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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 C 200 轎跑車	9擋AT	35.54萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 C 260 轎跑車	9擋AT	39.16萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: zxflij
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

3

發(fā)表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳C級CoupeC 300 轎跑車

購入時間: 2019-08-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 49.3萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

價格不是特別美麗，夢車系列，再加上個性定制配額有限，加裝精品1.88w表示可以接受，為夢想買單。

愛車評價

[操控]: 車子比較短轉(zhuǎn)向靈活標配可變轉(zhuǎn)向比主動剎車選配了輔助駕駛組件跑高速很舒服

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: 周小瑜CCoupe
三星會員
認證卡友

綜合評分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

3

發(fā)表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2020款奔馳C級CoupeC 260 轎跑車

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 杭州之信汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 40.3萬 (廠商指導價 36.08萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

之前一直跟野馬糾結(jié)很久因為一些原因最后選擇了Ccoupe，首先外觀兩年前坐過朋友的Cc以后這就是我的Dream car了，車身流線型很優(yōu)雅，最好看的當然是斜后方45度，動力就我之前練手開的十年前的卡羅拉來說已經(jīng)很夠了。

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 主要是沒什么對比，平時也就代步開開對極限的操控沒有什么太多的概念。方向盤的精度還是很高的虛位很少。

0 +1

: rayes9a
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳C級CoupeC 260 轎跑車

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 36萬 (廠商指導價 36.08萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

為什么民間流傳一般都是說奔馳寶馬奧迪為什么奔馳在第一個應該就是內(nèi)飾沒服過誰

愛車評價

[操控]: 方向指向很精準，而且方向盤很輕，開起來與普通轎車無二。

0 +1

: qiulingpt056
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳C級CoupeC 200 轎跑車

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 35萬 (廠商指導價 35.88萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

日常行駛足夠，上下班行駛超車也沒有任何問題，車比普通轎車輕所以即便是動力不如性能車，但加速也會有動力比較充盈的感覺。

愛車評價

[操控]: 對于我來說，我覺得指向很精準轉(zhuǎn)向清晰，很好操作，如果開S檔有推背感的，但一般城市離開，我就開的節(jié)能E，剎車異響感覺都有吧，噶子嘎子的，但我要是不猛踩一腳剎車其實也沒有那個響聲，完全可以忽略

0 +1

: linkw6
新手上路

綜合評分3.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

3
油耗

3
動力

2
操控

4
性價比

3

發(fā)表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳C級CoupeC 200 4MATIC 轎跑車

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [海南省]

裸車價格: 36.08萬 (廠商指導價 39.68萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

車比較陡的時候有點難上，但就算開啟自動啟停，也不會半路溜哦，也還是不錯的

愛車評價

[操控]: 還行吧，不是個操控很好的車，也能指哪打哪吧，方向盤有點小。

0 +1

: webbi9
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

3

發(fā)表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳C級CoupeC 300 轎跑車

購入時間: 2019-08-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 46.51萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

價格不是特別美麗，夢車系列，再加上個性定制配額有限，加裝精品1.88w表示可以接受，為夢想買單。

愛車評價

[操控]: 我喜歡這車轉(zhuǎn)向的手感，低速特別在二三十的時候方向盤會變重，速度上去之后會恢復正常力度，我猜測是配置了可變轉(zhuǎn)向比的原因。試駕過寶馬5系之后我才選擇這個車的，我更喜歡這車的轉(zhuǎn)向。剎車表現(xiàn)：配備主動剎車，有一次慢速進小區(qū)通過閘機的時候正好有個行人，有提前預剎車和警告聲。主動懸架：空氣懸架是根據(jù)不同駕駛模式自動調(diào)節(jié)高低，并且可以手動通過按鍵升起到最高高度和恢復到當前駕駛模式高度。好像說明書上還寫了時速超過130公里時自動降低高度以減少風阻。

0 +1

: webbi9
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

3

發(fā)表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳C級CoupeC 300 轎跑車

購入時間: 2019-08-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 46.51萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

價格不是特別美麗，夢車系列，再加上個性定制配額有限，加裝精品1.88w表示可以接受，為夢想買單。

愛車評價

[操控]: 我喜歡這車轉(zhuǎn)向的手感，低速特別在二三十的時候方向盤會變重，速度上去之后會恢復正常力度，我猜測是配置了可變轉(zhuǎn)向比的原因。試駕過寶馬5系之后我才選擇這個車的，我更喜歡這車的轉(zhuǎn)向。剎車表現(xiàn)：配備主動剎車，有一次慢速進小區(qū)通過閘機的時候正好有個行人，有提前預剎車和警告聲。主動懸架：空氣懸架是根據(jù)不同駕駛模式自動調(diào)節(jié)高低，并且可以手動通過按鍵升起到最高高度和恢復到當前駕駛模式高度。好像說明書上還寫了時速超過130公里時自動降低高度以減少風阻。

0 +1

: zhangchuangm
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳C級CoupeC 260 4MATIC 轎跑車

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 36萬 (廠商指導價 39.58萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

和國產(chǎn)c一樣的價格能買一個兩門進口轎跑除了后排進出不方便在顏值上吊打四門車系問了不少地方都要加價但是最后還是裸車提出還是挺好的

愛車評價

[操控]: 轉(zhuǎn)向還是比較精準，虛位有，但是很不明顯。過彎一般，有時候還是有點虛，感覺車身整體性一般，

0 +1

: zhangchuangm
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳C級CoupeC 260 4MATIC 轎跑車

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 36萬 (廠商指導價 39.58萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

和國產(chǎn)c一樣的價格能買一個兩門進口轎跑除了后排進出不方便在顏值上吊打四門車系問了不少地方都要加價但是最后還是裸車提出還是挺好的

愛車評價

[操控]: 轉(zhuǎn)向還是比較精準，虛位有，但是很不明顯。過彎一般，有時候還是有點虛，感覺車身整體性一般，

0 +1

: huig7
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳C級CoupeC 260 轎跑車

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 36.63萬 (廠商指導價 36.08萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

車比較陡的時候有點難上，但就算開啟自動啟停，也不會半路溜哦，也還是不錯的

愛車評價

[操控]: 方向偏輕......速度快了點......怕飄，挺輕的！不知道怎么回事，車身也不輕呀

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奔馳C級Coupe

奔馳(進口)奔馳C級Coupe車型口碑

奔馳(進口)奔馳C級Coupe口碑集錦

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