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: gh1536547254
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S智享型

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 巢湖吉瑞汽車服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 9萬 (廠商指導價 17.60萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班

愛車簡評

電動車低碳環保絕對有未來，而且現在續航已經上了300了很實用，8年15萬質保也挺讓人放心的

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀小7的外觀時尚，我是周圍第一個買電動車的，一次開著出去我朋友問我你車怎么啟動沒聲音，這是什么車這么時尚我說是電動車，看到朋友吃驚的表情我也是真可樂，第一次嘗試電動車體驗意外的好用。

[不滿意]: 不滿意的主要是空間，身材高大胖一點的坐著有點吃虧，然后就是座椅不能上下調節不太人性化，然后就是配置沒有ESP，如果有ESP那就完美了。

[外觀]: 小型SUV的大小，外觀很緊湊，感覺類似于本田繽智的大小，日間行車燈點亮的效果有點寫意，很酷。外觀的設計不錯，充電口設計在車頭有新意，就是充電的時候必須一頭扎進去停車位剛開始有些不習慣。

[內飾]: 內飾不錯對的起這個價位，紅黑的顏色搭配，紅色的中控臺部分都是皮質的軟包材質，用料點個贊，買7S其實最開始就是看上了這個內飾，然后再慢慢了解車型

[續航]: 平時開著顯示的續航都在280公里以上，因為平時就我一個人開而且現在不用開空調，我覺得這個續航還可以，基本上跟配置表上寫的301公里的續航差不多。

[充電]: 小區公司都有充電樁，充電不是問題，都有快充但是平時還是主要是慢充為主，一般早上8點到公司充電下班可以充滿

[空間]: 主駕駛副駕駛空間絕對可以，頭部的空間至少還有一拳的空間，后面如果個子高一些超過175的會有些頂膝蓋，后排的頭部空間也還充裕。

[舒適]: 影響舒適性的主要是座椅和視野，然后還有噪音控制，噪音沒話說電動車沒有了發動機噪音，開著很安靜，座椅是皮的還可以就是不能高低調節有點坑，坐姿不能上下調節。

[動力]: 加速的確快這點沒話說，這種加速快不是深踩油門的那種，稍微踩點動力立刻就出來了，很充沛，而且超車也比較快，但速度快了以后這種加速感就沒了，但無論怎么加速減速，動力的輸出始終很平順五無油車的那種頓挫感。

[操控]: 老老實實開代步操控感覺不出來有啥特別的，因為車身不大所以開著很好把控，好停車而且轉彎掉頭啥的都還easy

[性價比]: 裸車9萬，全款來算落地10萬不到，沒有購置稅這就省了9000元，花錢的大頭只有保險，同級別的電動車SUV這個級別的我覺得7S的性價比算是征服我的，

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: gh1550201323
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S基本型

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 9.3萬 (廠商指導價 20.71萬)

續航里程: 270km

購入用途

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愛車簡評

7S比起來真的省錢，這點沒法說，也最滿意，7S我算的一公里電費直接1毛2左右

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 家里有一臺油車繽智,不對比不知道一對比嚇一跳，7S比起來真的省錢，這點沒法說，也最滿意，繽智算是省錢了，CVT變速箱，綜合油耗7.3,一公里5毛多一點，7S我算的一公里電費直接1毛2左右，四分之一不到的用車成本

[不滿意]: 落地已經破10萬的車了，竟然不給配一個ESP,雖然不跑高速，但心里面始終有個疙瘩，感覺太摳了吧

[外觀]: 我老婆自己選的，我還是很佩服她的審美的，我覺得外觀中庸大氣的類型吧，我跟老婆都喜歡。

[內飾]: 內飾是紅色的，用料談不上高檔但也有很多的皮質，這個級別對比來看還是很不錯的

[續航]: 續航官方宣傳的300,怎么也開不到，冬天240不到，現在能到達270了，不知道是駕駛技術還是本來就這樣

[充電]: 開了大半年的時間了，充電樁也安裝過了，很方便，基本上下班回家都充上電了，第二天早上充滿。

[空間]: 感覺跟家里的第一臺繽智空間差不多，小型SUV的空間感，后備箱大

[舒適]: 座椅還行，起碼是皮的,但是感覺輪胎噪音有些大，速度越快這種感覺越明顯。

[動力]: 動力做個對比比較直接下，繽智1 .8自吸的動力，我感覺7S的動力比繽智強最多30%的意思，這點買之前試駕還沒有感覺，越開感覺越驚喜。

[操控]: 上下班開，我老婆說好停車,其他啥的操控感我也開不出來啥

[性價比]: 如果對比油車的養車成本，7S性價比真的是秒殺級別，第二臺車給老婆開的，想的就是盡量省錢，不然兩天油車真的養不起，就沖著養車省錢去的。

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: xuser1727126
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S智享型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: 安徽瑞森汽車銷售有限公司 [安徽省]

裸車價格: 9.4萬 (廠商指導價 17.60萬)

續航里程: 270km

愛車簡評

這個價位的電動車，7S看著比較順眼，外觀，內飾都比較順眼，續航也超過300了，符合我的用車需求

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 開電動車最滿意的，嗯，肯定繞不過省錢了，我感覺相比較油車，開7S我一個月2000公里能省800塊錢，一年一萬塊沒問題，保養也是的, 7S就換個齒輪油，相對也便宜，實實在在的省錢。

[不滿意]: 上高速的時候，100公里以上，輪胎的噪音比較明顯，不知道是底盤隔音不好還是輪胎質星不好，可能都有吧

[外觀]: 是我喜歡的類型，不然也不會買啊，對吧，外觀是前提因素，這級別看了不下于三款車，7S最順眼

[內飾]: 紅色搭配黑色內飾，坐我車的朋友都說這內飾看著挺好看

[續航]: 現在還比較靠譜,比冬天續航靠譜些，S模式260以上沒毛病。

[充電]: 充滿電慢充10個小時差不多，快充兩三個小時搞定，一般10天充一次電。

[空間]: 7S屬于SUV的造型，底盤比較高，這點春節回老家走爛路有優勢，SUV車身高一些，頭頂空間寬敞，做進去沒有壓迫感，后備箱8常用絕對夠了,春節回家帶各種東西。

[舒適]: 家鄉爛路，高速路，高架各種路況都跑了，除了輪胎噪音大些，7S表現的都還滿意，減震比較舒服，高速穩定性也點個贊吧

[動力]: 一腳下去只要舍得不心疼電，絕對有推背感，油門踏板很靈敏，坐滿人的情況下S模式依然有勁

[操控]: 買之前真沒考慮什么操控感，開著也沒感覺出來什么操控感，買菜代步車，只求省錢省心。

[性價比]: 價格優惠不多，電動車優惠都不多，但是7S配置還行，全最影像，性價比在我的預期

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: xuser1643675
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S智享型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 安徽天成汽車貿易有限公司 [安徽省]

裸車價格: 9.3萬 (廠商指導價 17.60萬)

續航里程: 290km

購入用途

上班

愛車簡評

無論是續航，動力、外觀、內飾做工、空間、舒適度等方面都還不錯，所以我最終選擇了7S。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 7S電動車的加速是真的快，動力隨叫隨到，外形時尚新穎，回頭率很高，噪音小然后靜音效果極佳，舒適性很滿意。座椅包裹度不錯，吸震效果很好，基本能過濾掉大多數路況，操作度精準。

[不滿意]: 后排空間有那么一點小，實際體驗坐滿三個人不太舒服，360全景影像的像素有點低，看著沒有檔次感。

[外觀]: 這是我選擇這車的重要原因之一，充電口設計在前臉上，鏤空的前臉設計，很耐看，有時候開出去有人好奇回頭看，畢竟現在電動車還是屬于少數的。

[內飾]: 做工很好，軟皮包裹的紅色用料手感相當好，比大部分的硬塑料內飾看著有檔次多了，設計上還是很用心的

[續航]: 前兩個月剛買的時候續航在300左右，不開空調，現在天氣涼開著暖風續航減少一些，260左右吧。

[充電]: 現階段用的慢充，充滿電將近40度，30塊錢，能跑280公里，一度電1毛1，電動車省錢是真的。

[空間]: 前排以及后排兩側的縱向和橫向空間很好，坐四個人真的很寬松很舒服，坐五個人的話，坐中間那位會有些辛苦，由于車輛的外形緣故，后排的高度有點拘謹,不過好在家里人都不算高，勉強還可以接受。

[舒適]: 后排中間位置外，其它座椅的包裹性以及舒適性都很好，坐上去軟綿綿的，很不錯。因為電機取代了發動機，所以噪音比較小吧，開著很安逸。

[動力]: 日常城市路況開，基本上都在60左右，很少超過80的速度，這個區間加速感跟油車比很強大。

[操控]: 轉向很到位，雖然不能跟寶馬、馬自達那樣精準到幾乎無誤差，呵呵，但是對于家庭用車以及一般的城市路況，已經非常夠用了。可能電池都放在底盤了，所以感覺很穩當。

[性價比]: 性價比這個就見仁見智了!這樣的內飾做工以及舒適性，這樣的配置!一分錢一分貨吧。

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: xuser1624660
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S智享型

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 新鄉市恒運科貿有限責任公司 [河南省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 17.60萬)

續航里程: 298km

購入用途

上班

愛車簡評

電動車動力真好，提速快，開了快一個月，總之7S綜合各方面都還算滿意，不后悔買它

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 7S的動力真的好，提速快，隨叫隨到，然后就是外形超好看，一眼就能看出來是電動車，配置是最令我滿意的地方，減速的時候松開油門能量回收起作用，所以剎車很平穩。靜音效果極佳，舒適性很滿意，操作度精準。

[不滿意]: 后排空間有那么一點小，實際體驗也就那樣，還有一點就是中控屏幕的分辨率有點低了，晚上倒車的時候視野不是很好。

[外觀]: 可以說外觀是我選擇這車的重要原因之一，一看就是電動車，而且外觀原創度高，輪轂有動感，外觀自然不用說了!在街上跑，雖然不是什么豪車大牌子，但回頭率還是有的，贊一個。

[內飾]: 做工很好，很用心，很多地方比如中控，還有車門的扶手都是軟的，手感不錯，中控屏大小合適，紅色的配色比較霸氣，再贊一個

[續航]: 跟官方標定的差不多吧，充了幾次電用完的時候綜合下大部分在280和290左右，我就是上下班開，只有周五會堵車，這個續航感覺還挺實在的。

[充電]: 充電就是常規的慢充，一般都是在公司，雖然有一些服務費但是比較方便吧，一般早上到下午下班肯定可以充滿電，合計一毛多一公里，如果在家里自己的電幾毛錢一度，絕對不到1毛錢一公里。

[空間]: 前排以及后排兩側的縱向和橫向空間很好，坐四個人真的很寬松很舒服，坐五個人的話，坐中間那位會有些辛苦，由于車輛的外形緣故，后排的高度有點拘謹,不過好在家里人都不算高，勉強還可以接受。

[舒適]: 后排中間位置外，其它座椅的包裹性以及舒適性都很好，坐上去軟綿綿的，很不錯。靜音方面少了發動機，比油車小多了，風噪音和輪胎有一些，但是是在可以接受的范圍。

[動力]: 真心很棒，前面階段起步加速很快，油門反應靈敏，而且絕對沒有頓挫感，只有在減速的時候，能量回收階段會有一些拖拽感。

[操控]: 轉向很到位，雖然不能跟寶馬、馬自達那樣精準到幾乎無誤差，呵呵，但是對于家庭用車以及一般的城市路況，已經非常夠用了。

[性價比]: 性價比這個就見仁見智了!這樣的續航，做工以及舒適性，這樣的配置!一分錢-分貨吧。

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: xuser1310226
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S智享型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: 安徽天成汽車貿易有限公司 [安徽省]

裸車價格: 9.5萬 (廠商指導價 17.60萬)

續航里程: 280km

購入用途

上班

愛車簡評

當時選擇的時候也去看了好幾款車，北汽比亞迪，個人覺得7S是這幾款車里面續航最好，外觀內飾顏值最高的，是我最喜歡的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀當然是我最滿意的。內飾，操控,續航，我都還是覺的不錯。電子助力方向盤很輕盈，指哪兒打哪兒，還有就是作為一臺電動小型suv,有200毫米的離地間隙，過爛路，這些隨便走，一點都不用不用擔心它撂底盤。

[不滿意]: 中控屏分辨率不高，尤其是用倒車影像的時候，很模糊看不清，

[外觀]: 外觀比例非常協調，電動藍色的裝飾突出了亮點，我最喜歡的就是這一點。從側面看就覺得他的線條非常漂亮。尾部也非常漂亮，特別是點亮尾燈以后就感覺更加的性感了。

[內飾]: 紅黑搭配的內飾還是挺耐看的，中控紅色的部分都是用軟皮包裹的，這一點，非常不錯。儀表中央那個八英寸的顯示屏，看著還是有點高大上的感覺，但是分辨率真心不高，新車有異味，不過開窗行駛幾天就沒有啦。

[續航]: 沒有多關注續航，只有看小計里程然后自己算，合計差不多270到280，不開空調的情況下，冬天開空調會降低吧，有待觀察

[充電]: 帶快充，但是沒有用過，慢充10個小時充滿，慢充樁，如果是飛線充電的話會慢一些，買回來就沖過三次電兩次慢充樁。

[空間]: 我本人身材不是很高大，一米七左右，坐進去毫無壓力，平時一家人坐在里面也是，非常寬松。空間表現不錯，后備箱空間也基本夠用。

[舒適]: 作為這個價位的電動車，我覺得它的噪音真的很低，除了開快了有些胎噪風噪沒什么多余的噪音。懸掛也軟硬詩中，過減速帶基本沒有多大振動。雖然不能和那些豪車比，但是這個價位能有這樣的表現，完全及格。

[動力]: 50公里以前加速感很強，然后就慢慢地下降了，高速超車很慢，S模式動力體驗好一些，平時用還是E模式，劃算一些。

[操控]: 方向盤沒有什么虛位，很輕松，得利于電子助力。三個檔位也非常好掛好操作非常不錯。剎車軟硬適中，反正，跟我的腳，跟自己的感覺，剛剛好。懸掛和我以前的面包車比簡直就是豪車，另外就是底盤高了什么路況尤其是上馬路牙子不用擔心。

[性價比]: 全車落地10萬出頭，要配置有，360全景影像，電子手剎，皮質座椅，上坡輔助，定速巡航，雷達，倒車視頻影像，手機互聯系統，轉向輔助燈等等。性價比怎么樣?你們自己想

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: xuser1624644
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S智享型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 河南輝達汽車銷售有限公司 [河南省]

裸車價格: 9.3萬 (廠商指導價 17.60萬)

續航里程: 302km

購入用途

上班

愛車簡評

買車前自己認真考察過，首先覺得這車可以，然后送了行車記錄儀、腳墊、全車玻璃貼膜這些，價位也合適,果斷入手

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愛車評價

[最滿意]: 日常使用成本低，加速安靜，內飾同價位無敵，配置給力，這是我開了兩個月后最滿意的幾點

[不滿意]: 雖然起步加速快，但加速到60以后就沒什么后勁了，高速的時候超車比較費勁，另外就是APP手機端管理軟件功能少。

[外觀]: 外觀還行，SUV造型，尤其是前臉看著很帶感，一圈的藍色裝飾條比較有辨識度，看起來小巧靈動，

[內飾]: 內飾紅色的主打色，朝氣蓬勃，用料還算厚道，起碼不都是硬塑料，在我看到的車里，這個價位中無敵，不管汽油車還是電動車，車門開關的感覺不輸15萬的合資車

[續航]: 因為是純電的車，根本不敢把電量用到太低，我每天上下班，65公里，耗電在23%左右，現在天氣正好不用開空調。合計下來280到300公里中間完全沒問題，看用什么模式了，L模式的話320沒問題

[充電]: 聽說快充對電池不是很好，所以一直是慢充，買回來其實也沒有充過幾次電，我覺得還算可以，夜里車子放著就充電，也方便

[空間]: 平時不怎么坐人，90%的時間是我一個人上下班代步開，一個人乘坐主駕駛位置可以用奢侈來形容，我1.74米65KG，腿完全可以伸直。后排空間如果前后調整好，算是中等的水平，腿剛好碰到前排椅背，還算可以了吧。后備箱因為是SUV不是很深，但是上下空間很高，大號行李箱沒問題。

[舒適]: 隔音還算可以吧，再加上電動車沒有發動機的聲音和震動，感覺舒適度不錯。不過座椅的包裹性不好，坐姿感覺調節不到一個很舒服的位置。

[動力]: 0-60加速比我的XRV要快，而且推背感在加速的一瞬間還比較強烈，但電動車輸出太線性，后面就感覺不到推背感了，0-60，穩穩超出同級別油車，60以后再后面就不要想了,最高速開過110,

[操控]: 方向盤有點虛位，但指向還比較好，底盤也比較高不用擔心什么坑坑洼洼的路，開的快了也屬于比較穩定的，開起來有點信心。

[性價比]: 全車辦下來10萬不到，沒有購置稅省了車價的10%，大幾千，在這個錢不值錢的年代，有這么一款開起來像車的SUV電動車，已經不錯了

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: xuser1597965
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S智享型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 北京城市捷運汽車貿易有限公司 [北京市]

裸車價格: 9萬 (廠商指導價 17.60萬)

續航里程: 300km

愛車簡評

綜合：現在買車能接受電動車的不多吧，但是養車費用真的很省，如果家里的用車需求只是在市區，我還是推薦iEV7S的，配置做工空間舒適性都很不錯，適合家用。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 然是省錢，買iEV7S的初衷應該都是這個吧，一公里如果家里面充電，不到1毛錢吧，充電樁收服務費肯定貴一些。反正都是省，一個多省少省的事

[不滿意]: 動力加速的開始階段，40公里以前加速很快，動力感很強，但是后端加速比較慢，尤其是上了80公里以后。

[外觀]: 這個外觀主要老婆喜歡，買的時候看了幾款，包括油車，長安CS35，哈佛H2，帝豪這些都看了，最后看到了電動車，iEV7S，長安CS15EV這幾款，老婆最后還是還看上了iEV7S的外觀。

[內飾]: 內飾做工比較精致，解封也很細致，車門和中控臺有部分是軟的材料，按上去很扎實。

[續航]: 電量基本上沒有用完過，基本上都是20%左右就要充電了，不然沒有安全感，沒有細致算過，但是應該在260以上，現在開空調少了會長一些。

[充電]: 充電比較費事，小區沒有充電樁，地下車庫也暫時沒有安裝，只有白天的時候到公司后找個充電樁，好在續航300，一個月充個兩三次基本就夠了

[空間]: 平時就是我們一家三口使用，空間足夠寬敞，周末加上爸媽也就五口人，7S的這個空間坐著剛剛好，但如果家里都是大個子的肯定會坐著難受，后備箱也很實用，平時從父母家帶些吃的啥的都還方便。

[舒適]: 座椅的軟硬度不錯，后排老婆孩子坐車也感覺舒適性可以，空間也夠用，減震和底盤調教的都不錯，路況不好的時候也不會覺得很顛簸，車內噪音不大，能接受。

[動力]: 起步的時候很快，這樣的優勢就是紅綠燈從來不會被別人按喇叭，有沖擊感，但是速度上來以后的動力就沒有那么好了，上高速估計超車比較慢，還沒有上過高速，不過好在動力的平順性好，不會有油車的那種頓挫感。

[操控]: 很靈活，很自然，易駕，油門踏板很輕，基本上感覺不到啥力度，這樣有的人喜歡有的人不喜歡，我覺得挺好開，方向盤手感也輕輕的，就是易駕。

[性價比]: 買的時候就嚴重考慮過性價比，綜合了價格，落地不到10萬，配置，和養車的費用，性價比沒有最好的，適合的才是最好的，是這個理吧。

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: xuser1597963
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S智享型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 江蘇省蘇物汽車貿易有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 9萬 (廠商指導價 17.60萬)

續航里程: 290km

購入用途

上班

愛車簡評

各方面表現比如外觀內飾，舒適性，空間，配置的表現都很均勻，最大的優點就是養車成本低，直接決定了我的選擇，現在開車半個月，不后悔

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[最滿意]: 最滿意的就是養車成本低，續航300夠我開的，油價快到8塊了，但電價一直很穩定，5毛8一度，我真的怕養車太花錢，電動車電價和保養便宜，正中我的期望，充滿電40度電20多塊錢，第一部車代步練手的，iEV7S正合我心意。

[不滿意]: 內飾做工一般，尤其是按鍵的質感，松松垮垮的阻尼感特別差

[外觀]: 比例協調，看著舒服，車身好幾次藍色的裝飾，一看就是新能源的車，本來就是SUV的框架，加個行李架，越野感覺就來了。

[內飾]: 紅黑的搭配還是很耐看的，雖然大部分都是硬塑料但身體能接觸到的地方都是軟的，比如座椅，比如方向盤，比如車門手扶。

[續航]: 一公里我算的差不多一毛錢，充滿電40度電能跑將近300吧，養車是省錢，希望電池一如既往地給力就行。

[充電]: 充電帶快充，平時就是慢充，一夜百分百能充滿，小區公司都有充電樁，充電不擔心

[空間]: 我本人身高不是很高，173左右，做進去毫無壓力，后座做進去腿部空間屬于正好的感覺，小一點就擁擠，后備箱寬高，不是很深，但也夠用的了

[舒適]: 懸掛軟硬適中，噪音除了外面的聲音，沒有了發動機車輛基本不發出什么噪音，就是風噪和輪胎噪音，過減速帶車身振動稍微有點硬，這個價位這樣的表現，舒適性也算及格了

[動力]: 城市的好路況動力輕輕松松，小區地庫上坡有個十幾米的上坡，S檔上去也是穩穩當當無壓力，動力看個人了，舍不舍得踩電門。

[操控]: 方向盤沒什么虛位，很輕松，得力于電動助力，檔位很好掛，剎車軟硬適中，很合我的腳。

[性價比]: 落地不到五位數，哈哈哈，配置上，倒車視頻，全景影像，一鍵啟動，藍牙，自動大燈這些我覺得是很需要的，跟同級別的油車比這個價位基本找不到這些配置，性價比怎么樣，每個人心里有一桿秤。

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: xuser1586409
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S智享型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 阜陽開源汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 9萬 (廠商指導價 17.60萬)

續航里程: 300km

購入用途

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愛車簡評

電動車是真的省錢，不用不知道，一用才知道，2萬公里保養一次，我一年頂多開一萬公里，兩年保養一次，任性

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愛車評價

[最滿意]: IEV7S駕駛舒適度好，我之前1.6L大眾寶來，覺得提速以及駕駛舒適度都不如iEV7S！而且配置功能，無鑰匙進入、一鍵進入、多功能方向、電子手剎、360°全景攝像頭等等！這些功能在這價位燃油車里面也屬于后到的了！現在鑰匙放包都不用拿出，全景攝像頭入庫也經常用，就是攝像頭像素有待提升，電子手子剎功能也好用，停車時剎車，起步時松剎車。