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: xuser1855368
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款林肯MKZ H混動2.0H 混動尊雅版國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 四川川物美林汽車服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 29萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 6.8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

一直喜歡美式豪華，林肯車子更是有皇室氣質，相比凱迪拉克，林肯的內飾用料更足，都是真皮包裹，美系車的油耗也是一個問題，終于等到了混動林肯，比同級別的凱迪拉克別克一些車型都要省油些。還是覺得性價比不錯吧。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 高顏值的外觀，獨樹一識的風格，在茫茫車海中一眼就能認出。車內的內飾很上檔次，用料厚道，無論是開車還是乘車，舒適性好

[不滿意]: 雖說混動但是油耗還是比較高，養車成本會增加。車內隔音一般，高速時風噪聲音會有點大。

[外觀]: 外觀奢華大氣，不掉檔次，車身設計不會隨波逐流，線條流暢，經共的林肯家族式車頭，貫穿尾部的車燈設計，使整輛車運動且時尚。

[內飾]: 內飾走的是簡約風，實用大方。用料厚道，在能摸到的地方都很軟，不割手。座椅和方向盤是真皮的，很有檔次。唯一缺點時不會中控屏幕小了點。

[空間]: 車內空間比外觀看起來大，我178cm前排不擁擠，后排到前排大約有一拳半距離，還算寬敞。后備箱日常使用沒有問題

[舒適]: 座椅是真皮包裹的，不論是軟硬程度還是支揮性都很合適。長時間開車不會累。在過一些路況不好的地方時，也不會有明顯的顛策感。無論是開車還是坐車都很舒適。

[油耗]: 油耗表現不錯，目前我的平均油7個油。對于同級別的車型來說，這個油耗還是很有競爭力的，而且平時只需要加92號的汽油，這就可以省不少錢

[動力]: 起車時速度提上來的很快，沒有延遲感。高速超車時，動力的供給也是源源不斷的。切換到運動模式，稍踩深油門。

[操控]: 方向盤輕重很合適很好掌握，高速時車身不會發飄。過彎時由于比較重的底盤，車身不會側傾，方向盤也不會出現虛位。操控感滿分

[性價比]: 一直喜歡美式豪華，林肯車子更是有皇室氣質，相比凱迪拉克，林肯的內飾用料更足，都是真皮包裹，美系車的油耗也是一個問題，終于等到了混動林肯，比同級別的凱迪拉克別克一些車型都要省油些。還是覺得性價比不錯吧。

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: xuser1853248
三星會員

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款林肯MKZ H混動2.0H 混動尊享版國V

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 天津德潤汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 29.5萬 (廠商指導價 29.58萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

內飾的設計風格非常簡約，網上圖片看上去確實不咋樣，但是坐進去以后你就懂了，氛圍燈有七個顏色可以選，不過我一般也不太在意這些，手機互聯支持carplay，特別方便，遺憾就是安卓不好用，不能無線。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 高顏值的外觀，獨樹一幟的風格，在茫茫車海中一眼就能認出。車內的內飾很上檔次，用料厚道，無論是開車還是乘車，舒適性好

[不滿意]: 雖說混動但是油耗還是比較高，養車成本會增加。車內隔音一般，高速時風噪聲音會有點大。

[外觀]: 外觀奢華大氣，不掉檔次，車身設計不會隨波逐流，線條流暢，經典的林肯家族式車頭，貫穿尾部的車燈設計，使整輛車運動且時尚

[內飾]: 內飾走的是簡約風，實用大方。用料厚道，在能摸到的地方都很軟，不割手。座椅和方向盤是真皮的，很有檔次。唯一缺點時不會中控屏幕小了點。

[空間]: 車內空間比外觀看起來大，我178cm前排不擁擠，后排到前排大約有一拳半距離，還算寬敞。后備箱日常使用沒有問題。

[舒適]: 座椅是真皮包裹的，不論是軟硬程度還是支撐性都很合適。長時間開車不會累。在過一些路況不好的地方時，也不會有明顯的顛簸感。無論是開車還是坐車都很舒適。

[油耗]: 油耗表現不錯，目前我的平均油7個油。對于同級別的車型來說，這個油耗還是很有競爭力的，而且平時只需要加92號的汽油，這就可以省不少錢

[動力]: 起車時速度提上來的很快，沒有延遲感。高速超車時，動力的供給也是源源不斷的。切換到運動模式，稍踩深油門，就會有推背感。.

[操控]: 方向盤輕重很合適很好掌握，高速時車身不會發飄。過彎時由于比較重的底盤，車身不會側傾，方向盤也不會出現虛位。操控感滿分

[性價比]: 一直喜歡美式豪華，林肯車子更是有皇室氣質，相比凱迪拉克，林肯的內飾用料更足，都是真皮包裹，美系車的油耗也是一個問題，終于等到了混動林肯，比同級別的凱迪拉克別克一些車型都要省油些。還是覺得性價比不錯吧。

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: xuser1843250
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2019款林肯MKZ H混動2.0H 混動尊享版國V

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 29萬 (廠商指導價 29.58萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

內飾的設計風格非常簡約，網上圖片看上去確實不咋樣，但是坐進去以后你就懂了，氛圍燈有七個顏色可以選，不過我一般也不太在意這些，手機互聯支持carplay，特別方便，遺憾就是安卓不好用，不能無線。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 自己喜歡的車啥都滿意，外觀顏值高，獨特吧，主要是特別喜歡小眾一點的車，特別喜歡尾燈貫穿式尾燈，內飾就不說了，網上圖片看著確實不討喜，結果現場一看，眼前一亮，越看越喜歡，用料很足，摸得地方很多都是真皮。

[不滿意]: 目前來說沒啥不滿意的，畢竟第一輛車也說不不上，非要說一點就是油耗有點高

[外觀]: 外觀必須好看！不管正面還是后面都很好看，只是沒有后驅車看上去的流線型看起好看，還是很喜歡，迎賓燈設計的非常好，一靠過去車燈流線型的亮起非常不錯！

[內飾]: 內飾的設計風格非常簡約，網上圖片看上去確實不咋樣，但是坐進去以后你就懂了，氛圍燈有七個顏色可以選，不過我一般也不太在意這些，手機互聯支持carplay，特別方便，遺憾就是安卓不好用，不能無線。

[空間]: 空間夠用，不過確實沒有國內加軸的那種大，而且又是大溜背造型，我自己坐過后排，很舒服，坐墊很長，導致于腿部可以托著，可能高一點的人坐著可能容易頂頭。后備箱容積很大，畢竟車也有這么長，中控扶手沒有了檔桿，下邊鏤空設計，也可以放不少小件的東西了

[舒適]: 美式沙發不是吹的，座椅柔軟，雖然是仿皮，但是感覺這帶皮子還可以，不會像真皮那么皺，隔音效果非常優秀，雙層隔音玻璃加主動降噪，加上厚重的門板，比同級別好多了，懸架減震舒適性也非常棒，選擇舒適模式就像開船一樣！

[油耗]: 油耗應該比同級別的會更高一些，畢竟車子重，又是美系車，目前9.6個油，不過最近油價降了不少，算下來這個價錢也能接受，高速上就和大部分車一樣挺省油的，7.幾個油隨便跑

[動力]: 2.0t動力很足，試過幾次S地板油，很猛，更何況這車1.7t重配這個動力可以了，高速，超車輕松

[操控]: 第一個車又是新手也就不談操控了，還是比較好操控，雖說是前驅吧，但是方向挺準的，方向盤挺靈活輕松，單手隨便開，哈哈。遠程啟動這個功能賊爽，可以APP看到車子的信息，多久保養一目了然，而且可以遠程啟動先熱車，上車就給你暖和的空氣

[性價比]: 看到MKZ第一眼就特別喜歡！！然后直接就去試駕，開上之后吧，感覺有一種美系的厚重感，包裹性很好，隔音都不錯，回家之后翻閱這車資料，發現這車配置真的挺高，兩邊座椅電動加4向調動，座椅記憶兩個檔位，后視鏡下翻記憶，迎賓燈，特別適合兩個人開，還帶可變懸架，加上價格比較理想（主要是沒什么金融服務費又免息吧），對比兩家后選擇了這款的尊享。

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