| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020款 2.4L 商運(yùn)版廂貨 2座 國(guó)VI | 5擋MT | 9.70萬 | 10.8L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2020款 2.4L 商運(yùn)版廂貨 4座 國(guó)VI | 5擋MT | 9.80萬 | 10.7L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2020款 2.4L 商運(yùn)版廂貨 5座 國(guó)VI | 5擋MT | 9.84萬 | 10.5L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2020款 2.4L 商運(yùn)版商務(wù)車 6座 國(guó)VI | 5擋MT | 9.87萬 | 11.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2020款 2.4L 商運(yùn)版商務(wù)車 9座 國(guó)VI | 5擋MT | 10.64萬 | 10.5L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2020款 2.4L 商運(yùn)版客車 14座 國(guó)VI | 5擋MT | 11.43萬 | 10.7L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |

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外觀的話,總體上還可以啦,畢竟它又不是靠顏值混的,基本的流線型還是有的,看起來不尷尬吧,只能這么說了,你懂得。

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2.0的自然吸氣式的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠用,滿足平常的拉貨沒問題。裝個(gè)一噸兩噸即便超載裝3噸也可以拉的動(dòng)。

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這款車的性價(jià)比是它最大的優(yōu)勢(shì)了,這個(gè)級(jí)別的車型里面感覺車子的配置都不是很好,配置好一點(diǎn)的車基本上都要15萬以上了,所以說拋去配置不看性價(jià)比還是相當(dāng)高了。

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一般了,不如以前出廠的好,以前車質(zhì)量好,硬朗,現(xiàn)在提的車,皮薄,小毛病可多了,不敢碰,一不小心車漆就沒了

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外觀還是蠻漂亮的,高度也適合,這個(gè)往城里跑,應(yīng)該不成問題的,高了城區(qū)限行不好走。

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比較看好這款車的舒適性能,空間大性能好,比較經(jīng)濟(jì)的油耗,值得推薦

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對(duì)于風(fēng)景G9現(xiàn)在的油耗屬于中上游的水準(zhǔn)吧,因?yàn)檫沒有出磨合期,如果跑出磨合期之后,不知道會(huì)不會(huì)更經(jīng)濟(jì)省油呢。

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舒適性還過得去,不是太注重這一點(diǎn),畢竟主要的用途是拉貨,空間動(dòng)力才是關(guān)鍵

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車沒到手,試駕了一下,動(dòng)力強(qiáng),吵聲小安靜,汽油車比競(jìng)比柴油車聲音小。

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這樣的車基本沒什么操控而言,簡(jiǎn)單順手,雖然比不上轎車,但也不難開