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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
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2025款 1.5L 自動質悅版	6擋	9.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 1.5L 手動質美版	6擋MT	8.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
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2025款 2.0L 自動質擎版	6擋	9.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 2.0L 自動質炫版	6擋	11.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 2.0L 自動質雅版	6擋	11.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
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: xuser1925917
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達3 昂克賽拉2.0L 自動質擎版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

中控臺設計簡約、功能也多，做工也是不錯的。用料也挺好的，中控臺用了很多的皮質包裹著，顯得非常高級。

愛車評價

[最滿意]: 紅色的外觀就是香，非常適合我開，看著非常耀眼，外觀的樣子絕對是運動的路線了，很耐看，是我想要的類型。前臉的變化看著比雷凌更加犀利，而且也不顯得那么呆，很有氣質。LED的日間行車燈造型非常好看，總是覺得像直勾勾的瞪著你一樣。車尾部也非常漂亮，上翹的造型，讓我覺得又到了年輕的時候。

[不滿意]: 感覺輪胎太薄了，剛提車回來沒一個月呢，就把輪胎給蹭壞了，停車的時候蹭到馬路牙上了，掉了一塊，心疼死了，去4S店換了一條輪胎花了一千大洋，售后跟我說這是運動輪胎，胎壁確實有點薄。

[外觀]: 外觀是馬自達的殺手锏，問了很多車主，基本上就是因為這個樣子，才選擇了昂克賽拉，外觀是它的優點之一，也是我選擇它的主要原因，前臉和側面都很漂亮，很容易辨認，整體看起來像跑車，很酷，顏值真的超級高，開車上路肯定吸引行人的眼光。

[內飾]: 整體內飾還是挺滿意的，我覺得這輛車的內飾真的很驚艷，但是你能看到和摸到的基本都是軟皮的，材質也很親切，設計很時尚，簡直是越級的存在，中控大屏幕的設計也很到位，細節也很細致，整體用料也不吝嗇。

[空間]: 昂克賽拉在空間上沒有特別的優勢，前排空間充裕，后排空間略小，因為和其他車相比，有些車確實空間很大，這可能是因為昂克賽拉的前部設計比較長，失去了車內的空間，這輛車的后備箱空間相當大，后排座椅可以平放，能放更多的東西，不過這輛車后排空間一般，由于后排中間凸起，三個人的座位還是有些局促，還有就是杯架的設計不是很好看，影響整體視覺協調感，但是放小東西的地方很多，比如手套箱、收納盒、飲料槽等，這樣方便放小東西。

[舒適]: 座椅能給我一個舒適的駕駛姿勢，這款車的座椅包裹和支撐都很好，座椅的柔軟度非常適中，坐久了不會覺得累，隔音效果也很好，因為我更喜歡相對安靜的環境，很好的滿足了我的需求。

[油耗]: 平時開車基本上下班用，沒有仔細了解油耗，油耗在7個左右，在高速上跑的很少，基本都是在市區開，這樣的油耗性能應該算是很優秀。

[操控]: 馬自達是一個操控非常出色的品牌，雖然我對操控沒有概念，我當時買車的時候并沒有太在意，但是開了一段時間，我覺得車的操控真的很重要，良好的操控真的讓駕駛變得非常簡單，之前聽說馬自達適合女生，因為方向盤輕，這次自己試了試是真的。

[性價比]: 外觀好看，內飾合適，價格15萬以內，感覺很劃算，我覺得說到性價比，智者見智，每個人的需求不同，想法也不同，喜歡的話，就值這個價。

2 +1

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: xuser1925917
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達3 昂克賽拉2.0L 自動質擎版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾屬于全黑風格的設計，一個是耐臟再就是看上去會顯得運動感十足，因為女朋友開的多，給她把內飾稍稍做了升級，比方方向盤車標位置的鑲鉆處理，布鈴布鈴的感覺。

愛車評價

[最滿意]: 買車后加了幾個本地的車友群，也認識了一些朋友，跟她們參加了幾次車友聚會，也交流了許多生活上的事情，買這車的很多都是年輕人交流起來非常方便，都覺得小昂非常的好，外觀很吸引人，內飾也給人一種驚艷感，功能上也豐富了不少，用起來更有科技感，第一次不知道悅聯系統怎么操作，還是車友耐心講解的，發現跟豪車的感覺一樣了。

[不滿意]: 我覺得有個設計有點缺陷，就是它的前排中央扶手是向后推再往上掀起來的，為了拿東西更方便些。如果后排坐三個人的話，就可能無法打開了，會頂到后排乘客的膝蓋，這種設計只是為了時尚感了，缺少了實用性。

[外觀]: 開始說說它的顏值吧，非常的漂亮，看一眼就深深的喜歡上了，我覺得這外觀非常適合女生，外觀很運動，很有特色。小昂的前臉比表哥的阿特茲犀利多了，看著也非常帥氣，車身雖然比阿特茲短了些，但是整體非常協調，尾部也非常年輕，看著不油膩。

[內飾]: 中控臺設計簡約、功能也多，做工也是不錯的。用料也挺好的，中控臺用了很多的皮質包裹著，顯得非常高級。

[空間]: 空間完全夠用啊，很舒適，男朋友跟我都喜歡這車。1米83的同事開，或者乘坐，也不會有局促感。胖一點的朋友坐也不擁擠。

[舒適]: 底盤還是挺舒適的，小的顛簸路段，讓車內的乘客沒有太多不舒適。主要還是得益于城市道路和鄉村道路建設非常平整，噪音也還好，聲音不會太大，屬于正常范圍內。而且扶手箱的高度也正合適，平時開車的時候可以搭著，時間長了也不覺得累。

[油耗]: 目前行駛了約2100公里，上下班不遠，有時候騎電瓶車。偶爾周末在周邊游玩。平均油耗七個多，很滿意。油費可是一筆不小的支出呢，當然省錢的車是最省心了。

[操控]: 方向盤手感可以，我手臂還算很有力量的，開起來不覺得累。試過10萬以下的車，方向盤轉起來感覺很沉，剎車和油門調教的也不是那么聰明，要么就是急剎急停，要么就是稍微踩一下油門就往前竄出去了，控制起來真的不如小昂的舒服。

[性價比]: 在預算范圍內，外觀上有特色，功能上滿足我的需求，這樣就夠啦。我對它非常滿意，全部辦下來才15萬多了，性價比我給它打4分。

0 +1

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: xuser1925916
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達3 昂克賽拉2.0L 自動質擎版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 濰坊龐大赫峰汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

前排包裹性很好，后排雖然沒有那么舒適，但也中規中矩了，兩個人用夠了，偶爾帶個人也問題不大，不會那么難受的。

愛車評價

[最滿意]: 雖然當時是加價選購的紅色款車子，不過對于馬自達系列車型來看，還是紅色款車子暢銷而且顏值方面絕對要比其它顏色高，而且主要是屬于金屬車漆，尤其洗干凈車子以后，太陽底下絕對會出現耀眼的感覺，不信的話您也可以買一輛試試看喔。

[不滿意]: 都說馬自達系列車子操控性非常不錯，不過這一點對于我跟女朋友來講，并沒有什么太多的感受，有可能是一直市區代步性能方面施展不開的原因吧，后面打算慢慢挖掘一下潛在的性能。

[外觀]: 馬自達昂克賽拉外觀顏值方面絕對給人印象深刻，不論在什么地方感覺都是辨識度非常高的車型，車身流線設計堪稱完美，自己有時候看著車子都會微微嘴角上揚的感覺，呵呵。

[內飾]: 內飾屬于全黑風格的設計，一個是耐臟再就是看上去會顯得運動感十足，因為女朋友開的多，給她把內飾稍稍做了升級，比方方向盤車標位置的鑲鉆處理，布鈴布鈴的感覺。

[空間]: 不得不說昂克賽拉車子主副駕駛位置空間來講還是可以滿足的，不過后排空間的確輕微的有點擁擠感覺，不過畢竟家用車子，三四個人外出肯定是可以滿足需求的對吧。

[舒適]: 主副駕駛位置空間以及駕駛乘坐舒適性表現都可以，開長途也不會感覺到累，只是后排空間稍微有點局促的感覺，希望以后新款車子可以設計的更完美。

[油耗]: 原車2.0L自吸款發動機，動力輸出平穩而且駕駛不會有明顯頓挫現象，市區跟郊區都開的話，儀表盤基本上一直保持在七個油左右，感覺還是很滿意的。

[動力]: 買車之前有試駕感受過車子，感覺原車1.5L跟2.0L兩款排量車子對比，動力性能方面絕對不是差的一星半點，個人建議如果預算足夠的話，最好考慮直接上2.0L排量車子，不論是滿載還是開空調對于動力需求都沒什么影響。

[操控]: 馬自達系列車子的操控方面相信不需要多做介紹，主打的就是操控性好而且顏值高，適合年輕人需求對吧，不過家用的話操控方面沒感覺有太多的需求，只是感覺用著順手就行。

[性價比]: 同級別車型中也算是為數不多依然使用自然吸氣發動機的，不論是發動機性能還是性價比來講都是非常不錯的，屬于顏值與性價比共存的一款車子。

0 +1

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: xuser1925916
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達3 昂克賽拉2.0L 自動質擎版

購入時間: 2021-02-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀的設計一直是馬自達的亮點，整體設計非常驚奇，出門在路上一定會得到非常高的回頭率，車身流線很好，營造出運動感，整體設計也更年輕，更符合年輕人的審美，非常年輕化，這是我買它的主要原因之一。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是它的安全性能方面了，做的非常的棒，這車上有六個氣囊，同價位的合資車上大多數都沒帶著膝部氣囊，都做了簡配。馬自達還是比較用心的，還有就是一些安全輔助功能上，用起來非常方便。再就是手機鏈接中控大屏的藍牙，在行駛過程中，屏幕是不能操作這些的，很多功能在駕駛過程中都不能觸屏操作，試問有幾輛車能做到這樣，很多事故都是因為司機一邊開車一邊觸摸屏幕，導致意外發生。

[不滿意]: 剛提的新車功能上就不說啥了，我覺得都還不錯，吐槽的地方基本沒有。這車有待于后期的考驗了，希望不會讓我有不滿意的地方。

[外觀]: 21款的車型依舊是采用了多邊形的前進氣格上，并使用了鍍鉻裝飾條勾勒，提升了整體的橫向視覺效果，整體依然是大氣時尚的，而且從側面看的話設計比較平整，沒有過于復雜的點綴和設計，整體感還是非常不錯的，運動感也強。

[內飾]: 內飾里面整體簡潔大氣又干凈利落，仍然是三幅式多功能方向盤，而且車內也有很多地方使用皮質的包裹，質感性很強，有一種輕奢豪華感，走線做工方面也非常的細致。車內雖然是黑色為主，但是完全不覺得沉悶壓抑。

[空間]: 如果平時我自己開的話，對空間也就沒有什么需求，但是我家用的時候可能會比較多，所以有時候滿載的話就覺得車內非常的擁擠，如果長時間駕駛的話，坐在后排就會覺得有一點憋屈，但是車內的儲物空間是非常不錯的，利用率也高，而且后排的座椅也可以放平，這樣需要的有時候能裝很多東西，完全沒有壓力的。

[舒適]: 懸架也非常的扎實，并且富有韌性，減震效果和隔音效果處理的都很不錯，座椅也是真皮的材質，柔軟度非常的合理，而且座椅設計的也非常的貼合，即便長時間的駕駛不覺得疲憊。

[油耗]: 油耗的話我還沒有專門的留意過，再說我入手也才一個星期，這個油耗還不是具體的，不過聽車友們反映完全可以接受的。

[操控]: 操控就更不用多說，在這一方面，馬自達的操控絕對是有相當優勢的，開過它的人都覺得它好開，我當時試駕的時候就覺得非常容易上手，而且開起來非常的簡單，新手也沒有問題，即便是當你走在不平坦的道路時候也是非常穩當的，懸架非常的扎實，減震效果也不錯，整個車的駕駛舒適感和操控性能非常的棒，同時，這輛車的各種輔助功能也是非常的好用的，方向盤也很輕，沒有虛位，剎車和油門也非常的靈敏。

[性價比]: 從它的整體表現實力來看，還是非常值得入手的，這個性價比也非常的高。

0 +1

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: xuser1925916
用戶被禁止發言

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達3 昂克賽拉2.0L 自動質擎版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 威海金馳汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.99萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

整體內飾還是挺滿意的，我覺得這輛車的內飾真的很驚艷，但是你能看到和摸到的基本都是軟皮的，材質也很親切，設計很時尚，簡直是越級的存在，中控大屏幕的設計也很到位，細節也很細致，整體用料也不吝嗇。

愛車評價

[最滿意]: 提車回來后好一段時間處于興奮期，只是看著外觀就把車給提了，后來還為此看了很多對馬自達昂克賽拉的車評，發現口碑都非常好，對它的技術也是非常認可。現在特別喜歡聽它發動機的聲音，Zoom~Zoom，這聲浪能點起兒時的激情，而且還帶著換擋撥片，隨時可以小裝一下。

[不滿意]: 帥是帥了，就是這顏色不耐臟，稍微落層灰，顯得車上特別臟，必須經常性的去洗車店。還有就是后排的中間位置凸起的比較高些，后面朋友叉著腿坐，那姿勢太銷魂了。

[外觀]: 外觀的設計一直是馬自達的亮點，整體設計非常驚奇，出門在路上一定會得到非常高的回頭率，車身流線很好，營造出運動感，整體設計也更年輕，更符合年輕人的審美，非常年輕化，這是我買它的主要原因之一。

[內飾]: 馬自達的內飾也很用心，可能是因為價格比同行高，所以內飾材料很用心，這款車整體設計風格屬于簡約大方型，正好我也比較喜歡這種簡單大方的風格，內飾很有質感，手感很好，營造出一種高級的氛圍，一點都不會有廉價塑料的感覺。

[空間]: 車的長、寬、高是4662/1767/1445，正常使用是足夠了，但是空間真的不是優勢，A級車足夠個人通勤，我只是節假日的時候帶著父母出去轉轉，或者和同事周末去聚餐，他們坐后排還是說很舒服的。

[舒適]: 這款車整體舒適度不錯，車內隔音效果非常好，座椅柔軟度非常適中，坐起來很舒服，后排出風口的設計也很人性化，空調整體制冷效果挺好的。

[油耗]: 因為窮，必須考慮油耗，現在百公里7.2L的油耗還是不錯的，油門踏板很舒服，馬自達的創馳藍天技術，2.0發動機很厲害，油耗符合我的預期。

[操控]: 雖然是自吸，但是只要你愿意踩油門，車給的力還是足夠的，過彎的時候很爽，真的是值得稱贊，轉向精度很好，朋友也試過，說不錯，GVC加速度矢量控制系統可以精確輸出發動機扭矩，宣傳起來確實底氣十足，上高速的時候方向盤和車身穩定在120，變道時方向不會過偏，轉向準確，底盤足夠穩定，安全感十足。

[性價比]: 性價比方面，我覺得還算可以，總的來說，這款車價格偏高，應該是同檔次中最高的，但它的材質和外觀也是同類中最好的，但這個價格在我的預算之內，所以我經過奮斗選擇了這輛車。

0 +1

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: xuser1925916
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達3 昂克賽拉2.0L 自動質擎版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [西藏省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

座椅能給我一個舒適的駕駛姿勢，這款車的座椅包裹和支撐都很好，座椅的柔軟度非常適中，坐久了不會覺得累，隔音效果也很好，因為我更喜歡相對安靜的環境，很好的滿足了我的需求。

愛車評價

[最滿意]: 我覺得不僅外觀非常漂亮，而且性價比也非常高，除了后排家用性稍微低了點，其它地方都非常的滿意，配著LED大燈，還有天窗完全夠用，中控的懸浮式屏幕的樣式也非常好看，反應非常靈敏，操作非常方便，內飾也是非常時尚大方，主要還是價格比較喜人。

[不滿意]: 我覺得這車的唯一缺點就是后排有點小了，適合坐兩個小孩或者女生，后排坐兩個成年男性就有點伸不開腿了，還好平時都是跟我女朋友倆人用車，父母平時坐的比較少。跑長途時間長的話，后排坐著太不舒服了，而且后排想要寬敞點，還得犧牲前排的空間，這車只適合一家三口或者情侶用。

[外觀]: 說實話，選車的時候最中意的就是外觀了，選車預算定了就選看上去最舒服的那個，每次去開車都覺得心情愉悅。帥氣點沒啥不好的，花這么多錢總得讓自己開心呀。

[內飾]: 說實話，看上去真的很清爽，而且質感真的很不錯哦，沒有那種塑料感，取而代之的是滿滿的設計感，給人一種簡約的感覺。過度的設計往往給人勸退的感覺，本來就很忙，哪有那么多時間去學習里面的功能，太簡單了又感覺沒有誠意，昂克賽拉的設計就感覺剛剛好，不多不少就是看著剛好舒服。我也只是個新人司機，沒法說出太專業評價，但至少從視覺角度去看我覺得的能令人滿意，令人舒適，至于功能嘛大家都不會太差，畢竟太差的根本沒有競爭力，既然大家功能都類似那么看好的就是合適的，就是這么簡單的邏輯。

[空間]: 日常夠用，兩個人真的非常需要一個有容量的后備箱（高爾夫就輸在這個空間了，感覺不夠用），雖然一般都是有多大空間就用多大的空間，但大一點總歸是好的。回家看父母，總得帶著禮品吧，別看平時這個空間可能用不到，但是關鍵時候，還真的很管用。

[舒適]: 前排包裹性很好，后排雖然沒有那么舒適，但也中規中矩了，兩個人用夠了，偶爾帶個人也問題不大，不會那么難受的。

[油耗]: 目前行駛1400公里左右，上過高速大概800公里的高速，綜合油耗7.2。整體感覺還可以，符合預期。這段時間高速開的比較多，后期市區內開多了油耗可能還會上漲一點。另外就是這個油箱確實不大，跑市內完全夠用，但是跑高速多，可能就要受累多去加油站了，瑕不掩瑜，我覺得這點問題不大。

[操控]: 不得不說昂克賽拉的操控感還是很好的，十分的細膩感覺虛位很少，方向盤轉向還是比較靈敏的。

[性價比]: 性價比真的很好，動力，外觀，內飾，油耗，舒適性都在水準之上。

0 +1

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: xuser1925916
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達3 昂克賽拉2.0L 自動質擎版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀就不用多說了吧，我覺得那是相當漂亮，車身線條流暢，尾部圓潤飽滿，輪轂的尺寸也是我喜歡的，碳灰色的車漆看著非常靚。車燈的造型很犀利，前臉的車燈白天行駛的時候有種迷離感，晚上有種深邃感

愛車評價

[最滿意]: 紅色的外觀就是香，非常適合我開，看著非常耀眼，外觀的樣子絕對是運動的路線了，很耐看，是我想要的類型。前臉的變化看著比雷凌更加犀利，而且也不顯得那么呆，很有氣質。LED的日間行車燈造型非常好看，總是覺得像直勾勾的瞪著你一樣。車尾部也非常漂亮，上翹的造型，讓我覺得又到了年輕的時候。

[不滿意]: 感覺輪胎太薄了，剛提車回來沒一個月呢，就把輪胎給蹭壞了，停車的時候蹭到馬路牙上了，掉了一塊，心疼死了，去4S店換了一條輪胎花了一千大洋，售后跟我說這是運動輪胎，胎壁確實有點薄。

[外觀]: 外觀是馬自達的殺手锏，問了很多車主，基本上就是因為這個樣子，才選擇了昂克賽拉，外觀是它的優點之一，也是我選擇它的主要原因，前臉和側面都很漂亮，很容易辨認，整體看起來像跑車，很酷，顏值真的超級高，開車上路肯定吸引行人的眼光。

[內飾]: 整體內飾還是挺滿意的，我覺得這輛車的內飾真的很驚艷，但是你能看到和摸到的基本都是軟皮的，材質也很親切，設計很時尚，簡直是越級的存在，中控大屏幕的設計也很到位，細節也很細致，整體用料也不吝嗇。

[空間]: 昂克賽拉在空間上沒有特別的優勢，前排空間充裕，后排空間略小，因為和其他車相比，有些車確實空間很大，這可能是因為昂克賽拉的前部設計比較長，失去了車內的空間，這輛車的后備箱空間相當大，后排座椅可以平放，能放更多的東西，不過這輛車后排空間一般，由于后排中間凸起，三個人的座位還是有些局促，還有就是杯架的設計不是很好看，影響整體視覺協調感，但是放小東西的地方很多，比如手套箱、收納盒、飲料槽等，這樣方便放小東西。

[舒適]: 座椅能給我一個舒適的駕駛姿勢，這款車的座椅包裹和支撐都很好，座椅的柔軟度非常適中，坐久了不會覺得累，隔音效果也很好，因為我更喜歡相對安靜的環境，很好的滿足了我的需求。

[油耗]: 平時開車基本上下班用，沒有仔細了解油耗，油耗在7個左右，在高速上跑的很少，基本都是在市區開，這樣的油耗性能應該算是很優秀。

[操控]: 馬自達是一個操控非常出色的品牌，雖然我對操控沒有概念，我當時買車的時候并沒有太在意，但是開了一段時間，我覺得車的操控真的很重要，良好的操控真的讓駕駛變得非常簡單，之前聽說馬自達適合女生，因為方向盤輕，這次自己試了試是真的。

[性價比]: 外觀好看，內飾合適，價格15萬以內，感覺很劃算，我覺得說到性價比，智者見智，每個人的需求不同，想法也不同，喜歡的話，就值這個價。

0 +1

展開全部

: xuser1925916
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達3 昂克賽拉2.0L 自動質擎版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 晉城市長淮汽車銷售服務有限公司 [山西省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

平時開車反正感覺沒什么不舒服的，不會有壓抑感，座椅坐著很舒服，回老家開過一次長途，不會感覺腰疼之類的。遇到不好的路也不會很顛簸，底盤比較穩，反正出去朋友還是比較喜歡坐我的車，不會暈車，可以打開天窗

愛車評價

[最滿意]: 因為我是2.0L排量的，動力上我是非常滿意的，比較強勁的，開起來那種運動感非常的棒，油門踩起來非常舒服，動力是隨踩隨有的那種，反應一點也不遲鈍，跑高速的時候提速很快，底盤非常穩，超車變道的時候隨心所欲。

[不滿意]: 就是沒有日間行車燈，別的配置上挑不出啥毛病來，對了還有就是屏幕尺寸有點小，看的時候有點費事，不過用屏幕的時候也很少，就是聽歌的時候使用一下，別的情況很少用到。

[外觀]: 外觀就不用多說了吧，我覺得那是相當漂亮，車身線條流暢，尾部圓潤飽滿，輪轂的尺寸也是我喜歡的，碳灰色的車漆看著非常靚。車燈的造型很犀利，前臉的車燈白天行駛的時候有種迷離感，晚上有種深邃感，尾燈就像是機械戰警的眼睛，看著它就能想起以前追動畫片時的快樂。

[內飾]: 內飾是全黑色的，設計布局挺好，用料非常良心，空調出風口的設計比較新奇，貫穿的樣式，中控臺的樣式很上檔次，懸浮式的中控大屏造型很漂亮。

[空間]: 后排的空間有點小，身材胖一點的可能會覺得擠，我覺得不適合坐年紀大一點的老人，因為腿腳移動上下車都不便，后備箱的空間對我來說還是足夠的，在5月剛提車的時候為了慶祝，在水果市場搬了4大箱水果，妥妥的放下了。

[舒適]: 真皮的座椅還是挺好的，坐著非常舒服，后排的座椅的靠背角度也剛剛好，看上去也很上檔次，車內中控和門板也是采用了皮質包裹，摸著非常舒服，就是有些胎噪在開車的情況下有些明顯。

[油耗]: 油耗方面非常滿意，算是新車都表現的這么優秀，如果后期使用起來油耗我覺得會更低一些。首保前現在的表顯油耗是百公里7.5L。

[操控]: 方向盤很輕，遇到緊急情況猛打方向盤的時候非常有優勢，但是日常駕駛中省力氣確實最大的感受了，而且指向性也很好，指哪打哪，轉向一點不含糊，挺順暢。底盤啥的也不懂，但是過減震帶的時候還是挺緩和的，沒有那種卡輪胎的感覺。

[性價比]: 車輛的性價比還是可以的，至少在后期維護上成本很低，本身馬自達這個自身品牌價值也有，坐等首保之后看看4s店的服務質量。

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: xuser1925915
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綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達3 昂克賽拉2.0L 自動質擎版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

中控臺設計簡約、功能也多，做工也是不錯的。用料也挺好的，中控臺用了很多的皮質包裹著，顯得非常高級。

愛車評價

[最滿意]: 外觀樣式上是最喜歡的了，現款的中網樣式更加精致了，還有就是全部搭配LED大燈了，這點比較用心了，比蠟燭燈看起來要帥氣很多，前車大燈和霧燈也弄成了一體式的，前臉看起來更加的簡潔大氣，車身大的流線也比較順暢，看著車身比較柔美。

[不滿意]: 不滿意的地方就是，售價上了，優惠了很少，而且不在店里上牌還不行，即便是全款提車也必須要在店里上保險，沒辦法啊，誰讓喜歡這輛車呢。再就是后備箱里面比較深，放重物的時候不方便，很費事，后備箱很大，擠得后排的空間很小了，個子稍微高些的坐后排就比較擠了。

[外觀]: 進了馬自達的的店內，第一眼就看中了這款，真的是一眼萬年呀～以前覺著紅色的車會不會太過招搖，但是顏色搭配上它的線條，真的很好看，簡潔又大方～

[內飾]: 車內的整體空間不大，但是很有設計感，和外觀一樣比較簡約，皮質的座椅質感很好。中控屏幕的尺寸都OK，很科技，非常適合年輕人，功能區域布局合理，在相同價位的車子里面，算是中上了～

[空間]: 這款車的整體使用感覺下來的話，車子的空間不算大，前排是肯定充足的，后排的話坐兩個人應該剛剛好，后排可以把腳伸到前面的座位下面，如果坐三個人的話確實有些擠了，但是后備箱的空間還挺寬敞的，可以放不少東西，家用的情況下還是足夠的。

[舒適]: 平時開車反正感覺沒什么不舒服的，不會有壓抑感，座椅坐著很舒服，回老家開過一次長途，不會感覺腰疼之類的。遇到不好的路也不會很顛簸，底盤比較穩，反正出去朋友還是比較喜歡坐我的車，不會暈車，可以打開天窗，隔音的效果也還不賴～

[油耗]: 買車的原因主要是為了方便，平時上下班，包括回老家，所以在選購的時候就該是比較看重油耗的，一般只要是正常開車，平時不飆車，不暴躁開車，家用完全可以，不過也不能負重太多，這樣不會加重油耗，反正日常都可以

[操控]: 我算是新手，所以剛開車的時候會比較慌，但是現在到手一個多月，操控的感覺挺好的，方向盤不大，但是很輕盈，一般感覺走直線就不用管的，上手的感覺很不錯，油門和剎車非常靈敏，提速的時候推背感很強，起步無壓力，很符合它的定位，很運動風～

[性價比]: 性價比我覺著很不錯，價格擺在這，到現在還沒有遇到任何問題，擁有年輕人注重的顏值以及簡潔不容易被淘汰的內飾，安全又省油。外觀很好看，維護的成本也不高，車身的材料很好，而且貶值也不會太快，屬于簡單且實用類型的車

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: xuser1925914
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達3 昂克賽拉2.0L 自動質擎版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾屬于全黑風格的設計，一個是耐臟再就是看上去會顯得運動感十足，因為女朋友開的多，給她把內飾稍稍做了升級，比方方向盤車標位置的鑲鉆處理，布鈴布鈴的感覺。

愛車評價

[最滿意]: ， 7月17看車試駕，7月18訂車，8月25提車，到現在剛好10天。21款2.0質耀，+天開了400多公里，簡單總結下。都說馬自達操控好，但是因為本身自己也沒開過什么車，感覺不是很明顯，就是決定油門踩起來很舒服，沒有虛位，6AT變速箱響應確實又快又順。提車前一周跟著同事去試駕了1.5T的君威，那車給我的感覺就是踩油門半天才有反應，踩一點點車半天沒反應，多踩一點又突然竄出去，著實嚇人。但是這臺馬自達就不會有這種感覺，可能是自吸加6AT變速箱的原因罷。 CarPlay確實好用，吊打一切車機心，可惜沒有無線CarPlay康。馬自達的6at變速箱一直是同級里很出名的，基本都是越級對比;自吸發動機，優點就是可靠性比較好，動力線性轉向精準，過彎穩如老狗，側傾比我原來的破凌派轎車還要好多了，乘客舒適度是不錯的。 gvc技術不是蓋的。發動機聲音好聽，渾厚綿密。內飾質感還可以，軟包比較多。官方介紹車身主結構鋼材強度1800兆帕，剛度還是可以的，碰撞測試成績不錯。不像有些車就一個a柱強度高。

[不滿意]: 挺好的內飾被復古風的中控設計拖累了，實體按鍵不多不少，但也需要有序設計，空調等常用功能鍵太靠下，最適合手操的位置是兩個大出風口。這導致很多人看圖片覺得這車內飾不行。屏幕造型很不錯，但7時有點小了，其實做寬一點是完全可以的，讓時間等重要信息離駕駛員一側更近會更好一點。阿特茲的新中控就挺好，不知道昂克賽拉，為什么一直不上。說到中控屏的功能，我個人覺得國內道路的情況決定了車機導航應該是全系標配的東西，然而這車到2.0智版才標配導航，再低的配置要導航只能去4S店再花幾百塊激活導航卡。不想花這個錢就用手機唄，悅聯系統也就那樣，安卓只能用百度carlife連車機，實測那玩意實用性很一般(網易云音樂不能登自己賬號，QQ音樂播自己的歌單手機端經常加載失敗唯一的亮點是百度地圖投屏正常，導航箭頭可以投到hud抬顯，比較炫酷)，而且這車開車時屏幕不能觸摸，只能用b鈕操作，也是為了提高安全性，但真的不方便。蘋果手機好可以用carplay，然而沒有無線功能，得從扶手箱插數據線出來，雖說這個設計是為了照顧丐版后排沒有USB，但中控下方沒有USB口就很疑惑。音響是真的不太行，carlife還好，藍牙音質感覺也不如老凌派。車友群里改裝最多的就是音響。優缺點說完了，說說這車比較平庸的方面，也就是不好不壞的那些東西:2.0的動力對我來說夠用兩個字是沒錯的，高速很少跑城區跑了600公里，起步和別的SUV也差不多，也不耽誤超車，畢竟我是正常代步，不是飆車。有些比較陡的地庫口，有點費勁，多踩油才能上得去。155匹反正對比其他車型是很一般。空間其實還可以，可能是因為我家里人不多，個子也不高。后排膝部空間不大，不過座椅包裹性不錯，腿托也夠長，坐著比較舒服，不像有的車為了顯空間大把座椅做小，人坐著難受。冷車啟動后的10到30秒發動機聲音很大，這是馬自達的特殊排氣歧管設計造成的，好處就是高壓縮比也能用92號油，熱車很快，啟動后+來二十秒聲音漸小就可以走人了，水溫不用管它。胎噪比凌派大一些，不過還能接受。很多人說剎車軟，我是沒感覺出來，不予置評。

[外觀]: 開始說說它的顏值吧，非常的漂亮，看一眼就深深的喜歡上了，我覺得這外觀非常適合女生，外觀很運動，很有特色。小昂的前臉比表哥的阿特茲犀利多了，看著也非常帥氣，車身雖然比阿特茲短了些，但是整體非常協調，尾部也非常年輕，看著不油膩。

[內飾]: 中控臺設計簡約、功能也多，做工也是不錯的。用料也挺好的，中控臺用了很多的皮質包裹著，顯得非常高級。

[空間]: 空間完全夠用啊，很舒適，男朋友跟我都喜歡這車。1米83的同事開，或者乘坐，也不會有局促感。胖一點的朋友坐也不擁擠。

[舒適]: 底盤還是挺舒適的，小的顛簸路段，讓車內的乘客沒有太多不舒適。主要還是得益于城市道路和鄉村道路建設非常平整，噪音也還好，聲音不會太大，屬于正常范圍內。而且扶手箱的高度也正合適，平時開車的時候可以搭著，時間長了也不覺得累。

[油耗]: 目前行駛了約2100公里，上下班不遠，有時候騎電瓶車。偶爾周末在周邊游玩。平均油耗七個多，很滿意。油費可是一筆不小的支出呢，當然省錢的車是最省心了。

[操控]: 方向盤手感可以，我手臂還算很有力量的，開起來不覺得累。試過10萬以下的車，方向盤轉起來感覺很沉，剎車和油門調教的也不是那么聰明，要么就是急剎急停，要么就是稍微踩一下油門就往前竄出去了，控制起來真的不如小昂的舒服。

[性價比]: 在預算范圍內，外觀上有特色，功能上滿足我的需求，這樣就夠啦。我對它非常滿意，全部辦下來才15萬多了，性價比我給它打4分。

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