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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 2.0L 舒適版	10擋AMT	15.28萬	6.2L/100Km	4.17分	我也要發(fā)口碑
2023款 2.0L 領(lǐng)先版	10擋AMT	15.78萬	5.5L/100Km	4.31分	我也要發(fā)口碑
2023款 2.0L 豪華版	10擋AMT	16.18萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1902439
白銀長老

綜合評分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2022款C-HR2.0L 舒適版

購入時(shí)間: 2023-06-01

購車地點(diǎn): [福建省]

裸車價(jià)格: 15.28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.18萬)

當(dāng)前油耗: 6.5L/100km

愛車簡評

這款車在各方面都比我想象的要更好，價(jià)格也完全在我的預(yù)算之內(nèi)，總體來看的話性價(jià)比很高。

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 我認(rèn)為雙擎CHR在各方面的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的，畢竟這款車也是我千挑萬選才定下來的，當(dāng)時(shí)看了很多款家用SUV，而雙擎CHR是我最喜歡的類型，首先在外觀上就表現(xiàn)的很時(shí)尚，而且動(dòng)力方面表現(xiàn)的很好，感覺后背力量特別充足，還有一點(diǎn)就是油耗方面很經(jīng)濟(jì)，以我的用車情況和駕駛技術(shù)來看，能夠保持這么低的油耗還是很難得的。

[不滿意]: 這款車的乘坐空間和后備箱空間表現(xiàn)的都很好，比我想象的還要寬大，但是儲(chǔ)物空間有些并不是很大，主要是對中控的儲(chǔ)物格不太滿意。另外車機(jī)系統(tǒng)在使用的時(shí)候偶爾會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)慢。

[外觀]: 外觀帶來的視覺效果很好，整體的風(fēng)格很大氣，前臉設(shè)計(jì)的非常氣派，顯得特別精致又很耀眼，再加上兩邊的大燈，使整個(gè)前臉更有沖擊力，開出去也特別氣派，車身是濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，線條非常流暢，而且腰線力量感十足，車媒雖然很簡單，但透露出的力量感也很強(qiáng)，不管站在哪個(gè)角度來欣賞這款車，都能夠?yàn)槲規(guī)砗芎玫囊曈X效果，同時(shí)車子也得到了很多人的稱贊，讓我更加肯定了自己的眼光與審美。

[內(nèi)飾]: 車內(nèi)設(shè)計(jì)的并不是很驚艷，不過坐在車內(nèi)的時(shí)候有種很溫馨的感覺，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較簡單，主要是以實(shí)用為主，可以清晰的辨別出車上的功能，操作起來更加方便，方向盤的造型很飽滿，車上也有著豐富的功能，滿足平時(shí)使用不是問題，只是有的時(shí)候車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)的比較慢。

[空間]: 車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)的很好，完全能夠滿足全家人的出行需求，車內(nèi)設(shè)計(jì)的也很好，所以空間方面也比較寬敞，我坐在后排的時(shí)候頭部也沒有覺得壓抑，腿部的活動(dòng)范圍更大，家里我的個(gè)子是最高的，所以全家人坐在車內(nèi)都不是問題，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較豐富，就是我覺得中控的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小。

[舒適]: 在試駕的時(shí)候就感覺車子的駕駛感很好，方向盤的手握感很飽滿，設(shè)計(jì)的輕重度也非常合理，看著就讓人有種很強(qiáng)的駕駛欲望，跑起來后車身很穩(wěn)，在拐彎時(shí)也沒有明顯的傾斜感，全家坐在車內(nèi)也能有很好的體驗(yàn)，在駕駛的時(shí)候也感覺更安全，何況車子的剎車和油門的靈敏性都非常高，作為一款家用SUV來說，能有這樣的操控感，我覺得完全可以。動(dòng)力上表現(xiàn)的很出色，并沒有因?yàn)槭且慌_(tái)混動(dòng)而掉鏈子，在加速時(shí)明顯感覺車子的性能很強(qiáng)，即便是車內(nèi)全部坐滿了人，爬個(gè)大坡也不是問題，，不論面對什么樣的道路，我覺得車子都能夠應(yīng)對，至少用車到現(xiàn)在為止，從來沒有出現(xiàn)動(dòng)力不夠的情況，而且在高速上時(shí)推背感很強(qiáng)，油門響應(yīng)的很及時(shí)，速度也能夠很快反饋出來。

[油耗]: 之前也跟同排量的車子做了對比，車子的油耗確實(shí)很經(jīng)濟(jì)，百公里油耗就5個(gè)多，太爽了，畢竟也有著這么大的車身，在性能方面也很強(qiáng)，油耗方面卻很經(jīng)濟(jì)，何況我的開車技術(shù)一般平時(shí)也沒有專門去省油，每天走的也都是擁堵路段，可以現(xiàn)在的情況來看，基本上不用為養(yǎng)車的問題擔(dān)心。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力十足，推背感十足

[性價(jià)比]: 選車的時(shí)候就對這款車非常滿意，現(xiàn)在使用之后就更滿意了，我也為自己能夠選到這款車而慶幸，豐田在品質(zhì)上完全是不需要質(zhì)疑的，而且這款車在各方面都比我想象的要更好，價(jià)格也完全在我的預(yù)算之內(nèi)，總體來看的話性價(jià)比很高。

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: xuser1902439
白銀長老

綜合評分3.75

外觀

3
內(nèi)飾

4
空間

3
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款C-HR2.0L 舒適版

購入時(shí)間: 2023-06-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 15.28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.28萬)

當(dāng)前油耗: 6.5L/100km

愛車簡評

外觀就不用說了，挺符合我的審美的，遠(yuǎn)看就是很小只的一個(gè)，非常精致小巧，我非常喜歡側(cè)邊的線條和尾燈融為一體的這個(gè)設(shè)計(jì)，非常運(yùn)動(dòng)。

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 選擇這款車的理由就是外觀很漂亮，車的大小也合適女生自己開，太大的車有點(diǎn)心里沒底，怕不好掌握距離。對我來說買車最主要的還是顏值，上學(xué)的時(shí)候就比較喜歡甲殼蟲和mini那樣小巧精致的小汽車，不過預(yù)算確實(shí)要多出來很多，16萬左右的預(yù)算里，感覺C－HR的外觀確實(shí)讓我一眼就喜歡上了。兩個(gè)前燈大大的，看起來很漂亮，車子的側(cè)面線條也很流暢，像小玩具車一樣精致。車尾我也比較喜歡后邊的小尾翼，后尾燈的造型也很獨(dú)特，很少見到這樣的造型，和別人不一樣讓我很喜歡。

[不滿意]: 不太滿意的是這輛車的左右后視鏡有點(diǎn)小，有的時(shí)候變道的時(shí)候看不太全后邊的路況。需要多觀望一些，還有就是后備箱要是電動(dòng)的就更好了。

[外觀]: 外觀就不用說了，挺符合我的審美的，遠(yuǎn)看就是很小只的一個(gè)，非常精致小巧，我非常喜歡側(cè)邊的線條和尾燈融為一體的這個(gè)設(shè)計(jì)，非常運(yùn)動(dòng)。加上我買的是白車黑頂棚的，我覺得這個(gè)價(jià)格里，C－HR的顏值可以說是天花板了。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的藍(lán)色點(diǎn)綴的很好，屏幕也很大，平時(shí)倒車的時(shí)候影像顯示的很清楚，很方便倒車。內(nèi)飾挺精致的，不過得經(jīng)常清理，容易招灰。

[空間]: 空間的話我自己用感覺還是很好的，160 的我坐到車?yán)锔杏X還是挺寬敞的，基本都是我自己用車，我也是當(dāng)他是兩門車使用，后排和后備箱都我的儲(chǔ)物空間。后排坐人的話確實(shí)會(huì)小一點(diǎn)，再加上后門的玻璃下沿很高，還是有一點(diǎn)壓抑的。其他的空間都很好，儲(chǔ)物格很多，這個(gè)車子的水杯格特別多，非常適合我這樣喜歡喝小飲料的人。

[舒適]: 車子開起來很舒服，比較好控制。方向盤很輕盈，我一個(gè)手也能打上一圈。轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)的，每次過彎會(huì)車啥的也不用靠猜測去掌握方向了，都是滿滿的技術(shù)。而且車子的避震效果很好，就是開起來軟軟的，很穩(wěn)當(dāng)，速度快起來以后就像是貼地形式一樣，一點(diǎn)都不忽悠。還有就是動(dòng)力也好，加速很快，有一種賽車的感覺，一踩油門車子就很迅速的加速，配合著嗡嗡的發(fā)動(dòng)機(jī)聲很酷。

[油耗]: 做完了第一次保養(yǎng)，油耗電腦顯示是6.0L/100km，有的時(shí)候能達(dá)到5點(diǎn)幾，平時(shí)就上下班代步，堵車的話應(yīng)該都是用電行駛，因?yàn)槁牪坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，只有嗡嗡的聲音，像電動(dòng)車一樣的。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力十足，推背感十足

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還好吧，因?yàn)槲矣妙A(yù)算內(nèi)的錢買到了自己喜歡的車，我覺得這就是性價(jià)比了吧。我用車沒有那么多要求，開著舒服，造型好看就行。而且買車的時(shí)候還有廠家和市里的補(bǔ)貼，還便宜了幾千塊錢。

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: xuser1891143
青銅長老

綜合評分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

3
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款C-HR2.0L 領(lǐng)先版

購入時(shí)間: 2023-06-01

購車地點(diǎn): [山西省]

裸車價(jià)格: 15.78萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.78萬)

當(dāng)前油耗: 5.5L/100km

愛車簡評

外觀造型什么的都是我喜歡的類型，配置方面也非常豐富，價(jià)格什么也可以接受，性價(jià)比還是挺高的。

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 一眼就是相中了這個(gè)車的外觀，線條時(shí)尚中帶著一點(diǎn)大氣，兩邊的大燈精神滿滿，特別的好看，然后車身的尺寸也適中，家用舒服，停車也不會(huì)太吃力。

[不滿意]: 我最不滿意的就是車子的駕駛感受，剛提車回來的時(shí)候，車內(nèi)操控手感還是很好的，后面慢慢開著就感覺那個(gè)手感有點(diǎn)不隨心的感覺了，就是那種虛位的感覺就上來了，操控起來真的有點(diǎn)危險(xiǎn)了，雖然說方向盤的材質(zhì)還可以，但是校準(zhǔn)不到位啥也沒用。其次就是動(dòng)力問題了，做為一臺(tái)SUV，車重整體上感覺還是比較偏重的那種，所以車子在起步階段的時(shí)候就可以感覺到那種車子肉感了

[外觀]: 對它外觀的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)滿意的，整體的呈現(xiàn)也非常的漂亮。這車很好地通過自己別樣的設(shè)計(jì)來增強(qiáng)視覺上的效果，所以在同級別車當(dāng)中就會(huì)顯得非常的出眾。當(dāng)初買車的時(shí)候也是選了現(xiàn)在這個(gè)顏色，每次用車的時(shí)候看著就讓我心里很開心，自然也能保持一個(gè)良好的用車心情。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得還是挺不錯(cuò)的，風(fēng)格比較簡約大氣，看著特別干凈，讓人感覺很舒服。這車功能也比較實(shí)用，另外它的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得我認(rèn)為是很好的。中規(guī)中矩。畢竟只有這么多錢，一個(gè)人，兩個(gè)人用空間肯定夠啊。應(yīng)急帶兩人市區(qū)一下也夠的，跑長途，一兩個(gè)人自駕游完全沒問題，人多自駕游，肯定換車了

[空間]: 平時(shí)的時(shí)候都是我自己上下班用，偶爾也會(huì)帶著家人出去玩，空間也是基本夠用的。一般情況下我都會(huì)讓身材比較胖的人坐在副駕駛位置，然后讓女士坐在后排座位，這樣的話，我覺得乘坐起來是最舒適

[舒適]: 個(gè)小問題就是車子在起步階段的時(shí)候加速力度很差，整體肉感有點(diǎn)大。我感覺它的操控還是比較符合我的駕駛習(xí)慣的，開起來會(huì)比較的順暢。但是方向盤指向方面就稍微差勁了點(diǎn)，整體操控起來手感虛位真的大了點(diǎn)

[油耗]: 這款車油耗跟我預(yù)想的一樣，出了磨合期之后降了一些，而且作為一臺(tái)混動(dòng)車，油耗高不到哪里，我還是很滿意的。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力十足特別是在

[性價(jià)比]: 買車的時(shí)候，我是比較注重顏值方面的，但是我也在其他款中猶豫了，后來看到這款的時(shí)候，真心覺得滿意。外觀造型什么的都是我喜歡的類型，配置方面也非常豐富，價(jià)格什么也可以接受，性價(jià)比還是挺高的

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: xuser1891143
青銅長老

綜合評分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款C-HR2.0L 領(lǐng)先版

購入時(shí)間: 2023-04-01

購車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價(jià)格: 15.78萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.78萬)

當(dāng)前油耗: 5.5L/100km

愛車簡評

我感覺這款CHR的設(shè)計(jì)與配置都是比較出色的，能在這個(gè)價(jià)位買到，其性價(jià)比還是很高的，而且雙擎的油耗也是非常低，一個(gè)月基本上就加2次油，很省錢。

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 對于CHR的油耗我是比較滿意的，雖然車身比較大，整個(gè)動(dòng)力輸出也不顯疲軟，但是CHR所呈現(xiàn)的油耗表現(xiàn)卻不是特別高，平均5到6個(gè)的油耗對于一款SUV來說是比較低的，我每個(gè)月并沒有因?yàn)槌鲂卸械教蟮慕?jīng)濟(jì)壓力，提車以來幸福感很強(qiáng)。

[不滿意]: 駕駛這款CHR已經(jīng)有一段時(shí)間了，其他方面都沒有問題，感覺有些不滿意的地方是車子的密閉性還有些不足，主要是駕駛的過程中會(huì)有一些風(fēng)躁過大的問題，尤其是速度起來之后，風(fēng)躁會(huì)比較明顯。此外，在空調(diào)的風(fēng)力被調(diào)大之后，空調(diào)的噪聲也是有一些的，這方面雖然不影響駕駛，但是如果將聲音做得再小一點(diǎn)會(huì)更好的提升駕駛的舒適性，我比較喜歡車內(nèi)的環(huán)境是相對靜謐的。

[外觀]: CHR在傳統(tǒng)家族語言的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很多設(shè)計(jì)方面的優(yōu)化，就比如車頭的進(jìn)氣格柵在家族外觀的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一些比較新穎的細(xì)節(jié)，整個(gè)進(jìn)氣格柵也更好看了，進(jìn)而使得車子看起來更有氣勢。車頭設(shè)計(jì)的前大燈，看起來很有氣勢，并且在光源的處理方面，CHR也更為出色，整個(gè)燈組在打開后，顯得十分美觀。同時(shí)，車身的尺寸比較大，看起來十分大氣。車尾看起來層次分明，由下至上逐漸變窄的設(shè)計(jì)顯得車子很有運(yùn)動(dòng)感。

[內(nèi)飾]: 向駕駛室的中控設(shè)計(jì)還是比較方便駕駛員的，而且看起來也很個(gè)性。特別是空調(diào)的出風(fēng)口比較具有新意，使得車子的內(nèi)飾看起來更加有特點(diǎn)。車內(nèi)采用了7英寸液晶儀表盤，看上去很有科技感，檔次也比較高。而且我記得當(dāng)時(shí)的新車味道也并不大，這一點(diǎn)讓我一直很有好感。

[空間]: CHR車內(nèi)的空間比較寬敞，我坐在駕駛位頭部與車頂?shù)木嚯x大概在一拳左右，并且通過調(diào)節(jié)方向盤以及座椅，可以獲得比較不錯(cuò)的活動(dòng)空間，雙腿能夠自由的活動(dòng)。在保證前排座椅靠背位置不變的情況下，我坐在后排時(shí)，膝蓋與前排座椅靠背的距離在一拳半左右，每個(gè)位置的空間感受都是很好的。

[舒適]: 車內(nèi)座椅的材質(zhì)不錯(cuò)，不僅觸感很高，坐在上面也覺得座椅的內(nèi)部填充是十分柔軟的，加上座椅的靠背與身體的貼合性很高，車內(nèi)的舒適感比較強(qiáng)。此外，駕駛的過程中我感覺車子的濾振效果比較強(qiáng)勁，不會(huì)有特別強(qiáng)烈的顛簸感，就算是在特殊的路面上，CHR也可以做到比較穩(wěn)定的行駛，不會(huì)讓我感覺車子有太大的跳動(dòng)。但是車子速度起來時(shí)會(huì)聽到一些外部的風(fēng)躁，這方面我認(rèn)為還需要做些優(yōu)化，其他方面都很好，坐在車內(nèi)的舒適感還是很強(qiáng)的

[油耗]: 車子雖然動(dòng)力比較強(qiáng)勁，但是在日常的駕駛過程中，幾乎感覺不到特別大的油耗支出，雙擎的CHR可以很好的降低燃油的燃燒效率，進(jìn)而保證動(dòng)力的同時(shí)，有效降低燃油的消耗。我平時(shí)一般半個(gè)月加一次油，雖然油價(jià)上漲的比較厲害，但是有這款CHR我沒有為油耗支出而感覺到經(jīng)濟(jì)壓力

[動(dòng)力]: 動(dòng)力十足推背感十足

[性價(jià)比]: 我感覺這款CHR的設(shè)計(jì)與配置都是比較出色的，能在這個(gè)價(jià)位買到，其性價(jià)比還是很高的，而且雙擎的油耗也是非常低，一個(gè)月基本上就加2次油，很省錢

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: xuser1891143
青銅長老

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款C-HR2.0L 舒適版

購入時(shí)間: 2023-06-01

購車地點(diǎn): [安徽省]

裸車價(jià)格: 15.28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.28萬)

當(dāng)前油耗: 5.5L/100km

愛車簡評

認(rèn)為車子還是挺超值的，這款車在設(shè)計(jì)、配置以及動(dòng)力方面都沒有明顯的缺陷，整體的實(shí)力很強(qiáng)，作為一款家用車，這就足夠了。另外在價(jià)格上也很劃算，還有就是車子養(yǎng)起來很輕松，就更加覺得自己的選擇沒錯(cuò)。

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 現(xiàn)在用車的時(shí)間也不短了，我對自己的選擇一點(diǎn)都沒有后悔，這款車的整體表現(xiàn)確實(shí)很強(qiáng)，最滿意的就是顏值和油耗，車子的設(shè)計(jì)確實(shí)挺搶眼的，有種很濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，透露出的高端感也比較強(qiáng)，開出去比較有面子。而且我現(xiàn)在的油耗特別低，雙擎的百公里平均只要5.1升，這么低的油耗也是我沒有想到的，這在SUV中也是比較省油的，所以后期養(yǎng)車的成本也很滿意。

[不滿意]: 車子的定位是一輛城市級別的小型SUV普遍存在的問題，就是底盤上比較低，通過性能差，這款CHR也不例外，不過現(xiàn)在的道路都比較平坦所以問題不大。另外發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也有點(diǎn)大，正常行駛起來沒什么問題，就是在起步或加速的時(shí)候比較明顯。

[外觀]: 我覺得這款車的顏值很高，黃色看著很舒服，至少在我看來整體的設(shè)計(jì)飽滿又有氣勢，在細(xì)節(jié)方面也非常重視，前臉，設(shè)計(jì)的很飽滿，而且引擎蓋上還有很多力量感十足的線條。車身有著很強(qiáng)的年輕感，線條都很優(yōu)美，腰線也充滿力量感，低趴的車頭也有種很強(qiáng)的沖擊力，車尾雖然很飽滿，但一點(diǎn)也不笨重，層次感很強(qiáng)，總之帶給我的視覺效果很好，看到這車也覺得心情愉悅。

[內(nèi)飾]: 車內(nèi)的做工和用料都很好，在布局方面也非常人性化，所以操作起來很方便。

[空間]: 車子的定位是一輛小型SUV，尺寸方面很優(yōu)秀，符合了車的定位，而且在設(shè)計(jì)方面也很合理，即便是在滿載的情況下，也沒有壓抑感。駕駛位的空間很大，調(diào)到舒適的座椅后，頭部還能有很大的余量，腿部也很寬松，所以開車時(shí)有種很輕松的感覺，后排也完全可以乘坐三個(gè)成年人，橫向空間表現(xiàn)的很好，頭部也也沒有因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因而受到影響。

[舒適]: 車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的很好，柔軟性和舒適性都特別強(qiáng)，就算是長時(shí)間開車也不會(huì)覺得腰痛，家人也表示坐在后排很舒適，完全沒有塌下去的感覺。而且這款車在減震效果特別理想，就算是老年人乘坐在車內(nèi)，也不會(huì)覺得難受。空調(diào)效果很明顯，也沒有什么難聞的味道。就是發(fā)動(dòng)機(jī)在起步或加速的時(shí)候噪音比較明顯，不過正常行駛起來后就沒什么問題了

[油耗]: 當(dāng)初選擇雙擎也是因?yàn)槭∮停吘管囎又饕怯脕砩舷掳嗟模疑舷掳嗟穆飞嫌泻芏嗉t綠燈，每天又是在高峰期時(shí)用車，實(shí)際這款車在油耗方面讓我很滿意，比我當(dāng)初想象的還要低，算下來每個(gè)月的用車成本也少了很多，感覺養(yǎng)車就更加輕松了。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力十足推背感十足

[性價(jià)比]: 通過這段時(shí)間的用車，我認(rèn)為車子還是挺超值的，這款車在設(shè)計(jì)、配置以及動(dòng)力方面都沒有明顯的缺陷，整體的實(shí)力很強(qiáng)，作為一款家用車，這就足夠了。另外在價(jià)格上也很劃算，還有就是車子養(yǎng)起來很輕松，就更加覺得自己的選擇沒錯(cuò)

0 +1

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: xuser1891143
青銅長老

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款C-HR2.0L 舒適版

購入時(shí)間: 2023-05-01

購車地點(diǎn): [內(nèi)蒙古]

裸車價(jià)格: 15.28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.28萬)

當(dāng)前油耗: 6.5L/100km

愛車簡評

方向盤轉(zhuǎn)向也比較舒服后備箱倒是還不錯(cuò)。我非常喜歡家人也喜歡

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 從看車到現(xiàn)在我一直還是非常喜歡這車的外觀的，后來為什么沒有買燃油的版本的車也是因?yàn)殡p擎的版本更省油，基本上從我買車后到現(xiàn)在就滿了就一直開著確實(shí)比較省錢。

[不滿意]: 豐田的車買之前我也知道內(nèi)飾絕對不會(huì)很好看，但是到手之后感覺內(nèi)飾真的是非常的老土，唯一就是一圈的發(fā)光燈帶還是挺好看的，別的也沒有優(yōu)點(diǎn)了怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入多少的還是會(huì)有一些抖動(dòng)的感覺，別的時(shí)候很少跑起來電力充足還是用電的機(jī)會(huì)稍微多點(diǎn)，開起來至少保證是很平穩(wěn)的。

[外觀]: 外觀新款的幾個(gè)顏色都是比較好看的，主要是后備箱門板的設(shè)計(jì)太好看了，所有有的設(shè)計(jì)元素全部堆積到了上面，看外觀還是非常有氣場的一款車。我看著輛車就是非常喜歡以至于看別的車都覺得不好看，特別適合后備箱的設(shè)計(jì)看起來個(gè)性化更明顯。

[內(nèi)飾]: 得過且過內(nèi)飾總之就是不怎么時(shí)尚，方向盤的多功能按鍵倒是還很好看，旁邊門板上的按鍵設(shè)計(jì)比較簡潔，檔位雖然不是電子的還是這種的更加實(shí)用一點(diǎn)。厚厚的中控屏幕加上座椅材質(zhì)的時(shí)候并不是很驚訝

[空間]: CHR有很多人說這輛車空間小，忽略了它本身就是一輛小型的suv本身外觀和內(nèi)部的設(shè)計(jì)就是給年輕人來駕駛的，我自己開車一直到現(xiàn)在包括拉著父母出去，也沒有不舒服的地方

[舒適]: 從拿到這款車到現(xiàn)在一直在城區(qū)內(nèi)部開車，一般情況下用電比較多，聲音會(huì)比純?nèi)加蛙囈』旧下牪坏绞裁丛胍簦劣诎l(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)輕微的抖動(dòng)

[油耗]: 我上下班開車就30公里左右，每天油耗差不多都在5.0左右，有時(shí)候市中心堵車只要不是怠速的情況下我的車油耗就一直保持的非常低

[動(dòng)力]: 動(dòng)力十足推背感十足

[性價(jià)比]: 就是偶爾燃油系統(tǒng)介入會(huì)有點(diǎn)噪音，除了這個(gè)之外我買車時(shí)間不長別的一些問題也感受不出來，基本上是沒有大問題。

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: xuser1916307
三星會(huì)員

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款豐田C-HR2.0L 精英版

購入時(shí)間: 2021-05-01

購車地點(diǎn): 哈爾濱廣龍汽車銷售有限公司 [黑龍江省]

裸車價(jià)格: 14.16萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.18萬)

當(dāng)前油耗: 7.5L/100km

愛車簡評

蘿卜白菜各有所愛，車有的人看著好看有人看著是很丑的，我感覺自己的車自己看著好看就行了。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 買車也有一兩個(gè)月了，整體用車下來發(fā)現(xiàn)這輛車的優(yōu)點(diǎn)還是非常多的，比如說他動(dòng)力好，空間大個(gè)方面操作起來都是比較的橙心，包括他的一個(gè)操控性和舒適度，都還是比較不錯(cuò)的朋友的麥，夸我買到了一輛好車。

[不滿意]: 但是也有它的缺點(diǎn)，比如說懸架有些硬啦，各方面的一些細(xì)節(jié)處理還不是那么到位啊，不是說太差，整體的一個(gè)滿意度還是非常不錯(cuò)的。

[外觀]: 外形的設(shè)計(jì)十分的炫酷，而且充滿了制度設(shè)計(jì)的味道，整體的一個(gè)外觀，給人帶來一種很大氣很時(shí)尚，又不失豪華感的氛圍，整體的一個(gè)外觀營造的非常的好。基本上這種設(shè)計(jì)屬于人見人愛的設(shè)計(jì)廠商在這方面營造的還是非常的不錯(cuò)，對消費(fèi)者非常的友好，我們買車無非就注重外形面子這方面的問題。一個(gè)好的外觀，也給自己帶來的一個(gè)比較開心的心情。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾也是很豪華的感覺，方向盤材料都相當(dāng)好，手感也不錯(cuò)，中控臺(tái)儀表臺(tái)設(shè)計(jì)的很好看，都是我比較喜歡的風(fēng)格，要是沒有異味的話就更好了，總的來說還是挺滿意的。

[空間]: 后排的空間，后備箱的空間稍微小了一點(diǎn)，放不了太多的東西。家人對于我這臺(tái)車的評價(jià)是空間不錯(cuò)。腿部空間夠?qū)挸ǎ^部空間個(gè)人高個(gè)子的話，可能就稍微有一點(diǎn)的不足。車輛的溜背式造型對空間還是有點(diǎn)影響。

[舒適]: 座椅比較寬大舒適柔軟，整體的一個(gè)海綿填充物也比較多，座椅的支撐性包裹性做的也還比較好。而且方向盤的手感各方面也比較舒服，不管是駕駛員還是乘客，坐在上面都感覺這輛車行駛起來比較的平穩(wěn)，得益于他底盤調(diào)校技術(shù)以及全家支撐性都能過濾路面的一些坑坑洼洼的感覺，所以整體的一個(gè)動(dòng)態(tài)舒適性還是比較不錯(cuò)的。

[油耗]: 油耗這個(gè)東西怎么說呢？每個(gè)人開車習(xí)慣啊路況啊，各方面都不一樣，所以也造就了一個(gè)油耗的一個(gè)不一樣的情況。平均市區(qū)油耗就7.5油左右吧，高速公路上大概就六七個(gè)油，還算是一個(gè)比較正常的一個(gè)油耗水平。

[動(dòng)力]: 畢竟我家平時(shí)坐的人也比較多，馬力再一小，起步加速來講確實(shí)比較肉一些。但我覺得也沒有其他人說的那么差，自己的東西還是要自己去體會(huì)。跑高速：只能說加速?zèng)]那么猛，但力氣還是有的，高速上跑個(gè)120碼還是比較穩(wěn)，油門踩重點(diǎn)，超車也輕松。

[操控]: 方向盤還是比較輕盈的，我老婆也說好開，轉(zhuǎn)向的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，不過也不怎么影響駕駛，剎車靈敏，360全景影像也很方便我倒車入庫，操控還是比較方便的。

[性價(jià)比]: 非常滿意豐田CHR這輛車的一個(gè)外形設(shè)計(jì)，加上我自己選擇的這個(gè)顏色，我覺得還是非常的幸福，走在路上的一個(gè)回頭率還沒有的這一點(diǎn)，滿足了我極大的一個(gè)虛榮心，其他的各方面我覺得做的還行，它的一個(gè)舒適度啊，還有操控性啊，動(dòng)力性各方面我覺得做的還是能夠令我滿意的，基本上性價(jià)比我覺得還是可以的，另外就是形成了一個(gè)省心性和耐用性，我覺得還是蠻不錯(cuò)的。

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: xuser1916305
三星會(huì)員

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款豐田C-HR2.0L 精英版

購入時(shí)間: 2021-04-01

購車地點(diǎn): 承德市龐大弘惠行汽車銷售有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 14.17萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.18萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

愛車簡評

這輛車的前后設(shè)計(jì)不但非常獨(dú)特，有個(gè)性，而且小身材里卻有著大力量，不可忽視。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 無論是從舒適度，安全性，舒適度操控性動(dòng)力來講，我覺得他是一個(gè)品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生，各方面的一個(gè)成績，我覺得還是做得非常不錯(cuò)的，沒有說最好，也沒有說最差，整體而言的話還是比較均衡，我還比較滿意這樣。

[不滿意]: 我對這輛車不滿意的地方可能就是在于他的一個(gè)內(nèi)部的設(shè)計(jì)沒有那么的出彩吧？

[外觀]: 皮質(zhì)的座椅質(zhì)感細(xì)膩，多功能方向盤握感舒適，車內(nèi)看著也比較高檔大氣，剛提車那一周車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，不過后來多通風(fēng)多放一些炭包去去味道就好了

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的用料相對比較一般，車內(nèi)大多是仿皮材質(zhì)，異味還是會(huì)有一些，車機(jī)系統(tǒng)還是挺好用的。

[空間]: 后排的空間，后備箱的空間稍微小了一點(diǎn)，放不了太多的東西。家人對于我這臺(tái)車的評價(jià)是空間不錯(cuò)。腿部空間夠?qū)挸ǎ^部空間個(gè)人高個(gè)子的話，可能就稍微有一點(diǎn)的不足。車輛的溜背式造型對空間還是有點(diǎn)影響。

[舒適]: 舒適性的話我覺得還是可以的，座椅的包裹性對腰部很友好，隔音的話也可以，就是懸掛稍微有點(diǎn)硬，顛簸感有點(diǎn)明顯。

[油耗]: 省油與不省油，我覺得還是要看個(gè)人的一個(gè)駕車習(xí)慣和路面的一個(gè)交通狀況吧，基本上我感覺現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性做的都還可以，不會(huì)那么夸張?zhí)貏e費(fèi)油，基本上速度起來了，各方面都還比較可以。

[動(dòng)力]: 起步算是比較輕快的，市區(qū)60碼都很輕松的，高速120碼也沒有問題，感覺動(dòng)力還是比較充足的。

[操控]: 操控也非常的好，整車的懸掛系統(tǒng)稍微偏軟一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有比較大的側(cè)傾，方向盤輕重有三種模式可以選擇，手感不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)。

[性價(jià)比]: 豐田這輛小型SUV，整體性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的！最滿意的地方還是這輛車的一個(gè)動(dòng)力，我覺得動(dòng)力非常的好，無論是前半段的一個(gè)加速，還是中段的加速以及高速狀態(tài)下的一個(gè)加速，都表現(xiàn)的非常的酣暢淋漓，駕駛這輛車它隨時(shí)能讓你腎上腺素飆升，這一點(diǎn)我覺得作為一個(gè)年輕人來說，是我想要的那種動(dòng)力，這一點(diǎn)我覺得做的非常的好，必須給他一個(gè)大大的贊。

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: xuser1916304
三星會(huì)員

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款豐田C-HR2.0L 精英版

購入時(shí)間: 2021-05-01

購車地點(diǎn): 三明鑫泰汽車銷售服務(wù)有限公司 [福建省]

裸車價(jià)格: 14.17萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.18萬)

當(dāng)前油耗: 7.8L/100km

愛車簡評

它的外觀是很潮的，后尾燈很炫耀，尾箱門微微向上翹很尾翼的感覺，加上車頂?shù)膶?dǎo)風(fēng)裝飾還是很有吸引力的。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 我最滿意豐田CHR的一個(gè)方面就是它的外形了。因?yàn)樵O(shè)計(jì)的比較獨(dú)特，和一般的車給人的感覺非常不一樣，它的風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)很張揚(yáng)，線條非常夸張犀利，在這些復(fù)雜的線條之下又包含著屬于SUV的沉穩(wěn)。

[不滿意]: 暫時(shí)沒什么不滿意的。

[外觀]: 外觀很個(gè)性，顏值非常突出。夸張的線條和溜背的車尾，顯得車輛特別有力量感。雙色的輪轂搭配大尺寸的輪胎，不僅視覺效果出眾，抓地能力也特別好。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的造型同樣也很新潮，豎置式的中控屏幕也是現(xiàn)在最流行的，但屏幕的分辨率稍差。

[空間]: CHR這個(gè)空間也確實(shí)是比較小的，后排和后備箱的空間也都不是很占優(yōu)勢的，因?yàn)檫@臺(tái)車子本身的尺寸就不是很大，再加上CHR的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，所以說對于內(nèi)部的空間影響還是有點(diǎn)大的，所以整個(gè)車子的后半部分空間都不是很理想，平時(shí)用車人少還可以，如果說作為一臺(tái)家用車存在的話，我覺得這個(gè)空間肯定是有些不夠用的。

[舒適]: 座椅舒適讓我很滿意，前排座椅包裹性比較強(qiáng)，感覺就像是一張運(yùn)動(dòng)的座椅，坐上去之后很明顯的能感受出來座椅的材質(zhì)非常的柔軟，后排的座位相對于前排來說更加的柔軟，長途乘坐的話也不會(huì)非常疲憊。

[油耗]: 我平時(shí)開的也是比較溫柔一些，所以說平均油耗也是比較低的，就像現(xiàn)在來講的話，平均油耗是7.8，對于我來講，我覺得沒有必要去開多么快，而且在市區(qū)也是比較多的，因?yàn)槲也皇巧习嘧澹哉f平時(shí)出行一般都會(huì)去避開出行的高峰期，所以很少會(huì)在擁堵的路況行駛，油耗自然而然也就更低一些了。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力性能真的很強(qiáng)，超車并線從不拖泥帶水，深踩油門推背感，源源不斷。

[操控]: 方向盤手感好轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，駕駛起來非常輕松靈活，駕駛起來輕松自如，剎車非常平穩(wěn)舒適，作為小SUV車型，好開好停車也是它的優(yōu)點(diǎn)。

[性價(jià)比]: 當(dāng)時(shí)選擇這款車，就是喜歡那兩個(gè)大燈，亮度十足，而且在車子身上非常的搭。感覺價(jià)格也不貴，就買下了。

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: xuser1916302
三星會(huì)員

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款豐田C-HR2.0L 精英版

購入時(shí)間: 2021-05-01

購車地點(diǎn): 深圳鵬峰投資發(fā)展有限公司 [廣東省]

裸車價(jià)格: 14.17萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.18萬)

當(dāng)前油耗: 7.7L/100km

愛車簡評

很有運(yùn)動(dòng)感，而且車尾的層次感很豐富，還有一個(gè)小尾翼，殺氣十足。我還很喜歡CHR的輪轂，這種樹葉狀的設(shè)計(jì)很好看，精致。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意的就是CHR的外觀了，他的車身流線非常符合我的審美觀點(diǎn)，側(cè)身流線不像其他的車那么呆板，凹凸有型，有棱有角，溜背式的車尾，運(yùn)動(dòng)感十足，車燈造型也是很獨(dú)特的，C字形的尾燈，看起來很上檔次。

[不滿意]: 對于這款車子不滿意的就是剛提新車的時(shí)候，它車內(nèi)的異味是比較重的，我花了一番功夫才去除，不過還好的是現(xiàn)在已經(jīng)沒有了，至于其他地方我還沒有感覺什么不好的。

[外觀]: 車身側(cè)面的線條很動(dòng)感，有一條很有活力的曲線從前大燈開始，一直延續(xù)到后尾燈，整體的視覺效果非常緊實(shí)動(dòng)感。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾上面比較精致，做工用料也是比較厚道的，平時(shí)開車手能觸摸到的地方都比較軟，手可以很自然地靠在車門上還有扶手箱上。內(nèi)飾的各種按鍵手感不錯(cuò)。

[空間]: 這款CHR的空間方面還是比較寬敞的，雖然是小型SUV但是人坐在里面腿部和頭部的空間都很自在，后排滿載的時(shí)候也不覺得擁擠，后備箱的空間也很大，可以滿足日常所需。

[舒適]: CHR把整車的運(yùn)動(dòng)性和舒適性平衡的不錯(cuò)。底盤比較厚重，會(huì)有一些硬，過減速帶的時(shí)候會(huì)有一些的顛簸但我還能接受。座椅來說比較柔軟，包裹性也好，能夠給駕駛者提供較好的背部支撐，能有效緩解駕駛時(shí)的背部疲勞吧。

[油耗]: 車子還是很省油的，平第上下班，堵車堵得厲害，但是油耗卻只有7.7，要是拉拉高速會(huì)更低的，畢竟是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這個(gè)車身，這個(gè)動(dòng)力，能跑出來這個(gè)油耗，我很滿意

[動(dòng)力]: 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要給油說走就走，它的加速能力也是非常強(qiáng)的，超個(gè)車非常輕松，在高速上120的速度輕輕松松的，再加上CVT的變速箱，切換很靈活。

[操控]: 操控感我個(gè)人覺得很好，畢竟方向盤是電子助力轉(zhuǎn)向，打起方向來很輕松，轉(zhuǎn)向也沒有虛位。車子的剎車和油門的響應(yīng)都很靈敏及時(shí)。

[性價(jià)比]: 我不是那種追求駕駛樂趣的人，只要求簡單安全，開了幾天CHR就和它完全融合到了一起，開著很熟練。還有值得夸的就是車子的外觀簡直帥爆，性價(jià)比也很高，真的很滿意。

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豐田C-HR

廣汽豐田豐田C-HR車型口碑

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