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: likunjnoz5
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2017款競瑞1.5L 手動經典版

購入時間: 2017-11-01

購車地點: 長沙蘭天汽車銷售服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 8.39萬 (廠商指導價 8.99萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

懸架有多余跳動，畢竟是原廠的，也是可以接受，噪音的話其實還是那一句，本田的精髓不在隔音，想車安安靜靜的還是不要選本田了

愛車評價

[最滿意]: 動力、空間、顏值、油耗

[不滿意]: 省：沒ESP、沒有座椅上下調節；　太省：后輪鼓剎，沒有后視鏡加熱；　非常省：天線在前車身太丑、幾毛線的后車門喇叭線沒預留；

[外觀]: 接縫對比國產，沒有任何驚喜，漆很薄。要是良心點從哥瑞越下級，那就更大氣了，銷量上面應該就是爆款了。還是覺的耐看的，目前沒有看煩。這樣就樣旅行車了，還可以擺個灘。珍珠白還是很大氣的車燈設計：前后燈還是年輕化，有點思域的設技，后燈這遠看還是挺炫的，剎車時也很有警示作用遠近都不算亮，夠看路就行，

[內飾]: 中規中矩，那肯定沒有豪華的感覺，實用最實用。這就是低配，沒有DVD，沒有收音機。要加裝遠光高度調節放手位也是織存，防碰手，異味異響：織布都不會大，一點點，倒是做了皮腳墊后，有點氣味。

[空間]: 我身高170CM，前后排背緊靠座椅，抬頭挺胸，余一拳。往前離氣囊還是蠻遠的安全距離，視野也寬，縱向腿部相對就更有伸展空間副駕馳位，這垂直有95CM，余一拳后排座位，這垂直有95CM，余一拳后排座位，頭頂內凹設計，斜量有95CM，余一拳乘坐空間：織布包裹性比較很好，前排背部貼合完整，支撐性足夠，有時會有影響右手打方向盤的流線性，前排頭部空間相對后排比較充裕，后排空間寬敞，直腿150度應該沒問題，中間座位有凸起，還算不是很高，但座位很小久做會很累。腳踩上去有上坡的感覺，不是水平，長途要調后座椅。這后座就是不是用拳來量了，要用尺子了，縱向空間很不錯。前排打下來很像躺椅，休息瞇眼還是容易睡的著全家出游時：很多行李都能放上去，像小孩座椅，什么大包小包的東西，有容及大嘛，相對于三廂車那是沒法超越的前車門放瓶飲料或是雨傘是很方便的還有兩個中控位能放飲料，不過就不能太高的瓶高，會頂著空調旋鈕。手套箱空間就普普通通，中規中矩。儲物空間：魔術座椅放倒長可達到1.85M-1.9M墊子是定做的，下面還有備胎，備胎位還有空間高度75CM　能裝很多了吧座位下放鞋子，這點很方便放行李：能放洗衣機，電視，這能搬四五方磚了，還可以帶個棉被啥的，折疊椅，

[舒適]: 座椅還是不錯的，原廠織布，要是鋪了層墊的話，應該就沒有那么舒服了，發動機不算靜，不過在駕駛位還是比較靜，應該有隔音防火層的原因。在有細砂石路段，敲擊聲非常明顯直觀，特別是后輪位置，原車輪胎沒有檔泥板，也沒有隔音棉類，要加裝或噴裝甲，敲擊聲才會柔和些。霧霾天：沒有霧燈，近光燈相對雞肋，后霧燈就有，霧氣嚴重，看不清，打雙閃，停路邊吧空調：出風量不可以，風噪聲大。濾泥土灰一般，還會有泥的味道，一般過沙塵飛揚的路段都關出風，省的清理更換進氣棉噪音控制：異響還是有，有些明顯，有些要仔細聽，車前門三角亮片響聲最大，要拆下用雙面膠粘下。隔音條簡單，太薄，這個支撐件很松，　前蓋有點振動聲，應該就是這問題隔音條沒有全包圍，有的話就更靜了行駛舒適性：有沒打好路的有沙石的路段，振動大，噪音大，不過在瀝清路上還是不錯的，感覺是舒適的。前麥弗遜式獨立懸架,這點要肯定，單邊20碼撞臺階兩次，當時會覺會跑偏，開著感覺不會，等保養要看下了。扭力梁，過彎支撐性還行舒適就比不上多連桿，畢竟多連桿都偏軟。

[油耗]: 沒有跑過高速，走的國道，接到新車就喜歡短途散心，享受過彎及超車，過了新鮮期就代步用了，天冷下雨還是實用的，去個超市，接下家人，能為她們擋風遮雨，這就足夠了！基本轉速控制在2000-3000換檔還是很勤快的，就是在修路上下班比較堵車，腳累，沒有郊外開車爽。附張加油的圖，油價又漲了

[動力]: 低檔位正常轉速換檔馬力相對普通，但比普通1.5L自吸更不容易熄火，調較方面還是肯定的，中段給油門會有反應時間，但轉速響應上去了，超車還是很簡單，特別是三檔，上坡超車相當有感覺，就是那什么推背感，　其實起步肯拉高轉速，手動變速箱的推背要用就用的，后段就是保持速度，響應油門就不明顯了電子節氣門一通電就會有響聲，給油方面還是很穩定，油門沒給過地板油，還是有動力空間

[操控]: 轉向精準，路感反饋好，懸掛支撐夠硬，所以一上70碼速度過彎就能感覺到路跟車振動的聲音，信心上面不足，但側傾感相對不強，這也是轎車應有的舒適度，對于反饋直接我覺的沒什么，提醒現車速度及加減速操作，手動過彎拖檔帶剎車，正常速度雖然沒有ESP，但在平穩度表面上還是有操控信心的

[性價比]: 性價比方面只能說目前市場還行，國產還沒有掀背車，市場沒什么競爭對手，當時看中明銳的，還是選了地球夢發動機，本田其他用料成本方面控制太省了，是不是很多方面配置，都覺的這車沒有驚喜。期待的配置：國產都標配ESP，連豐田的小型車都全系標配ESP了，大本田是不是也要全系標配ESP了。國產同級都是后碟剎，大本田是不是也要用后碟剎了

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: vios-viosjp4
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2017款競瑞1.5L 手動經典版

購入時間: 2017-06-01

購車地點: 九江新運通汽車服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 8.8萬 (廠商指導價 8.99萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

也是看外觀買的車，溜背的造型，后備箱夠大，就是從后邊看有點不協調，偏窄

愛車評價

[最滿意]: 油耗，空間，動力，在青海旅游的時候一般都是六個人。

[不滿意]: 剎車比較軟，內飾廉價，后排座椅看著更邋遢，車看著太窄，手動的沒有高配，沒有ESP，重要的事情說三遍沒有ESP沒有ESP，9萬塊錢的車后輪轂剎，本田有點黑

[外觀]: 側面非常好看，前面不能看，前面看著比較圓順而且看著比較窄，后面的那個尾翼也有點丑，不過從淘寶上定了一個鍍格裝飾，看著還差不多，想要好看，淘寶花錢買，想要什么顏色自己改。做工車漆：藍顏色那一款比較好看但是無奈家里人只要白色，車漆非常薄，前面不知道什么時候被人刮了。。。。。。。。。。車身造型：車頭看著特別窄，側面特別好看我覺得屁股后面離地間隙太高有點兒丑，這個不好說，畢竟仁者見仁智者見智的東西你說呢車燈設計：車燈設計的比較犀利，亮度一般，以后自己改成led的就好了。

[內飾]: 中控沒有音量鍵，只有三個旋轉按鈕，空調熱冷風，空調風量大小，下面內循環外循環，然后什么都沒有了，不過看著簡介大方，符合我的性格。儀表中控：十年前的古董，無力吐槽，手動版簡直了比3萬快的夏利n5還要丑有木有，當然這個只限最低配。高配的就好看多了。手感材質：滿滿的塑料感不對能看見的地方都是硬塑料。而且這個塑料不太耐臟異味異響：新車買的不知道為什么沒有味道？朋友的CRV都快一年了還有味道。我也只能說我是我運氣好。

[空間]: 通常三個人，去青海湖旅游的時候都是六個人，青海湖環湖公路120公里無壓力。乘坐空間：本人身高一米七六，前排快頂到頭部只有三指后排空間超大，儲物空間：后備箱還可以，儲物空間少到連手機都沒地兒放，后排座椅放倒放不平突起的的大概有兩厘米和三厘米。全家出游時：后排空間特別大，大到離譜，坐四個人沒有問題，就是我看著有點擠，但是能坐四個人，還要什么呢？放行李：本田的魔術座椅可以放倒，能拉很多東西，旅游是個不二的選擇，既省油動力還不差。

[舒適]: 舒適度，還可以吧！畢竟空間這么大，還要什么呢。空調：空調制冷制熱效果都可以，就是空調在四檔的時候聲音有點大，大的超過了胎噪動機以及風噪。噪音控制：輪胎噪比較大，風噪沒感覺到發動機噪音還可以，三千轉以上就有點吵不影響在車里正常說話。行駛舒適性：后面懸掛偏硬，過減速帶，路面坍塌的炮彈坑還有下水警告，速度快的話有點兒跳，但也有好處，砰砰兩下就過去了，不拖泥帶水。

[油耗]: 目前行駛五千多公里，油耗平均四點五，高速大概四個開空調。橫向對比：沒有對比就沒有傷害，畢竟配置太少，跟國產視頻尤其是國產車簡直不忍直視。。。。。。城市路段表現：特別省油平均下來4點5，省不省你說了算畢竟買日本車就是為了省油。高速路段表現：高速路段四個油，開了空調，在高速上120以后，動力還是有的，就是超車有點吃力，拖車要提前醞釀，要不然還真有點兒怕。。。

[動力]: 動力還行，尤其是開過一點六的那個大眾之后就是變速線有點兒硬。加速表現：加速還可以吧！超車基本上三檔，，四檔超車吃力，牛皮吹的震天響的地球夢發動機就那樣了，轎車應該還好點動力平順性：手動擋，掛到四檔有凹凸，變速箱掛擋手感太重跑高速：一百碼轉速三千轉，一百二四千多，舒適度差，好在后排空間不小儲物空間：手機沒有地方放，檔把前面放手機，不能放水，放水不能放手機

[操控]: 方向盤手感偏重，油門剎車離合手動擋，俗稱人馬合一其實我是新手不知道啥是操控底盤及懸架：底盤太低，天天掛，懸架支撐度還行，過減速帶的時候有點顛，原有的塑料護板已經換掉了，換成鐵質的了。山路：翻過座四千多海拔的達坂山，車里一共六個人，無壓力。

[性價比]: 汽車內飾價值如果取下本田標5萬，好在發動機變速箱還可以，選裝配置：中控大屏，倒車影像，制皮座椅，前臉加裝了鍍鉻條淘寶自費，哪天有空拍上照片好看了不少。期待的配置：座椅沒有高低調節還有這個車沒有esp，簡直拿中國人生命開玩笑，買的時候沒仔細看，以為這是標配，希望以后廠家能加上ESP，或者是希望中國法律，再添加一條沒有esp的車，禁止銷售

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: ljnengk
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2017款競瑞1.5L 手動經典版

購入時間: 2017-10-01

購車地點: 吉林市龍潭區時利和汽車銷售服務有限公司 [吉林省]

裸車價格: 7.29萬 (廠商指導價 8.99萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

性價比方面只能說目前市場還行，國產還沒有掀背車，市場沒什么競爭對手，當時看中明銳的，還是選了地球夢發動機，本田其他用料成本方面控制太省了，是不是很多方面配置，都覺的這車沒有驚喜。

愛車評價

[最滿意]: 發動機和空間吧

[不滿意]: 減配嚴重，擋泥板都沒有，很值錢嗎這個

[外觀]: 外觀輪轂有點小，整體也是因為外觀一眼相中

[內飾]: 內飾毫無性價比，這個車就買發動機，糾結配置的可以不用考慮

[空間]: 就是因為空間才會選擇競瑞乘坐空間：我175完全夠用，而且前后空間也非常夠用，要不是因為空間和發動機我也不會選擇這款車儲物空間：太少了，中央扶手也沒有，反正就是儲物空間太少全家出游時：夠用，比菠蘿大多了，這個車主要就是外觀空間發動機打動我了放行李：后備空間非常大，隨隨便便幾個行李箱沒問題，而且掀背式的屁股簡直漂亮橫向對比：對比菠蘿主要小了，致炫手動沒車，飛度不太喜歡

[舒適]: 懸架硬了

[油耗]: 加了338跑了600公里還剩100的油，油耗很不錯城市路段表現：城里5.8吧，油耗非常滿意，高速越跑越低，城里越跑越高！

[動力]: 第一臺車感覺動力還行加速表現：一檔二擋還是感覺有點肉，三擋四擋提速還是非常給力，畢竟1.5一百三十多匹馬力動力平順性：有些頓挫感，可能是因為新手吧，再開一段時間熟悉了就好了跑高速：140沒問題，油耗也低，就是胎噪風噪大了點，如果太在意就做隔音

[操控]: 電動助理很好，低速輕盈，高速沉穩

[性價比]: 如果在意油耗，看好發動機這款車沒說的，如果要配置那就算了吧

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: 深圳Blacktea
本站元老
認證卡友

綜合評分3.38

外觀

4
內飾

4
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

3
操控

3
性價比

3

發表于 2017-08

購入信息

愛車車型: 2017款競瑞1.5L CVT風尚版

購入時間: 2017-01-12

購車地點: 深圳市陽光汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 12.29萬)

當前油耗: 6.4L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

我會選擇競瑞是因為整體的外觀給我的感覺會比其它轎車要好，特別是掀背的后備箱。追求動力、舒適度、操控好的車主不建議購買競瑞。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 原先一開始想買本田XRV，試駕之后放棄了，很簡單配置低價格上漲，后在四兒子店里看到競瑞的屁屁，第一眼就愛上了，果斷就當天下定了，沒有試駕。

[不滿意]: 這個的構造有點簡單，估計是成本問題吧，座椅往后調的時候暴露出來的鐵架很難看，趴在副駕駛座位下可以很明顯看出線路，沒有擋板完全暴露那種，真是應證了那句話，買發動機送車身，真是一點都沒說錯。

[外觀]: 車身因為是兩廂的所以相對來說外觀會小一點，不過因為掀背的后備箱讓車身整體看起來會飽滿一點

[內飾]: 簡單大方，中控風尚版以上都是觸屏的，如果是自己開車想調空調溫度的話不是很方便

[空間]: 兩廂車空間自然不會大到哪去，后面三個成年人的話相對會緊湊一些，前面問題不大

[舒適]: 車子過減速帶的時候避震效果要比本田XRV好很多，其它車系沒有開過不知道

[油耗]: 用車兩個月了，之前一直糾結要用92還是95的油，后面試了一下95的，車輛提車發動機的聲音都不一樣，聽起來很舒服，問了很多人都是加92和95各占一半吧，純屬個人覺得95開起來比較舒服，至于加什么個人喜歡吧，不糾結這個。

[動力]: 年前就上高速回老丈人家了，那個高速開的啊真憋屈，新車要磨合，基本不敢開超過100，后面回來的時候受不了了，不管什么磨合期了，直接往嗨里開，就是舒服

[操控]: 提車后就在市里兜風試車，因為是人生第一輛，感覺車的提速有點不滿意，車的剎車有點弱，可能是前碟后鼓的原因吧，總體來說還行吧

[性價比]: 經濟適用性，如果經濟條件好的話會選擇SUV車系，性價比不高

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: blue-hbntx
新手上路

綜合評分3.38

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

4
動力

3
操控

3
性價比

1

發表于 2017-07

購入信息

愛車車型: 2017款競瑞1.5L 手動經典版

購入時間: 2017-04-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 8.99萬 (廠商指導價 8.99萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 賽車拉貨

愛車簡評

個人感覺整體上還好，畢竟要求不高，沒有倒車雷達這個太撲街了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意除了外觀油耗就是乘坐空間

[不滿意]: 減配太嚴重，輪轂太丑，霧燈都沒有，收音機也沒有

[外觀]: 也是看外觀買的車，溜背的造型，后備箱夠大，就是從后邊看有點不協調，偏窄

[內飾]: 對內飾要求不高，原廠收音機沒有，太摳了，不過經銷商可以后加裝中控屏，整體來說挺滿意異味異響：原車絨布座椅基本不會有什么異味，一直有人推薦拉皮，皮質座椅夏天燙冬天冷，完全沒必要，其實絨布就是散熱不太好，但起碼夏天不會燙腚，兩者自行取舍，絨布座椅常打理就會干凈了。中控異響會有，不過可以接受的范圍內，提車把胎壓降到2.3，讓輪胎去吸震，就好很多了，而且中控不容易松動。

[空間]: 基本上一個人開車，不過有朋友家人做后座的第一反應就是外觀很窄內部空間卻很寬敞，本田的MM空間理念已經很成熟，個人還是比較滿意乘坐空間：身高178，腿比較長，主駕位會調的比較后，后座表示不會有壓迫感儲物空間：我做改裝的，后排放倒，兩套16寸輪轂沒壓力，沒事當貨車使，四個門有四個放礦泉水的地方，中控臺兩個杯座，后期加個扶手箱，儲物空間滿足日常使用

[舒適]: 懸架有多余跳動，畢竟是原廠的，也是可以接受，噪音的話其實還是那一句，本田的精髓不在隔音，想車安安靜靜的還是不要選本田了

[油耗]: 跑了兩千六公里吧，基本市區跑的比較多，半個月跑一兩段高速，0.4元一公里，比較好養活。高速路段表現：高速油耗跟朋友的2.0福特翼虎差不多，變速器波牙的齒比還有排量有關吧，高速一百二掛五檔已經去到三千七轉，如果換代廠家可以考慮加個六前速手動擋，有個巡航檔把轉數拉低一點可能油耗會更可觀，噪音也沒那么大

[動力]: 起步迅速，不過因為變速箱齒比的原因二擋很肉，需要給點油上三擋，二擋比較適合市區堵車用加速表現：高速超車，可能進氣有點跟不上，油門下去了發動機響應的速度不夠快，好像在發呆，一兩秒才反應過來，后期應該會改進排氣看看會不會改善，畢竟動力隨傳隨到在突發情況還是比較有用。

[操控]: 呔感還算可以，轉向虛位只有那么一點點，可以接受底盤及懸架：車高會比其他同級別本田車高，通過性我覺得可以接受，不過車身高也意味著過彎的極限低，日常代步用完全OK

[性價比]: 沒有性價比可言，主要看三大件，外觀標配配置：霧燈都沒有~收音機沒有~后輪隔音棉也沒有~成本是有多高

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: qinghaip
新手上路

綜合評分3.25

外觀

4
內飾

2
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

1
操控

4
性價比

1

發表于 2017-06

購入信息

愛車車型: 2017款競瑞1.5L 手動經典版

購入時間: 2017-03-01

購車地點: 東風本田汽車偉建特約銷售服務店 [江蘇省]

裸車價格: 7.6萬 (廠商指導價 8.99萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

運動感十足，就是配置不夠，中規中矩，就是奔著他油耗買的，要買配置就，買國產車，12萬suv高配

愛車評價

[最滿意]: 油耗還可以，空間大

[不滿意]: 1.5的動力略微不夠，天線安裝在前面，丑爆了。

[外觀]: 行車燈也太low了，不忍直視。天線安裝位置在前面天線還那么長，丑爆了，從外面一看明顯告訴別人這是低配車。后屁股空間還是可以的，估計是車寬不夠，屁股再高點感覺怪怪的。做工車漆：車漆真的薄，隨便蹭下就能看到底色了。日本車質量你懂得，上牌安裝車牌時，我都害怕上牌師傅把裝車牌的地方給按凹進去。