| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 舒適版 | 7擋AT | 26.48萬 | 11.0L/100Km |
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| 2022款 2.0T 逸享版 | 7擋AT | 29.48萬 | 8.6L/100Km |
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我也要發口碑 |
| 2022款 2.0T 進享版 | 7擋AT | 30.48萬 | 8.7L/100Km |
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我也要發口碑 |
| 2022款 2.0T 進享運動版 | 7擋AT | 31.98萬 | 9.3L/100Km |
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| 2022款 2.0T WAVE版 | 7擋AT | 32.48萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2022款 2.0T 豪華運動版 | 7擋AT | 38.98萬 | 9.6L/100Km |
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支柱會員
自己買車的第一重心還是在性能上，Q50L的動力讓我非常喜歡，起步和提速很快，超車的時候都沒有一點壓力。
支柱會員
感覺英菲尼迪這一款的話還是比較時尚的，而且他的這個配置的話也不錯，再加上也比較低調，所以就拿下了。
支柱會員
老婆讓給她在買一輛車，選車的時候也是和老婆一起看的車，她自己的眼光第一輛看重的就是這個車，顏值上確實不錯，包括品牌也好，質量挺不錯的。
支柱會員
預算有限，價格來說是我考慮到的最大一點了，合資車BBA三個牌子的也看了就是因為價格上比較高，所以選擇的英菲尼迪，外觀和內飾上又是我所喜歡的設計，而且性價比又高，功能配置比較全。
支柱會員
喜歡Q50L的外觀設計，車頭看起來沒有那么夸張，更加的成熟穩重一些，車身也比較大，車內的空間舒適。這就是我選擇的原因吧。
新手上路
性價比還是可以的，主要是這個車子的價位優惠力度比較大，英菲尼迪這個品牌還是挺不錯的。
新手上路
性價比不錯，在同等價位來說它的性價比是最高的，還有我看上它的外觀和配置就定下來了。
新手上路
高速路車輛較少的路段不知不覺中跑到140，導航播報前方測速才發現竟然過了140，表現還是非常平穩；方向重只在市區低速才會感覺到，高速上方向非常穩。
新手上路
性價比還不錯吧，因為車子的功能配置，而且是非常豐富的，這個級別看下來Q50L其實性價比還可以。
新手上路
內飾的座椅很好，乘坐速度，但是中控的屏幕不滿意，導航不好用，很雞肋。
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