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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 2.0L e:HEV 銳?兩驅(qū)智尚版	暫無	19.99萬	8.3L/100Km	4.81分	我也要發(fā)口碑
2023款 2.0L e:HEV 銳?兩驅(qū)智享版	暫無	20.99萬	9.0L/100Km	4.88分	我也要發(fā)口碑
2023款 2.0L e:HEV 銳?四驅(qū)智尊版	暫無	26.39萬	4.9L/100Km	4.88分	我也要發(fā)口碑

: xuser1960082
三星會員

綜合評分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-08

購入信息

愛車車型: 2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?兩驅(qū)智享版

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導(dǎo)價 20.99萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

愛車簡評

外觀設(shè)計看起來是比較有線條感的，而且整個車身看起來有一種很大氣的感覺。

愛車評價

[最滿意]: 我家的CRV是我們?nèi)页鲂械闹髁︓囕v，它的座椅設(shè)計挺好的，坐墊柔軟且支撐良好，長時間乘坐也不會感到疲勞。此外，座椅還有多種調(diào)節(jié)方式，可以根據(jù)個人喜好來調(diào)整，確保我都可以找到舒適的坐姿。車內(nèi)的隔音效果也非常好，即使在高速行駛時，車內(nèi)的噪音也能保持在很低的水平，我就很滿意這些點。

[不滿意]: 雖然CRV在大部分方面都表現(xiàn)得很出色，但是我對它的音響效果并不滿意。CRV配備了一套標(biāo)準(zhǔn)的音響系統(tǒng)，但是音質(zhì)并不夠出色，低音效果特別不明顯。作為一個喜歡音樂的人來說，這確實是一個小小的遺憾。

[外觀]: CRV的外觀設(shè)計給我留下了深刻的印象。它的整體線條流暢，給人一種動感十足的感覺。前臉設(shè)計偏向硬朗，彰顯出一種強烈的力量感。而車身的側(cè)面和后尾部則更偏向時尚感，線條流暢，動感十足。總的來說，CRV的外觀設(shè)計符合我的審美觀，給人一種大氣和時尚的感覺。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計整體風(fēng)格偏老氣，不過在細節(jié)處理上也非常用心，各種按鍵和控制功能布局合理，使用起來非常方便。

[空間]: CRV的空間是我購買它的主要原因之一。不僅駕駛室寬敞，后排座椅的空間也足夠大，即使是身高較高的乘客，也能夠舒適地坐在后排。此外，CRV還提供了非常實用的后備廂空間，可以輕松容納大量行李和購物物品。總的來說，CRV的空間設(shè)計非常人性化，滿足了我的家庭出行需求。

[舒適]: 空間布局方面做的已經(jīng)非常出色了，而且車內(nèi)的空間十分的寬敞，尤其是后排的空間真的大，作為家用車來說真的是綽綽有余了。

[油耗]: CRV的油耗表現(xiàn)也是我購買它的重要考慮因素之一。經(jīng)過我的使用，CRV的油耗表現(xiàn)非常令人滿意。與同級別的車型相比，CRV的油耗處于較低水平，同時動力表現(xiàn)又不受影響，這使得我在使用時既能夠享受到足夠的馬力，又可以達到較好的燃油經(jīng)濟性，非常經(jīng)濟實用。

[動力]: CRV的駕駛感受讓我非常滿意。它搭載的動力系統(tǒng)反應(yīng)迅速，加速穩(wěn)定快捷。關(guān)鍵是CRV在轉(zhuǎn)向和懸掛調(diào)教方面做得非常出色，無論在高速或是彎道駕駛時，都能給我?guī)矸€(wěn)定可靠的駕駛感受。

[操控]: CRV的底盤高度適中，行駛時的懸掛舒適性也不錯，我長途駕駛時幾乎沒有感到疲勞。

[四驅(qū)]: 我這個車子雖然動力方面不是很出色，但是整體開起來還是有一定的速度感的，它的底盤調(diào)教也非常的緊致。

[性價比]: 首先是它的價格，相比同級別的車型，優(yōu)惠力度還不錯，而且提供了非常出色的駕駛性能和舒適度。而且，CRV的可靠性和耐用性也非常好，維修保養(yǎng)成本較低。

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: xuser1960900
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-08

購入信息

愛車車型: 2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?兩驅(qū)智享版

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 20萬 (廠商指導(dǎo)價 20.99萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

愛車簡評

在外觀設(shè)計方面，這款CR-V確實很有個性，非常吸引年輕人的目光。它的整體線條感十分流暢，給人一種動感十足的感覺。無論停在哪里，都能引起周圍人的注意。

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的部分是CR-V的駕駛感受。搭載了一臺1.5T發(fā)動機，擁有193匹馬力，駕駛起來非常平順。無論是市區(qū)行駛還是高速巡航，車輛的動力表現(xiàn)都非常不錯。另外，CR-V的綜合油耗也相當(dāng)出色，不到8個，讓我對它的經(jīng)濟性也非常滿意。

[不滿意]: 我最不滿意的地方是車輛的內(nèi)飾設(shè)計。盡管整體風(fēng)格并沒有太多亮點，有些中庸，但是材質(zhì)用料還算不錯。不過我覺得CR-V的價格并沒有給予太多優(yōu)惠，對于我個人來說感覺這臺車還是有些不夠劃算。

[外觀]: 在駕駛感受方面，CR-V給人一種簡單舒適的感覺。操控性非常出色，轉(zhuǎn)向靈活，反應(yīng)迅速，讓駕駛者能夠更加輕松自如地駕駛。在駕駛感受方面，CR-V給人一種簡單舒適的感覺。操控性非常出色，轉(zhuǎn)向靈活，反應(yīng)迅速，讓駕駛者能夠更加輕松自如地駕駛。

[內(nèi)飾]: 在內(nèi)飾方面，CR-V的風(fēng)格比較中庸，沒有太多亮點。但是整體的材質(zhì)用料卻相當(dāng)不錯，給人一種高質(zhì)感的感覺。座椅的質(zhì)感也很好，一坐進去就能感受到舒適度的提升。

[空間]: 車內(nèi)空間是CR-V的一大亮點。這款車擁有寬敞的五座空間，前排和后排乘坐的舒適性都非常出色。無論是長途駕駛還是家庭出行，都能給乘客帶來舒適的乘坐體驗。而且，CR-V還配置了全景天窗，讓車內(nèi)空間更加開闊明亮。

[舒適]: 關(guān)于車內(nèi)空間，我對CR-V的評價是非常滿意的。它的空間非常大，完全能滿足我們家庭的出行需求，不論是長途旅行還是日常購物都毫無壓力。整個車內(nèi)的布局也非常合理，乘坐舒適度上乘。

[油耗]: CR-V的油耗表現(xiàn)也值得稱贊。無論是在城市里還是在高速公路上，它的油耗都非常低且穩(wěn)定。根據(jù)我的使用情況來看，百公里的油耗不到8個，這對經(jīng)濟性要求較高的我來說非常滿意。

[動力]: 在駕駛感受方面，CR-V給予了我很大的滿足。由于搭載了1.5T發(fā)動機，具備了193匹馬力，加速性能很強，可以輕松應(yīng)對各種路況。此外，車輛的隔音效果也很好，駕駛時非常安靜舒適。

[操控]: 內(nèi)飾方面，CR-V的風(fēng)格比較中庸，沒有太多亮點。但是整體的材質(zhì)用料卻相當(dāng)不錯，給人一種高質(zhì)感的感覺。座椅的質(zhì)感也很好，一坐進去就能感受到舒適度的提升。

[四驅(qū)]: CR-V的油耗表現(xiàn)也值得稱贊。無論是在城市里還是在高速公路上，它的油耗都非常低且穩(wěn)定。根據(jù)我的使用情況來看，百公里的油耗不到8個，這對經(jīng)濟性要求較高的我來說非常滿意。

[性價比]: 就性價比而言，CR-V還是比較不錯的。它的配置非常高，外觀顏值也很高，整體來說是上檔次的。但是唯一略有不足的地方可能是價格優(yōu)惠較少，對于我個人來說感覺這臺車還是有些不夠劃算。

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: xuser1960731
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-08

購入信息

愛車車型: 2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?兩驅(qū)智尚版

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 18萬 (廠商指導(dǎo)價 19.99萬)

當(dāng)前油耗: 8.3L/100km

愛車簡評

這部車給我的第一印象非常的好，有些車身感覺比較硬朗的，很飽滿，并不是一般車那么的犀利的感覺，一般來說這種設(shè)計的車空間都會比較強，總體而言我對它的印象還是比較好的。

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的一點是CR-V這款車的動力十分的充沛，它的加速度很快，每當(dāng)我等紅燈起步的時候，油門一踩，車就嗖的一下飛了出去，那種感覺不要太好，看著身邊的車被自己一點點的甩在身后，我就覺得沒買錯車。

[不滿意]: 我最不滿意的一點是CR-V這車的內(nèi)飾設(shè)計和做工還是卻了把火候，現(xiàn)在越來越多的車都把內(nèi)飾做的格外的精致，但是我這車的內(nèi)飾和外觀相比，有些格格不入，無論是用料方面還是做工上都需要改進。

[外觀]: 從外觀來看，CR-V的這個造型還是挺時尚新穎的，隨著時代的變遷，各家車企在最新發(fā)布的產(chǎn)品上都對于外觀花了大功夫去雕琢，本田也不例外，它的前臉超級有辨識度，遠遠的我就能一眼認(rèn)出它來。

[內(nèi)飾]: 車內(nèi)的內(nèi)飾做工也不夠細膩，走線不是很考究，有的地方還有線頭的存在，實在是有點拉低它在我心中的形象，內(nèi)部的用料也不是特別的環(huán)保，當(dāng)時新車買回來的時候車內(nèi)味道還是有的，當(dāng)時我都需要每天打開窗戶透透氣。

[空間]: CR-V的空間還行吧，對我來說坐著開它還是很舒服的，前排的空間還是比較足的，而且座椅的支撐感也很好，不過后排就比較奇怪了吧，裝點身材一般的人還可以，裝個胖子就算了，空間會顯得很局促。然后也沒有什么眼鏡盒，偏光鏡直接放在箱子里都磨壞了。后備箱空間比較寬敞，想裝什么東西基本都能裝得下，就這一點來說，還是不用太擔(dān)心的。乘坐空間對于我這樣的身材來說剛剛好，在每個座位上頭部和腿部都有充足的余位。

[舒適]: 我的這輛CR-V這車的內(nèi)部空間剛好夠用，坐進去的空間感受營造的恰到好處，對于普通的三口之家來說再合適不過了，后排和后備廂的空間都能滿足家用，也不用擔(dān)心出遠門的問題了。

[油耗]: 到目前為止的駕駛感受，它在油耗方面的控制還是拿捏的非常到位的，迎合了我這類家庭群體的用車需要，百公里油耗也才7.8L，完全不用擔(dān)心費油的問題。

[動力]: 我覺得這車的操控還是比較靈敏的，方向盤特別的輕巧，轉(zhuǎn)彎的時候也很精準(zhǔn)，本身車身的尺寸不大，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，特別時候在現(xiàn)在擁擠的城市中去穿行代步。不過我不是很喜歡CR-V的乘坐舒適性，它作為大一個問題就在于隔音效果不是很出彩，坐在車內(nèi)經(jīng)過鬧市區(qū)的時候，車內(nèi)都會被外界紛紛擾擾的噪音所充斥，特別影響我駕駛時候的心情。

[操控]: 我感覺這部車如果在市里面開還是可以的，各方面給人的感受也挺好，這部車的操控還是很方便的，發(fā)動機啟動和停止的感覺還不錯，需要注意的是這部車的底盤比較低，不要過太高的東西，如果單純是想在市里邊控制它的話，還是很方便的，至少你想去什么地方你就直接去，根本就不用擔(dān)心。

[四驅(qū)]: 舒適度方面其實也還行吧，主要是隔音還行，一般來說我也開不快，所以說不會有任何的聲音煩惱到我，所以坐起來也很舒適，不會有那種很硬的感覺，感覺松松軟軟的十分舒服。

[性價比]: 總體來說，CR-V這款車還是屬于比較有性價比的一款存在，作為家用車，它的空間夠用，動力充沛，能夠滿足日常代步出行的需要，同時油耗也不高，可以節(jié)約開支，降低出行成本，很為我們家庭消費者考慮。

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: xuser1960900
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-08

購入信息

愛車車型: 2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?兩驅(qū)智尚版

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導(dǎo)價 19.99萬)

當(dāng)前油耗: 8.3L/100km

愛車簡評

本田的外觀還是非常時尚的，線條流暢運動氣息也很足，犀利的車大燈非常精致，車身各個部位曲線比列非常協(xié)調(diào)，在路上辨識度很高。

愛車評價

[最滿意]: 對于本田CRV最滿意的就是乘坐舒適度，因為考慮到家庭主要用車，所以功能性還是選擇平穩(wěn)舒服為主，那CRV是我試駕的車型中座椅的舒適度是排第一的，首先它的座椅材質(zhì)非常的柔軟舒適，坐上去有一種很好的包裹性，就像一個移動大沙發(fā)般，能感受到溫暖和放松心情，座椅的填充物很足，支撐性也很好，和家人一起出去自駕游都沒有腰酸背痛，并且座椅的調(diào)節(jié)功能非常齊全，可以根據(jù)自身的需求就行調(diào)解，我自己身高181厘米體重162斤，在駕駛位頭部和車頂還有一拳的距離，身體可以靈活移動，由于座椅坐姿很高，所以駕駛視野很開闊，沒有視線盲區(qū)，此外車內(nèi)的隔音效果出色，即使我在高速公路行駛也能保持很低的噪音水準(zhǔn)，這樣可以讓我在駕駛時能更加安靜祥和，保持良好的心態(tài)，其次就是動力方面，本田搭載了一臺1.5T的發(fā)動機，最高能爆發(fā)193匹的馬力，還有CVT無級變速箱的加持，它的起步還是加速都非常平順誒呦頓挫感，在高速公路行駛時只要我深踩油門就能給我提供強勁的動力，超車很輕松，油門反應(yīng)靈敏沒有拖沓，要是移交地板油也能感受一下推背感的樂趣，方向盤指向也很精準(zhǔn)沒有虛位，非常的輕盈，我在上下班城市道路行駛有時候單手也能駕駛，操控很簡便，底盤用料扎實，高速行駛車身穩(wěn)定沒有漂移感，在過彎和坑洼路段時車身沒有傾斜感，車內(nèi)乘坐沒有顛簸感，家人們對這臺車都喜愛有加。

[不滿意]: 最不滿意的就是新車提車的一個星期左右車內(nèi)異味比較重，后來我天天開車窗通風(fēng)，還買了竹炭包吸取異味，國幾天就沒啥味道了，現(xiàn)在車內(nèi)很清新。

[外觀]: CR-V這車的外觀還是特別的帥氣拉風(fēng)的，它有著流線型的車身線條，仿佛是一只蓄勢待發(fā)的獵人，正在狩獵中，看上去野性十足，充滿了運動活力。對于我這個年紀(jì)的男孩子來說，也確實是非常拉風(fēng)。

[內(nèi)飾]: 本田的內(nèi)飾簡約不簡單，材質(zhì)質(zhì)地非常細膩柔和，摸上去很舒服，中控屏屏幕清晰，整體很有檔次。

[空間]: 因為本田CRV的軸距達到2701mm，這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中也是中上的，后備箱容積異常的打，我感覺我自己也能躺進去，出去自駕游帶子幾個行李箱都不是問題很輕松就放進去了。

[舒適]: 車內(nèi)橫向和縱向空間都很大，車內(nèi)儲物空間布局合理，我和老婆的錢包，手包，她的化妝盒充電寶等等都可以歸納整理好，第二排座椅很大我老婆有時候就在后排瞧著二郎腿和我聊天，

[油耗]: 油耗的話我現(xiàn)在綜合在8個左右吧，有時候我也喜歡大油門駕駛，并且夏天都是全程開空間的，所以這樣的油耗符合我的預(yù)期。

[動力]: 本田1.5T的渦輪增壓發(fā)動機動力輸出還是很強勁的，只要給油動力就會源源不斷提供給我，在彎路和并線是車身很穩(wěn)定，剎車制動也很靈敏，讓我安全感滿滿。

[操控]: 說起操控，CR-V這車還真不錯，我感覺它的方向特別的靈活，哪怕在高速行駛的時候也絕不拖后腿，轉(zhuǎn)彎半徑很小，比較適合在擁擠的城市中代步出行。CR-V這車開起來的動力感受也絲毫不差，雖然發(fā)動機只有1.5T的排量，但是對于日常的代步出行確實綽綽有余了，渦輪機的好處在于起步的加速比較快，可以很輕松的開到五六十的速度，油門剎車相對也很靈活。

[四驅(qū)]: 我不是很喜歡CR-V的乘坐舒適性，它的底盤給我的感覺硬了點，尤其是經(jīng)過減速帶的時候，車內(nèi)的顛簸感受尤其明顯，我好幾次被顛簸的頭都撞到了車頂上，特別的尷尬。而且還有一點，我感覺CR-V的隔音效果也不是特別的出彩，很多時候我在開車的時候都能感受到窗外的噪音。

[性價比]: 我購車的時候店里正在搞優(yōu)惠抽獎活動，我很幸運的抽到一個大禮包，感覺本田的性價比很高。

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: xuser1958901
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?四驅(qū)智尊版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [福建省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導(dǎo)價 26.39萬)

當(dāng)前油耗: 5.6L/100km

愛車簡評

由于上了頂配，該有的功能都有了，自己也很滿意。如果換擋區(qū)的用料再好一點就完美了。

愛車評價

[最滿意]: 最讓我滿意的是這款車的性價比，首先本田汽車的口碑很好，技術(shù)與實力方面都不用擔(dān)心，而且日系車是以省油著稱，況且我買的還是混動，實際的油耗也是我的理想范圍內(nèi)，單憑這兩點，我覺得車子就比較超值，何況這款車在設(shè)計配置以及動力方面都很給力，所以入手這款車很劃算。

[不滿意]: 我覺得車內(nèi)的中控屏尺寸偏小，所以在科技感方面有些欠缺。

[外觀]: 外觀上采用的是比較個性的設(shè)計，前臉有著很多獨特的細節(jié)，兩邊的大燈看起來格外要眼，折疊式的銀色飾條也充滿了立體感，還有黑色的飾板，能夠使整體的檔次明顯增加，整個前臉看起來非常獨特，而且透露出一種很霸氣的感覺，開出去很吸引人。

[內(nèi)飾]: 整個車內(nèi)沒有什么特別的設(shè)計與裝飾，符合了家用SUV的標(biāo)準(zhǔn)，按鍵的手感很好，就是中控屏的尺寸確實小了點兒，好在用起來比較方便，方向盤和擋把的手握感也很好，而且座椅特別舒服，后座有出風(fēng)口。

[空間]: 無論是前后排的空間都很寬敞，這一點從飽滿的車身也可以感受出來，全家人坐在車內(nèi)沒有任何壓力，我1.75米的個子坐在駕駛位上，視線很大，所以絲毫沒有壓抑感，車內(nèi)的儲物格比較豐富，隨手可以使用，而且設(shè)計的很合理，還有寬大的后備箱，全家自駕游不是問題。

[舒適]: 新車稍微有點味道，不過買了些碳包，加上暴曬，通風(fēng)了幾天后，好多了。座椅的包裹性不錯，不過感覺腰部支撐還是不明顯，時間開長了以后要還是會酸，所以只能買一個腰靠。

[油耗]: 這款車主要是用于上下班，堵車也是在所難免的，周末也會帶著家人去郊區(qū)游玩，一般很少上高速，在這樣的用車場景下，油耗也在我的預(yù)期之內(nèi)，只有5個多，不到6個，看來日系車確實挺省油。

[動力]: 雖然車上用的是一臺2.0L發(fā)動機和一臺單電機，不過性能上很強悍，馬力挺足的，而且輸出的性能非常線性，低速情況下也不會有頓挫感，在高速上超車也沒有什么壓力，遇到大坡也能輕松上得去，何況這款車比較好開，方向盤有著精準(zhǔn)的指向，是一款特別聽話的車。

[操控]: 方向盤指哪打哪，基本沒有什么虛偽，由于是第一臺車，又是SUV還想著這么大的車會不會開在路上不容易轉(zhuǎn)彎，停車，結(jié)果上路以后證實所有的擔(dān)心是多余的。 ☆ 自動泊車入位：倒庫雖然很慢，但是對于新手還是非常友好的。不過這種東西最好還是不要過于依賴。

[四驅(qū)]: 0-80之間的動力，那是相當(dāng)優(yōu)秀，考慮混動最在意的就是駕乘體驗，超車，紅綠燈的起步都不在話下；但是上了高速后，由于風(fēng)燥，路燥，以及發(fā)動機的介入所帶來的轟鳴聲就會有些許影響。

[性價比]: 盡管是一輛普通的緊湊型SUV，但我覺得這款車的優(yōu)勢還是比較明顯的，同時還有著本田汽車優(yōu)秀的品質(zhì)與技術(shù)，結(jié)合價格來看，性價比較高。

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: xuser1958901
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?四驅(qū)智尊版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 22萬 (廠商指導(dǎo)價 26.39萬)

當(dāng)前油耗: 5.6L/100km

愛車簡評

坐椅方面，真皮坐椅非常舒適，加上電加熱，冬天不再怕冷PP了。行駛不頓挫，剎車很線性，非常不錯。

愛車評價

[最滿意]: 油耗方面，混動油耗相當(dāng)?shù)停婚_小綠葉，大腳油門大腳剎車，也就跟開純油車一樣，油耗到現(xiàn)在為止也就百公里5.6個。空間方面，不管前排還是后排，空間是十分寬敞的，后備箱放得東西也多。

[不滿意]: 胎噪方面，盡管是米其林輪胎，但胎噪還是很大的，特別是粗糙的瀝青路面上，簡直是像開窗一樣。發(fā)動機方面，雖然行駛中自啟動發(fā)動沒什么感覺，但在車輛靜止或起步時，一啟動，有一些抖動，噪音也不低。四門玻璃方面，不知道廠家怎么想的，半開下，關(guān)門時，那個玻璃晃動好大，我差點以為是玻璃沒裝好，誰知大家都一樣。沒有行車落鎖，聽說是為了碰撞時避免無法開門，但我想說也有碰撞時自動解鎖吧。車漆方面，一不小心就有劃痕，漆面特別脆、特別薄。

[外觀]: 設(shè)計時尚，比皓影好看，全車led燈，大燈晚上夠亮，19寸輪胎使得底盤高不少，輪轂設(shè)計也很好，如果車漆再好點，皮再厚點就好了

[內(nèi)飾]: 儀表中控不大不小，顯示信息多，我看了好久說明書才弄懂了些。氛圍燈有點小氣，幾顆小led燈珠。新車有點味道，但不知道現(xiàn)在是聞習(xí)慣了還是時間長了，沒有啥味了。音響還行，中規(guī)中矩。內(nèi)飾大多是軟性材質(zhì)及皮包裹，還可以。

[空間]: 前排調(diào)整好，后排空間寬敞，后備箱容量大，儲物格設(shè)計很好，能裝好多東西，家里人都說比以前jac寬多了

[舒適]: 真皮坐椅手感好，柔軟舒適，不硬，無奈小孩太小，只好帶套。空調(diào)不錯，冷熱都很快，且自動調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，主副駕溫度可獨立調(diào)節(jié)，很喜歡。就是噪音有點大，只能開音樂大點聲，感覺主動降噪作用沒啥用。

[油耗]: 城市里油耗百公里5.6，是因為我把它當(dāng)油車開，如果溫柔一點，絕對更低。高速相對較高，百公里6.5左右，和油車差不多，夏天開空調(diào)也差不多，但冬天略高，因為冬天使用電加熱，不存得什么電，發(fā)動機老啟動。

[動力]: 完全沒有頓挫感，只要舍得踩油門，動力隨叫隨到，

[操控]: 方向盤指向準(zhǔn)確，不輕不重，車道保持好用，主動剎車靈敏，剎車穩(wěn)，不甩尾，底盤穩(wěn)，過彎不晃

[四驅(qū)]: 高速超車容易，紅綠燈我第一。

[性價比]: 相比國產(chǎn)來說，性價比不是很高，但相對質(zhì)量而言，還是不錯的。保養(yǎng)不貴，送了終身機油。4s不管售前還是售后服務(wù)都很好。在此我想對本田說，國產(chǎn)混動已崛起，要想更好的在中國立足，還得多聽我們的意見，把不好的改過來，不然國產(chǎn)質(zhì)量一上來，基本上你們就完了。

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: xuser1958901
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?四驅(qū)智尊版

購入時間: 2023-04-01

購車地點: 珠海南田汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 26.39萬)

當(dāng)前油耗: 4.1L/100km

愛車簡評

輪胎是普利司通的耐磨胎，很挑路面，很平的很安靜，正常平的柏油路會560以上就嗚嗚的，再高還是嗚嗚的。

愛車評價

[最滿意]: 1，動力輕快 2，半油門以下加速和巡航發(fā)動機聲音好小 3，油耗低 4，空間大 5，輪轂18寸，不大不小，剛好配這個車的大小。19的黑爵士，個人覺得有點大了。。。19的噪音大，還會費油一些

[不滿意]: 1，怠速發(fā)電時，因為要發(fā)電，發(fā)動機聲音比燃油要響。 2，小天窗啊，全系唯一小天窗。。。不過用起來發(fā)現(xiàn)，小天窗也挺好，大天窗反而能曬透，小天窗不容易曬透。 3，沒側(cè)氣簾，硬傷。 4，雖然沒碰，但估計和皓影一樣得戴頭盔 5，中控我覺得不是問題，小屏剛好被我給換了。

[外觀]: 外觀見仁見智，我覺得皓影更好看點。貼上膜之后帥多了，純黑的膜和淺綠的都還挺好看的

[內(nèi)飾]: 小屏的收音機是真好用，我換了個大的，收音機不好用了。其他的，織物內(nèi)飾容易臟，自己縫了個真皮方向盤，雖然塑料的手感也不錯，總覺得有點low。我買了個最低配竟然還挑剔，我沒臉見人了。。。其他沒啥問題。換了360，原車高配的360太糊，食之無味棄之可惜，也是我選低配的原因。是窮！窮！窮！

[空間]: 空間賊大，試了比豐田大一些，后排角度可調(diào)，我喜歡更平躺的角度。后備箱也很大，反正就別看本田空間了，肯定加分項。后排基本純平。

[舒適]: 座椅不是高低4向，不是電動，方向盤總覺得調(diào)不到最舒服的位置。第一輛車，沒對比過別的車。如果有條件，而且不是一個人開，還是電動的吧，方便。座椅很軟，織物的真舒服，可以太難打理了。我就包皮了，還挺長說下噪音，發(fā)動機噪音給好評，比燃油好了不是一星半點。風(fēng)噪不大，。路噪。。。。有點大。我覺得可以接受，可以去試駕下，整體噪音沒像網(wǎng)上說的這么恐怖，只是路噪大，其他噪音給好評

[油耗]: 太猛了也，現(xiàn)在平均5.9，2千多公里，92的油，開空調(diào)1檔風(fēng)27度半 95的油比92的耐燒一些。 1千公里時的照片，22均速，5.6油耗。現(xiàn)在5.9了，可能天熱了吧最低的一次，17公里，空調(diào)eco 3.6油耗，還有誰。這次是95的油。

[動力]: 動力80以下加速賊猛，交通燈我第一個的時候，總是甩后面的車好遠，可能是個人原因吧。

[操控]: 不懂操控，過彎感覺可以，沒比較過，不加評論。

[四驅(qū)]: 0到60油門1/3就可以輕松甩掉后面車很遠，而且發(fā)動機聲音沒有明顯增加

[性價比]: ：賊高吧，關(guān)鍵我買的便宜啊，21落地，上牌，平安的200萬全險，如果自己買的話大概4800吧，送了一堆沒用的，還抽獎電磁爐加濕器啥的。綜合優(yōu)惠3萬左右，裸車價也得優(yōu)惠2萬5吧，大嶺山這邊，沒太多套路，就是太摳了，車沒洗干凈，也沒給加滿玻璃水。有附近的朋友可以私聊，接待我的銷售還挺實在，我答應(yīng)給他介紹客戶，哈哈，當(dāng)時我去了說我看好了也試駕了，過來只談價格，和他一聊價格直接落到了21萬，再后來就只給送東西了。申請了幾次經(jīng)理實在不降了，就訂了。就是提車沒給我棒小布條，沒儀式感。還下著大雨，我不舍的請假提車，周末驗好車等臨牌，第二天晚上提車的，烏漆嘛黑的下大雨，開車差點嚇?biāo)牢摇?/dd>

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: xuser1958901
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?四驅(qū)智尊版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 26.39萬)

當(dāng)前油耗: 4.1L/100km

愛車簡評

太猛了也，現(xiàn)在平均5.9，2千多公里，92的油，開空調(diào)1檔風(fēng)27度半 95的油比92的耐燒一些。

愛車評價

[最滿意]: 省油，動力強勁，噪音小！目前行駛快兩千公里，，整體感受，感覺不錯，比之前的國產(chǎn)車油耗底太多了，之前是14款長安逸動，行駛了快十萬公里，1.6自吸，除了油耗高，其他的也沒有什么大的問題，小毛病多少有點，油耗能達到8-9升，動力也不是很足，超車有時候真的力不從心，但是也沒有把我扔在路上過，畢竟價錢在哪放著，本田混動crv目前油耗是真的讓我滿意，起碼一個月才加一次油，油耗是真的很低，就是不知道以后電池會不會虧點，換電池會不會承擔(dān)的起，目前感覺比較滿意，希望一直都滿意下去！

[不滿意]: 胎噪有點吵，尤其是走爛路的時候真吵，估計和輪胎有關(guān)系，以后會考慮換一個靜音的輪胎，內(nèi)飾有點簡陋，現(xiàn)在國產(chǎn)車幾萬塊錢的車，內(nèi)飾都比crv好，希望廠家重視，畢竟那些東西也花不了多少錢！其他的還是目前比較滿意！

[外觀]: 混動crv外觀感覺比新款插電混動好看，新款感覺沒有老款視線好，沒有老款耐看，有的人喜歡老款的外觀，朋友卻說新款好看，一個人一個人的欣賞不一樣，我還是比較喜歡老款的成熟穩(wěn)重吧，畢竟每個人的喜好不同，

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾簡陋，快二十萬的車了，屏幕還沒有手機大，本田也算是把摳門做到極致，現(xiàn)在國產(chǎn)車幾萬塊錢的比這內(nèi)飾都好，哎…畢竟車無完車嘛，再說，我買的價格確實滿意，所以也沒有太多的抱怨，

[空間]: 空間賊大，試了比豐田大一些，后排角度可調(diào)，我喜歡更平躺的角度。后備箱也很大，反正就別看本田空間了，肯定加分項。后排基本純平。

[舒適]: 空間還算可以，本田不愧是空間魔術(shù)師，后排坐三個人很寬敞，座椅放倒睡兩個人一點問題沒有，以后自駕出去，困的時候也可以臨時休息一下！

[油耗]: 市區(qū)目前油耗4.1-高速7.4從蘇州跑回西安1300公里，油耗和油車crv油耗差不多，開空調(diào)也就7.5左右，還是比較滿意的

[動力]: 動力80以下加速賊猛，交通燈我第一個的時候，總是甩后面的車好遠，可能是個人原因吧。

[操控]: 加速絲滑！動力充沛，方向盤輕重合適，剎車滿意，高速并線轉(zhuǎn)彎都還比較滿意，

[四驅(qū)]: 0到60油門1/3就可以輕松甩掉后面車很遠，而且發(fā)動機聲音沒有明顯增加

[性價比]: 綜合性價比，還是不錯的，畢竟十五萬多的車，和速騰一個級別，性價比真的挺好的！

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: xuser1943967
三星會員

綜合評分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-03

購入信息

愛車車型: 2021款本田CR-V銳·混動銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 21.08萬 (廠商指導(dǎo)價 22.18萬)

當(dāng)前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

這輛車主要是給家里老人開的，年紀(jì)大的人不喜歡花里胡哨的，省油，空間大是重點考慮的，SU-V沒有小車的局促感，家用有這些就夠了，據(jù)說保值率也不低，老人很是滿意。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 今天終于有時間過來了，準(zhǔn)備把膜貼了。我這是混動車，最滿意的就是省油，還有就是空間大，當(dāng)天提車走的時候還給加滿了油，店里的員工服務(wù)也很好。

[不滿意]: 不太喜歡屁股的設(shè)計，缺少點時尚感，但畢竟是家用型，還是以實用為主吧，胎噪聲稍微有一點，不過能接受。

[外觀]: 側(cè)面還可以，前臉比屁股好看，大燈設(shè)計的挺帶感，我本來想要白色，顯干凈，但是家里人非要黑色，說不顯臟，看了幾天現(xiàn)在覺得黑色也挺好看的，沉穩(wěn)大氣，幸好當(dāng)時聽了家人的意見。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，我個人不是很喜歡，沒有太多的亮點，操控都是按鍵的，比較適合年紀(jì)稍大的人開。

[空間]: 我們家身高都不是很高，所以空間相對還是比較大的，也能夠滿足日常的儲物需求。后備箱容量挺大的，家里有一只大狗狗，讓它坐在后面一點不擁擠

[舒適]: 座椅不是很軟，包裹性還可以，坐著也挺舒服的，因為空間大，整體感覺不壓抑，主要還是開起來手感不錯。

[油耗]: 油耗感人...混動車嘛，就是油耗低，看其他車主有的油耗十幾個，我現(xiàn)在是沒有這個情況，可能是新車和不怎么開的原因吧。冬天稍微會高一點兒，夏天可能就好點了。

[動力]: 混動車肯定沒有純油車動力強，起步的時候稍微有點肉，但是開起來動力就跟上了，因為現(xiàn)在是臨牌還沒去特別遠的地方，城區(qū)里開動力還是挺足的。

[操控]: 家人還不是很喜歡方向盤太輕的，這個的感覺就剛剛好，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，挺精準(zhǔn)的，油門剎車感應(yīng)都很強，回應(yīng)很快。

[四驅(qū)]: 一般家用車好像用不到四驅(qū)，只有道路特別不好走的時候才用一下。

[性價比]: 雖說不是很完美，但是這個價位，性價比算是高的了，又省油空間又大，還要什么自行車啊，而且優(yōu)惠力度挺大的，要是趕上店里做活動還能抽獎品，可惜沒趕上。

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: 一上班就困
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-02

購入信息

愛車車型: 2021款本田CR-V銳·混動銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 21.08萬 (廠商指導(dǎo)價 22.18萬)

當(dāng)前油耗: 5.4L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

給家里老人買了輛CR-V，作為家用型SUV整體還是不錯的，期待之后更好的表現(xiàn)！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 年前提的車，今天終于有時間過來了，準(zhǔn)備把膜貼了。我這是混動車，最滿意的就是省油，還有就是空間大，當(dāng)天提車走的時候還給加滿了油，店里的員工服務(wù)也很好。

[不滿意]: 不太喜歡屁股的設(shè)計，缺少點時尚感，但畢竟是家用型，還是以實用為主吧，胎噪聲稍微有一點，不過能接受。

[外觀]: 側(cè)面還可以，前臉比屁股好看，大燈設(shè)計的挺帶感，我本來想要白色，顯干凈，但是家里人非要黑色，說不顯臟，看了幾天現(xiàn)在覺得黑色也挺好看的，沉穩(wěn)大氣，幸好當(dāng)時聽了家人的意見。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，我個人不是很喜歡，沒有太多的亮點，操控都是按鍵的，比較適合年紀(jì)稍大的人開。

[空間]: 我們家身高都不是很高，所以空間相對還是比較大的，也能夠滿足日常的儲物需求。后備箱容量挺大的，家里有一只大狗狗，讓它坐在后面一點不擁擠

[舒適]: 座椅不是很軟，包裹性還可以，坐著也挺舒服的，因為空間大，整體感覺不壓抑，主要還是開起來手感不錯。

[油耗]: 油耗感人...混動車嘛，就是油耗低，看其他車主有的油耗十幾個，我現(xiàn)在是沒有這個情況，可能是新車和不怎么開的原因吧。天冷稍微會高一點兒，夏天可能就好點了。

[動力]: 混動車肯定沒有純油車動力強，起步的時候稍微有點肉，但是開起來動力就跟上了，因為現(xiàn)在是臨牌還沒去特別遠的地方，城區(qū)里開動力還是挺足的。

[操控]: 家人還不是很喜歡方向盤太輕的，這個的感覺就剛剛好，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，挺精準(zhǔn)的，油門剎車感應(yīng)都很強，回應(yīng)很快。

[四驅(qū)]: 這是oo車，日常兩驅(qū)夠了吧，又不去越野。

[性價比]: 雖說不是很完美，但是這個價位，性價比算是高的了，又省油空間又大，還要什么自行車啊，而且年前內(nèi)會優(yōu)惠力度挺大的，要是趕上店里做活動還能抽獎品，可惜沒趕上。

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本田CR-V e:HEV

東風(fēng)本田本田CR-V e:HEV車型口碑

東風(fēng)本田本田CR-V e:HEV口碑集錦

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