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東風本田-

本田CR-V e:HEV

外觀
4.59分
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4.36分
空間
4.81分
舒適
4.40分
油耗
4.69分
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4.61分
操控
4.54分
性價比
4.53分

東風本田本田CR-V e:HEV車型口碑

全部在售
車型名稱 變速箱 廠商指導價 車主平均油耗 綜合平均分

東風本田本田CR-V e:HEV口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1960082

三星會員

綜合評分4.88
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發(fā)表于 2023-08
    購入信息
    愛車車型
    2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?兩驅智享版
    購入時間
    2023-07-01
    購車地點
    [山東省]
    裸車價格
    20萬 (廠商指導價 20.99萬)
    當前油耗
    9L/100km
    愛車簡評

    外觀設計看起來是比較有線條感的,而且整個車身看起來有一種很大氣的感覺。

    愛車評價
    [四驅]
    我這個車子雖然動力方面不是很出色,但是整體開起來還是有一定的速度感的,它的底盤調教也非常的緊致。
    0 +1
    xuser1960900

    三星會員

    綜合評分4.88
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    發(fā)表于 2023-08
      購入信息
      愛車車型
      2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?兩驅智享版
      購入時間
      2023-07-01
      購車地點
      [上海市]
      裸車價格
      20萬 (廠商指導價 20.99萬)
      當前油耗
      9L/100km
      愛車簡評

      在外觀設計方面,這款CR-V確實很有個性,非常吸引年輕人的目光。它的整體線條感十分流暢,給人一種動感十足的感覺。無論停在哪里,都能引起周圍人的注意。

      愛車評價
      [四驅]
      CR-V的油耗表現(xiàn)也值得稱贊。無論是在城市里還是在高速公路上,它的油耗都非常低且穩(wěn)定。根據(jù)我的使用情況來看,百公里的油耗不到8個,這對經(jīng)濟性要求較高的我來說非常滿意。
      0 +1
      xuser1960731

      三星會員

      綜合評分4.75
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      發(fā)表于 2023-08
        購入信息
        愛車車型
        2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?兩驅智尚版
        購入時間
        2023-07-01
        購車地點
        [北京市]
        裸車價格
        18萬 (廠商指導價 19.99萬)
        當前油耗
        8.3L/100km
        愛車簡評

        這部車給我的第一印象非常的好,有些車身感覺比較硬朗的,很飽滿,并不是一般車那么的犀利的感覺,一般來說這種設計的車空間都會比較強,總體而言我對它的印象還是比較好的。

        愛車評價
        [四驅]
        舒適度方面其實也還行吧,主要是隔音還行,一般來說我也開不快,所以說不會有任何的聲音煩惱到我,所以坐起來也很舒適,不會有那種很硬的感覺,感覺松松軟軟的十分舒服。
        0 +1
        xuser1960900

        三星會員

        綜合評分4.88
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        發(fā)表于 2023-08
          購入信息
          愛車車型
          2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?兩驅智尚版
          購入時間
          2023-07-01
          購車地點
          [山東省]
          裸車價格
          18萬 (廠商指導價 19.99萬)
          當前油耗
          8.3L/100km
          愛車簡評

          本田的外觀還是非常時尚的,線條流暢運動氣息也很足,犀利的車大燈非常精致,車身各個部位曲線比列非常協(xié)調,在路上辨識度很高。

          愛車評價
          [四驅]
          我不是很喜歡CR-V的乘坐舒適性,它的底盤給我的感覺硬了點,尤其是經(jīng)過減速帶的時候,車內(nèi)的顛簸感受尤其明顯,我好幾次被顛簸的頭都撞到了車頂上,特別的尷尬。而且還有一點,我感覺CR-V的隔音效果也不是特別的出彩,很多時候我在開車的時候都能感受到窗外的噪音。
          0 +1
          xuser1958901

          三星會員

          綜合評分4.88
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          發(fā)表于 2023-07
            購入信息
            愛車車型
            2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?四驅智尊版
            購入時間
            2023-05-01
            購車地點
            [福建省]
            裸車價格
            22萬 (廠商指導價 26.39萬)
            當前油耗
            5.6L/100km
            愛車簡評

            由于上了頂配,該有的功能都有了,自己也很滿意。如果換擋區(qū)的用料再好一點就完美了。

            愛車評價
            [四驅]
            0-80之間的動力,那是相當優(yōu)秀,考慮混動最在意的就是駕乘體驗,超車,紅綠燈的起步都不在話下;但是上了高速后,由于風燥,路燥,以及發(fā)動機的介入所帶來的轟鳴聲就會有些許影響。
            0 +1
            xuser1958901

            三星會員

            綜合評分4.88
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            發(fā)表于 2023-07
              購入信息
              愛車車型
              2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?四驅智尊版
              購入時間
              2023-06-01
              購車地點
              [上海市]
              裸車價格
              22萬 (廠商指導價 26.39萬)
              當前油耗
              5.6L/100km
              愛車簡評

              坐椅方面,真皮坐椅非常舒適,加上電加熱,冬天不再怕冷PP了。行駛不頓挫,剎車很線性,非常不錯。

              愛車評價
              [四驅]
              高速超車容易,紅綠燈我第一。
              0 +1
              xuser1958901

              三星會員

              綜合評分4.88
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                5
              發(fā)表于 2023-07
                購入信息
                愛車車型
                2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?四驅智尊版
                購入時間
                2023-04-01
                購車地點
                珠海南田汽車有限公司 [廣東省]
                裸車價格
                14萬 (廠商指導價 26.39萬)
                當前油耗
                4.1L/100km
                愛車簡評

                輪胎是普利司通的耐磨胎,很挑路面,很平的很安靜,正常平的柏油路會560以上就嗚嗚的,再高還是嗚嗚的。

                愛車評價
                [四驅]
                0到60油門1/3就可以輕松甩掉后面車很遠,而且發(fā)動機聲音沒有明顯增加
                0 +1
                xuser1958901

                三星會員

                綜合評分4.88
                • 外觀
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                  5
                發(fā)表于 2023-07
                  購入信息
                  愛車車型
                  2023款本田CR-V銳·混動2.0L e:HEV 銳?四驅智尊版
                  購入時間
                  2023-05-01
                  購車地點
                  [廣東省]
                  裸車價格
                  14萬 (廠商指導價 26.39萬)
                  當前油耗
                  4.1L/100km
                  愛車簡評

                  太猛了也,現(xiàn)在平均5.9,2千多公里,92的油,開空調1檔風27度半 95的油比92的耐燒一些。

                  愛車評價
                  [四驅]
                  0到60油門1/3就可以輕松甩掉后面車很遠,而且發(fā)動機聲音沒有明顯增加
                  0 +1
                  xuser1943967

                  三星會員

                  綜合評分4.75
                  • 外觀
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                  • 空間
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                    5
                  • 油耗
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                    5
                  發(fā)表于 2022-03
                    購入信息
                    愛車車型
                    2021款本田CR-V銳·混動銳·混動 2.0L 兩驅凈速版
                    購入時間
                    2022-02-01
                    購車地點
                    [北京市]
                    裸車價格
                    21.08萬 (廠商指導價 22.18萬)
                    當前油耗
                    6L/100km
                    購入用途
                    上班 購物 接送小孩 自駕游
                    愛車簡評

                    這輛車主要是給家里老人開的,年紀大的人不喜歡花里胡哨的,省油,空間大是重點考慮的,SU-V沒有小車的局促感,家用有這些就夠了,據(jù)說保值率也不低,老人很是滿意。

                    實拍圖片
                    愛車評價
                    [四驅]
                    一般家用車好像用不到四驅,只有道路特別不好走的時候才用一下。
                    0 +1
                    一上班就困

                    三星會員

                    綜合評分5.00
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                    • 動力
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                    發(fā)表于 2022-02
                      購入信息
                      愛車車型
                      2021款本田CR-V銳·混動銳·混動 2.0L 兩驅凈速版
                      購入時間
                      2022-01-01
                      購車地點
                      [北京市]
                      裸車價格
                      21.08萬 (廠商指導價 22.18萬)
                      當前油耗
                      5.4L/100km
                      購入用途
                      上班 購物 接送小孩
                      愛車簡評

                      給家里老人買了輛CR-V,作為家用型SUV整體還是不錯的,期待之后更好的表現(xiàn)!

                      實拍圖片
                      愛車評價
                      [四驅]
                      這是oo車,日常兩驅夠了吧,又不去越野。
                      0 +1

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