
新手上路
動力很給力,還有運(yùn)動排氣,現(xiàn)在但凡在人多的地方就默默打開,新鮮勁兒沒過,裝個B

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后排空間是有點(diǎn)雞肋,后排出風(fēng)口有點(diǎn)太凸,冷車打方向會咯噔咯噔,不知道啥原因。

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內(nèi)飾設(shè)計還是很豪華優(yōu)雅的,就是科技感稍顯不足,這代內(nèi)飾發(fā)布有幾年了,有點(diǎn)審美疲勞了

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都覺得性能車懸架硬吧?你們錯了比絕大多數(shù)的suv要舒適很多無論過減速帶還是顛簸路面這點(diǎn)佩服奔馳amg座椅我沒有選裝運(yùn)動座椅畢竟也要買菜舒適性要保障普通座椅真的很舒服。

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外觀跟國產(chǎn)的glc區(qū)別不大,只是后輪稍寬,前面有滿天星的中網(wǎng)。

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懸掛方面除了硬還是很硬,運(yùn)動性能車,舒適性偏硬還是可以接受的,想要舒適的話,估計要更換扁平比高的普通胎吧

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作為中型SUV,相比X4M的內(nèi)飾,MCGTS的選配,SQ5剎車盤性比價相對來說很高了,性能SUV兼家用車首選。

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性價比要看你怎么考慮了,很多人說70萬買glc不如上gle,但是我是注重操控性能的人,glc43的駕駛感受與gle是完全不同的。而且3.0的AMG賣70萬,我覺得還是物有所值的。

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動力強(qiáng)勁沒話說,大V8雙增壓, AMG調(diào)教, 動力操控挑不出毛病。

社區(qū)乞丐
方向盤手感很棒,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),該靈活時候靈活,該沉穩(wěn)時候沉穩(wěn)。骨子里有付干練勁,符合運(yùn)動型車定位。