超高性價(jià)比。如果不是BBA控,這款車總體來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)。
        0 +1
        ljlyx8829pt2

        新手上路

        綜合評(píng)分4.00
        • 外觀
          4
        • 內(nèi)飾
          4
        • 空間
          4
        • 舒適
          4
        • 油耗
          3
        • 動(dòng)力
          3
        • 操控
          5
        • 性價(jià)比
          5
        發(fā)表于 2017-03
          購(gòu)入信息
          愛車車型
          2013款格越3.0L 7座四驅(qū)旗艦版
          購(gòu)入時(shí)間
          2014-01-01
          購(gòu)車地點(diǎn)
          [安徽省]
          裸車價(jià)格
          35萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.38萬(wàn))
          當(dāng)前油耗
          15L/100km
          購(gòu)入用途
          上班 自駕游
          愛車簡(jiǎn)評(píng)

          在30-40萬(wàn)區(qū)間內(nèi),不論從非常豐富的配置還是親民實(shí)在的價(jià)格還是駕乘的舒適度等,這樣的全進(jìn)口車型真的沒有多少車能夠比了

          愛車評(píng)價(jià)
          [最滿意]
          空間大,功能全,性價(jià)比高
          [不滿意]
          怎么說(shuō)呢,剎車太軟,因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題我的車出過(guò)一次大事故!再就是底盤確實(shí)太低了!實(shí)在不明白suv設(shè)計(jì)的跟轎車的離地間隙一樣~最后就是品牌效益太低,這車完全不保值啊!想賣出去結(jié)果只值二十幾萬(wàn)了
          [外觀]
          很漂亮,沒話說(shuō)!就是太低……
          [內(nèi)飾]
          做工很精細(xì),但是要指出兩個(gè)問(wèn)題:第一,車內(nèi)部分塑料件用料還是不夠好,比如升降玻璃的按鈕周邊,這些部位很容易被指甲劃出劃痕!中間工具箱后面點(diǎn)煙器周圍,也極易劃傷。第二,車輛下擺一圈黑色裙邊很容易臟!又擦不出來(lái)!上述兩個(gè)問(wèn)題讓車很容易顯舊!
          [空間]
          按理說(shuō)軸距已經(jīng)很棒了!但是可能為了留第三排空間吧,事實(shí)上我180的個(gè)頭,當(dāng)我的座椅調(diào)整合適后,我的后面再坐一個(gè)180的哥們,膝蓋就已經(jīng)沒有富余空間了!
          [舒適]
          很不錯(cuò)!真的很安靜,座椅也很舒服!唯獨(dú)不舒服的,中控臺(tái)下方檔桿前的空間,放不了什么東西,反而很難清理,如果能是一體的就好了!
          [油耗]
          呃……預(yù)想最多13個(gè)油,可是我目前的情況是高速和市里對(duì)半開,14個(gè)油根本下不去,市里稍微堵一點(diǎn)就15,16了!
          [動(dòng)力]
          不知為何,好多車友都說(shuō)動(dòng)力澎湃!可我想說(shuō),不跟轎車比,跟同類型價(jià)位的suv比起來(lái),比新款漢蘭達(dá),新款銳界,Q5,xc60,自由光都要肉很多,提速真的是硬傷。
          [操控]
          這個(gè)我很喜歡!這么大的車!非常靈活!很好掌握!
          [性價(jià)比]
          這個(gè)價(jià)位買這樣配置的一輛車!確實(shí)物超所值!可能我說(shuō)的嚴(yán)苛一點(diǎn),但是這都是開了近兩年這個(gè)車以后所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,人無(wú)完人,車無(wú)完車,總體評(píng)價(jià):不錯(cuò)!
          0 +1
          gcsqpx4

          新手上路

          綜合評(píng)分5.00
          • 外觀
            5
          • 內(nèi)飾
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
            5
          • 油耗
            5
          • 動(dòng)力
            5
          • 操控
            5
          • 性價(jià)比
            5
          發(fā)表于 2017-02
            購(gòu)入信息
            愛車車型
            2017款格越2.0T 四驅(qū)領(lǐng)先版 汽油
            購(gòu)入時(shí)間
            2017-02-01
            購(gòu)車地點(diǎn)
            [北京市]
            裸車價(jià)格
            27.8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 27.80萬(wàn))
            當(dāng)前油耗
            10L/100km
            購(gòu)入用途
            上班 自駕游 跑長(zhǎng)途
            愛車簡(jiǎn)評(píng)

            發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的,動(dòng)力隨叫隨到,坐滿人的時(shí)候一點(diǎn)沒覺得疲軟

            愛車評(píng)價(jià)
            [最滿意]
            油耗特別的省
            [不滿意]
            內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)陋
            [外觀]
            外觀設(shè)計(jì)非常完美,車門兩側(cè)線條很流暢,前臉格柵稍顯年輕,整體外觀比較大氣穩(wěn)重,后尾門加尾燈很飽滿
            [內(nèi)飾]
            內(nèi)飾風(fēng)格真心不滿意,設(shè)計(jì)太廉價(jià)了,難道是因?yàn)闆]有發(fā)工資嗎
            [空間]
            我們家庭成員個(gè)頭都不低,格越空間大一些,全家出游的時(shí)候,乘坐的時(shí)候完全沒覺得擁擠,而且儲(chǔ)物都有專門的地方,所以在這空間方面格越更有優(yōu)勢(shì)
            [舒適]
            駕駛起來(lái)很穩(wěn)當(dāng),過(guò)一些小的坑洼路段感覺顛簸的幅度并不大
            [油耗]
            目前第一箱油消耗大半,已經(jīng)開了500公里左右了,表顯示續(xù)航里程還有135公里,百公里油耗只有9.7。感覺這車還是非常經(jīng)濟(jì)省油的
            [動(dòng)力]
            發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的,動(dòng)力隨叫隨到,坐滿人的時(shí)候一點(diǎn)沒覺得疲軟
            [操控]
            方向盤在我開過(guò)的車當(dāng)中算是比較輕的吧,
            [性價(jià)比]
            預(yù)算30.感覺還行,有所值
            0 +1
            sssnr27

            新手上路

            綜合評(píng)分4.25
            • 外觀
              4
            • 內(nèi)飾
              4
            • 空間
              5
            • 舒適
              4
            • 油耗
              4
            • 動(dòng)力
              5
            • 操控
              4
            • 性價(jià)比
              4
            發(fā)表于 2016-09
              購(gòu)入信息
              愛車車型
              2016款格越2.0T 7座四驅(qū)領(lǐng)先版
              購(gòu)入時(shí)間
              2016-04-01
              購(gòu)車地點(diǎn)
              [貴州省]
              裸車價(jià)格
              27.3萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 27.80萬(wàn))
              當(dāng)前油耗
              12L/100km
              購(gòu)入用途
              上班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
              愛車簡(jiǎn)評(píng)

              因?yàn)槭强椢镒危幌衿べ|(zhì)座椅一樣會(huì)有味道,感覺非常好,包裹性也很強(qiáng),腰部支撐很舒服。U盤、收音機(jī)、CD、導(dǎo)航都有了,出行沒什么問(wèn)題,地圖如何更新是個(gè)問(wèn)題。

              愛車評(píng)價(jià)
              [最滿意]
              空間大,動(dòng)力足,底盤舒適,做工精良
              [不滿意]
              5000公里就得去保養(yǎng),浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)錢。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不用全合成機(jī)油不行。全合成機(jī)油到7500公里左右效果才最好狀態(tài)。這樣就把好機(jī)油浪費(fèi)掉了。現(xiàn)代為了掙點(diǎn)保養(yǎng)的費(fèi)用,這點(diǎn)上肯丟掉了很多客戶。
              [外觀]
              我很喜歡,低調(diào),舒展,比較大氣,只是別人說(shuō)看不出是這個(gè)級(jí)別的車。不了解這個(gè)車的,前面看別說(shuō)分不出和新勝達(dá)誰(shuí)跟誰(shuí),有些人還把我的車認(rèn)成新途勝甚至ix25。后面看真心顯得小,根本不像接近1米9的大車,尾燈設(shè)計(jì)的比較莊重,但看起來(lái)比勝達(dá)顯小。只有側(cè)面看還顯得比較大。反正裝逼不要買這個(gè)車。
              [內(nèi)飾]
              看著比較普通,沒豪華氣氛,但做工精良,各種按鍵安排合理,符合人體工學(xué)要求。灰色內(nèi)飾,不像漢蘭達(dá)的一進(jìn)去感覺好,但比較有深度的感覺。檔把附近塑料件表面會(huì)出現(xiàn)劃痕。
              [空間]
              很滿意。拉東西,6個(gè)人帶行李長(zhǎng)途旅游,很不錯(cuò)。在內(nèi)部空間的長(zhǎng)寬高與漢蘭達(dá)、銳界、索蘭托L、酷威對(duì)比中,只有漢蘭達(dá)綜合和格銳差不多,其他差距稍微大些。
              [舒適]
              底盤很不錯(cuò),比較整,過(guò)爛路沒有多余晃動(dòng),懸掛比較有韌性,壓過(guò)井蓋小坑等小顛簸和較慢時(shí)過(guò)稍微大些的坑洞的感覺很滿意,既不是軟懸掛那種船一樣的忽忽悠悠的感覺,也沒有較硬的懸掛的車的比較顛的感覺。座椅偏硬了點(diǎn)兒,雖然說(shuō)長(zhǎng)途偏硬好,不累,但我感覺還可以稍微軟點(diǎn)兒。舒適性方面較差的是原配音響,可能只能對(duì)付我這種只聽收音機(jī)的人。還有噪音,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)上了2000轉(zhuǎn)以上噪音就大了個(gè)級(jí)別,還好,我大部分時(shí)間都是1500轉(zhuǎn)左右行車,高速時(shí)噪音也不是最大源頭,這時(shí)風(fēng)噪更大些。急加速時(shí)相對(duì)我家的小Q3來(lái)說(shuō)噪音比較明顯。不過(guò)NVH整體算不錯(cuò),好像噪音第二排好像比第一排感受好很多。空間大,心情就好,加上超一流的大天窗,更敞亮,也算是舒適度的一個(gè)方面吧。
              [油耗]
              符合預(yù)期。發(fā)現(xiàn)開車腳法對(duì)油耗影響較大。我是路上很快的那種,上班近30公里路,超我車很少。十多箱油中有三箱我試過(guò)較為輕柔的開,有兩箱到10點(diǎn)幾,一箱到9點(diǎn)幾,和我猛開差1.5-2個(gè)油每百公里。我的油耗是11箱油平均計(jì)算出來(lái)的,其他人開估計(jì)都比我要省。
              [動(dòng)力]
              很滿意。我有點(diǎn)暴走族。大多數(shù)行車情況是城市快速路,80公里限速那種。在上坡、滿載、開空調(diào)情況下提速超車還是很有信心。高速100以上滿座加速差點(diǎn)兒,畢竟功率和體重在那兒擺著,就3.0都不行。
              [操控]
              整體還不錯(cuò)。剛買車時(shí)高速路變道有些不習(xí)慣,好像方向不穩(wěn)似的,但試了下,其實(shí)沒有什么虛位。后來(lái)了解了下,韓國(guó)車的德行。現(xiàn)在也經(jīng)常開老婆的Q3,認(rèn)真對(duì)比下,可能適應(yīng)了還是怎么的,覺得沒問(wèn)題了。懸掛沒有銳界硬,但比漢蘭達(dá)支撐性好。經(jīng)常立交橋盤橋的時(shí)候超很多轎車,也許是四驅(qū)也會(huì)起作用的共同效果。轉(zhuǎn)彎半徑小,對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō),是個(gè)非常非常不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)!
              [性價(jià)比]
              我這里比不是發(fā)達(dá)地區(qū)優(yōu)惠大,但考慮到車的質(zhì)量、配置水平,車的駕駛感受和舒適度,感覺性價(jià)比還行吧
              0 +1
              reedc2

              新手上路

              綜合評(píng)分4.38
              • 外觀
                5
              • 內(nèi)飾
                1
              • 空間
                5
              • 舒適
                5
              • 油耗
                5
              • 動(dòng)力
                4
              • 操控
                5
              • 性價(jià)比
                5
              發(fā)表于 2016-09
                購(gòu)入信息
                愛車車型
                2015款格越2.0T 7座兩驅(qū)舒適版
                購(gòu)入時(shí)間
                2016-08-01
                購(gòu)車地點(diǎn)
                [廣西省]
                裸車價(jià)格
                28萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.56萬(wàn))
                當(dāng)前油耗
                12L/100km
                購(gòu)入用途
                接送小孩 自駕游
                愛車簡(jiǎn)評(píng)

                一開始以為這么大的車子可能操控方面沒有轎車好上手,后來(lái)開了才知道這么的順手,完全超乎了自己的想象,車子跑起來(lái)很穩(wěn)很扎實(shí),方向很輕,指向非常精準(zhǔn),

                愛車評(píng)價(jià)
                [最滿意]
                空間大,適合全家出游。
                [不滿意]
                目前還沒有發(fā)現(xiàn)
                [外觀]
                夠騷
                [內(nèi)飾]
                還不錯(cuò),不張揚(yáng),也不低調(diào)。
                [空間]
                很好
                [舒適]
                舒適度不錯(cuò),但是密封性跟日系車沒法比
                [油耗]
                目前剛開沒多久,看不出油耗,再開一段時(shí)間再看看
                [動(dòng)力]
                2.0T兩驅(qū)感覺剛剛好吧!
                [操控]
                操控性很好,方向盤可調(diào)整輕重度,非常不錯(cuò)。
                [性價(jià)比]
                性價(jià)比很高。因此選擇
                0 +1
                hzhdit2

                新手上路

                綜合評(píng)分4.38
                • 外觀
                  4
                • 內(nèi)飾
                  5
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  4
                • 油耗
                  3
                • 動(dòng)力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性價(jià)比
                  4
                發(fā)表于 2016-08
                  購(gòu)入信息
                  愛車車型
                  2015款格越2.0T 7座兩驅(qū)舒適版
                  購(gòu)入時(shí)間
                  2015-10-01
                  購(gòu)車地點(diǎn)
                  [安徽省]
                  裸車價(jià)格
                  27.9萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.56萬(wàn))
                  當(dāng)前油耗
                  11L/100km
                  購(gòu)入用途
                  接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途 拉貨
                  愛車簡(jiǎn)評(píng)

                  座椅不硬不軟,適合我,在這里要為真皮座椅點(diǎn)個(gè)贊。當(dāng)時(shí)選車最后放棄昂科威的原因之一就是因?yàn)樽蔚氖孢m度。

                  愛車評(píng)價(jià)
                  [外觀]
                  外觀還可以吧,除了比新勝達(dá)大點(diǎn),尾部不一樣、
                  [內(nèi)飾]
                  內(nèi)飾比較不錯(cuò),科技感很強(qiáng)!
                  [空間]
                  空間比較好,7個(gè)打人沒問(wèn)題。
                  [舒適]
                  舒適度也很好,一家人出去旅游很不錯(cuò)!
                  [油耗]
                  油耗還好冬天在10.5,夏天的話在13個(gè)左右,高速比較省油,8個(gè)左右!
                  [動(dòng)力]
                  動(dòng)力也很好,2.0T一腳油門,很有推背感,就是換擋慢了半拍。
                  [操控]
                  很容易上手,方向助力也可以變換輕重!
                  [性價(jià)比]
                  這個(gè)價(jià)位的買量進(jìn)口車,比較不錯(cuò)了!
                  0 +1
                  wcqy3

                  新手上路

                  綜合評(píng)分4.88
                  • 外觀
                    5
                  • 內(nèi)飾
                    5
                  • 空間
                    4
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    5
                  • 動(dòng)力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性價(jià)比
                    5
                  發(fā)表于 2016-06
                    購(gòu)入信息
                    愛車車型
                    2015款格越2.0T 7座兩驅(qū)領(lǐng)先版
                    購(gòu)入時(shí)間
                    2016-05-01
                    購(gòu)車地點(diǎn)
                    [湖北省]
                    裸車價(jià)格
                    26.3萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.90萬(wàn))
                    當(dāng)前油耗
                    9L/100km
                    購(gòu)入用途
                    上班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
                    愛車簡(jiǎn)評(píng)

                    車高有點(diǎn)矮,再加高個(gè)五厘米到八厘米就好了,原車導(dǎo)航快導(dǎo)的地圖不好用

                    愛車評(píng)價(jià)
                    [最滿意]
                    雖然是運(yùn)動(dòng)版的,價(jià)格比網(wǎng)上報(bào)價(jià)高,但4s店加的真皮座椅,一鍵啟動(dòng),疝氣大燈,外觀拉花,行車記錄儀,送雷鵬太陽(yáng)膜升級(jí)為藍(lán)鉆,還送前、后雷達(dá),送十次保養(yǎng),感覺還行,4S店負(fù)責(zé)經(jīng)理人也比較爽快!一次愉快的購(gòu)車!
                    [不滿意]
                    上牌時(shí)間太長(zhǎng),臨時(shí)保險(xiǎn)到期了正式保險(xiǎn)才能生效,5/28提的車,要到6/13才可以去上牌,急死個(gè)人了!
                    [外觀]
                    白色拉了花,效果可以,看起挺漂亮
                    [內(nèi)飾]
                    進(jìn)口車,還好吧
                    [空間]
                    整體還不錯(cuò),就是七座用起第三排有點(diǎn)擠,還好我兩小孩坐夠用了,美中不足后備箱真心不夠用
                    [舒適]
                    真皮座椅挺舒服
                    [油耗]
                    比預(yù)期效果好,首保過(guò)后不知道是否還有下降,目前終合在9L/100KM,跑高速不超過(guò)120/H,油耗在8.5左右
                    [動(dòng)力]
                    推背感明顯,1400轉(zhuǎn)渦輪增壓開始介入
                    [操控]
                    挺好的
                    [性價(jià)比]
                    比大漢和銳界要高,個(gè)人感覺
                    0 +1
                    阿鐵46cnw

                    新手上路

                    綜合評(píng)分4.88
                    • 外觀
                      5
                    • 內(nèi)飾
                      5
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      5
                    • 油耗
                      5
                    • 動(dòng)力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價(jià)比
                      4
                    發(fā)表于 2016-03
                      購(gòu)入信息
                      愛車車型
                      2015款格越2.0T 7座兩驅(qū)舒適版
                      購(gòu)入時(shí)間
                      2015-10-01
                      購(gòu)車地點(diǎn)
                      [山東省]
                      裸車價(jià)格
                      27.8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.56萬(wàn))
                      當(dāng)前油耗
                      9L/100km
                      購(gòu)入用途
                      跑長(zhǎng)途
                      愛車簡(jiǎn)評(píng)

                      看車試車快一年的時(shí)間,先后關(guān)注過(guò)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)銳界、昂科威、林肯MKC、凱迪拉克SRX,經(jīng)過(guò)比較,權(quán)衡,最后下手格銳的原因就是性價(jià)比高。

                      愛車評(píng)價(jià)
                      [最滿意]
                      外觀,空間,全景天窗真的超贊
                      [不滿意]
                      舒適版副駕駛不是電動(dòng)的,也不能升高,舒適版也沒胎壓檢測(cè),還有就是走在非常顛簸的路面時(shí),右后側(cè)天窗會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)的聲音
                      [外觀]
                      一開始就是外觀吸引了我,比較過(guò)好多的車子,都沒有格銳這么的讓我滿意,
                      [內(nèi)飾]
                      格銳內(nèi)飾做工非常精細(xì),多功能方向盤很好看,真皮座椅質(zhì)感很好超柔順,新車沒有任何異味,
                      [空間]
                      空間那是沒的說(shuō),非常滿意,有次跑長(zhǎng)途大人加小孩一共坐了10個(gè)人,第三排還有一個(gè)座椅沒打開,還裝了好多的行李,空間真的很大
                      [舒適]
                      非常舒適,跑了兩次長(zhǎng)途很輕松,一點(diǎn)沒感覺到太累,坐過(guò)的朋友都說(shuō)超舒坦
                      [油耗]
                      油耗都是每次加油會(huì)自動(dòng)清零復(fù)位,在市區(qū)很堵很堵的情況下最高15個(gè),高速滿載的情況下最低開到過(guò)6.6,油耗個(gè)人認(rèn)為在同樣2.0T的車子里還是非常出色的
                      [動(dòng)力]
                      好多人都問(wèn)2.0T的動(dòng)力,會(huì)不會(huì)不夠用,我只能說(shuō)完全不用擔(dān)心,動(dòng)力那是隨叫隨到,杠杠滴
                      [操控]
                      一開始以為這么大的車子可能操控方面沒有轎車好上手,后來(lái)開了才知道這么的順手,完全超乎了自己的想象,車子跑起來(lái)很穩(wěn)很扎實(shí),方向很輕,指向非常精準(zhǔn),
                      [性價(jià)比]
                      剛買的時(shí)候15款剛剛上市,優(yōu)惠幅度很小,再有就是朋友說(shuō)現(xiàn)代的車保值率不高,反正個(gè)人認(rèn)為這車總體來(lái)說(shuō)很好,很滿意
                      0 +1

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