| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
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| 2020款 1.5T 智享版 | 1擋固定齒輪比 | 16.38萬 | 5.7L/100Km |
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我也要發口碑 |
| 2020款 1.5T 尊享版 | 1擋固定齒輪比 | 17.88萬 | 5.6L/100Km |
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我也要發口碑 |
| 2020款 1.5T 至尊版 | 1擋固定齒輪比 | 19.38萬 | 9.0L/100Km |
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我也要發口碑 |
新手上路
內飾就很普通了，沒啥亮點，人機設計也很一般，用料一般，味道較大，縫隙也不均勻
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因為一直想買一輛新能源的車，然后這樣車性價比特別的高，而且它的價格也在我的預算范圍內。功能也都很齊全。
三星會員
選擇這輛車是因為一直想買一輛新能源的車，然后也有一直在網上關注這樣車的品牌，口碑也是非常的不錯，但他有優惠的時候就買這輛車回家。
三星會員
因為工作的原因，所以經常要跑工地，于是乎買一臺SUV成為了我買車的首選。
三星會員
我覺得這樣說他的能耗還是比較不錯的，因為我一直會以為新能源的車會有能耗不足的情況，但是其實特別的省電，充一次電可以用好幾個星期。
三星會員
想著買一臺混動車型，suv比較符合理想。但是選擇范圍并不大，廣汽的車子做工還是不錯，之前同事的GS4開起來還算舒服。聽說有新能源版本就去看看車子，試駕感覺不錯，回家報告后就買了。
三星會員
一直就想買一部新能源混動汽車，因為可以直接上綠牌，而且不限行，該車的動力外觀和空間也都很好，最主要一點新能源混動汽車最大優勢就是省錢，環保，所以就豪不猶豫購買了。
三星會員
油耗確實很省了，我每天充電，平時上下班加起來有50多公里的路程，買車時加了150左右的油，一共跑了差不多900公里，電費賬單不到30塊，算下來每公里2毛錢的樣子，基本行駛的都是城市道路，真的非常省了。
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它的內飾給四顆星是因為它的內飾氣味特別的重，然后他那是設計的簡潔大方功能，基本上都有車那皮質異味特別的大，導航不是特別的好用。
三星會員
空間大，車子比較安靜，乘坐舒服，足夠日常使用。在混動suv車型中，價格比較實惠的。整車配置比較高做工不錯，性價比高。
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