亚洲精品久久久日韩美女极品,国产一级免费大片,亚洲欧美激情一区,免费看羞羞视频的网站,国产精品乱码久久

: zhiu8
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款英朗1.3T 自動輕混動精英型

購入時間: 2020-09-01

購車地點: 廣州安驊驊能汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 12.59萬 (廠商指導價 12.59萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

性價比高，外觀是我最滿意的，省油是意外收獲，這輛進取型英朗省油就是省錢，有置換補貼，免費保養，售后服務系統完善。

愛車評價

[最滿意]: 外觀設計特別大氣漂亮，完全是我喜歡的風格和造型，車里面的空間也特別大，活動范圍相當充足，而且發動機設計的特別好，加速反應很快，再加上動力平順性也設計的特別好，特別平穩，即使在打方向盤的時候車子也穩的一批。

[不滿意]: 美中不足的就是后排座椅的腰部支撐不太舒服，時間長了會產生疲勞感，不影響使用。

[外觀]: 外觀非常霸氣，具有越野車的視野，線條設計都很時尚，辨識度很高。

[內飾]: 內飾整體風格偏簡約風，非常優雅，秀氣，材料選取細膩，用心，每一處設計都能提現設計師的用心。

[空間]: 空間我真的覺得是非常大的，無論是橫向空間還是縱向空間，我都覺得特別寬裕，坐在車里面活動范圍相當充足，整個活動是毫無阻礙的，后備箱的容納空間特別大，放東西什么的完全可以。

[舒適]: 噪音小，座椅柔軟舒服，前排座椅腰部支撐剛剛好，就是后排的座椅長途坐車會產生疲勞感，需要自己放抱枕，不影響使用。

[油耗]: 省錢小能手，不論上坡還是高速都能很好的控制耗油量，相比較以前車的耗油量這輛車真的是太省油了。

[動力]: 采用的是1.3T發動機，換擋過程完全放心，非常平穩，不會有錯頓感，可靠性高，耐用性強。

[操控]: 方向盤轉向精準，輕松，剎車靈敏，車子的反應非常迅速，能夠及時的做出反應，安全性高。對新手友好。

0 +1

展開全部

: oldstevebu18
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款英朗1.3T 自動輕混動精英型

購入時間: 2020-07-01

購車地點: 濰坊潤寶汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 12.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

因為車內空間還是比較寬敞的，所以坐著的舒適性并不差，但噪音這塊還是相當明顯的，發動機的噪音很明顯，輪胎砸地面的聲音不絕于耳啊，要是跑個坑洼多的國道，車里面嗡嗡的響，弄的腦子里亂哄哄的，不舒服。

愛車評價

[最滿意]: 英朗三缸輕混的動力相當帶勁，提速很有快感，沒有那種明顯的肉感，這在10萬以內的家轎中是很少見的，可以說基本沒有，大部分車型都是提速緩慢，沒什么駕駛的愉悅性，僅僅就是一個代步工具，但1.3T的英朗能給我更多駕駛上的樂趣，提速響應的確是快，油門踏板輕輕深踩，動力緊接著就能感受到，銜接的非常快，就沖這點，我就要選擇英朗1.3T，在不到10萬的價位中，可以說沒有任何一款車能讓你有這樣的體驗，大約你得花到13萬靠上才能買到那種有提速有快感的發動機吧，比如別克君威、大眾凌度啥的。

[不滿意]: 內飾還是稍顯單薄，板材都是硬塑料，摸上去也沒什么質感，座椅太薄了，舒適性欠佳。后排座椅沒法折疊，無法和后備箱貫通，如果想出去自駕游的話，車里肯定沒法躺平了睡覺的。后排座椅沒有靠枕，光禿禿的不太體面吧，可能是由于成本的下降，在許多細節上做了割舍，但好在車的關鍵配置都還豐富和保全。

[外觀]: 英朗屬于中等身材、標準個頭吧，面像也很中性，沒什么特點，但長的也不丑，現在真的是一款街車了，就像當年的桑塔納、捷達滿大街都是。從上市到現在外形沒有太大改變，現在猛一看，的確是有點老氣了，估計是審美疲勞了。

[內飾]: 塑料硬質內飾遍布車內的各個角落，遠看像真皮，一摸硬邦邦。好在座椅是皮的，但全是黑色的，也未免太沉悶了，再就是太陽一暴曬，車內溫度輕松四五十度，非常的燙手。貼膜建議大家帖好一點的、深色的膜。

[空間]: 空間優秀，適合家用，帶上老爸、老媽、老妹出去玩，坐著腿也不擠，也沒有出現暈車的情況，后備箱的空間也相當的充裕，出去一趟買了不少土特產都能輕松帶回來，也沒壓壞，也沒擠碎，后備箱開口大，里面又寬又深。我在駕駛位置一直開了6個多小時，頭部空間四指，沒有任何壓抑的感覺，腿部的空間很滿意，左右放腳，還有比較大的余量，收放自如吧，可以讓腿部血液循環更好些，長時間開不會太酸。

[舒適]: 時間長了就得把音樂聲搞大點，壓一壓。

[油耗]: 油耗我開是7個多油，接近8個吧，基本是大腳油門，擁堵路況，我喜歡開快車，所以油耗比較高，要是溫柔一點油耗能比這個低不少。高速輕松6個來油。總體油耗在6-8個油，對這樣一個油耗，我還是相當滿意的。

[動力]: 1.3T的發動機，可以玩轉出1.5T的駕駛感受，比較超值的體驗，加上48伏輕混電機的助力，動力響應更快些，開起來也比較平順和安靜。感覺車速在10多公里龜速行駛的時候，發動機是沒有聲音的，應該是電機在驅動車輛吧，開一陣后發動機又啟動，給電池充電，發動機在接管驅動車子，這么一頓操作，油耗應該是會省下不少。

[操控]: 英朗現在遠沒有之前的老款那么沉了，大約在1.4噸重，1.3T的動力可以輕松的掌控，0-60公里的瞬間提速相當的快，七八秒吧。50公里高速轉彎，車身的側傾也不明顯，比較游刃有余，車身的穩定性不賴，可能得益于后輪是多連桿的結構吧。

[性價比]: 裸車優惠完8萬價格，秒殺合資一大片，自動LED大燈、在線高德導航、倒車影像、倒車雷達、天窗、真皮座椅、在線語音識別、在線聽音樂、還能手機映射，這些配置在15萬的B級車上都難說全部帶著，所以英朗1.3T別看是個三缸，但各方面都很全面，性價比可圈可點。

0 +1

展開全部

: 濟南的z
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款英朗改款典范 1.5L 自動精英型

購入時間: 2020-09-01

購車地點: 大連福斯達汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 12.11萬 (廠商指導價 12.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

安全性做的很好也很優秀，所以它確實是不僅僅好看，而且還安全。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意就是外觀了，不由自主的被英朗這款車的外觀所吸引了。外觀設計很耐看，看起來也特別有時尚感，給我一種運動風的感覺，越看越耐看型。選車的時候，第一眼就被它的線條吸引著，我喜歡英朗的設計，造型剛柔帥氣，風格迥異的前臉設計很好看，這種款式設計，年輕化，時尚感在線爆棚，行駛在路上也會很引人注目，身邊的家人朋友都說好看。英朗的安全性做的很好也很優秀，安全氣囊多，不管是主駕還是副駕駛還是后排都有安全氣囊，給人足夠的安全感。所以不僅僅是好看，而且還很安全。

[不滿意]: 胎噪的聲音挺大的。上下班的時候在市區和鎮上開車，那時候倒是沒覺得噪聲很大，可能是因為市區路上的車多的原因吧。不過上高速，就暴露出來了，胎噪明顯很大，加上風大，胎噪和風噪一起。時速快的時候就更加明顯了。

[外觀]: 外觀不得不說啦，一眼看上去就感覺非常的大氣，融入了很多運動化設計，時尚、運動的風格真的很吸引人，很喜歡。整體的輪廓，線條，非常亮眼，整體的設計也前衛。車頭的設計簡單大方，犀利的LED車大燈帥氣有神，大大的梯形進氣格柵顯得大氣，帶有運動感的元素在車身上隨處可見，尾部的設計也是比較和諧的。外觀真的是杠杠的，我真的很喜歡也很滿意。

[內飾]: 整體從內飾的設計來說，很得體簡潔，看著很簡約舒服。方向盤的是有真皮的材質，中控多媒體用起來也比較方便，屏幕清晰，系統操作流暢。從品質上來說表現都不錯，使用起來也方便。內飾的檔次挺好的，使用感也很好。內飾上，無論是在做工還是用料都是比較好的，營造出了高級感和檔次感。

[空間]: 車的空間挺大的，對于我來說是足夠的。我試駕的時候也有這樣的感覺，主駕駛位置也很合適，有活動的空間，可以輕松愜意的坐車上。不僅僅是前排，后排的空間也不賴，坐著很舒適。座椅可以隨便的調節，頭不會碰撞到車頂;前排和后排的距離也很合理，座椅周圍的空間都蠻寬敞的。儲物空間也十分的人性化，尤其是后座有杯架;后備箱的空間也是足夠我家用的。

[舒適]: 座椅坐著感覺還是可以的，座椅曲線挺好，背部靠上去的感覺蠻貼合的。坐著的座椅包裹性強，而且軟硬適中，座椅的質地也不錯，很舒服。空調設備也很好，制冷速度快。還有的是車上的多媒體配置，音響效果也不錯，出遠門開車也添加了樂趣。不過有一個缺點，那就到胎噪聲音大，這也是減分的原因啦。不過關上窗戶，打開音響就還好。所以整體的舒適度還行吧。

[油耗]: 我對這款車的耗油量比較滿意的，省油能力很不錯。目前我的車耗油是百公里一般在8.4左右的樣子，比我預期的要低一些。跑高速的話，油耗表現也不錯，挺省油的。英朗的耗油量的表現一直都是很不錯的，就算是開著空調，油耗也不會高到哪兒去，還是十分不錯的，也在我接受范圍之內，所以耗油量這方面我是可以接受的。

[動力]: 1.5L的發動機，這款動力很足，因為看了很多車，也聽取了很多建議，發現自然吸氣的車都要比渦輪增壓的穩定一些。等紅綠燈起步也不會很肉，通常都比較快，提速也不錯，動力也足夠。因為平時上下班都是在市區的道路上，所以是動力是足夠的;還有一點，就是去跑長途的時候也是給力的，動力足夠充沛，而且開起來相當的舒服平穩。

[操控]: 操控感挺好的。從方向盤來說吧，雖然不是特別的輕巧，但也不笨重;而且方向盤沒有虛位，轉向精準。過減震帶的時候避震效果還挺不錯的，剎車靈敏。穩定性也不錯，我操作起來不會太多的顧及，安全性能真的很好，給我挺大的駕駛安全感。

[性價比]: 性價比對我來說算是比較滿意的。總的來說，我個人覺得這款英朗還是有著不錯的性價比，無論是外觀還是配置都達到了該級別應有的水平，好開、省油、保值等，都是它身上的亮點所在。

0 +1

展開全部

: masmabkq
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款英朗改款典范 1.5L 自動精英型

購入時間: 2020-09-01

購車地點: 青島成達汽車銷售集團有限公司 [山東省]

裸車價格: 7.69萬 (廠商指導價 12.59萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

塑料感太差，塑料感太差，塑料感太差，塑料感太差，塑料感太差，重要的事情說五遍

愛車評價

[最滿意]: 價格真的太到位了，同級里面絕對性價比最高的，最開始的時候沒想過要買英朗這款車，因為印象里我覺得他的油耗太高了，主要沒接觸過不熟悉，后來回老家碰到表哥開著英朗，他是18年買的1.3T的，他說開的挺好的油耗不高6～7個油，而且不是像網上說的那樣，根本不抖，他說你個小姑娘開個1.5的就行了，1.3的動力怕我用不起來，就帶我看的別克，看了以后發現越看越順眼了定速巡航對我來說沒多大用，就沒在意，而且10萬以內的車，他太便宜了

[不滿意]: 感覺內飾都是塑料的，塑料感太重了，不精致，再就是沒有多功能方向盤，還有后排座椅竟然不能放倒是什么鬼??這個真的是太過分了

[外觀]: 喜歡外觀吧，算是吧，其實一般般，中規中矩，

[空間]: 我們家三口人，坐著正很好，不太大，夠用乘坐空間：做起來夠用，除了這一掛硬塑料，太垃圾了，后排坐著聲音有點大

[舒適]: 后排噪音太大，差評，雖然別的車也這樣，但是自己的總覺得應該更好

[油耗]: 7個多點油，一般般，跟業務員說的差不多，我能接受

[動力]: 一般般，基本夠用吧動力平順性：一般坡的紅綠燈起步有點慢

[操控]: 沒走過特殊的路，我不會感覺應該好吧，畢竟我只是個女孩子

[性價比]: 這個必須滿分就是因為性價比買的嗎，便宜就行了

0 +1

展開全部

: 王凱x
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款英朗改款 1.3T 自動輕混動精英型

購入時間: 2020-09-01

購車地點: 邢臺藍池德致龍汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 7.6萬 (廠商指導價 12.59萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我覺得這個車在10萬左右的性價比還算不錯，買車就是為了上下班也沒別的什么大需求，畢竟現在經濟條件有限，所以說我覺得這款車挺值的。

愛車評價

[最滿意]: 買車的時候本來看的是科魯澤，因為兩個店挨著所以就去看了看別克的車，到了店里銷售給介紹了一下車的基本參數就聽相中的了，英朗和款車最讓我滿意的地方應該就是他的外形了，個人感覺科魯澤太運動了，不像英朗那樣有商務感。

[不滿意]: 不滿意的地方現在還沒發現，九月十一號買的車，等開一段時間了在看看吧，就是方向盤不是很喜歡。

[外觀]: 車身流線的設計的也挺漂亮，買車就是相中它的商務感買的是棕色的看著更大氣了

[內飾]: 新車沒什么異味，中控方面就是一個道航和一個倒車影像，整體內飾設計的比較整齊。

[空間]: 空間中規中矩，上下班開也沒有感覺空間不夠用，坐四個人空間也沒問題，五個人就覺得后排空間有點擠了，不過一般也不滿載家庭用車嘛

[舒適]: 都說三缸車抖噪音大，但我是沒怎么感覺出來噪音大，抖動也是在可以接受的范圍，我覺得要是不可以在乎抖動幾乎和四缸的車沒啥區別。

[油耗]: 三杠油耗就是低，新車6個油給了我很大驚喜。

[動力]: 動力很好就是沖著1.3t買的，160多的馬力路上超車提速特別好

[操控]: 過減速帶的時候減震不錯，車子有車身穩定系統，轉彎回輪有電動助力。整體滿意

0 +1

展開全部

: mic1232001qy
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款英朗改款典范 1.5L 自動精英型

購入時間: 2020-09-01

購車地點: 云南鴻通汽車貿易有限公司 [云南省]

裸車價格: 9.2萬 (廠商指導價 12.59萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

后排噪音太大，差評，雖然別的車也這樣，但是自己的總覺得應該更好

愛車評價

[最滿意]: 性價比高，動力夠用了，內飾不錯，車內沒有異味，安全性比較高，該有的功能都有。

[不滿意]: 胎噪風噪大，空調開大了噪音也大，畢竟這個價位，也不能要求太高。

[外觀]: 外觀沒得說，顏值很高，led大燈，外觀曲線可以。

[內飾]: 內飾同級別很高，座椅都是仿真皮，其他都是硬質塑料。

[空間]: 我183cm，坐在車內很寬敞，主座椅很舒服。空間沒得說。

[舒適]: 舒適性差點，風噪胎噪大，但是價格擺在這里，也能理解。

[油耗]: 目前看不出來油耗，但是這車看車友使用油耗很低。

[動力]: 這動力完全夠用了，追求動力必須上2.0t才行。

[操控]: 方向操作靈活，操控方便，這個價位沒毛病。

[性價比]: 性價比最高，合資同級別沒有對手，能競爭的只有國產。

0 +1

: my-poloj
新手上路

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款英朗1.3T 自動輕混動精英型

購入時間: 2020-08-01

購車地點: 銅陵翔通汽車銷售服務有限責任公司 [安徽省]

裸車價格: 9.62萬 (廠商指導價 12.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

我是覺得這款車子還算是挺有好的，畢竟對于這款車子而言，我也是真的非常喜歡，即使價格稍微貴一點，我覺得也是完全能夠接受的，對我來講有用的就是最好的，真的挺不錯。

愛車評價

[最滿意]: 在我看來的話，我最滿意車子的地方就是外觀和內飾質量方面，當然除了車子的外觀和內飾之外，其他方面也都做得還挺不錯的，我也覺得還挺好的，但是作為一名顏值控來講的話，確實最滿意的，還就是車子的外觀和內飾肯定用眼可以看到的地方對我來講是需要一個比較高的要求。而這款車子就非常符合我的整體口味，先講車子的外觀方面，整體的外觀算是非常時尚霸氣的款式，整體的設計感真的很強，而且還有比較好的一種科技感，尤其是車子輪轂的設計，顯得整個車子非常的炫酷犀利，在整個開車過程當中也顯得尤為閃耀，造型顯得整個車子也是非常有奢華質感的。而且車子的內飾方面也是相當不錯的，配置很豐富，無論是從用料還是做工來講都是表現的很出色的，選了這款車子非常高端大氣上檔次，坐在車里的體驗感是真的很安逸。

[不滿意]: 其實從車子本身的整體出發的話，我覺得還是挺好的，畢竟各方面也都表現的還挺出色的，有一點讓我覺得可能不是特別滿意的，就是感覺在購買這款車子的時候優惠力度不是特別大，因為車子肯定是要來保養的，所以確實在這方面感覺比較嬌貴。

[外觀]: 這款車子外觀設計非常大氣時尚，我覺得還算是挺喜歡這款車子，因為這款車子的設計都算是比較符合我口味的，設計感挺強的，尤其是車子輪轂的設計讓我覺得特別喜歡，特別炫酷時尚。

[內飾]: 整體的設計看著還是挺舒服的，而且車子的內飾配置真的算是非常豐富，做工和用料方面也都還算是表現得挺出色的，整體讓我感覺特別有質感。

[空間]: 至于在車子的空間設計方面，我覺得也是沒得說了，整個車子的空間設計及布局都是非常夸張的，坐在車里面可以說是活動范圍特別充足了，尤其是車子的后排設計，整個落腳的地面都是非常寬敞的，可以說是隨便怎么放都可以，蹺二郎腿也是完全沒有問題，非常輕松的，整個設計和空間設計感真的非常不錯，而且車子后備箱的容積也都是非常大的，平時出去玩什么的，裝行李箱和其他東西也都是完全能夠放下的，整體真的完全不用擔心這款車子的空間。

[舒適]: 雖然車子本身比較大比較重，但實際操作起來一點都不笨重，反而還比較輕松靈活，本來這款車子買來就是作為家用車的，所以肯定還是要舒服至上，這款車子坐在車里面就感覺還挺不錯的，包裹感和支撐感都非常好，我覺得坐在這款車子里真的感覺還挺舒服的。

[油耗]: 因為車子本身比較重的原因，所以剛開始對于油耗這方面也沒有抱特別低的期望，但是隨著時間的推移，我確實也是發現車子的油耗還挺滿意的，反正這段時間下來這款車子的油耗已經是能夠開到8個以下的，我覺得還算是比較合理的。

[動力]: 雖然這款車子的發動機沒有特別強勁的暴躁感和沖擊感，但是對于平時開車的話也都是完全能夠滿足了，只要看在油門，感覺車子的動力還是非常足夠的，整個開車的過程當中，車子的推背感還是比較明顯的，而且提速非常迅速，而且相當平穩，真的算是非常滿意了。

[操控]: 因為本身車子的空間就比較大，再加上重力本來就比較足，所以車子整體看著很難操控的，但實際上在坐在駕駛位操控車子的時候，真的感覺還是比較輕松靈活的，平時最主要的目的就是代步出行，所以對于這款車子而言的話，我是覺得在操控性方面還是挺不錯的，整體真的算是一款比較能夠適應的車子。

0 +1

展開全部

: tantanbgjn
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款英朗1.3T 自動輕混動精英型

購入時間: 2020-07-01

購車地點: 廣州安驊驊能汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 8.2萬 (廠商指導價 12.59萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

它的性價比我覺得挺高的，裸車8.7萬元能買到外觀時尚、內飾簡潔、配置實用、油耗經濟的車子這的是賺到了，而且后期的保養費用也不貴，所以我覺得買來家用挺值得的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是英朗的性價比高，英朗這款車的價格低，比較實惠，符合我的心理預期，當時去看車的時候也沒有對比太多的車型，價位差不多的看了幾款，但是這幾款車的性價比都不如英朗高，英朗作為暢銷多年的神車，經濟實用性強絕對是它的一大亮點，外觀干凈流暢，內飾也大氣不失沉穩，英朗各方面的表現都挺不錯的，值得入手。買車主要是代步用，看到身邊的朋友都開上了自己的小車，自己也想入手一臺。奈何囊中羞澀只能選擇一款經濟實惠的了。

[不滿意]: 我感覺這個價位的車子不應該對它有很高的要求，在我心里好看實惠是最主要的，但是這個車也是我辛辛苦苦攢錢買下的，它的黑色內飾我還是不太喜歡的，感覺顏色比較沉悶不太活潑，有點不符合“90后”的氣質，心里掙扎了一下還是它的實用性經濟性打敗了我，想著再開一段時間散散味道買一個自己喜歡的坐墊鋪上，裝飾一下。

[外觀]: 英朗外觀采用了別克的一個家族式的設計，鍍鉻飾條裝飾的格柵看上去豪華優雅，中間懸掛著別克的車標，主題突出，有一種張揚的氣質在里邊，LED大燈的光源明亮清晰，夜間行車能有很好的安全性。車子的整體外觀看上去簡約又有美感，是現在流行的簡約美。

[內飾]: 內飾要是淺色的就好了，車里黑色的設計雖然看上去比較沉穩內斂，但是我感覺不太適合我有些脫節的性格，之后還是得買喜歡的坐墊鋪上。黑色內飾雖然顏色沉重，但是有一個耐臟的好處，比較容易清理。中控的大屏是7英寸的，帶著觸屏的功能，配置比較豐富，車頂上有一個電動天窗讓這個車子更有質感。車子的內飾線條比較簡單，符合家用車的定位，就是塑料感有點重，裝飾的雖然挺好，如果在用料方面再提升一下就更好了。

[空間]: 英朗的空間我感覺可以，開著上下班或者偶爾約著朋友去野餐擼串兒，當個代步工具,但是后排的乘坐空間表現的不太好,后座坐滿三個大老爺們兒說實話是有一點兒擠的，坐的時間長了真的累，但是前排的空間挺寬敞，腿部空間和頭部空間可以。大部分的時候都是我自己一個人用車，空間夠用，如果以后找了女朋友兩個人用的話也夠用了。后備箱的容積挺大的。還有車上的一些小的儲物空間，比如四個車門上的儲物的凹槽，平常放一瓶礦泉水隨手拿挺方便的.

[舒適]: 英朗的舒適性是挺不錯的，皮座椅坐著挺舒服的，座位上還帶著很多小孔，透氣性不錯，長時間開車屁股不會悶悶得，駕駛座位能調節6個方向，能準確的找到自己舒適的位置比較貼心。在市區開的時候車子的靜音效果挺好的，幾乎聽不到外邊的嘈雜聲，空調制冷的速度比較快，制冷效果不錯，后排的空調出風口設計的很人性化了，它的舒適度我挺滿意的。

[油耗]: 這個車子的耗油量也是征服我的原因之一，油耗比較經濟，在市里邊開的話也就7個多油左右，堵車的時候油耗高一點，這個表現也正常，跑高速的時候油耗更低了，油耗是根據用車環境而變化的，綜合油耗大概是6.9個油，我也剛買沒多長時間，不知道再磨合磨合油耗還會不會更低一點。

[動力]: 我買的是48V輕混版本的，發動機是1.3T的渦輪增壓發動機，動力輸出強勁，提速很快，我比較喜歡開動力好的車，英朗有兩個排量，在4S店試駕過后覺得1.3T的動力好點，有很明顯的推背感，動力輸出平穩，給油就有反應。

[操控]: 車剛買了沒多長時間，感覺這個車還是比較容易上手的，首先它的方向盤很靈巧，轉彎指向靈活，感受不到明顯的虛位，底盤是獨立懸掛，車開著比較穩當，跑高速開到120km/h的時候沒有發飄的感覺。而且車子的剎車也很靈敏，反應及時，安全系數比較高。

[性價比]: 買這款車子就是看中它的性價比，不到十萬的價格買一臺合資車是比較合適的，英朗雖然有缺點，但是它的閃光點更多，胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、LED自動大燈以及外后視鏡加熱等功能讓這款車的舒適性和安全性更高。還有這個車是三缸的發動機，我對這個也不是很懂，就看網上對三缸的評論不是很友好，一開始也擔心來著，我的銷售顧問跟我說了發動機和變速箱有八年或者16萬公里質保期之后我就放心了，這一點是比較良心了。

0 +1

展開全部

: mcz5
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款英朗1.3T 自動輕混動精英型

購入時間: 2020-07-01

購車地點: 廣州安驊驊能汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 8.4萬 (廠商指導價 12.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

英朗的外觀真的沒得挑，前臉配了LED大燈，鍍鉻的飾條和車燈在一條線上，看著流線型的車頭，比較好看，白色的車身顯得挺大氣的。

愛車評價

[最滿意]: 對別克最滿意的地方就是性價比了，落地不到十萬的價格，買了一款合資車，外觀還很帥氣，LED大燈，鍍鉻亮條既優雅又好看，讓人不得不喜歡它。配置方面又齊全，日常用的配置基本都齊了，這樣的好車確實讓人喜歡。車上送的流量，我平時聽歌的話都用不完，是可以更新的，這樣方便太多了，也不用再拷貝啥的，省心了不少。

[不滿意]: 要說不滿意的地方，其中方向盤這個地方我是最不滿意的了。長的真不是一般的丑，看著像一個未成形的件，塑料殼子完全不符合英朗的氣質。銷售說可以加裝多功能方向盤，加裝的我看了，那個確實好看，不過說要加錢。我暫時還沒要，等我考慮考慮再說吧，廠家咋設計的，弄的這么丑。

[外觀]: 這種外觀設計很耐看，比較符合我的審美，中庸大方，是一款很好的家用轎車。

[內飾]: 內飾設計我想吐槽下，檔位出換擋的時候不怎么亮，如果不仔細看，都不知道自己掛到什么檔位上。還有那個方向盤，真的太丑了，硬生生的塑料殼，真的不喜歡，不知道設計師干啥去了，設計的這么丑。其它內飾都還不錯，手感挺好的，做著座椅也舒服。

[空間]: 這款車的空間真不錯，首先說下后備箱吧，上次我外甥的折疊自行車想從老家帶回來，這個車子是他爺爺給他買的，現在在城區上學，從老家直接騎回來，又太遠了。不知道怎么弄到城區來，正當發愁的時候，我說我試試放進后備箱吧，他們說這咋放得下，但是結果卻很讓人意外，竟然塞進去了。雖然有點勉強，但確實能裝下。后備箱的空間真不小，然后說說前排，我170cm的身高，駕駛位空間很寬裕，后排的話我坐過去膝蓋前面還有很大空間，我家人身高都沒我高，這個空間對于我來說，完全夠用。

[舒適]: 開車的時候路過減震帶，減震效果一般，有點偏硬。車內的帶的音響效果也還行，平時開車的時候就喜歡聽歌，開著車，吹著風，聽著音樂，這感覺太好了。英朗的靜音效果還可以，另外英朗有后排出風口，開空調的時候，后排乘客也可以很快就涼快了，就是減震影響了舒適性。

[油耗]: 這個油耗表現還不錯，家用挺合適的。省油好開

[動力]: 英朗現在有兩個版本動力，一個是自然吸氣的，一個是渦輪增壓的；剛開始的時候也不知道怎么選，挺糾結的。后來試駕后，覺得自然吸氣的有點肉，起步慢，渦輪增壓這款動力相對就強勁了些，無論起步還是加速，動力都比自然吸氣的強一點。所以我想了想就選擇混動版的，我平時就是個上班族，也沒有啥生意，基本上就是三點一線，老家，新家，公司三個地方來回跑，算下來油耗7.8個，這個表現還湊活吧

[操控]: 方向偏硬，開起來是重點，但是地盤很扎實，感覺挺好！

[性價比]: 作為一個合資車，在這個價格，可以買到一款空間很不錯，外觀好看又耐看的，個人覺得性價比挺高的，雖然它有些小細節我是真的不喜歡，但從整體來講，英朗的性價比挺高的，咱家庭用車，好開，空間大能放東西，外觀上又好看，能拿出手，這樣，就挺好的。另外英朗畢竟是別克的車，安全方面做的挺好的，一家人出行，經常會帶著孩子老人的，車輛安全有保證，自己開著也安心。配置方面英朗做的也不錯，更重要的是賣的便宜，咱都是普通工薪階層，收入放在那，買個英朗，我還是挺滿足的，比較劃算。

0 +1

展開全部

: tomboyb
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款英朗1.3T 自動輕混動精英型

購入時間: 2020-07-01

購車地點: 青島成達汽車銷售集團有限公司 [山東省]

裸車價格: 7.79萬 (廠商指導價 12.59萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

買這款1.3t的，就是看中了他的強勁動力，試駕完了以后就徹底被它的動力所征服，要不然我也不可能輕松下單

愛車評價

[最滿意]: ①最滿意的就是這款車的外觀，我看別克英朗這臺車還要從今年的二月份開始，說起當時我第一次去店里，是在正月份個時候，因為疫情的原因，店內還沒有正式開業，也只有一個人在值班，我看了這臺車以后就想盡快提到車，因為疫情的原因，坐車交通工具都不太方便，所以我急切的想把車買上，但是當時店內工作人員說所有的車管所稅務局目前沒有明確明確的上班時間，所以我也沒有定下這個事情，年假過后，我需要回遼寧撫順處理一些問題，后期就會常住青島，孩子也馬上就要開學了，我還需要給孩子辦理一個轉學的一個情況，我在本地已經買房子，目的就是為了讓孩子在本地上學。沒有買上車是我的一個遺憾或許是因為第一印象的原因，我一直認為別克英朗這臺車非常不錯。這本我從遼寧撫順回到青島，第一件事情先把房子裝修了，第二件事情就考考慮到購車的這個事情，孩子上學問題已經解決，接下來就是要解決交通工具問題。②最滿意的就是目前的優惠政策，回來以后我立刻就聯系了，之前接待我的業務通過微信聯系，得到目前別克英朗的優惠促政策，上市了新款，優惠力度大，后來到店經過試駕，最后終于買上我心心念念的別克英朗

[不滿意]: 對于現在這款車，我最不滿意的就是方向盤，因為我在今年二月份的時候看到的車是有多功能方向盤的，而現在的這一款沒有多功能方向盤，但好在我現在可以買到1.3t，他那當時的話，我可能只能買1.0t的，換句話說，英朗這款車現在的優惠幅度是真的不錯呀!

[外觀]: 別克的經典外觀設計是我一直比較喜歡的，所以我一直以來想擁有一臺別克車，所以最后買這臺車也是如愿所致，心心念念的別克英朗，終于開上了，謝天謝地，你來了。

[內飾]: 這個配置的多媒體還算滿意，但是這個小屏幕真得吐槽一下，確實有點太小了，反應也有點小遲鈍，但里邊的內容還算讓人滿意，這款車還有安吉星，還可以，關鍵時刻自救按鍵。導航藍牙電話，藍牙音樂系統，高德地圖，這個都應有盡有，這個還是非常滿意的

[空間]: 空間體驗非常棒，雖然車看著不大，但是坐上去之后非常的寬敞，老媽坐在后排，經常夸我的車舒適空間大，腿部寬敞，一想到這里，我就開心，因為他她也上歲數了，我已經把他她接到青島，周六周天還可以帶他她出去玩一下。后備廂容積：后備箱容積非常棒，唯一的不足就是后排不能放倒，這個是我不太愿意，大喜是非常不錯的，平常吸塵器還有，偶爾過節帶的禮品，完全是沒有任何問題，馬上中秋節要到了，給老媽買了一盒月餅，一會兒送給她

[舒適]: 車內舒適性，我給打四顆星，這個車隔音效果一般吧，我感覺胎噪是比較大，但話又說回來了，這個車的價位確實便宜，也不能有太高的一個要求，后排帶空調出風口，坐在后排，夏天是非常涼爽的，這樣完全考慮到全家人的感受，老婆婆孩子，老人坐在后排，再也不用忍受炎熱。后排乘坐舒適度還是不錯的，底盤是懸掛是獨立的，顛簸感沒有那么大。

[油耗]: 這個車市區開兩個多月，目前才跑了1500多公里，油耗呢，我看了一下，大概有8個油，因為大部分時間是在市區，基本跑不起車來，另外呢，等紅綠燈的時間又特別長，又加上跑的路況，也不是特別好，所以油耗可能會高一些，我覺得油耗后期可能還會有所下降，但愿是

[操控]: 這個小車就是代步用的，也談不上什么操控，只是覺得開起來還比較順手，方向輕快，這款車有車身穩定系統，四輪獨立懸掛，通過濾帶，還有減速帶的時候，過濾效果比我試駕過的其他品牌的車要好很多

[性價比]: 別克英朗，這臺車性價比超高，具體表現在:第一價格便宜，這比我今年二月份打聽的價格便宜多了，當然，我不是覺得這款車足夠便宜才購買，但我確實覺得這個價位買英朗這臺車確實是物超所值，這臺車落地總共九萬多，不到十萬，比我的預算得省了將近一萬塊錢，所以在這個價格方面，我非常的滿意。第二，耐心的服務，從2月到7月，不是每一個汽車銷售業務都給予我問候，雖然我們微信不聊天，不溝通，但是他偶爾的問候，偶爾的節日祝福，讓我感覺到了一絲絲暖意，所以再想購車的時候，我又會想起了這位業務，所以別克服務我認可。

0 +1

展開全部

英朗

別克英朗車型口碑

別克英朗口碑集錦

相關文章