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: renhaogjoxy
新手上路

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEV7S獻禮版豪華智尊型

購入時間: 2019-11-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 12.55萬 (廠商指導價 10.95萬)

續航里程: 280km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 越野

愛車簡評

提速很快，可是有點不習慣，總感覺一腳下去很耗油的感覺，其實開這款SUV，一腳下去也就一兩分錢，因為一公里才八分錢，嘻嘻。

愛車評價

[最滿意]: 年輕人大多愛追時尚潮流，去年的大熱款式現在只能乖乖躺在衣柜里，再也沒有被穿出去的機會了。IEV7S作為一款主打年輕人的小型SUV，它在海外都上市了一段時間才正式來到我們身邊，新鮮感自然弱了不少。不過年輕人也先別那么快失去興趣，它還是有著不小吸引力，因為廠家給國產車型獨家先換上了“技驚四座”的最新動力系統，一起來看看它的實際性能表現。

[不滿意]: 車屁股不是很理想，感覺怪怪的，還有就是椅子，如果是電動的會更好

[外觀]: 怎么說呢，前面設計的很滿意，后面感覺怪怪的，總的來說還闊以的

[內飾]: 黑紅搭配，看著也比較舒服

[空間]: 一般都是四個人，空間有點小，畢竟是小型SUV嘛。

[舒適]: 感覺很爽，只不過后面我還沒有坐過，有時間體驗一下，朋友都說還闊以，還是要自身體驗才知道。

[動力]: 提速很快，可是有點不習慣，總感覺一腳下去很耗油的感覺，其實開這款SUV，一腳下去也就一兩分錢，因為一公里才八分錢，嘻嘻。

[操控]: 方向盤很輕，還有360全景影響最方便了，像倒庫，側方位都很方便，還有語音功能，屬實不錯。

[性價比]: 價格方面也還行吧，畢竟功能比較多

0 +1

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: 我心微笑9
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEV7S改款豪華智尊型

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 11.95萬 (廠商指導價 11.95萬)

續航里程: 280km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

方向盤很輕，還有360全景影響最方便了，像倒庫，側方位都很方便，還有語音功能，屬實不錯。

愛車評價

[最滿意]: 之前公司買了臺知豆純電動汽車，公司用作業務車，蠻省的的，幾分錢一公里，所以選了純電動汽車，續航剛剛好，能跑300公里，跟汽油車一箱油差不多歷程，去4S店試駕，提速快，就決定要買了，對于老司機的我們當然不讓。功能就是相當的高，相當于20來萬的車，什么全景360度的攝像頭，無鑰匙啟動，多功能方向盤等等，還有一個亮點就是這車穩，因為電池在下面，全車開起來比汽油車穩定多了，江淮做的車還是信的過的。特別強調，也是我看中的，還有電子駐車功能，防止溜車，這樣的價格可以。

[不滿意]: 后視鏡不能折疊確定是一個功能能上缺點啥，后背箱有點小，我是偶爾要拉點貨的，不過家庭這樣的車還是算可以了，不過總體還是挺完美的。

[外觀]: 外觀總體還是比較喜歡的，原本這個車的外觀跟江淮的汽油車的江淮S2的外觀一樣，S2也是今年比較火的車型，在小型SUV當中還是比較出色的。做工車漆：車漆做工還是挺好的，跟大眾的車的車門厚重，外漆有得比。車身造型：車身前臉還是比較喜歡的，家族式的前臉，運動型的，

[內飾]: 內飾很多都是皮做工，所以沒有所為的什么膠的塑料，味道沒有日系車的膠味，整體還是比較高大尚的。

[空間]: 空間還是一般的小型SUV的空間，不算窄不算大，家庭還是可以的，做再后面反正老媽是決定不會腳累，老人家都坐的舒服，那不用說什么了，后排的空間一般吧，后背箱空間是小了點，就平常的東西還是可以的。真皮座椅，還行，哈哈多功能方向盤，小小的后備箱。

[舒適]: 真皮座椅，還行，也沒有什么很大特點，做工也不錯，剛剛說的穩定，避震也不錯，舒適度總體還是不錯。

[動力]: 加速性就不用說了，電車秒殺很多汽油車了，在紅綠燈的時候一起步絕對是秒殺全部車，推背感特別強。并且我測試了，到90%的電量后，我剎車還有電量回收系統，會回收電量，這個好像特斯拉也有，增加電量跑遠點。加速表現：0到100碼絕對讓你驚訝，電動車的直線上升的轉速的飛快的，不同于汽油車，我朋友的2.0T的都不夠我的快，不過這樣不能對比說明什么，因為兩個不一樣。動力平順性：車開起來也很穩，因為這電車的底盤穩，聽4S店人說什么50:50的比重，反正不懂，就是穩重吧，開起來不漂，加速沒有頓挫感，不像一般的自動波汽油車。跑高速：跑高速就不能和汽油車比了，這也是這兩個車的最大區別，因為我的電車用電快，而汽油車省油，這點也是比較致命的，所以跑高速電車不比汽油車。最高我跑過120KM，好像說我這臺最高跑130km。

[操控]: 全車標配EPS系統，所以懂車的也不用說了，就是一個字，穩。尤其轉彎，或者快速過大貨車的時候，車的操控性還是相當不錯的，

[性價比]: 總體評價這臺車，價錢合適，如果說性價比，決定是值得，剛剛說的這么多，并且你要知道，百萬級別的特斯拉都才跑400KM，我們國產就能跑350KM，價格是它的十分之一。配置能算現在汽油車的高端車型，并且還是SUV的性能。絕對后期很多人購買，現在我作為第一批購買了，我也覺得值。期待的配置：期待江淮再出更高的續航車型，讓我也可以跑回老家。哈哈

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: bill-cheniqr
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEV7S豪華智能型-精裝版

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 9.95萬 (廠商指導價 9.95萬)

續航里程: 300km

購入用途

自駕游

愛車簡評

黑紅配色很搶眼，也很時尚。只是我自己偶爾審美疲勞想要換個淺色的內飾。

愛車評價

[最滿意]: 主要是買來自駕游使用，拿車不久就和老公一起開它上過公路、高速和山路。這款車空間大，動力強，爬盤山公路依然動力十足。

[不滿意]: 用車時間不長，不是最完美，但都符合期待。

[外觀]: 外觀的評價比較主觀，各花入個眼，這款車造型大氣，是我喜歡的類型。

[內飾]: 黑紅配色很搶眼，也很時尚。只是我自己偶爾審美疲勞想要換個淺色的內飾。

[空間]: 乘坐空間：老公身高174，駕駛座空間寬敞，頭頂空間也寬裕。這是款5門5座SUV車型，后排座椅坐三個常規體型的成人也綽綽有余。后備廂容積：自駕游5天，后備箱裝了1個26寸行李箱、1個24寸行李箱、攝影器材，返程的時候又塞了不少特產，都還有空余，儲物空間絕對夠用了。

[舒適]: 座椅舒適性：座椅整體偏硬，支撐性不錯。后排中間的座椅，長時間坐人可能會不大舒適，不過這點也可以忽略不計。車內噪音：老公開車的時候，我偶爾在睡覺，像我這種長時間聽到噪音就會耳鳴的人也沒有感覺到什么噪音，這點比油車好，對經常駕車的人很友好了。

[動力]: 經濟/運動模式加速：等紅燈起步的時候，比旁邊的油車快，官方說法0-50km加速度為4.5s，實測差不多，堪比2.0T油車。跑高速：高速上貌似會比油車稍稍遜色一些，不過安全為主，這點幾乎可以忽略不計。特殊路況行駛動力：2個人坐前排，走坡度較大的盤山公路也是沒有問題的，這點倒是超出我的期待。

[操控]: 前/后駐車雷達，感應靈敏。不是專業人士，這方面了解不多，總的來說，操控反面都還很挺順手的。

[性價比]: 購車：在10萬以內的電車里做選擇，對比過北汽EX3和元，最后還是選了這款7S。保養維護：暫時沒有保養過，打算過不久到5000公里的時候去保養下。保養后再追加評論。品牌評價：據說江淮是蔚來的代加工廠，這款7S和大眾是共線生產，覺得品質方面會更有保障。對比之下，同級別的電車里，這款性價比最高。

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: hugebaby3
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

3
續航

5
空間

3
舒適

3
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEV7S獻禮版豪華智享型

購入時間: 2019-09-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 12.38萬 (廠商指導價 9.35萬)

續航里程: 280km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

舒適性還不錯，顛簸路況也比較舒適，畢竟江淮做汽車也很多年了，懸掛方面也還是可以！

愛車評價

[最滿意]: 提速非常快，冬天也不用熱車，多功能方向盤，中控大屏，檔把非常不錯

[不滿意]: 續航里程好像不是很理想、不知道是不是冬天太冷的原因，充了兩次電都是才開一百多公里，這次特意看了下充滿了才開130，離官方的280相差實在太多了，正常行駛都是60左右，續航里程一直這樣下去的話跟汽油車差不多價錢了，而且充電還要跑好遠，主要就是續航續航續航續航

[外觀]: 外觀很好看，回頭率也不錯，經常有人問這車怎么樣

[內飾]: 內飾百分之八十是塑料的，味道還好，不是特別重

[空間]: 前排還可以，前排座位有點高，不能上下調節，后面一米七的人坐著非常窄，坐三個個子稍微大一點的就特別擠，畢竟車是緊湊車型嘛，這個還可以理解。

[舒適]: 過減速帶不是很抖，減震還可以，功能也挺全的，全自動空調很好，座椅一般

[動力]: 動力絕對是可以的，提速非常快，超車絕對很輕松，沒有跑過高速，在高架上最多的時候開了一百，加速很快沒有頓挫感，油門踏板有點太靠邊，可能是腳墊的原因吧

[操控]: 方向挺準的，多功能方向盤，定速巡航，藍牙電話，該有的差不多都有

[性價比]: 性價比一般，同級別車型來說價錢也差不多

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: 空濾結核d4
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEV7S豪華智尊型-精裝版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 11.95萬 (廠商指導價 11.55萬)

續航里程: 280km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

內飾很多都是皮做工，所以沒有所為的什么膠的塑料，味道沒有日系車的膠味，整體還是比較高大尚的。

愛車評價

[最滿意]: IEV7S駕駛舒適度很好，比我之前1.6L的大眾寶來，提速性能以及駕駛舒適度都好很多！而且功能很多，行車燈、透鏡燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤、電子手剎、360°全景攝像頭以及EPS等等！這些功能在這價位的油車里面估計不太好找吧！現在鑰匙放包里都不用拿出來了，全景攝像頭還是挺實用的，超適合女司機停車，就是攝像頭像素有待提升，不知道能不能換個高清的！電子手剎功能也挺好用的，停車時自動剎車，起步時自動松開剎車。

[不滿意]: IEV7S缺少天窗，座椅不能上下調節！后視鏡不能自動折疊，如果再加上這幾個功能，就真的太完美了！

[外觀]: 外觀比較時尚，超喜歡7S的前臉，整體偏運動，特別適合年輕人開！

[內飾]: 內飾整體搭配還是比較滿意，儀表臺和座椅都采用黑紅搭配，就是中控臺多采用軟皮裝飾就更好了，坐墊應該是皮革的，不過這價位也不敢奢求太多了！前面正副駕都有遮陽板并且都帶化妝鏡，還有燈的，比較實用。異味異響：7S新車味道很小，我提車時10公里，基本沒啥異味，顛簸路況也沒啥異響，不知道幾年后啥情況多媒體車機：中控采用8英寸的大屏，功能比較齊全，導航也挺好用的，不過要是能聯網，顯示實時路況就好了，可以查看車輛狀況，胎壓、剩余可行駛里程等。還配置有語音功能，這倒是比較人性化，通話質量還行，觸屏靈敏度有待提高。

[空間]: 一般3人左右吧，我坐駕駛室，頭部還有五指空間，不過我喜歡腳打直開，我后面位置相對就比較小了，媳婦開車的話，后排還能翹二郎腿！哈哈！我坐后排頭部4指空間，乘坐基本沒問題，后排就是坐墊與腳踏的距離比一般油車要短些，不過還好，不太影響乘坐體驗！儲物空間：前門儲物空間還好，后門上的儲物空間基本就是擺設，放不了多少東西，不過后備箱隔板上可以放。放行李：后備箱相對偏小，畢竟是小型SUV，還要隨車佩戴充電線，延長線等，應急用，空間也就所剩不多了。放個大點的行李箱，估計就快裝滿了。

[舒適]: 舒適性還不錯，顛簸路況也比較舒適，畢竟江淮做汽車也很多年了，懸掛方面也還是可以！

[動力]: 動力十足，85KW，超車那是嗖嗖的，這點比較滿意！高速上正常超車也相當給力！高速上測試最高時速能達140KM/H，還是很不錯的了。畢竟電車加速性能強。加速表現：電驅動的車提速是要比燃油車快，準備有時間約戰同事2.0T的H6，比比提速。跑高速：高速上測試最高時速能達140KM/H，這里要提到的是這車的巡航功能，起初我也沒搞懂怎么開的，要先按方向盤左邊功能鍵，然后再按速度調節鍵，儀表上的巡航圖標變為綠色之后，就可以了，然后就可以通過速度調節鍵加減速度。

[操控]: 操控方面還是很舒適的，帶EPS，方向很非常的輕，高速時比較平穩，最高時速140左右！能量回收功能也挺優秀，不過打開能量回收之后，松油有明顯的制動感，滑行距離縮短，不開能量回收，滑行距離感覺比燃油車強。

[性價比]: 性價比的話感覺還好吧，使用成本比較低！如果開幾年下來，還是要省幾大萬吧！哈哈！另外給大家推薦下江淮的手機遠程控制軟件，可以查看車輛可行駛里程，遠程開空調，等。比較實用。期待的配置：希望下一代產品能加上天窗，畢竟現在很多車都有，有個天窗，逼格瞬間提升很多！

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: my-polohm
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

3
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S智享型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 9.5萬 (廠商指導價 17.60萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

7S整體的表現10分我可以給8.2分吧，沒有購置稅，裸車加上保險基本上就是落地價，配置上有全景影像，電子手剎，座椅是皮革的，就這些了

愛車評價

[最滿意]: 省費用，節能環保，車子大，空間夠用，駕駛超控簡單，外形耐看，車頂可以裝儲物箱，自動擋，配置不錯倒車影像應有盡有。

[不滿意]: 檔位變換有點麻煩，車輪子小了點，我是想當越野車開的，可有時候還是有點不如意，我心目中已經比較滿意了，可是看到別人suv過那種高的坎，我過不去就還是有點失落。

[外觀]: 車子外形是江淮經典的白色加藍色的邊條搭配，前臉燈造型時尚，油漆光澤度也還不錯，日行燈，大燈，設計感強

[內飾]: 科技感一般，是紅色和黑色配的。有一些軟包，大多數是塑料硬殼類，用甲醛測試儀測了非常安全，江淮一直在全行業中用材料和質量檢測上都很把關，國企就是不一樣。腳墊也很舒適配的。多媒體：屏幕分辨率不是特別高，晚上有點模糊，但是考慮到這個價位也不可能什么都是最好的，所以動力駕駛感好才是最關鍵的。

[空間]: 江淮新能源的所有車型，車子內空間都還很人性化，這款車前座高度還可以。后面稍微有一點矮，前后有一點緊湊，但不影響，正常身高還是能滿足，后備箱也比其他幾個車型空間大，總體空間比較滿意。家人乘坐評價：家人胖的最多坐兩個，腳有點伸不直，好朋友瘦的可以坐3個，雖然空間不是特別大，但是沒有很挺的感覺到，坐著也不暈車，國產車后座沒有凸起的部分，所以還算可以把腳放舒適。

[舒適]: 空調效果很好。新能源車都比較靜音，聽歌什么的效果也還滿意，車輪子還大一點就好了，后面座位有點緊湊。座椅舒適性：很開心座椅還是真皮座椅，做工精細減振效果也還好，。

[動力]: 電動車的動力是有目共睹的，不怕大坡不怕上坡起步，不怕熄火，以前開手動檔的車遇到有個坡那真的是怕，新能源電動車都是自動檔，放心的開就行了，加速也是很快，等紅燈的時候很多旁邊的車主都在看，電動車比較新潮回頭率很高，特別是綠燈開起時一下子就跑到前面去了。跑高速：買了以后跑過幾次高速，碼數會有一點偏差，130碼最高了，不敢開太快，還是有人超過我，所以跟其他車比較，短時間內加速可以，跑到高速還是比較柔和一點，不過安全才是最重要的。經濟/運動模式加速：開啟s模式，動力非常棒，有推背感，有點跑車的感覺，開啟E模式，城市中穿梭的小野馬，超車毫無壓力，動力方面不用擔心。對江淮很有信心。

[操控]: 操控方面先說下好的，比較穩定，有EPS系統，就是方向盤輕，單手可以，女孩子開也舒適，多功能，很好操作，無鑰匙一鍵啟動也很不錯，開車窗都很順暢，倒車影像36度前后左右都能看到，電子手剎，停車就自動開啟了。不好的就是雖然是自動檔，前進檔和倒車檔那叫一個難轉換，剛開始還以為檔壞了，掛著倒檔往前推還不行，要在屏幕上返回才行，這點不好，然后就是調座椅，也特別硬。后視鏡是不能收起來的。

[性價比]: 這款車性價比很高，這么大一臺車子才不到9萬元，城市suv開著比較有檔次，外形又時尚耐看4s店服務又好，保養都是送的。每個就需要一點電費，一百公里只要7~8塊錢。又環保，我們這里很多地方可以充電，有個手機app，也不擔心找不到充電的地方，自己家里有條件可以安裝充電莊。不要交稅，很多停車場免停車費。4S店售后服務：剛拿車就收到銷售的回訪電話。過了一個星期又接到售后的客服電話，通知保養時間，店里經常做活動，過生日送禮品，滿一年還有禮品，江淮新能源的服務確實很好。還加了車友群，經常組織自駕游燒烤等，很開心認識可很多好朋友。

0 +1

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: liuqianzhong
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S智享型

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 9萬 (廠商指導價 17.60萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

車子外形是江淮經典的白色加藍色的邊條搭配，前臉燈造型時尚，油漆光澤度也還不錯，日行燈，大燈，設計感強

愛車評價

[最滿意]: 操作簡單，方便。360度全景影像很給力。最關鍵是比家里的汽油車省錢太多了。現在只要這個車在，都要開這個車，汽油一天一個價，實在是筆很大的開銷。有了新能源，省好多錢。

[不滿意]: 后門上下有點擠，個子大點的人坐進去有點碰頭。這個是需要改進的。

[外觀]: 就是覺得很好看，流線型車身，做工也很贊，喜歡藍色的邊條搭配

[內飾]: 紅黑相間內飾，軟包用料高檔，硬包的質量無異味，當時一眼看到的是內飾

[空間]: 后備箱挺大的，空間看起來也不錯，就是后門上下有點磕腳。

[舒適]: 座椅舒適，就是大個子的人做進去，有點頂頭，1.7米以下都沒問題。后排稍顯緊促。

[動力]: 動力很足，秒殺所有汽油車，但我一般都用省電模式。省電模式只要不踩油門，就會電量回收，這也是江淮汽車吸引我的地方。

[操控]: 操作很簡單啊，尤其對女生來說，前進擋，空檔，倒退檔。360度的全景影像最好用，倒車很有安全感。一鍵啟動也是很不錯。

[性價比]: 就因為性價比高，才選擇這款車，也沒有什么保養費用，充電的費用比加油的費用省四分之一。

0 +1

: gh1550201323
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S基本型

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 9.3萬 (廠商指導價 20.71萬)

續航里程: 270km

購入用途

上班

愛車簡評

7S比起來真的省錢，這點沒法說，也最滿意，7S我算的一公里電費直接1毛2左右

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 家里有一臺油車繽智,不對比不知道一對比嚇一跳，7S比起來真的省錢，這點沒法說，也最滿意，繽智算是省錢了，CVT變速箱，綜合油耗7.3,一公里5毛多一點，7S我算的一公里電費直接1毛2左右，四分之一不到的用車成本

[不滿意]: 落地已經破10萬的車了，竟然不給配一個ESP,雖然不跑高速，但心里面始終有個疙瘩，感覺太摳了吧

[外觀]: 我老婆自己選的，我還是很佩服她的審美的，我覺得外觀中庸大氣的類型吧，我跟老婆都喜歡。

[內飾]: 內飾是紅色的，用料談不上高檔但也有很多的皮質，這個級別對比來看還是很不錯的

[續航]: 續航官方宣傳的300,怎么也開不到，冬天240不到，現在能到達270了，不知道是駕駛技術還是本來就這樣

[充電]: 開了大半年的時間了，充電樁也安裝過了，很方便，基本上下班回家都充上電了，第二天早上充滿。

[空間]: 感覺跟家里的第一臺繽智空間差不多，小型SUV的空間感，后備箱大

[舒適]: 座椅還行，起碼是皮的,但是感覺輪胎噪音有些大，速度越快這種感覺越明顯。

[動力]: 動力做個對比比較直接下，繽智1 .8自吸的動力，我感覺7S的動力比繽智強最多30%的意思，這點買之前試駕還沒有感覺，越開感覺越驚喜。

[操控]: 上下班開，我老婆說好停車,其他啥的操控感我也開不出來啥

[性價比]: 如果對比油車的養車成本，7S性價比真的是秒殺級別，第二臺車給老婆開的，想的就是盡量省錢，不然兩天油車真的養不起，就沖著養車省錢去的。

0 +1

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: 四輪馬車br
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S智享型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 9.3萬 (廠商指導價 17.60萬)

續航里程: 250km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

加速快，S模式下可以很快，不過還算建議日常E模式開著就可以了，S模式動力好是好就是太費電

愛車評價

[最滿意]: 家里有一臺油車繽智，不對比不知道一對比嚇一跳，7S比起來真的省錢，這點沒法說，也最滿意，繽智算是省錢了，CVT變速箱，綜合油耗7.3，一公里5毛多一點，7S我算的一公里電費直接1毛2左右，四分之一不到的用車成本

[不滿意]: 落地已經破10萬的車了，竟然不給配一個ESP，雖然不跑高速，但心里面始終有個疙瘩，感覺太摳了吧

[外觀]: 我老婆自己選的，我還是很佩服她的審美的，我覺得外觀中庸大氣的類型吧。

[內飾]: 內飾是紅色的，用料談不上高檔但也有很多的皮質

[空間]: 感覺跟家里的第一臺繽智空間差不多，小型SUV的空間感，后備箱大

[舒適]: 座椅還行，起碼是皮的，但是感覺輪胎噪音有些大，速度越快這種感覺越明顯。

[動力]: 動力做個對比比較直接下，繽智1.8自吸的動力，我感覺7S的動力比繽智強最多30%的意思，這點買之前試駕還沒有感覺，越開感覺越驚喜。

[操控]: 上下班開，我老婆說好停車，其他啥的操控感我也開不出來啥

[性價比]: 如果對比油車的養車成本，7S性價比真的是秒殺級別

0 +1

: xuser1727126
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV7S智享型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: 安徽瑞森汽車銷售有限公司 [安徽省]

裸車價格: 9.4萬 (廠商指導價 17.60萬)

續航里程: 270km

愛車簡評

這個價位的電動車，7S看著比較順眼，外觀，內飾都比較順眼，續航也超過300了，符合我的用車需求

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 開電動車最滿意的，嗯，肯定繞不過省錢了，我感覺相比較油車，開7S我一個月2000公里能省800塊錢，一年一萬塊沒問題，保養也是的, 7S就換個齒輪油，相對也便宜，實實在在的省錢。

[不滿意]: 上高速的時候，100公里以上，輪胎的噪音比較明顯，不知道是底盤隔音不好還是輪胎質星不好，可能都有吧

[外觀]: 是我喜歡的類型，不然也不會買啊，對吧，外觀是前提因素，這級別看了不下于三款車，7S最順眼

[內飾]: 紅色搭配黑色內飾，坐我車的朋友都說這內飾看著挺好看

[續航]: 現在還比較靠譜,比冬天續航靠譜些，S模式260以上沒毛病。

[充電]: 充滿電慢充10個小時差不多，快充兩三個小時搞定，一般10天充一次電。

[空間]: 7S屬于SUV的造型，底盤比較高，這點春節回老家走爛路有優勢，SUV車身高一些，頭頂空間寬敞，做進去沒有壓迫感，后備箱8常用絕對夠了,春節回家帶各種東西。

[舒適]: 家鄉爛路，高速路，高架各種路況都跑了，除了輪胎噪音大些，7S表現的都還滿意，減震比較舒服，高速穩定性也點個贊吧

[動力]: 一腳下去只要舍得不心疼電，絕對有推背感，油門踏板很靈敏，坐滿人的情況下S模式依然有勁

[操控]: 買之前真沒考慮什么操控感，開著也沒感覺出來什么操控感，買菜代步車，只求省錢省心。

[性價比]: 價格優惠不多，電動車優惠都不多，但是7S配置還行，全最影像，性價比在我的預期

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