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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 1.9T手動兩驅(qū)智領(lǐng)型	6擋MT	13.48萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 1.9T手動四驅(qū)智領(lǐng)型	6擋MT	15.08萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 1.9T自動兩驅(qū)智領(lǐng)型	8擋	15.08萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 1.9T自動四驅(qū)智領(lǐng)型	8擋	16.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 1.9T自動兩驅(qū)柴油V-CROSS暢領(lǐng)型RZ4E	8擋AT	17.08萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 1.9T自動四驅(qū)柴油V-CROSS暢領(lǐng)型RZ4E	8擋AT	18.88萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 1.9T自動四驅(qū)柴油V-CROSS悅領(lǐng)型RZ4E	8擋AT	21.08萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 1.9T自動四驅(qū)柴油V-CROSS引領(lǐng)型RZ4E	8擋AT	22.08萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: jiangxiaoden
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款D-MAX3.0T 自動四驅(qū)超豪華型

購入時間: 2018-09-20

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 19.58萬 (廠商指導(dǎo)價 19.48萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 越野

愛車簡評

總的來說，性價比不錯，頂配的車型基本上該有的配置都有了。比較符合我的用車需求。

愛車評價

[最滿意]: 車子的空間很大，平時的話開出去也比較方便，自己平時也是要拉貨的，使用起來也比較方便。經(jīng)常的話要跑一些鄉(xiāng)下，車子的越野性能也挺不錯的，開著很舒服。而且得話做為一個皮卡，配置也算是不錯的了。日常家用給我的感覺不錯，動力也夠用，感覺一般的駕駛和超車都不錯，再加上皮卡車型有suv的通過性和良好視野，也有suv不具備的裝載能力，所以綜合使用性能還是更加全面一些，本身我也有一些皮卡情節(jié)，大的美式皮卡消費和使用

[不滿意]: 車子的話其實還是比較滿意的，不過還是有一些小瑕疵。第一，車子的貨箱沒有篷子，下雨天的替他不能遮住貨物這一點還是比較麻煩的，不過這也是通病。車子的內(nèi)飾的話過于簡單了一些，太廉價了。

[外觀]: 車子的外觀的話很霸氣，比一般的皮卡時尚一些。整個車身的線條的話比較流暢，挺有力量感的，給車子增加了一點運動感。車里外觀的做工也比較細致，車漆的話也沒有那么薄。車子開出去的時候回頭率也是挺高的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的話感覺太過于簡單了，雖說這個做工方面還不錯，細節(jié)的方面也做的不錯。不過中控方面有些low，中控屏幕的話看著分辨率沒有那么高，塑料也挺多的，感覺比較硬邦邦的，而且得話車子的異味比較大，開出去也散了蠻多天的。

[空間]: 我之前還說自己拉貨的話可以買suv，但我真正使用它的話我才知道我說大話了。貨太多了，還好買的是D-MAX不然就尷尬了。車子的后排座位比較寬敞，坐在里面挺舒服的，頭部空間還是比較寬裕的。車子的駕駛座的話，我個子不高，所以剩的位子也是比較多得了。調(diào)好座位之后用拳頭測量距離，頭頂?shù)脑掃€剩一拳的距離，坐著比較舒服。而且得話視線也比較好。車里面的話大大小小的儲物空間也是比較多，平時放一些小雜物沒啥問題。貨箱

[舒適]: 車子的座椅方面還是比較舒適的，包裹性比較好，主駕駛還有電動調(diào)節(jié)，使用起來方便。車子的隔音效果不錯，雖然是柴油車，但是坐在車里的話聽不到什么雜音。前面也說過了，車子的懸掛調(diào)校的很不錯，對震動的過濾挺好的。車子就算是跑高速的話也是比較平順的。空調(diào)的話使用過后感覺挺給力的，溫度控制的很快。

[油耗]: 車子的油耗也算是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，目前來說的話這個油耗在8個多一點，這個油耗表現(xiàn)還是挺不錯的。首保之后的話估計這個油耗可以更低一點，還是比較期待的。

[動力]: 3.0T排量的發(fā)動機，動力挺不錯的。車子起步的話反應(yīng)挺快的，給油就走，不會有遲疑。爬坡的話就算是滿載狀態(tài)，也不會有很勉強的感覺。車子的加速表現(xiàn)還不錯，超車的話也是比較輕松的。車子開著也算是比較平順的，換擋的話沒有啥頓挫感。跑山路的話也不會覺得顛簸感很強。

[操控]: 車子操控方面感覺挺不錯的，不管是市區(qū)還是鄉(xiāng)下都可以輕松應(yīng)對。車子方向盤的手感還是挺不錯的，指向很精準，轉(zhuǎn)向也很清晰，沒有一點虛位。懸掛的調(diào)校比較舒適，開到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)過底盤磕碰的情況。而且的話走鄉(xiāng)下那種爛路，顛簸感也不是很強。油門和剎車的反應(yīng)也比較靈敏。換擋的話也是比較平順的，沒有什么頓挫感。

[性價比]: 車子買回去的話用著還是比較滿意的，車子的發(fā)動機不是吹的再加上它那變速箱簡直一絕，動力也挺好的，車子的油耗也不是很高，而且得話空間很大，不管是平時家里開開還是拉貨用著都挺方便的。車子的性價比還是比較高的，綜合起來我還是很喜歡它的，買的也比較值。

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: gx5
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款D-MAX3.0T 自動四驅(qū)X-POWER版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 21.78萬 (廠商指導(dǎo)價 21.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

跑長途 越野拉貨

愛車簡評

空間很大，完全夠用乘坐空間：我168，坐進去空間非常大，跟小車的空間差不多儲物空間：這款車儲物空間真的很棒，兩個副駕駛扶手箱，空調(diào)口還有杯架，中控上方還有小儲物盒。完全能滿足日常使用

愛車評價

[最滿意]: 外觀很霸氣，顏色搭配很喜歡！灰色很有質(zhì)感！灰色和黃色的搭配聽起來很奇怪但是用在車上一點都不違合，非常好看！

[不滿意]: 貨架不是很好拉貨，如果要綁什么東西很麻煩不是很好用，但是整車搭配比較合適好看，我拉的貨也不多，對我來說還可不錯！

[外觀]: 當時看中的就是它的外形，黃色和灰色的搭配看起來非常洋氣！做工車漆：改裝過的前臉多了一點特別性，開車去特別有面子龍門架雖然不太好綁東西但是也很好看，非常適合整車設(shè)計，我兄弟還讓我去問問能不能單獨發(fā)個這種款式給他改裝呢，哈哈！不過這個漆雖然好看，但是要是刮蹭了這個顏色應(yīng)該也非常難調(diào)吧！所以我開車都非常小心盡量不刮蹭。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾相比其他這個價格的車略顯粗糙了一些，配不上改裝的這么好看的車可惜了！希望這點能改進改進把，不過聽銷售顧問說這個是環(huán)保材料做的，對身體比較健康還是稍微平復(fù)了一下我這顆受傷的小心靈！

[空間]: 空間很寬敞，我身高175也不算高，坐上去一點也不擁擠，我之前的皮卡車我175的個子坐上去都比較擠，不好活動。帶上家人外出開了幾個小時的告訴坐在后排也不覺的擁擠，空間寬敞調(diào)整坐姿坐幾個小時也不會特別累。后排的座椅還可以拉起來要是放什么東西也很方便還不會弄臟座椅。

[舒適]: 老人坐后排的時候沒有坐其他車的僵直感，座椅根據(jù)人體學(xué)設(shè)計過，老人家坐了幾個小時也沒覺得疲憊我覺得這樣已經(jīng)非常好了。車內(nèi)的聲音關(guān)上車窗后聲音基本都比較小了，只有發(fā)動機的聲音稍大一些，但是聽起來完全不躁，非常有感覺！倒車影像比較清晰，看的都比較清楚，這一點也很好。

[油耗]: 我以為怎么這個車會都到10-11L左右，我跑了山路高速和山泥地，平均油耗居然10升不到，低于我的預(yù)期，五十鈴的發(fā)動機太牛了！

[動力]: 動力非常足，發(fā)動機是五十鈴的新一代發(fā)動機，動力高還比較省油。五十鈴的發(fā)動機是皮卡車中的口碑產(chǎn)品沒得說！130千瓦達到430的扭矩動力十足，拉貨和越野都非常好用。

[操控]: 方向盤有一點重，但我個人喜歡重一點的，我比較喜歡越野，太輕了沒有操控的感覺。大家去看車的話還是自己親自上手試一下比較好，畢竟個人喜好不同。

[性價比]: 外觀霸氣，動力十足還省油，對比其他車來說性價比還是比較高了！！我種三七的地方地形崎嶇，我又喜歡越野對動力還是有要求的。既滿足了我拉貨又滿足了我越野，外觀又霸氣好看，不選擇它還選擇誰！

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: zxgrandgltv0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款D-MAX3.0T 自動四驅(qū)超豪華型

購入時間: 2018-09-15

購車地點: [河北省]

裸車價格: 19萬 (廠商指導(dǎo)價 19.48萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

動力隨喊隨到，只要你舍得踩油，跑告訴車身很穩(wěn)，不發(fā)飄，值得推薦

愛車評價

[最滿意]: 因為這個車買來除了一般的代步以外還是希望能有一定的越野的需求的，一個是柴油發(fā)動機，有有四驅(qū)系統(tǒng)，這樣的皮卡即便不做改裝也具備一定的脫困能力也走爛路的能力，加上車子的離地間隙很高，比一般的suv離地間隙高多了，如果后期稍微改裝升高下就更好了。這個車子的3.0T的動力我還是比較滿意的，不管是在市區(qū)開著還是在鄉(xiāng)下的路上，開著都挺好的，動力挺充沛的。車子的空間也很大，坐在里面的話很寬敞，不會覺得很壓抑。后排坐著也不會覺得很擁擠。

[不滿意]: 車子最不滿意的話就是這個內(nèi)飾了，畢竟的話價位也在這里，這個內(nèi)飾的話還是比較簡陋的，用料太一般了。因為都是硬塑料，手感確實是一般的，加上也沒有什么設(shè)計感可言，基本就是完全的實用取向，所以用車還算方便順手，但是卻沒有什么設(shè)計美感和內(nèi)飾質(zhì)感可言，基本不像一臺落地20w的車子，感覺還是更像一般的工具車，所以大家如果買這個車，肯定不是沖著內(nèi)飾去，還是覺得皮卡的多用途以及可玩性不錯，這個價位的自動檔皮卡，又要比較可靠耐用的還是不多的。

[外觀]: 車子的外觀還是很好看的，做工的話也比較好。給人一種很強的power感，車子的流線型線條很好，看著特別霸氣。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面的話用料是真的不太滿意，硬塑料太多了，看著的話非常掉價，一點都不像這個價位的車。不過好在這個車子做工還是可以的，細節(jié)處理的挺好的。

[空間]: 畢竟的話買來也是大部分用來拉貨，所以這個空間還是很在意的。不過好在這個車子的空間表現(xiàn)還是很好的，不管是乘坐空間還是儲物空間都很好。前排的話空間很寬敞，很大，坐著很舒服。后排的話家里人坐著也是比較舒服的。貨箱的話很大，每次進貨量有點大，之前用的車都搞不定，但是D-MAX，就可以很好的搞定。真是一個好幫手。

[舒適]: 車子的舒適性很好。第一的話空間很大，乘坐感受很好，座椅的包裹性很好，坐著很舒服的。車子的底盤很扎實，過減震帶的時候顛簸感也不是很大。車子空調(diào)還是挺給力的。車子的隔音效果也很好。

[油耗]: 平均油耗的話在9.5個油，表現(xiàn)很好啊，車子雖然這么大，但是這個油耗表現(xiàn)還是很不錯的，也算是它給我的一個驚喜。磨合期之后這個油耗應(yīng)該可以更低一點。而且我一般是堵車的情況也比較多，畢竟現(xiàn)在市區(qū)代步上下班經(jīng)常堵車，平均時速都不到三十公里，所以這個油耗我還是很滿意的。

[動力]: 這個動力的話不用多說，開過的人都知道挺好的。市區(qū)里的話開這個車是一點問題都沒有。渦輪介入的也比較快，而且也沒有什么突兀感。車子加速的話也是反應(yīng)很快的。爬坡的話目前的話沒覺得有吃力的感覺。尤其是柴油發(fā)動機大家都知道的低扭很強，所以尤其在低轉(zhuǎn)速的情況下，能感覺到車子很有勁，感覺日常超車，或者是上個馬路牙子都絲毫不費力。

[操控]: 車子的話上手還是挺容易的，而且坐在車里面的話視線也很好。方向盤的手感也挺好的，指向性很精準，轉(zhuǎn)向也挺清晰的。油門和剎車的反應(yīng)也挺積極的。車子的檔位也比較清晰，換擋的話也感覺不到頓挫感。

[性價比]: 車子的性能還是很好的，動力強勁，空間強大，油耗很低，很經(jīng)濟實惠啊。車子的性價比還是很高的。作為一個工具車來說性價比不錯，平常也能兼顧日常家用，目前開起來的油耗不高的情況下，加上本身保養(yǎng)維護費用也不高，所以我還是比較滿意的。希望這個車后期的整個耐久性和可靠性能一直維持下去，這樣才能更好的凸顯出它優(yōu)良的性價比出來。

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