| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
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| 2022款 1.5L 手動(dòng)創(chuàng)富封窗型 | 5擋MT | 5.99萬 | 7.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2022款 1.5L 手動(dòng)創(chuàng)富舒適型 | 5擋MT | 5.99萬 | 8.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2022款 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 5擋MT | 5.99萬 | 8.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2022款 1.5L 手動(dòng)創(chuàng)富豪華型 | 5擋MT | 6.39萬 | 8.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2022款 1.5L CVT豪華型 | CVT | 7.59萬 | 8.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |

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空間大油耗低外觀好看,在兼顧家用的同時(shí)也能拉拉貨。再加上價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi),綜合來說性價(jià)比挺高的。

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對(duì)我們來說只是家里需要一臺(tái)代步工具而已,還真是不講究太多,再說這一款還是七座車,在日常生活中的實(shí)用性是極強(qiáng)的,主要是它的價(jià)格也很實(shí)惠,這個(gè)價(jià)位就很容易讓我接受了。

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斯派卡真是咱們的國民MPV,在日常生活中的實(shí)用性巨強(qiáng),再說這輛車的價(jià)格還這么親民,對(duì)于現(xiàn)階段的我們來說簡直是再合適不過了,而且我也了解了這輛車的維保費(fèi)用都不貴,性價(jià)比是真高。

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雖然說車身尺寸比較大一些,但我覺得這臺(tái)車子開起來還是比較輕松的,過彎掉頭等等都是很輕便的,而且1.5L+CVT這一對(duì)動(dòng)力總成很好的保證了行駛過程中的平順性,車子開著幾乎沒有明顯的頓挫感。

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內(nèi)飾的整體布局挺合理的,雖然說沒有太強(qiáng)的科技感或者豪華感,不過實(shí)用性是很強(qiáng)的。還有就是這臺(tái)車內(nèi)飾用料比較厚道,車子提來的第二天就基本上感覺不到車內(nèi)有什么異味了。

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性價(jià)比也算挺高的,價(jià)位在我的預(yù)算范圍內(nèi),配置也很高了,總體來說很滿意,

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人無完人,車無完車,就綜合它的優(yōu)缺點(diǎn)來看,這車還是很值這個(gè)價(jià)格的,配置該有的都有了,空間寬敞,顏值也高,家用實(shí)用,油耗還低。

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雖然說我已經(jīng)是買了這臺(tái)車的頂配車型了,但是價(jià)格依然還不到10萬塊錢,我覺得是非常劃算,非常值得購買的,性價(jià)比很高。

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這車子很有性價(jià)比了, 就沖著它的造型和配置我就覺得買的不虧。

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性價(jià)比整體來說還是比較不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還給了蠻大折扣的,性價(jià)比很高的家用車。