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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車主平均油耗	綜合平均分
2026款 360THP 智享版	8擋	14.97萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2026款 400THP 旗艦版	8擋	16.47萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

: xuser1950649
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
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5
舒適

5
油耗

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動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-10

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愛車車型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS天逸BEYOND 360THP版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-02-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.27萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

之前看過(guò)速騰和探戈，其他品牌的完全沒在考慮范圍內(nèi)，不是說(shuō)其他車型不好，就是在試駕后就心里確定是天逸了，其他的品牌總感覺或多或少的有些不完美。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 懸掛舒服：絕對(duì)的舒服，尤其是低速過(guò)減速帶和起伏緩坡的時(shí)候，懸掛是真的舒服，怎么形容呢？拳頭打在棉花上卸掉了很重的力？高速跑了100多公里，高速很穩(wěn)，路過(guò)起伏路面的時(shí)候非常的舒服，感覺車子很有檔次，對(duì) 是感覺，不是說(shuō)車子很有檔次。

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: xuser1950648
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

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發(fā)表于 2022-10

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愛車車型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS天逸BEYOND 360THP版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.27萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

落地價(jià)很美麗，3年6次免費(fèi)保養(yǎng)，5年15W公里質(zhì)保，3年保值回購(gòu)。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 可以翹二郎腿，乘坐空間無(wú)壓力，坐姿很舒服。

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: xuser1950648
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

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5

發(fā)表于 2022-10

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愛車車型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS天逸BEYOND 400THP版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 16.2萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.97萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

每個(gè)人對(duì)性價(jià)比的評(píng)判是不一樣的，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)這款車的性價(jià)比就可以，標(biāo)配即高配，作為家用車算是可以了。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 后排的座椅還可以調(diào)節(jié)角度，坐時(shí)間長(zhǎng)了把靠背放倒，半躺的那種姿勢(shì)老得勁兒了，激動(dòng)的東北話都彪出來(lái)了

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: xuser1950648
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綜合評(píng)分4.88

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5

發(fā)表于 2022-10

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愛車車型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS天逸BEYOND 400THP版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-02-01

購(gòu)車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價(jià)格: 16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.97萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

第一次看見這個(gè)車型的時(shí)候就覺得設(shè)計(jì)非常的靈動(dòng)小巧，是我喜歡的那種類型，我不喜歡特別大的車型。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 座椅比較舒適性，比較軟挺舒服的，腰后面也沒有感覺空。后排的座椅還可以調(diào)節(jié)角度，坐時(shí)間長(zhǎng)了把靠背放倒，半躺的那種姿勢(shì)老得勁兒了，激動(dòng)的東北話都彪出來(lái)了，哈哈，懸掛確實(shí)有些硬，過(guò)坑坎減速帶，放懾點(diǎn)車速就行，感覺還挺有韌性的。

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: xuser1930305
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

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發(fā)表于 2021-11

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愛車車型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS400THP 悅享型騎適版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [貴州省]

裸車價(jià)格: 17萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.27萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

外觀很符合年輕人的審美，有個(gè)性同時(shí)又不顯出挑。外觀有點(diǎn)那種輕微改裝的風(fēng)格，非常好看，現(xiàn)在越看越喜歡。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 舒適性很好，真皮的座椅，坐著非常的柔軟，長(zhǎng)途旅行的話一直坐著也不會(huì)覺得硬，而且主副座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，老婆特別喜歡這個(gè)配置，覺得很高檔。

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: xuser1930305
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

外觀

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動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-11

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愛車車型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS400THP 尊享型騎適版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 江蘇明都恒龍汽車銷售服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 19萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.97萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

凱酷座椅包裹性還是不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間坐在上面不會(huì)有明顯疲勞感，畢竟主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，包裹性肯定要好。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 舒適性方面我覺得挺好，其實(shí)底盤是偏硬的，很多細(xì)小的震動(dòng)都會(huì)傳遞到車內(nèi)來(lái)，碾過(guò)一些路上的水泥印子都可以清晰的感覺到，不過(guò)懸架韌性很好，非常有高級(jí)感，至少我個(gè)人是挺喜歡這種感覺的，不過(guò)很多坐我車的人都說(shuō)底盤太硬，很顛。

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: xuser1930304
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

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動(dòng)力

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操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-11

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愛車車型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS400THP 尊享型騎適版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 常德市恒瑞汽車貿(mào)易有限公司 [湖南省]

裸車價(jià)格: 18萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.97萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

操控我感覺挺不錯(cuò)的，雖然是一輛B級(jí)車，但是開著比我的福瑞迪感覺好很多，方向盤的指向精準(zhǔn)，幾乎沒什么虛位，底盤也非常緊湊，雖然硬，但是很有韌性，高級(jí)感非常強(qiáng)。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 舒適性方面也挺好，我喜歡韌性的懸架，K5在底盤方面出乎我的意料，質(zhì)感很好，再加上優(yōu)秀的NVH水平開著舒適性方面表現(xiàn)很好。

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: xuser1930302
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

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動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-11

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愛車車型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS400THP 尊享型騎適版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 荊州市華金汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司 [湖北省]

裸車價(jià)格: 19萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.97萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

天逸C5的操控還是很好的，轉(zhuǎn)向清晰，SUV來(lái)說(shuō)，能有這個(gè)操控已經(jīng)算是很好了的。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 低速時(shí)安靜，但是上過(guò)幾次高速真的比較難受了，噪音很大了。

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: xuser1930302
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.63

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舒適

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油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-11

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愛車車型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS400THP 尊享型騎適版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): [貴州省]

裸車價(jià)格: 19萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.97萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

操控還是挺不錯(cuò)的，方向盤的靈敏度很高，而且也比較輕盈，本身自己也不太喜歡開快車，我覺得開著舒服就行，這臺(tái)車咋開著是比較舒服的，讓我也比較有安全感，主要是他的穩(wěn)定的底盤，讓我特別的安心

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 關(guān)于天逸C5的舒適度方面，我覺得不是問(wèn)題，空調(diào)效果好，隔音降噪效果好，怎么會(huì)不舒服呢。

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: gh1637192631
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

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空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-11

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愛車車型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS400THP 尊享型騎適版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 廣西玉林駿越汽車銷售服務(wù)有限公司(東風(fēng)雪鐵龍) [廣西省]

裸車價(jià)格: 19萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.97萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

底盤方面，天逸主打舒適，PHC懸掛軟硬適中，硬也不是很硬軟也不是很軟，不松散，安靜、沒有噪聲，路面比較差的時(shí)候，行駛起來(lái)也不錯(cuò)

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 舒適性是決定我選這臺(tái)車子的重要指標(biāo)，這臺(tái)車座椅軟硬適中，坐上去能夠把人很好的包裹住，特別的舒服，它的隔音效果特別棒，安靜的車內(nèi)乘坐環(huán)境確實(shí)是一種非常舒服的享受，懸架調(diào)校的也偏軟一些，過(guò)一些減速帶不會(huì)顛簸的太厲害

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天逸 C5 AIRCROSS

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS車型口碑

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS口碑集錦

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