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廣汽豐田-

豐田C-HR

外觀
4.87分
內(nèi)飾
4.47分
空間
4.28分
舒適
4.59分
油耗
4.80分
動(dòng)力
4.82分
操控
4.81分
性價(jià)比
4.73分

口碑集錦

xuser1891143

青銅長老

發(fā)表于 2023-07
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2023款C-HR2.0L 領(lǐng)先版
    購入時(shí)間
    2023-04-01
    購車地點(diǎn)
    [浙江省]
    裸車價(jià)格
    15.78萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.78萬)
    當(dāng)前油耗
    5.5L/100km
    愛車簡評(píng)

    我感覺這款CHR的設(shè)計(jì)與配置都是比較出色的，能在這個(gè)價(jià)位買到，其性價(jià)比還是很高的，而且雙擎的油耗也是非常低，一個(gè)月基本上就加2次油，很省錢。

    實(shí)拍圖片
    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    對(duì)于CHR的油耗我是比較滿意的，雖然車身比較大，整個(gè)動(dòng)力輸出也不顯疲軟，但是CHR所呈現(xiàn)的油耗表現(xiàn)卻不是特別高，平均5到6個(gè)的油耗對(duì)于一款SUV來說是比較低的，我每個(gè)月并沒有因?yàn)槌鲂卸械教蟮慕?jīng)濟(jì)壓力，提車以來幸福感很強(qiáng)。
    [不滿意]
    駕駛這款CHR已經(jīng)有一段時(shí)間了，其他方面都沒有問題，感覺有些不滿意的地方是車子的密閉性還有些不足，主要是駕駛的過程中會(huì)有一些風(fēng)躁過大的問題，尤其是速度起來之后，風(fēng)躁會(huì)比較明顯。此外，在空調(diào)的風(fēng)力被調(diào)大之后，空調(diào)的噪聲也是有一些的，這方面雖然不影響駕駛，但是如果將聲音做得再小一點(diǎn)會(huì)更好的提升駕駛的舒適性，我比較喜歡車內(nèi)的環(huán)境是相對(duì)靜謐的。
    [外觀]
    CHR在傳統(tǒng)家族語言的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很多設(shè)計(jì)方面的優(yōu)化，就比如車頭的進(jìn)氣格柵在家族外觀的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一些比較新穎的細(xì)節(jié)，整個(gè)進(jìn)氣格柵也更好看了，進(jìn)而使得車子看起來更有氣勢。車頭設(shè)計(jì)的前大燈，看起來很有氣勢，并且在光源的處理方面，CHR也更為出色，整個(gè)燈組在打開后，顯得十分美觀。同時(shí)，車身的尺寸比較大，看起來十分大氣。車尾看起來層次分明，由下至上逐漸變窄的設(shè)計(jì)顯得車子很有運(yùn)動(dòng)感。
    [內(nèi)飾]
    向駕駛室的中控設(shè)計(jì)還是比較方便駕駛員的，而且看起來也很個(gè)性。特別是空調(diào)的出風(fēng)口比較具有新意，使得車子的內(nèi)飾看起來更加有特點(diǎn)。車內(nèi)采用了7英寸液晶儀表盤，看上去很有科技感，檔次也比較高。而且我記得當(dāng)時(shí)的新車味道也并不大，這一點(diǎn)讓我一直很有好感。
    [空間]
    CHR車內(nèi)的空間比較寬敞，我坐在駕駛位頭部與車頂?shù)木嚯x大概在一拳左右，并且通過調(diào)節(jié)方向盤以及座椅，可以獲得比較不錯(cuò)的活動(dòng)空間，雙腿能夠自由的活動(dòng)。在保證前排座椅靠背位置不變的情況下，我坐在后排時(shí)，膝蓋與前排座椅靠背的距離在一拳半左右，每個(gè)位置的空間感受都是很好的。
    [舒適]
    車內(nèi)座椅的材質(zhì)不錯(cuò)，不僅觸感很高，坐在上面也覺得座椅的內(nèi)部填充是十分柔軟的，加上座椅的靠背與身體的貼合性很高，車內(nèi)的舒適感比較強(qiáng)。此外，駕駛的過程中我感覺車子的濾振效果比較強(qiáng)勁，不會(huì)有特別強(qiáng)烈的顛簸感，就算是在特殊的路面上，CHR也可以做到比較穩(wěn)定的行駛，不會(huì)讓我感覺車子有太大的跳動(dòng)。但是車子速度起來時(shí)會(huì)聽到一些外部的風(fēng)躁，這方面我認(rèn)為還需要做些優(yōu)化，其他方面都很好，坐在車內(nèi)的舒適感還是很強(qiáng)的
    [油耗]
    車子雖然動(dòng)力比較強(qiáng)勁，但是在日常的駕駛過程中，幾乎感覺不到特別大的油耗支出，雙擎的CHR可以很好的降低燃油的燃燒效率，進(jìn)而保證動(dòng)力的同時(shí)，有效降低燃油的消耗。我平時(shí)一般半個(gè)月加一次油，雖然油價(jià)上漲的比較厲害，但是有這款CHR我沒有為油耗支出而感覺到經(jīng)濟(jì)壓力
    [動(dòng)力]
    動(dòng)力十足 推背感十足
    [性價(jià)比]
    我感覺這款CHR的設(shè)計(jì)與配置都是比較出色的，能在這個(gè)價(jià)位買到，其性價(jià)比還是很高的，而且雙擎的油耗也是非常低，一個(gè)月基本上就加2次油，很省錢
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