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奔馳(進口)-

奔馳SLK

外觀
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內(nèi)飾
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空間
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動力
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奔馳(進口)奔馳SLK車型口碑

全部在售
車型名稱 變速箱 廠商指導(dǎo)價 車主平均油耗 綜合平均分

奔馳(進口)奔馳SLK口碑集錦

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發(fā)表于 2014-09-09
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    粗壯突出極具肌肉感的前鼻,中間鑲嵌了巨大的三叉星標志,再加上全新設(shè)計的三角形頭燈,組成了一副富有攻擊性的前臉。三角形氙氣大燈更是顯得霸氣十足,更顯張力。SLK內(nèi)飾風(fēng)格與SLS如出一轍,都采用了平臺式中控臺的設(shè)計理念,更像是肌肉車。坐在車內(nèi),我能深切的感受到奔馳的那份典雅,不驕不躁的,這是奔馳所有車都帶有的特殊感覺,跑車也毫不例外,永遠少不了沉穩(wěn)。
    0 +1
    引用自奔馳SLK車系論壇,查看原貼內(nèi)容
    天策牛

    初級會員

    發(fā)表于 2014-09-02
      愛車評價
      [最滿意]
      外形的最大特點就是采用了來自于SLR的前鼻造型。這個造型的靈感來源于F1賽車。三角形氙氣大燈更是顯得霸氣十足,更顯張力。坐在車內(nèi),我能深切的感受到奔馳的那份典雅,不驕不躁的,這是奔馳所有車都帶有的特殊感覺,跑車也毫不例外,永遠少不了沉穩(wěn)。油門、起步加速、高速行駛時二次加速的動力銜接,順暢、線性、有力。
      0 +1
      引用自奔馳SLK車系論壇,查看原貼內(nèi)容
      平原里小區(qū)

      白金長老

      發(fā)表于 2012-10-24
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        [最滿意]
        奔馳SLK,它那霸氣硬頂敞篷折疊回頭率還是十分到位的。SLK的發(fā)動機性能還是過得去的,同級別對比,寶馬Z4能奈其何。提起,起做工配置,品牌可謂是庭中樓閣。此車配備1.8T發(fā)動機,駕馭相當(dāng)不錯的,后端發(fā)力推背的fell還是非常到位的。霸氣的外觀,君子風(fēng)格的。油門響應(yīng)確實靈敏。3000轉(zhuǎn)以下,推背感隨叫隨到,開起來非常有fell。
        0 +1
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        小蜘蛛吃米

        支柱會員

        發(fā)表于 2012-05-30
          愛車評價
          [最滿意]
          加速狠,帶勁,聽著那發(fā)動機咆哮的聲音真不像是1.8T的,唬人專用利器一枚,哈哈!屁股小,倒車方便,基本一把就成了。運動座椅包裹性還不錯,那幾組座椅記憶實在復(fù)雜,不想折騰。車子基本在市區(qū)走,高速上過2次,油耗目前12.1個,不知道大家的怎樣?后驅(qū)車操控就是有感覺,硬朗的懸載設(shè)定也讓我在壓過路面上的每一個起伏都能回饋到扎實的聲響。
          0 +1
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          zhangchcjm

          新手上路

          發(fā)表于 2011-07-26
            愛車評價
            [最滿意]
            加速:官方0到1006.3秒,平時S檔6秒左右。操控:后驅(qū),而且車也比較短小,所以操控還是OK的。空間:還是不錯的,雖然車小但是只要你的身材不是那種夸張型的,完全OK的啦。配置:也很好,該有的都有了安全:這不用擔(dān)心的啦!主動,被動安全做的都很好,氣囊也足夠多的。油耗:平時綜合下來大概12,13左右,完全可以接受的。還有就是底盤低要當(dāng)心,停車靠邊的時候小心碰到路上高起來的地方。
            0 +1
            引用自奔馳SLK車系論壇,查看原貼內(nèi)容
            wyio17

            新手上路

            發(fā)表于 2011-07-26
              愛車評價
              [最滿意]
              加速在國內(nèi)這個環(huán)境是100%夠用了,再怎么說排氣量和V6發(fā)動機和車重在那放著了。由于屁股很小,所以倒車泊車很流暢,基本上能一把成。
              0 +1
              引用自奔馳SLK車系論壇,查看原貼內(nèi)容

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