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: yudian9bk
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款祺智PHEV智聯尊貴版

購入時間: 2018-03-05

購車地點: 新疆天匯華森汽車銷售服務有限公司 [新疆省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 拉貨

愛車簡評

座椅的包裹性不錯，扶手長度和乘坐開車感覺都不錯，另外混動的車靜音效果都是不錯的，車內車外靜音效果都很棒。

愛車評價

[最滿意]: 油耗低！要說最滿意的地方，那肯定是油耗低這一點了。以前我也開過其他的車，基本上百公里油耗都在6-10左右，總體來說還是覺得不錯，開始用祺小智代步以后，才發現原來還有更省油的車！儀表盤上面顯示的油耗是在2.2左右徘徊，我用其他測油耗軟件試了下，也大概在3-4的樣子，所以說，這個車是真的很省油了。當然，我也看到不少車友們說小智的油耗在6-8，甚至到十幾，這個也有可能，我想了好久，覺得應該是沒有注意控制速度。可能因為我基本都是在市區用車，一般都是勻速行駛，速度也不快，這樣的話肯定是比較省油的，畢竟我速度一般都是跑60-80，這幾個月下來，雖然沒有專門去計算過，但真心沒消耗多少油。

[不滿意]: 最不滿意的地方，排名第一必須是充電不方便！可能我們這邊比較偏遠，我是從沒有看到哪里有充電樁，高速路上也沒見到一個，還好樓下自己有個小車庫，在里面裝了一個充電樁，一般充電時間大概三四個小時，但是如果不安裝充電樁，用車里帶的便攜式充電器的話，至少就要充六七個小時才能充滿電，充電樁沒辦法帶著到處跑，所以在外面用便攜式來充電，耗時就太長了，著實有些不方便。所以說，如果小伙伴們沒有一個方便安裝充電樁的地方，對新能源車還是要慎重考慮考慮，或者說，也可以白天用車，晚上充一晚上電。

[外觀]: 外觀設計還是我比較喜歡的那種類型，穩重中帶著一點運動感，總體讓人感覺比較舒服旁邊亂糟糟的，請允許我屏蔽它們大燈的樣子為小智的顏值加了不少分

[內飾]: 對內飾的感覺還是比較滿意的，個人要求不高，如果后續有內飾上的改動，再發出來給大家瞧瞧凹凸有致，平凡中透露著不平凡的感覺

[舒適]: 前排座椅的包裹性很不錯，坐進去還是很舒服的，前排坐的人不太高的話，后排就可以把腿大半伸直，不會覺得腿酸麻可以上升十公分左右，不怕你個子高脖子長坐中間會有些生硬不太舒服，兩邊還好（腳下的螃蟹請忽略）

[動力]: 動力這方面其實我不太懂，因為是一直在市里面跑嘛，所以感覺還是能夠滿足自己的要求的，據說小智能跑到一百四以上，我也一直沒敢去嘗試。不過它在加速方面還是特別好，推背感特別強烈，前面我在副駕駛閉眼睛試了下，還別說，真有點坐過山車的感覺。個人覺得，旋鈕式換擋用起來輕松愜意，非常舒服的感覺，純屬個人看法哈，畢竟不少人還是喜歡手動換擋的感覺這個應該是發電機在給小智提供動力的意思，（對這個有興趣的小伙伴，我會在后面附圖，可以自己研究研究）這個白蓋子的我也不知道是發電機還是發動機關于小智能量的顯示：能量回收這部分我還不太懂，我大概理解的好像是說它在行駛過程中能自己充電????其實我也不需要懂，只要知道它確實很省油就好了。感興趣的小伙伴可以深入研究下這個神奇的部分打開顯示器后選擇“新能源”里面的“能量流”（具體名字忘記了）電池在后面（還不影響后排座椅放平，6不6）車動起來啦（有木有覺得很高大上）

[操控]: 我不太懂車啊，操控性方面我也說不出什么就是單純的覺得轉方向比較舒服，沒有特別沉重的那種感覺，不過跑快起來的話，會有種不敢轉打方向盤的感覺，有點飄

[性價比]: 我買的這輛是頂配的小智，預算大概在二十一萬左右，不過國家補貼了兩萬多，我們這個地區還有一萬的補貼，最終拿下是十八萬多。從我個人來說，空間很充裕，還非常省油，速度、操控、舒適度方面都覺得很滿意，性價比還是非常高的。就是有一點，導航總是有不少偏差，如果到一個不太熟悉的地方，可能會走不少冤枉路，也不知道能不能把這個自帶的導航換掉。希望這次的分享能對小伙伴們有所幫助～ps：最后還是小小的請求一下能給精華鼓勵下啦

0 +1

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: F16fin68
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款祺智PHEV智聯豪華版

購入時間: 2018-03-04

購車地點: 哈爾濱博實利達汽車科技有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 16.98萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

這點最有的說了！我特別喜歡祺智的座椅，真皮座椅摸起來特別舒服！

愛車評價

[最滿意]: 提車順利，省油

[不滿意]: 充電樁還沒給安裝。

[外觀]: 外觀大氣也挺時尚的。

[內飾]: 內飾大方，掛擋旋轉試，很上檔次。

[空間]: 前后空間挺大的，坐著也舒服，我身高185，體重178坐著挺寬敞，后備箱也挺大，平時出去玩能啦不少東西。

[舒適]: 噪音小，座椅也很舒服，最近發現這車開快點有點顛簸顛，哪天需要檢測一下。

[動力]: 動力一般，油電混合和純油的還是有差別，沒那么沖。

[操控]: 目前還沒上過高速，失去還不錯沒什么虛位。

[性價比]: 整體還不錯吧，省油，便捷。符合工薪階層。

0 +1

: samjameaiqu0
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2019款祺智PHEV智聯尊享版

購入時間: 2018-09-18

購車地點: 廣州廣汽商貿長時汽車銷售有限公司 [廣東省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適，過坎算比較硬的，廣州目前走的路況都是很不錯的，沒感覺。

愛車評價

[最滿意]: 這款車作為上下班用車非常好，一天幾十公里的上下班可以全用電跑，節約能源，重要對的節約使用油，節省用車的費用。外形霸氣大臺，比漢蘭達短一點。配置和內飾的設計很合理，高檔。旋鈕的換檔和電子手剎為中控的布置檔次加分。要是純電跑很省錢。

[不滿意]: 純電的模式下跑的公里數太短，才50多公里，出遠門要跑油了的，純油跑的油耗很高，不知是不是由于帶有滑動就自動存儲電能，加大了發動機摩擦的問題，純油模式下油耗在10個左右，油耗太高了的。沒有鎖車折疊后視鏡，天窗開的也太小了的。

[外觀]: 外觀和GS4差別不大，大快頭的感覺，選擇的是白色的，純凈耐看。和媳婦都祺智的外形都很滿意車燈設計：大燈的造型像有菱角的，在前臉上看著不大。

[內飾]: 祺智的內飾造型樣式顏值很高，新膩，做工用料都很高檔，細致。整體的布局都很合理。手感材質：內飾主要以塑料為主，配合著拋光的裝飾件。方向盤，座椅都是真皮包裹的，皮革很滑手，摸著舒服。多媒體車機：導航的USB播放口不知在哪兒，只可以播放收音機，不得不買個發射型的點煙器播放器。帶有到車可視，導航的搜索功能不好用。異味異響：異響這個沒有，新車的異味一點都沒有，這個非常值得點贊的。

[空間]: 空間滿意，我是1.77的身高，150斤，在主副位置的空間都很寬松，沒有感到憋悶。主駕駛位置帶有電動座椅的調節，很便利的功能，隨時可以做個調節。乘坐空間：第二排的空間也很大，座椅軟軟的，坐3個人有點擁擠，中間的位置的背部和腳部都凸起，長途會不舒適。座椅是軟海棉的，按下去軟軟的第二排座椅不可以完全放倒和后尾箱持平。儲物空間：尾箱的空間很大，放4.5個大的行李箱都沒有問題的主副中間位置的天窗和閱讀燈位置帶有眼鏡的儲物位中間護手下帶有鑰匙，手機，杯子的儲物位置。四個門都帶有杯子的儲物空間，從這里看尾箱還是很大的，遮隱簾是可以收起來的

[舒適]: 懸架很舒適，座椅是軟海棉的，坐上去很舒服。噪音控制：風躁和胎噪表現都很好，四個門和底盤的處理都很好，120的時速傳到駕駛艙的聲音也是可以接受的。輪胎是靜音輪胎：米其林的，18寸的大輪胎。空調：空調的制冷效果很快，無論是純電模式還是油耗模式在夏天開啟2檔就可以了的，后排坐人也帶有后排空調出風口。

[動力]: 祺智相對很多的SUV還是很重的，因為它身上帶著很多的電池。在電力模式下啟動時完全感覺不到發動機的聲音，因為它在使用電能，起步時油耗發動機會自動介入幫電力一起起步，起步后就會自動轉人電能的動力，純電模式提速的表現良好，動力輸出沒有肉感的。要是沒電了，使用的是油耗發動機啟動和加速，動力就差很多了，只有1.5L的動力系統，推動2噸左右的車身就吃力了。動力平順性：換檔和加速之類的都沒有感覺到頓挫感，平順

[操控]: 操控性轉向準確，方向盤很輕，帶有倒車可視和倒車雷達，這個便利，倒車安全可以看清后面的情況，有障礙物雷達會響。

[性價比]: 預算買20萬左右的SUV車型，看中了祺智的油電模式，價格19萬左右下的地，算是預算之內，在近期的使用中，感覺過的去，上下班使用可以，要是長期跑遠程的還是選擇純油耗發動機的車型好。期待的配置：期待愛車要是有大天窗就好很多，鎖車會自動折疊的后視鏡更好，續航能力達到100左右最好了，這樣我上下班幾天沖次電更好。多功能方向盤帶有定速巡航的功能最好了標配配置：配置算中檔，后排出風口下帶有USB的充電口，對后排很照顧。主駕駛位置的電動座椅功能很方便駕駛者的調節。電子手剎比機械手剎造型高檔很多，還少占空間，旋轉的換擋鍵設計也美觀，方便。

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: hengsangg
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2019款祺智PHEV智聯豪華版

購入時間: 2018-10-17

購車地點: 廣州廣汽商貿長時汽車銷售有限公司 [廣東省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

預算買20萬左右的SUV車型，看中了祺智的油電模式，價格19萬左右下的地，算是預算之內，在近期的使用中，感覺過的去，上下班使用可以，要是長期跑遠程的還是選擇純油耗發動機的車型好。

愛車評價

[最滿意]: 1.有現車，去試駕過比亞迪看宋DM，耍流氓，不賣最低配，然后現成要1個月后。2.后排座位可以打平放倒，給車子裝東西留下想象空間。3.有電的時候加速平緩合理，不會像宋DM太快，當然也不慢。4.可能沒開過啥好車，這車方向盤比較輕，舒服，沒啥虛位。5.檔位，自動駐車，都有燈光顯示，人性化。比亞迪宋DM沒有6.車子本身噪音控制的很好，不喜歡就是高速不怎么好路的時候地盤噪音大（路好的時候非常安靜），與城市低速電機噪音有點大，如果你到30速度以上就聽不怎么到了。7.這車廣州上牌速度很快8.油耗非常滿意。

[不滿意]: 軟件-------1.中控屏，大小無所謂，電阻屏，大家都懂的。2.App，遠程開空調，第一年免費，第二年540元，怎么不去搶？3.車子其實是有聯網卡的。但聽說除了后臺發送新能源車燃油數據跟位置給工信部，車子里面控制是APP聯網的，可中控屏不行。油耗-------4.標稱60公里，買來充電無論如何，都只能充電55公里，預計只能跑45公里，拔掉再插入也不行。這還是新車5.電量用完了，使用油。整車動力就變了個樣，城市行駛很肉。去高速一直不停的跑倒沒事。6.油箱說的是37L，實際新車空油箱，空箱35L就加滿了。硬件-------4.不支持快充，外面公用的大部分都是快充口。5.后視鏡折疊，不能停車鎖門自動折疊，非得自己按一下6.做工不咋地，行李箱門，跟車門非得用力才能關上7.內飾設計差了點。太多塑料，19年天窗也小的可憐。8.地盤比較低，不平，電池突出一塊。9.低配排氣孔也是突出的，沒有保護，如果過一個高石頭正好頂住排氣管，可能就變形了。10.三種模式，ECO模式在沒電的情況下，建議還是不要開，直接開燃油模式，他的ECO沒電也是燃油模式，但他是自動切換電模式，沒電基本燃油行駛10公里，他就自動切換電開500m就沒了，很不爽，直接開燃油模式，他也會給電池充電，有2公里以上的電，再

[外觀]: 我選的白色，看大家都買這個，拿到確實不錯，黑色配綠牌特難看。如果是三菱的標，真心不錯，可是每天怕交警，嗚嗚嗚

[內飾]: 設計分隔很老土，好多年前的了，可以學下國產吉利的潮流，大眾的穩重。

[空間]: 4個人正好，5個人也不會太擠，我個人不喜歡車里太多人，第一動力弱了，第二不喜歡擠，就像上電梯一樣。放行李：幫朋友幫家啥的，應該不用愁，整個后排空間都可以充分利用真的全平了，大家可以看到。之前想買飛度，其中一個理由就是因為后座放到可以全平

[舒適]: 座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適，過坎算比較硬的，廣州目前走的路況都是很不錯的，沒感覺。

[動力]: 車身雖然重，但電機動力很強，比宋DM差點，給4顆星。

[操控]: 方向盤很準，很輕，剎車比較軟，很好的停下來。很好的一套系統。

[性價比]: 高配的其實沒啥性價比，建議選低配版。旁邊一起買的17.4w可以全部落地。我買貴了，不說最終價格了

0 +1

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: hzyxjcejpx
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款祺智PHEV智聯尊貴版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 貴州中菱汽車銷售有限公司 [貴州省]

裸車價格: 16.9萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

方向盤指向性較好，底盤舒適！動力平順！檔位使用便捷，沒有一點加速遲滯

愛車評價

[最滿意]: 動力充足，有推背感，急加速相當快，超車很輕松。空間不錯，油耗滿意，非常滿意！非常滿意！非常滿意！重要的事說三遍！從提車到現在一個月了，1.7噸多的車純油跑，居然比我polo油耗還低！

[不滿意]: 目前沒啥不滿意的，真要說點啥，那就是三點：一是為啥不掛三菱標？保養都要跑三菱4s店！二是車門真心不好關，必須用力才能關好！三是大燈真心不亮啊，剛提車晚上開出去，我明明開了大燈，我和媳婦都以為沒開，專門又跑下車去看，這大燈真心晚上沒法用，后來果斷自己某寶買了LED大燈，自己換了！！！都這么貴的車了，給個LED燈花的了多少成本，鄙視廠家！

[外觀]: 我的菜，大氣，第一眼就相中了前臉，哈哈！標準姿勢，大鵬展翅性感的屁股車身造型：車身線條流暢，正面、側面、后面都是個人比較喜歡的樣式。

[內飾]: 內飾還行，整體還行，唯一不爽的就是那個中控，居然電容屏的，操作不太好操作，有些時候點了圖標沒反應，要點圖標旁邊點才會可以！我也是醉了！而且不敢換，也不知道能不能換，因為那里面有混動管理界面！中控屏幕效果還行，不反光

[空間]: 空間很滿意，以前那個小Polo放個小孩自行車都不行，這車別看底盤有電池，但是空間表現真心不錯，后排放倒后基本純平，放個床肯定安逸，哈哈！而且車內放東西的空間真心挺多，就連放備胎的下面都還有幾個儲物格，后排我坐的少，媳婦說坐起挺舒服，座椅挺長，挺軟，不會感覺大腿懸空，哈哈！

[舒適]: 座椅包裹性很強，西藏這個路況不想評價，坐在里面反正不錯，又是獨立懸架過溝過坎感覺不錯！請忽略后備箱里面的東西

[動力]: 動力很足，有推背感，以前用的小polo想超個車，油門踩到底都不一定超的過，小智超車那個輕松，簡直是誰用誰知道

[操控]: 方向盤純電時候很輕，關掉Eco后方向盤會變重，行駛過程沒有虛位，指哪打哪！這車急加速提速很快，推背感杠杠的！剎車偏軟，不過可以在中控里面調，反正我沒有改過他！而且磨合期我也沒敢超過100！

[性價比]: 預算15到20，小智性價比不錯，相當不錯，目前使用一個月非常正常，沒有異響，沒有饋電，也沒有出現其他問題！純電跑除了胎噪，基本沒聲音，關eco發動機介入平順，因為擔心發動機介入后聲音會不會很大，畢竟只有1.5L，車重1.7噸，我還特意讓媳婦開車，自己跑下去聽發動機介入后的聲音，噪音控制的真心不錯！因為使用手冊要求磨合期必須純油跑，所以一上車就關eco，本人測試能量回收一般在40到60左右就會給電池充電，目前沒有跑過高速，都是市區上下班和平時購物使用。混動模式表顯油耗1.5到2.2。純油跑表顯3.7，這個真心不準啊，不知道是不是他這個算法不一樣還是怎么的，反正我是不相信他這個表顯！！！所以用的小熊油耗記錄是6.56，因為是新能源，大家都不知道耐用性如何，只是希望以后不會有其他問題！

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: 等待威姿3
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款祺智PHEV智聯豪華版

購入時間: 2018-06-04

購車地點: 長春市龍翔汽車貿易有限公司（廣汽三菱） [吉林省]

裸車價格: 16.78萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

我之前沒怎么開過別的車，原本以為買了車之后會和車適應很久的，但是沒想到祺智的操控性非常容易上手，反應很靈敏，方向盤上的按鍵操控起來也是得心應手，按鈕操作一點都不復雜，我喜歡！

愛車評價

[最滿意]: 油電混省油。

[不滿意]: 續航時間沒有想象的時間長。

[外觀]: 外觀不想多說，買車除了性能以外還是要看外觀的，流線挺美的。

[內飾]: 這個車的內飾真是比他家的其他車要好。規整掛擋設計很好，很舒適。大屏幕。

[空間]: 前排空間挺大的，正負駕駛不互通，后排正常做還有一拳頭的距離。前排空間挺寬敞的。

[舒適]: 很棒。

[動力]: 動力還好吧，就是開快了車一跳一跳的，就像過小坑一樣顛一下，其他都還不錯。

[操控]: 方向沒有虛位，轉彎很穩。

[性價比]: 性價比還不錯，省油省點，綠色能源。

0 +1

: implayehp0
新手上路

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款祺智PHEV智聯尊貴版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 大連華菱汽車銷售有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 18.18萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

外形很漂亮，祺智的外形時尚簡約但是一點都不簡單，另外作為新能源車中的一員以后多不用再擔心車限行限號的苦惱了。

愛車評價

[最滿意]: 選擇這款車的都是奔著省油來的，跑了一次沈陽全程高速算了下大約是5個多油吧！這個車平時在家里一天基本上都用的是電，所以在日常使用中確實省錢啊！

[不滿意]: 不滿意就是車內飾覺得挺高大上的，就是用料不怎么地呀，都是硬塑料，真是摸哪里哪里硬啊！！！

[外觀]: 外觀我感覺就是傳奇的那個什么車。標志為什么不是三菱的！

[內飾]: 內飾有點硬，硬塑料太多了！

[空間]: 空間沒的說，特別是后排還是平的，做三個非常舒服！

[舒適]: 座椅非常舒服。開起來也非常好，特別是聲音方面，基本上沒什么噪音！

[動力]: 起步都是靠電，所以加速真是快，紅綠燈起步的時候一騎覺塵！

[操控]: 方向比較輕，指向挺非常精準！

[性價比]: 配置還是比較豐富的，旋轉的換擋非常上檔次！

0 +1

: christopher8
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款祺智PHEV智聯尊貴版

購入時間: 2018-06-22

購車地點: [四川省]

裸車價格: 21.98萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

雖然裸車價有點高，可綜合油耗和用電情況，上下班基本不用油。還有個遠程控制APP，大夏天可以提前開好空調，不用再感受那股熱浪了。

愛車評價

[最滿意]: 油耗比較低，日常的費用自然也就低，用車成本優勢還是比較大的。

[不滿意]: 空間不大，軸距小的問題反映在空間上就是車內空間小，個頭高大的坐在后排會有明顯的局促。

[外觀]: 祺智PHEV的外形給人一種特別熟悉的感覺，原型車不就是廣汽傳祺的GS4嘛，圓潤的外形，標志性的懸浮車頂，外觀上沒什么缺點。

[內飾]: 內飾給我一種小驚艷感，因為選了黑棕色或者是巧克力色，很有質感，讓原本塑料的外殼也有一種特別的光彩。

[空間]: 作為SUV來講空間本不該是劣勢的，可祺智這輛車的空間除了后備箱好一些外，車內的空間明顯很局促。

[舒適]: 混動車的優點一是靜音效果好，另外車用到的工藝都差不多，所以座椅的舒適性上也很好。

[動力]: 因為有三種動力模式可選，用電池開的時候車速不快優點是噪音小油耗低，需要開快車的時候就用高速模式，在電力的輔助下車速還是不錯的。

[操控]: 雖然是混動可還是選了固定齒比也就是電動車上經常用到的單速變速箱，操作和傳統的沒什么大的差異，只不過通常都是自動選擇電動，所以還算比較省電的車。

[性價比]: 價格還是有點貴，有句話是這么說的，道理我都懂可為什么這么貴呢？混動車的價格是高可為什么就這么貴呢，因為能上新能源拍照，這是4S店銷售說的。

0 +1

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: mopinyanar9
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款祺智PHEV智聯尊貴版

購入時間: 2018-07-09

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 18.18萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

油耗比較低，日常的費用自然也就低，用車成本優勢還是比較大的。

愛車評價

[最滿意]: 選擇這款車的都是奔著省油來的，跑了一次沈陽全程高速算了下大約是5個多油吧！這個車平時在家里一天基本上都用的是電，所以在日常使用中確實省錢啊！

[不滿意]: 不滿意就是車內飾覺得挺高大上的，就是用料不怎么地呀，都是硬塑料，真是摸哪里哪里硬啊！！！

[外觀]: 外觀我感覺就是傳奇的那個什么車。標志為什么不是三菱的！

[內飾]: 內飾有點硬，硬塑料太多了！

[空間]: 空間沒的說，特別是后排還是平的，做三個非常舒服！

[舒適]: 座椅非常舒服。開起來也非常好，特別是聲音方面，基本上沒什么噪音！

[動力]: 起步都是靠電，所以加速真是快，紅綠燈起步的時候一騎覺塵！

[操控]: 方向比較輕，指向挺非常精準！

[性價比]: 配置還是比較豐富的，旋轉的換擋非常上檔次！

0 +1

: thehw46
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款祺智PHEV智聯尊貴版

購入時間: 2018-07-08

購車地點: [河北省]

裸車價格: 16.9萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

外形很漂亮，祺智的外形時尚簡約但是一點都不簡單，另外作為新能源車中的一員以后多不用再擔心車限行限號的苦惱了。

愛車評價

[最滿意]: 動力充足，有推背感，急加速相當快，超車很輕松。空間不錯，油耗滿意，非常滿意！非常滿意！非常滿意！重要的事說三遍！從提車到現在一個月了，1.7噸多的車純油跑，居然比我polo油耗還低！

[不滿意]: 目前沒啥不滿意的，真要說點啥，那就是三點：一是為啥不掛三菱標？保養都要跑三菱4s店！二是車門真心不好關，必須用力才能關好！三是大燈真心不亮啊，剛提車晚上開出去，我明明開了大燈，我和媳婦都以為沒開，專門又跑下車去看，這大燈真心晚上沒法用，后來果斷自己某寶買了LED大燈，自己換了！！！都這么貴的車了，給個LED燈花的了多少成本，鄙視廠家！

[外觀]: 我的菜，大氣，第一眼就相中了前臉，哈哈！標準姿勢，大鵬展翅性感的屁股車身造型：車身線條流暢，正面、側面、后面都是個人比較喜歡的樣式。

[內飾]: 內飾還行，整體還行，唯一不爽的就是那個中控，居然電容屏的，操作不太好操作，有些時候點了圖標沒反應，要點圖標旁邊點才會可以！我也是醉了！而且不敢換，也不知道能不能換，因為那里面有混動管理界面！中控屏幕效果還行，不反光

[空間]: 空間很滿意，以前那個小Polo放個小孩自行車都不行，這車別看底盤有電池，但是空間表現真心不錯，后排放倒后基本純平，放個床肯定安逸，哈哈！而且車內放東西的空間真心挺多，就連放備胎的下面都還有幾個儲物格，后排我坐的少，媳婦說坐起挺舒服，座椅挺長，挺軟，不會感覺大腿懸空，哈哈！

[舒適]: 座椅包裹性很強

[動力]: 動力很足，有推背感，以前用的小polo想超個車，油門踩到底都不一定超的過，小智超車那個輕松，簡直是誰用誰知道

[操控]: 方向盤純電時候很輕，關掉Eco后方向盤會變重，行駛過程沒有虛位，指哪打哪！這車急加速提速很快，推背感杠杠的！剎車偏軟，不過可以在中控里面調，反正我沒有改過他！而且磨合期我也沒敢超過100！

[性價比]: 預算15到20，小智性價比不錯，相當不錯，目前使用一個月非常正常，沒有異響，沒有饋電，也沒有出現其他問題！純電跑除了胎噪，基本沒聲音，關eco發動機介入平順，因為擔心發動機介入后聲音會不會很大，畢竟只有1.5L，車重1.7噸，我還特意讓媳婦開車，自己跑下去聽發動機介入后的聲音，噪音控制的真心不錯！因為使用手冊要求磨合期必須純油跑，所以一上車就關eco，本人測試能量回收一般在40到60左右就會給電池充電，目前沒有跑過高速，都是市區上下班和平時購物使用。混動模式表顯油耗1.5到2.2。純油跑表顯3.7，這個真心不準啊，不知道是不是他這個算法不一樣還是怎么的，反正我是不相信他這個表顯！！！所以用的小熊油耗記錄是6.56，因為是新能源，大家都不知道耐用性如何，只是希望以后不會有其他問題！

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