
青銅元老
上一輛車(chē)也是韓國(guó)進(jìn)口SUV,換車(chē)選擇了格銳。個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高,整車(chē)進(jìn)口質(zhì)量不錯(cuò),可靠性高,內(nèi)飾用料比某加價(jià)暢銷(xiāo)合資牛頭SUV車(chē)要好;V6動(dòng)力感覺(jué)好,油耗沒(méi)有驚喜但很正常;內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)是短板。

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方向盤(pán)很輕,之前開(kāi)大眾邁騰,方向盤(pán)很重,但格越的方向盤(pán)真的很輕,速度30公里以上自動(dòng)回證還不錯(cuò),但低速,基本方向盤(pán)不會(huì)自動(dòng)回正,轉(zhuǎn)向稍有虛位不影響駕駛質(zhì)感。

白銀長(zhǎng)老
認(rèn)證卡友非常好的一款車(chē),省油,動(dòng)力足。操控性也很好。很喜歡這款車(chē),特別是柴油的

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在30-40萬(wàn)區(qū)間內(nèi),不論從非常豐富的配置還是親民實(shí)在的價(jià)格還是駕乘的舒適度等,這樣的全進(jìn)口車(chē)型真的沒(méi)有多少車(chē)能夠比了

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發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的,動(dòng)力隨叫隨到,坐滿(mǎn)人的時(shí)候一點(diǎn)沒(méi)覺(jué)得疲軟

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因?yàn)槭强椢镒危幌衿べ|(zhì)座椅一樣會(huì)有味道,感覺(jué)非常好,包裹性也很強(qiáng),腰部支撐很舒服。U盤(pán)、收音機(jī)、CD、導(dǎo)航都有了,出行沒(méi)什么問(wèn)題,地圖如何更新是個(gè)問(wèn)題。

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一開(kāi)始以為這么大的車(chē)子可能操控方面沒(méi)有轎車(chē)好上手,后來(lái)開(kāi)了才知道這么的順手,完全超乎了自己的想象,車(chē)子跑起來(lái)很穩(wěn)很扎實(shí),方向很輕,指向非常精準(zhǔn),

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座椅不硬不軟,適合我,在這里要為真皮座椅點(diǎn)個(gè)贊。當(dāng)時(shí)選車(chē)最后放棄昂科威的原因之一就是因?yàn)樽蔚氖孢m度。

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車(chē)高有點(diǎn)矮,再加高個(gè)五厘米到八厘米就好了,原車(chē)導(dǎo)航快導(dǎo)的地圖不好用

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看車(chē)試車(chē)快一年的時(shí)間,先后關(guān)注過(guò)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)銳界、昂科威、林肯MKC、凱迪拉克SRX,經(jīng)過(guò)比較,權(quán)衡,最后下手格銳的原因就是性?xún)r(jià)比高。