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: xuser1931471
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款YARiS L 致享1.5L CVT領先PLUS版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 北京傳是汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾是我喜歡的類型，總體偏簡約風，看的時間長了也不會感覺審美疲勞。就這個價位的車來說，致享的內飾設計的算是比較用心的，尤其是一些車內收納小空間，個人感覺設計的挺貼心的，可以放置很多東西。

愛車評價

[最滿意]: 關于最近剛提的致享小車，經過這段時間的代步，最滿意的地方應該就要算他的一個整體節油性和他的一個外觀這些綜合性價比了，在節油的性能上，雖然只是豐田落地下來8.9萬塊錢的車子，但是在節油的性能上還是沿用了豐田的優良品質，從提車到現在大概已經開了2000-3000多公里，百公里的油耗控制在了7個油左右，等過了磨合期應該還會有所降低吧，這個油耗還是很滿意的，其次就是他的一個外觀上，當時買車的時候選擇了一個白色，老婆說小車白色安全，白色的車身配上致享這個小身材，好看，耐看。

[不滿意]: 從提車到現在，如果一定要說對他不滿意的地方，應該就是他的一些配置上了，首先全車是一個織布座椅，連合成皮都沒有配備，但是好在坐上去的感覺還不錯，后期如果有需要在進行一定的加裝吧，還有就是沒有配置一個大屏，倒車的時候沒有倒車影像，對老婆這個新手來說還是有些不好的，如果在這些上面能進行一些改善就好了。

[外觀]: 老婆對于車子的顏值，還是有一個要求的人，看到這個小車的第一眼，就覺得他很符合我們的心意，整個車子看上去，完全沒有一個厚重感，反而看上去有一些運動感，當時買車的時候選擇了一個白色，老婆說小車白色安全，白色的車身配上致享這個小身材，好看，耐看。

[內飾]: 在他的一個內飾上，是我對這款車有些不滿意的地方，座椅就不說了，畢竟坐上去還是舒服，但是他的一個方向盤，還有中控臺的塑料感還是感覺非常強烈的，方向盤，也是塑料的，當時買車的時候，叫4S店送了一個方向盤套，恩，這樣看起來也就還好啦，但是車子的一個倒車影像沒有，我還是覺得有些不滿意的，后面看老婆的一個需求，如果還一直不適應，就花幾百塊錢進行一個加裝算了。

[空間]: 在空間上，這款小車算是緊湊型三廂車吧，老婆平時就進行上下班代步，還是完全夠用的，不管是他的前后排空間還是一個后備箱空間都是完全夠用的，偶爾我來開，也不會有很壓抑的感覺，在空間上，還是沒話說的。

[舒適]: 在舒適度上，還是很不錯的，雖然全車是一個織布座椅，在檔次上，看著是有點low，但是這個座椅也不影響他的一個舒適度，坐上去一個感覺，然后就是他的一個空間上，垂直的一個頭部空間還有他的一個腳部空間，都很充足，不會讓人產生壓抑感，然后就是車子的音箱效果也還不錯，開著小車，聽著音樂，超舒服。

[油耗]: 油耗水平，完全是在我的一個接受范圍的，雖然只是豐田落地下來8.9萬塊錢的車子，但是在節油的性能上還是沿用了豐田的優良品質，從提車到現在大概已經開了2000-3000多公里，百公里的油耗控制在了7個多油的樣子，等過了磨合期應該還會有所降低吧，這個油耗還是很滿意的，等過了磨合期，在進行一個油耗的跟新，應該更具有說服力。

[動力]: 在動力上，完全是滿足老婆上下班的一個需求，全車搭載CTV無極變速箱，無論是是起步還是加速的一個動力都還不錯，加檔，換擋，沒有任何的頓挫感，如果在進行換擋加速時，不看儀表盤的話，基本上是感覺不到換擋的，在市區開車，走走停停，等紅綠燈的情況就是家常便飯，但是就是在這種情況的下，也沒有太大的頓挫感。

[操控]: 車子的整體操控簡單，容易上手，就是老婆這個新車，也能很快上手，說到他的操控，首先說一下，他的一個方向盤吧，方向盤很輕，沒有很強的厚重感，女司機還是很適用的，這樣，老婆開車也不會很累，在一個就是他的換擋平順，油門和剎車的敏感度都很高，大大的提高了，一個安全性，這樣，她在外開車的一個安全性，就不需要我過多的一個擔心了，還是很不錯的。

[性價比]: 整體車子，落地下來8.9萬塊錢，整體的車子油耗，還沒有超過8個油，還是一個叫的上號的一個品牌車，整體性價比，個人覺得還是非常不錯的。

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: xuser1931471
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綜合評分4.25

外觀

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內飾

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5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款YARiS L 致享1.5L CVT領先PLUS版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀滿意，特別是它的前臉設計很有特色，看一眼就能記住這個前臉，如果它的輪轂再大點就更好了。

愛車評價

[最滿意]: 提了新車時間不長，過來評價一下我的致享。個人感覺這輛車最讓我滿意的地方就是價格和性價比了，本來這輛車就屬于比較平民級的車，所以我一開始對它的期望并不算特別高，但現在整體看起來確實超出了我的預期值。這輛車的性價比應該屬于不錯的，畢竟它的各方面表現都很好，先說說這輛車的舒適性吧，我感覺致享舒適性還蠻高的，開車的時候我感覺還是比較放松的，尤其是座椅的舒適性特別高，我感覺座椅是稍微有些硬的類型，但是坐的時間長了卻一點都不會感覺疲勞，車內的視野也不錯，開起來也算是比較平穩的吧，總體舒適性我覺得真心挺不錯的。這輛車的油耗很低，日常開的話才7.1左右，這樣的油耗真的是優勢滿滿的類型，根本就不用擔心油耗過多的問題。還有就是這輛車的內飾非常符合我的心意，不僅設計的簡約大方，而且顏色也是我比較喜歡的類型。

[不滿意]: 最不滿意的地方是這輛車的外觀還有空間。我感覺致享的外型有些丑萌丑萌的感覺，整體沒有什么特色，但是前臉的設計又偏丑一些，反正不是我喜歡的那種類型。這輛車車漆比較容易被劃傷，至少到現在我的車已經被劃了好幾道了，嚴重影響車的顏值。致享的空間我感覺也有些不滿意，日常乘坐的話最好不要坐的太滿，后排三個人絕對會感到擁擠的，這輛車后排豎向空間不太夠，高個子坐進去會感到很嚴重的壓抑感。后備箱空間設計的太小，日常放個東西還可以，但放不了太多，總體空間表現的不是特別好。

[外觀]: 車的外觀我并不是很喜歡，覺得有些丑，用我朋友的話說就是丑萌丑萌的車型。這輛車車身方面沒有什么特色，而車頭方面設計的又不太好看，我個人對這輛車整體的顏值并不是很滿意，而且這輛車車漆比較薄，已經劃了好幾道劃痕了，感覺嚴重影響車的顏值。

[內飾]: 內飾是我喜歡的類型，總體偏簡約風，看的時間長了也不會感覺審美疲勞。就這個價位的車來說，致享的內飾設計的算是比較用心的，尤其是一些車內收納小空間，個人感覺設計的挺貼心的，可以放置很多東西。

[空間]: 這輛車空間不算很大，如果后排坐三個人的話會比較擁擠，而且車豎向空間比較小，高個子坐進去會有很大的壓抑感。我感覺這輛車空間設計的也不是很合理，反正我感覺對比外觀來看，空間是稍微有些壓縮的。這輛車后備箱空間容納量有限，能夠放下的東西不多，日常家用是沒有問題，但盡量不要抱太大的希望。

[舒適]: 這輛車的舒適性算是不錯的，尤其是駕駛舒適性，充足的空間加上較為舒適的座椅使得長時間開車不會感到疲憊，個人感覺這樣的舒適性很有優勢，后排舒適性和前排比起來會有一些折扣，建議盡量不要坐滿員。

[油耗]: 日常開車的話才7.1，這樣的油耗表現絕對不算高。我朋友家的車油耗大多都在百公里8以上，低于8的就不多，這輛車直接到了7.1的水平，在我看來已經是非常不錯的了，我個人是非常滿意的。

[動力]: 個人感覺這輛車動力還算不錯，雖然不是那種動力特別足的車型，但對我來說已經完全足夠了。這輛車日常開的時候是比較順暢的，感覺在市區表現力不錯，日常起步以及加速都沒有太大問題，脫困能力也是蠻不錯的，如果只是家用的話我感覺這樣的動力已經足夠了。

[操控]: 這輛車操控性挺不錯的，主要還是各方面操控配合的比較好，動力輸出比較平穩，個人非常喜歡這輛車的方向盤手感，感覺稍微偏硬一點，沒有什么太大虛位，是比較好操控的那種。

[性價比]: 性價比很不錯了，畢竟這輛車價格擺在這兒，總不能拿它去和豪車相比吧？這輛車在整體表現力和硬件方面都體現出了獨特優勢，而且油耗偏低，據說豐田家的車保值率有保障，這幾個特性加起來足以說明它的高性價比。

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: xuser1931471
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款YARiS L 致享1.5L CVT領先PLUS版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [內蒙古]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

中庸在致享身上依然存在，所以對于這臺車的外觀方面總的感覺比較耐看，大燈熏黑賦有運動感，其次尾燈采用LED設計，夜晚點亮比較好看，整體尾部要比前臉更加大氣飽滿，所以總的來說對外形還是可以接受的。

愛車評價

[最滿意]: 買車的時候選擇致享主要的原因還是看中豐田這個牌子的品質好，因為身邊都有好幾個朋友開的是豐田車，都反應質量好，用個四五年完全沒問題，不過現在用久了才發現其實我最滿意的是致享的油耗，現在用車后才發現油費才是重要的花銷，現在一共走了1700多公里算一算也用了不少油，不過致享的油耗很低，百公里下來應該不超過6升油。

[不滿意]: 感覺內飾太老土了，致享的內飾有些像10年前的內飾很low，而且內飾里的用料也很差，大部分都是硬塑料沒有一點的手感，整個內飾給人的感覺還是有點低端了。再有就是隔音有點差，走平常路還好，一到砂石路或上高速的時候就明顯嘈雜了，除非你不去留意它要不那聲音還是很鬧心的。

[外觀]: 外觀滿意，特別是它的前臉設計很有特色，看一眼就能記住這個前臉，如果它的輪轂再大點就更好了。

[內飾]: 內飾有點老土，而且內飾里的用料大部分都是硬塑料沒有什么手感可言，儀表臺我挺喜歡的，三個圓筒似的，有些像跑車上的儀表盤一樣。

[空間]: 致享的空間總體來說不算大不過也是夠用的，因為車型定位問題沒法和A級車這些比大小，不過坐四個人算寬裕坐五個人也勉強可以，駕駛位只要調到適當的位置我一個180的人頭部和腿部空間都不怕擠。后備箱空間也很大，后備箱可以裝很多東西，特別是自駕游的時候，約上幾個好友就能裝上滿滿的一車行李。

[舒適]: 舒適性就隔音上差一點，有些影響舒適度其他方面都還好，懸掛減震效果適中，過減速帶不會很硬。空調制冷快，這種大熱天下上車五分鐘以內就能降溫了。

[油耗]: 油耗很低，現在走了1700多公里，前段時間加油我自己算了算百公里下來應該不超過6升油。在網上了解到致享這個油耗在同級別里面也算很低的了。要知道我現在才開了一千多公里還沒做首保，我想首保后油耗會更低吧。

[動力]: 1.5L的排量其實一點都不差，平時稍微加點油就輕松上60了，只要舍得給油在高速上跑120毫無壓力，這樣的動力平時在上下班代步已經足夠了，不過夏天開空調加速就沒那么利索了。

[操控]: 方向盤的尺寸剛好手感舒適，轉向虛位小，手感輕盈很好控制，其實平時在市區里開也不需要很好的操控，現在已經很好開了。

[性價比]: 不說內飾的話，致享的各方面還是很好的，油耗和空間都很好，其實家用車這樣已經夠用了，而且價格親民是不錯的選擇。

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: xuser1931471
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款YARiS L 致享1.5L CVT領先PLUS版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 德陽亨宇汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

這輛車子是非常適合新手的，能夠開了車就上路，這一點也是很實用的。車子底盤也是比較穩定，抓地感很牢，不會有輕飄飄的感覺，這樣子的話在高速路段上就更方便操控了，很多時候新手上路就是害怕被風吹的左右搖擺

愛車評價

[最滿意]: 致享是一款不錯的家用小車，拿到它也有半年多的時間了，每天都是它陪伴我上下班，偶爾跑跑長途出去玩玩，用的來講還是很不錯，對它比較滿意的地方也比較多，首先是這款車子的空間表現不錯，雖然是一款代步車，但是由于座椅的重新處理使得車內的空間比較大，在加上后排地板平整化設計讓這臺車后排坐三個成年人完全沒有問題，其次，這款車比較省油，不錯的燃油經濟性讓我平時用車比較實惠而又方便，平時開開也就6-7個油作為一款代步車，這種油耗確實不是太高，本身用車不是太多，所以平時出行我更愿意開著它出去。最后談談它的好開，說實話這款車是我感覺比較好開的車，油門、剎車靈敏性都很不錯，而且剎車前段軟軟的后端很不錯，所以每次剎車不會有那種很慌的感覺，穩穩的剎住坐在里面的人很舒服。

[不滿意]: 這款車雖然優點不少，但是缺點也是有的，首先是配置，配置說實話不是太高，沒真皮、鋁合金輪轂，竟然連車內喇叭都給兩個，想想豐田也真是太摳了，其次就是車子的用料比較廉價，中控部位、門板等處都是硬塑料，有的時候遇到顛簸的路況時還會發生響聲，想想也就幾萬塊的車子也無所謂了，最后就是車子的隔音效果一般，市區使用還算不錯，高速120情況下噪音確實挺大的，而且比較吵長時間乘坐舒服性大大打了折扣，所以在靜謐性方面還是需要有待提高。

[外觀]: 中庸在致享身上依然存在，所以對于這臺車的外觀方面總的感覺比較耐看，大燈熏黑賦有運動感，其次尾燈采用LED設計，夜晚點亮比較好看，整體尾部要比前臉更加大氣飽滿，所以總的來說對外形還是可以接受的。

[內飾]: 內飾看上去還是簡約的那種，沒有什么特別的地方，依然還是豐田那種元素，空調、收音機都是采用普通的機械式，不過這也有它的好處就是比較耐用，其次就是用料很廉價不過處理的還算高檔一些，關鍵新車有些味道，散了半年了現在感覺好多了。

[空間]: 致享有些不錯的空間表現，本人身高1.76調節好前排座椅，座椅放到最低，頭部兩個拳頭位置，腿部空間還算不錯，后排頭部一個拳頭，腿部兩個拳頭還算不錯，后備箱深度還算可以，平時日常購物家用完全夠用。

[舒適]: 平時市區用用舒適型還是很不錯的，座椅比較寬大，包裹性很強所以坐著舒服，空調效果在夏季制冷特別棒，所以還是挺不錯的，不過高速時由于聲音過大對乘坐的人來說確實不是太舒服的，所以隔音這塊還是有待加強。

[油耗]: 對于油耗確實是很不錯的，比較低，平時我市區用的多也就7升油的樣子，郊區的話5升左右，綜合下來6升油的樣子，還是挺不錯的關鍵燒的是92號汽油，所以比較省錢的。

[動力]: 1.5排量發動機日常市區用用還可以，紅綠燈起步也很快，不過如果遇到山路或者陡坡時還是有著吃力的，所以如果所在的地方山路多不建議選擇。

[操控]: 對于致享的操控算得上一班，不過方向盤確實很輕，而且指向性很好，懸架調教有些偏硬所以在過些彎的時候車身傾斜角度不是太大，所以開起來還是比較容易控制的。

[性價比]: 豐田口碑一直在業界很不錯，對于致享這臺車來說更是如此，不錯的產品性能，從買車到拿車，店里的銷售人員服務的周到，交車儀式啥的都有很重視客戶，售后人員也向我講解了車子使用注意事項，感覺挺熱情的，拿車這段時間也電話回訪車子使用情況，客戶關懷做得很好，再加上這段時間車子使用很不錯，所以這臺車性價比很好。

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: xuser1931471
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款YARiS L 致享1.5L CVT領先PLUS版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 廣汽豐田衡陽晨峰楊柳店 [湖南省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

車子的隔音效果相對要差一點，經過嘈雜路段的時候，外面的聲音會很容易傳到車內，不過車子的減震性還是挺好的。

愛車評價

[最滿意]: 這輛車子讓我最欣喜的就是它的操控方面了，我覺得這方面它做的是真挺好的，開著手感也很好，車子底盤也很穩，抓地感很牢，不會有輕飄飄的感覺，這樣子的話在高速路段上就更方便操控了，新手上高速也不會害怕。

[不滿意]: 內飾方面我覺得還沒有什么太大的品位，主要都是一些塑料材質，看上去不是很有質感，普普通通的表現吧，如果能更有設計感一些就好了。

[外觀]: 這輛車是在外觀上面做的有自己的味道，第一眼看上去會覺得它是比較的可愛，但是細看的話，會發現它的可愛之中還帶著很多的運動時尚元素，它的前臉部分用了小胡子的設計，非常的獨特有辨識度。而且在燈組上面也是做出了很多細小的設計，雖然它的價位并不高，但是車頭上面做的十分精細，立體效果很好。車尾部分簡潔明了，讓整個車子看起來也更加的精神利索了，總體來說是一輛很有辨識度的車子。

[內飾]: 這輛車子的內飾設計方面，我覺得沒有什么太大的品位，非常普通的檔次，而且車子內部大部分用料都是塑料材質，不過也可以理解吧，對于這樣子的價位來說，它的表現也不可能超過很多好車，總之來說那是就是十分普通的表現了。過段時間我準備買一些有設計感的裝飾品來給這個車子添加一點品位，彌補一下它內飾上的不足。

[空間]: 這輛車子是一輛小型車，本身尺寸就不是很大，這一點在買車之前我也考慮到了，我本身身高體型都是比較普通的那種，坐在前排覺得還挺輕松的，但是如果三個人坐到后排的話，會覺得有一些局促和擁擠。而且車子后備箱的尺寸也有點小了，裝的東西不是非常多，如果有需要裝很多東西的需求的朋友們，買這輛車子可能就要好好考慮一下，就我自己而言的話，他的空間屬于中等表現，日常行駛還是能夠用的。

[舒適]: 這輛車子舒適感是比較不錯的，提到舒適感最主要的就是座椅方面舒不舒服了，如果它的座椅比較舒服的話，那么開車時間長了也不會覺得太疲乏。這輛車子的座椅就是雖然柔軟，但是很有支撐性，不會一坐進去就陷入其中，那樣的話時間長了腰背沒有依靠的地方會導致腰部受損，不可忽視這一點，所以說這輛車子還是充分考慮到了大家的乘坐舒適感的。

[油耗]: 車子的油耗方面，我相信每個人都是會在乎的，除非你是百萬富翁富二代。像我這種普通人，我還是覺得買一輛省油的車比較好，車身尺寸本來就比較小，而且自然吸氣發動機開起來也耗不了多少油，這輛車子給我的感覺就是非常的經濟實惠。

[動力]: 這輛車搭載的是1.5升的自然吸氣發動機，日常行駛絕對能夠滿足我們的需求。它的動力方面起步還是比較給力的，沒有疲軟的感覺，開在市區里的話是足夠用了，因為在市區里我們又不能開快車追求刺激，要多注意安全。這輛車我也開上高速路段過，表現也是很不錯的，后續加速也能都能給上勁，總之這方面還是讓人覺得挺欣慰的。

[操控]: 他的操控方面我個人感覺做的是非常不錯，方向盤手感很好，而且非常的輕盈，很適合我開，首先車子剛買回來那幾天我就總是開著它，沒過兩天就很容易適應上了。所以說這輛車子是非常適合新手的，能夠開了車就上路，這一點也是很實用的。車子底盤也是比較穩定，抓地感很牢，不會有輕飄飄的感覺，這樣子的話在高速路段上就更方便操控了，很多時候新手上路就是害怕被風吹的左右搖擺，感覺把控不住，而這輛車子不會讓人有這種感覺。

[性價比]: 我覺得這輛車子細節表現非常的不錯，性價比還是很高的，這輛車子屬于一輛耐用的車，后續保養維修費用比較低，車子養起來也就輕松容易不少，它是很適合家用的一輛車子，選擇這輛車作為日常代步工具還是非常不錯的。

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綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款YARiS L 致享1.5L CVT領先PLUS版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

座椅很軟乎，腰部那里的支撐力度也夠，開車不容易累，適合我這種經常用車的人士。

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的地方就是車子非常經濟，而且性價比很高，車子購買的時候價位并不高，所以我對它的性價比開始沒有抱有太大的期望，覺得只要差不多就可以，畢竟車子比較便宜，所以不能要求的太高。但是這款車子完全超乎我的想象，各個方面的表現都挺不錯的，首先，空間比較寬敞，即使是滿載，也不會感覺到擁擠，所以說乘坐起來還是比較舒適的，加上座椅軟硬合適，還很透氣，所以長時間乘坐也不會感覺到不舒服。其次，車子的動力比較強勁，尤其在跑高速的時候，車子充足的動力可以得到完全的展現，無論起步還是提速，都會非常迅速，平穩，連續超車也非常輕松，這樣的車子操控起來也會比較簡單，加上車子的方向盤以及油門和剎車都比較順滑，一點也不卡頓，所以說不管誰操控，都可以做到非常的順手。還有關鍵的一點就是車子的油耗比較低，雖然現在的燃油費用不算高，但是如果車子省油的話，那也就是變相的省錢，這樣的車子誰能不滿意呢?

[不滿意]: 車子開了兩個多月了,總的來說我還是覺得挺不錯的，這款車子真的是既經濟又實用，只是在隔音上稍微有點不足，如果開車經過市區內特別嘈雜的路段，即使關上車窗，外面的聲音也很容易會傳到車子里面。雖然說這種狀況對本身的駕駛沒有大的影響，但是總感覺不是特別的舒服，必須把車內的音樂打開，才能緩解一下這種狀況。不過綜合的來看，這其實也不算什么，畢竟車子比較便宜，如果是很昂貴的豪車的話，就不一定能出現這種情況。

[外觀]: 外觀的設計是我比較喜歡的，雖然整體的設計沒有太獨特，但是也比較時尚，車身的線條也是很流暢的，因為我是一個低調的人，所以就喜歡這種不張揚的車子。

[內飾]: 內飾的設計總的來說也不錯，比較簡潔，做工也是比較細致的，和它的外觀一樣，都屬于那種比較低調，不夸張的設計風格。

[空間]: 空間足夠寬敞，本身我的車子平時就是我一個人使用，只是在周末或小長假的時候，一家三口會和父母一起出去自駕游，所以車子的空間對我們來說是很關鍵的。這款車子就非常不錯，空間很寬敞，父母坐在后排座椅上，會覺得腿部非常的舒適，他們帶著孩子坐在后排座上，一點也不會感到擁擠，甚至還覺得比較寬松一些，畢竟是兩個大人和一個孩子，如果坐三個大人的話，也不會覺得空間太緊湊，還是可以的。

[舒適]: 車子的隔音效果相對要差一點，經過嘈雜路段的時候，外面的聲音會很容易傳到車內，不過車子的減震性還是挺好的。

[油耗]: 油耗和同級別的車子相比，已經是非常低的。平時我的車子是經常在市區內轉悠，紅綠燈又多，路況也不好，經常的走走停停，我本身又喜歡開空調，在這種情況下，油耗的表現還是很不錯的，給了我很大的驚喜，油耗一點也不高，我也希望能一直這樣保持下去。

[動力]: 動力方面可以滿足我平時駕駛的需求，有時在條件允許的情況下，我喜歡開快車，我感覺這款車子的起步是同級別車子里面表現的挺好的，非常的靈敏，而且不會有遲鈍感，稍微給一點油，速度就會提上來，而且后續的加速部分也非常給力，所以對我來說還是非常不錯的。

[操控]: 我覺得這款車子非常容易操控，只要是開過車子就沒有任何問題，因為車子的方向盤是非常靈活的，一點也不死板，油門和剎車也比較順滑，沒有虛位，只要輕踩就可以輕易的提速和停車，并且還不會溜車。即使是新手，也不會有生疏感，只要認真操作就可以輕松上手，反正對我來說這款車子的操控一點問題都沒有。

[性價比]: 我覺得這款車子非常經濟，更是非常實用，起碼對我們家來說是這樣的，它的性價比比較高。

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: xuser1931472
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款YARiS L 致享1.5L CVT領先PLUS版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾過于普通，相對于其他方面不太符合我的需求，缺乏一定的設計感和可試用度。雖然說內飾有基本的娛樂功能，但我覺得喇叭聲音有點小，裝飾也比較簡陋，基本上是塑料偏多，車里面還有異味，需要一定時間去打理

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是它的外觀了，絕對是外觀啊。這個外觀滿分十分我能給它十一分，第一眼看到就喜歡，帶回家后越看越喜歡，這就很難得。都說使人有乍見之歡，不若使人久處不厭。這個車就是讓我久處不厭的車，很棒。

[不滿意]: 最不滿意的可能是它的操控吧。雖然試車的時候覺得這個車還挺好開的，但那可能是因為試車車速比較慢的緣故吧。有時候開快了的話，在轉彎的時候，側傾感有點明顯，我是還好啊，搭車的人就比較難受了。

[外觀]: 這個外觀我愛了！從外觀來看，這個車我認為就是當之無愧的汽車中的名流巨星啊。從款型到顏色，從車輪到車頂，從車頭到車尾，每一個地方設計得都是恰到好處，就像古人形容美人時說的那樣：“多一分則肥，少一分則瘦”，這是我見到的車里面在外觀的尺度上把控得最好的。有的車，追求穩重大氣，容易失了活力和靈性，總顯得有幾分呆板與凝滯；有些車追求青春時尚，卻又失了穩重，顯得浮躁甚至可以說幼稚，容易沒有根，倒顯得小家子氣，難登大雅之堂。這款車就把穩重與活力處理得恰到好處，是在長輩面前也不會失了分寸的英氣，是在年輕人中也不會顯得老氣的風度。因此別的不敢說，對這款車的外型我是沒有可以挑剔的。而身邊的親戚朋友，見了我這輛車，也都是交口稱贊的，感覺開著還是很有排面的。

[內飾]: 內飾讓我也是挺滿意的，有這么優秀的外觀，內飾的水平想來也不會太差，畢竟設計師的審美水平擺在那里，基準線肯定是能夠達到的。都說外觀是給別人看的，內飾才是給自己看的。這話說得的確不假，不關我有多么喜歡這車的外觀，平時開車的時候接觸最多的也是這內飾。這內飾看著就讓人心情愉悅。每個人都喜歡享受高品質的生活，這個車的內飾，有一個“超能力”，那就是讓每一個坐在車里的人享受到高品質的生活。有時候在路上停下來等紅綠燈，我就喜歡摩挲這個方向盤，感受這個方向盤的質感。也不僅僅是方向盤，別的座椅、扶手等的做工與紋理都非常驚喜，摸起來很是細膩。車里像需要的USB接口之類的也不在少數，有時候出門在外，手機等電子產品沒電了的話，還可以用來應急一下子，挺是方便的。

[空間]: 空間還挺大的吧，我們一家四口，后面坐兩娃，沒事兒的時候帶出去遛一遛、逛一逛，后備箱還能帶點燒烤器材，周末自己去野炊，那感覺也很棒，沒有個大空間，還真不見的能裝得下那么多雜七雜八的。

[舒適]: 座椅很軟乎，腰部那里的支撐力度也夠，開車不容易累，適合我這種經常用車的人士。

[油耗]: 油耗不是很滿意，覺得這個油耗有點高了，跟我的預期有點差距吧，希望能降下來一點。

[動力]: 動力還可以，雖然我不怎么開快車，但是從提速與爬坡情況來說，都表現得還比較優秀，沒有很費力。

[操控]: 操控方向盤什么的是還不錯，車速慢的時候操控是可以的，但是開快了的話，車就有點飄了，抓地性不是很強，尤其是遇到轉彎的時候，側傾感就挺明顯的。

[性價比]: 性價比上我覺得沒有什么可以挑的，就我這個車開出去，看外觀、看內飾，有時候還再讓人感受一下這個行車感受，沒人能猜到居然只有這個價位啊。而且據我了解，這個車的二手保值率還是很高的。萬一哪天要是不喜歡這個車了，想換輛新車了，放二手市場上一賣，也能夠賣出一個不錯的價格。較低價格，較高性能的車，對性價比還能有什么不滿意的呢？

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: xuser1931472
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綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款YARiS L 致享1.5L CVT領先PLUS版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 煙臺市榮大汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

在舒適度上，還是很不錯的，雖然全車是一個織布座椅，在檔次上，看著是有點low，但是這個座椅也不影響他的一個舒適度，坐上去一個感覺，然后就是他的一個空間上，垂直的一個頭部空間還有他的一個腳部空間

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意這款車的地方是它的油耗方面，可以說這款車的油耗表現真的很好，就算是讓新手來開也不會很費油，對于我個人來說，平常大部分的時間都是在市區開，油耗基本上是不用太擔心的，相反還能在油耗上省下一筆錢，這是一款經濟實惠、很值得入手的一款車。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是關于這款車的外觀，整體看上去是挺協調的，但我總感覺缺少了點什么，整體看上去不是那么的高端有檔次，因為我本人是一個顏控，我感覺這車完全沒有達到我所想達到的標準。后期還有待提高。

[外觀]: 外觀方面的話，這輛車雖然不是很大眾，但它自身的構造還行。雖然說車門個把手較大，但也不會顯得過時，唯一讓我不滿意的地方就是外觀缺乏了自身的獨特性，設計也很簡單，車身條紋過多，看上去略顯復雜，對于車燈的處理也不是很合我心意，看上去不是特別的明亮，很多人購買一輛車首先從它的外觀起眼，我對于車的外觀也是有著自己的想法的。

[內飾]: 內飾過于普通，相對于其他方面不太符合我的需求，缺乏一定的設計感和可試用度。雖然說內飾有基本的娛樂功能，但我覺得喇叭聲音有點小，裝飾也比較簡陋，基本上是塑料偏多，車里面還有異味，需要一定時間去打理，味道才不會太重。

[空間]: 空間很大，不管是后備箱還是車里面的儲物空間都很大，我感覺和同等價位的相比的話在空間方面它還是占據著很高的優勢的，車上能活動的空間也挺充足的，就算是比較胖的人坐在里面，也不會覺得很緊湊，空間處理得深得我心。

[舒適]: 這款車的座椅設計得很柔軟，底盤也是比較的緊實的，過減速帶的時候不會有太明顯的跳動，坐在車里面的感受是很好的，會讓人覺得很省心，在高速上把車窗關上的話，不會覺得很吵，開車的人可以安心的駕駛，坐在后排的人可以在車里面睡覺，給人的乘車體驗很舒適，在對于噪音的處理上我覺得是用了心的。

[油耗]: 油耗相當來說是比較低的，對于我來說，這款車是的油耗是屬于經濟實惠型的，我是買來上下班用的，平均油耗是在6個左右，就算是會經常遇到堵車的路況也不用太擔心，油耗基本上都能控制在一個比較穩定的狀態。

[動力]: 動力比我想象中的要好很多，提速是很快的，平時在路上想超車的話，動力是完全夠用的，起步也沒有“肉”的感覺，給我的感覺是很順暢的，基本上是感覺不到有頓挫的感覺，就算是上高速動力的表現也是很贊的，我覺得在這個價位能買到這樣的一輛車是很難得到。

[操控]: 操控方面的話，剎車很靈敏，方向盤的手感很舒適，轉向力度我覺得也是剛剛好的，基本上不會出現虛位的情況，轉向是很精準的，車駕駛起來是很穩的，非常的容易上手，而且它的安全性能還有一定的保障的。就算是遇到坑洼路面的時候車也不會表現出很大的震動，在減震方面做得還算是挺不錯的。

[性價比]: 綜合起來看，性價比還是挺高的。首先這款車的空間是足夠寬敞的，坐墊偏軟，舒適透氣，無論老人小孩坐，都能提供較高的舒適感，內部坐墊以及靠椅之間的距離比較的合適，位置擺放也相對合理。再者汽車動力方面表現也不錯，能夠滿足動力方面需求性較高的購買者，包括它的操控性也是較為靈活的，方向盤很好使用，剎車也不費力，CTV變速箱比較牢固，不會出現打滑現象，對于它的油耗量，屬于低油耗，能夠在耗油量很少的前提下行駛足夠長的距離；在舒適性方面也是值得讓人點贊的，雖然車子外觀偏小眾了一點，不是很耐看，但完全也不影響我選擇和購買它，畢竟它所擁有的其他優點可以讓我忘卻外觀上的細微不足，總的來說，它的優點遠大于它的細微缺點，綜合幾個方面來說，我覺得這車的質量是有一定的保障的，而且價格還實惠，性價比是還不錯的，很值得購買！

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綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款YARiS L 致享1.5L CVT領先PLUS版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 廣汽豐田赤峰弘慶行橋北店 [內蒙古]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

座椅挺舒服，里面的填充物足夠多，而且包裹性和支撐性也都不錯，還有空調的制冷效果也很好，上車之后開一會車內就變得很涼快了。

愛車評價

[最滿意]: 關于最近剛提的致享小車，經過這段時間的代步，最滿意的地方應該就要算他的一個整體節油性和他的一個外觀這些綜合性價比了，在節油的性能上，雖然只是豐田落地下來8.9萬塊錢的車子，但是在節油的性能上還是沿用了豐田的優良品質，從提車到現在大概已經開了2000-3000多公里，百公里的油耗控制在了7個油左右，等過了磨合期應該還會有所降低吧，這個油耗還是很滿意的，其次就是他的一個外觀上，當時買車的時候選擇了一個白色，老婆說小車白色安全，白色的車身配上致享這個小身材，好看，耐看。

[不滿意]: 從提車到現在，如果一定要說對他不滿意的地方，應該就是他的一些配置上了，首先全車是一個織布座椅，連合成皮都沒有配備，但是好在坐上去的感覺還不錯，后期如果有需要在進行一定的加裝吧，還有就是沒有配置一個大屏，倒車的時候沒有倒車影像，對老婆這個新手來說還是有些不好的，如果在這些上面能進行一些改善就好了。

[外觀]: 老婆對于車子的顏值，還是有一個要求的人，看到這個小車的第一眼，就覺得他很符合我們的心意，整個車子看上去，完全沒有一個厚重感，反而看上去有一些運動感，當時買車的時候選擇了一個白色，老婆說小車白色安全，白色的車身配上致享這個小身材，好看，耐看。

[內飾]: 在他的一個內飾上，是我對這款車有些不滿意的地方，座椅就不說了，畢竟坐上去還是舒服，但是他的一個方向盤，還有中控臺的塑料感還是感覺非常強烈的，方向盤，也是塑料的，當時買車的時候，叫4S店送了一個方向盤套，恩，這樣看起來也就還好啦，但是車子的一個倒車影像沒有，我還是覺得有些不滿意的，后面看老婆的一個需求，如果還一直不適應，就花幾百塊錢進行一個加裝算了。

[空間]: 在空間上，這款小車算是緊湊型三廂車吧，老婆平時就進行上下班代步，還是完全夠用的，不管是他的前后排空間還是一個后備箱空間都是完全夠用的，偶爾我來開，也不會有很壓抑的感覺，在空間上，還是沒話說的。

[舒適]: 在舒適度上，還是很不錯的，雖然全車是一個織布座椅，在檔次上，看著是有點low，但是這個座椅也不影響他的一個舒適度，坐上去一個感覺，然后就是他的一個空間上，垂直的一個頭部空間還有他的一個腳部空間，都很充足，不會讓人產生壓抑感，然后就是車子的音箱效果也還不錯，開著小車，聽著音樂，超舒服。

[油耗]: 油耗水平，完全是在我的一個接受范圍的，雖然只是豐田落地下來8.9萬塊錢的車子，但是在節油的性能上還是沿用了豐田的優良品質，從提車到現在大概已經開了2000-3000多公里，百公里的油耗控制在了7個多油的樣子，等過了磨合期應該還會有所降低吧，這個油耗還是很滿意的，等過了磨合期，在進行一個油耗的跟新，應該更具有說服力。

[動力]: 在動力上，完全是滿足老婆上下班的一個需求，全車搭載CTV無極變速箱，無論是是起步還是加速的一個動力都還不錯，加檔，換擋，沒有任何的頓挫感，如果在進行換擋加速時，不看儀表盤的話，基本上是感覺不到換擋的，在市區開車，走走停停，等紅綠燈的情況就是家常便飯，但是就是在這種情況的下，也沒有太大的頓挫感。

[操控]: 車子的整體操控簡單，容易上手，就是老婆這個新車，也能很快上手，說到他的操控，首先說一下，他的一個方向盤吧，方向盤很輕，沒有很強的厚重感，女司機還是很適用的，這樣，老婆開車也不會很累，在一個就是他的換擋平順，油門和剎車的敏感度都很高，大大的提高了，一個安全性，這樣，她在外開車的一個安全性，就不需要我過多的一個擔心了，還是很不錯的。

[性價比]: 整體車子，落地下來8.9萬塊錢，整體的車子油耗，還沒有超過8個油，還是一個叫的上號的一個品牌車，整體性價比，個人覺得還是非常不錯的。

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: xuser1931470
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款YARiS L 致享1.5L CVT領先PLUS版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 重慶渝潤汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 8.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

這輛車的舒適性算是不錯的，尤其是駕駛舒適性，充足的空間加上較為舒適的座椅使得長時間開車不會感到疲憊，個人感覺這樣的舒適性很有優勢，后排舒適性和前排比起來會有一些折扣，建議盡量不要坐滿員。

愛車評價

[最滿意]: 致享的外觀造型很對我胃口，白色車身也很耐看，另外動力我也很滿意，1.5L的發動機完全能帶的動這小家伙，日常代步完全沒有問題。

[不滿意]: 不滿意的地方也有，內飾質感一般般，10萬出頭的車，這個還是有點不合適。

[外觀]: 致享的外觀我很滿意，造型很運動，線條也很流暢，看起來很有動感，主要是年輕，開出去不會被人說老氣。

[內飾]: 內飾風格看著比較活潑，而且做工也很不錯，中控臺的縫隙不大，座椅、方向盤的縫線都比較細致。就是用料上一般般，基本都是塑料件，新車異味挺大的。

[空間]: 基本就我一個人用車，空間沒啥問題，前排坐著挺敞亮不會覺得局促，后排空間看著也還行，致享的軸距和空間利用率還是相當不錯的，后備箱放點日常需要用的雜物都很不錯。

[舒適]: 座椅挺舒服，里面的填充物足夠多，而且包裹性和支撐性也都不錯，還有空調的制冷效果也很好，上車之后開一會車內就變得很涼快了。

[油耗]: 豐田的車還是蠻省油的，即使我天天趕著上下班高峰期開，油耗基本沒超過7個。

[動力]: 用車這一段時間動力我是滿意的，日常代步很0K，起步的時候也比較順滑，提速也很快，市區內超車有信心。

[操控]: 致享的車身不算大，所以還是蠻好操控的，掉頭轉彎都比較輕松。

[性價比]: 作為一輛代步車來說致享的性價比還是蠻高的，落地十萬左右，配置什么的都比較齊全，我挺滿意的。

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YARiS L 致享

廣汽豐田YARiS L 致享車型口碑

廣汽豐田YARiS L 致享口碑集錦

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