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個人還是很喜歡旗智EV的外觀的,犀利的大燈,輕微隆起的前機蓋,整車的造型給人一種很敦實的感覺,配合18寸的“菜刀輪轂”讓整車更加的動感。

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說實話,一開始并沒有打算買純電動車的,然后身邊的朋友剛好買了一臺530我就去試駕了一下,感覺不錯,回家后就在網(wǎng)上看各個品牌的電動車,因為算長期成本的話電動車確實比燃油車劃得來,

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旗智EV作為一款純電動車,還是有著不錯的續(xù)航里程。能有300公里的續(xù)航也算是不錯了,基本上如果平時上下班可以持續(xù)一個星期充一次電,整體的空間也可以,基本上完全夠用了。

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優(yōu)惠補貼大,九萬多的補貼相當給力,410公里的續(xù)航,雖然實陸路只有三百多公里,但開起來比較有信心,跑跑偏遠的地區(qū),也不用擔心有去無回。

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這是我買的第三輛車了,前兩輛車都是油耗型的,妻子建議我說買輛電車,于是就把目光放到了旗智系列了,試駕后感覺旗智EV這款車無論外觀還是性價比其他方面都很符合我心中要買的車

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動力是我對這輛車最滿意的地方了,起步平順,沒有什么頓挫感,動力輸出很平穩(wěn),跑高速在提速過程中,油門一踩,速度輕松破百,同時動力也能在跑高速時線性輸出。

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最滿意的就是動力了,起步和爬坡都比較迅速,提速性能也十分強大,感覺比那些非電的小車動力儲備還充沛,能夠?qū)崿F(xiàn)輕松超車,在市區(qū)行駛動力完全是游刃有余

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最喜歡小胖墩超萌的外觀,就像一個大暖男一樣。車雖然是緊湊型,但車內(nèi)空間很寬敞。外型和車內(nèi)空間是我最喜歡的地方。

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最滿意的就是安靜,安靜的環(huán)境就是一種享受。另外還有大白的空間,因為是純電平臺打造的,后排坐三個胖子都沒問題。

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在自已的預算范圍,覺得旗智EV性價比相對來說比較高,而根據(jù)自已的用車需求,動力和空間都非常完全充足,外觀的設計風格也是自已比較喜歡的類型。