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: xuser1868448
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2022款威馬EX5EX5 400 即客行版

購入時間: 2022-06-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價格: 15.88萬 (廠商指導(dǎo)價 17.58萬)

續(xù)航里程: 400km

愛車簡評

整車外觀時尚動感，油漆方面要比日系車要厚實的多，光澤度不錯，車子的縫隙設(shè)計均勻工藝不錯，燈光采用LED光源對于夜晚照明效果還是挺不錯的，我特別喜歡它的。

實拍圖片

愛車評價

[不滿意]: 因為剛提車不久，車內(nèi)仍然還有新車的味道，放了好多竹炭包啥的，過段時間應(yīng)該就會慢慢散掉了，還有就是嘛有些地方縫隙有點(diǎn)大，感覺不夠細(xì)致了，不過呢，不追究細(xì)節(jié)的話，也是可以的。我這個比較糾結(jié)的。

0 +1

: xuser1868451
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2022款威馬EX5EX5-Z Lead創(chuàng)領(lǐng)版

購入時間: 2022-04-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價格: 16.38萬 (廠商指導(dǎo)價 18.98萬)

續(xù)航里程: 370km

愛車簡評

外觀顏值非常高，相當(dāng)有科技感，尤其是會亮的車標(biāo)很吸睛，車身飽滿有力，很符合審美。

實拍圖片

愛車評價

[不滿意]: 車的減震效果差一些，經(jīng)過減速帶時候，震感明顯。還有就是主副駕駛座椅沒法安裝頭枕，本人有嚴(yán)重的頸椎病，開車時間久了頸椎不舒服，要是能加個頭枕就更好了。

0 +1

: xuser1868451
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2022款威馬EX5EX5-Z Fun動感版

購入時間: 2022-03-01

購車地點(diǎn): 北京達(dá)世行和威汽車銷售服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價格: 14.68萬 (廠商指導(dǎo)價 15.08萬)

續(xù)航里程: 380km

購入用途

自駕游

愛車簡評

車型不算大，我認(rèn)為配置原因，操控起來才會這么得心應(yīng)手，方向的手感適中。車身的穩(wěn)定性比較好，駕駛證有很好的安全感。

實拍圖片

愛車評價

[不滿意]: 要談不滿意的地方，EX5還真的有些不足，1、市場保有量不，路上幾乎看不到。2、輪胎規(guī)格太小，高速抓地力不是太強(qiáng)。3、換擋桿旁邊鋼琴烤漆容易臟，還比較容易留劃痕

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: xuser1868451
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2022款威馬EX5EX5-Z Nex Pro全能版

購入時間: 2022-04-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價格: 15.6萬 (廠商指導(dǎo)價 15.38萬)

續(xù)航里程: 380km

愛車簡評

論配置還是威馬EX5比較有實力，顏值我并不是太在乎了，好在它也沒有讓我失望，店里試駕的時候，銷售就給了很好的講解

實拍圖片

愛車評價

[不滿意]: 內(nèi)飾的質(zhì)感有點(diǎn)小簡單，可能是車子的價格成本有限吧，總是覺得這塑料的材質(zhì)有點(diǎn)偏多了，如果換成軟包的話還能更精致一些，畢竟車子外面是給別人看，而車子里面是自己看的嘛，還是有必要升華一下

0 +1

: xuser1868452
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

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空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2022款威馬EX5EX5-Z Nex探索版

購入時間: 2022-05-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價格: 14.68萬 (廠商指導(dǎo)價 14.98萬)

續(xù)航里程: 370km

愛車簡評

喜歡這臺車子的外觀風(fēng)格。尤其是實際試駕之后，我還是覺得EX5所帶給我們的駕駛感受會更好一些，所以說我們當(dāng)時也就選擇了這臺車子。

實拍圖片

愛車評價

[不滿意]: 作為一臺緊湊型SUV，這臺車子的確實不小，但實際的空間其實也算不上是特別大的，還有就是整個車子內(nèi)部的空間設(shè)計做的也不是很OK，所以說車內(nèi)的儲物空間同樣也不是很豐富。

0 +1

: xuser1925283
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2021-10

購入信息

愛車車型: 2022款威馬EX5EX5-Z Nex探索版

購入時間: 2021-03-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導(dǎo)價 14.98萬)

續(xù)航里程: 430km

購入用途

上班

愛車簡評

舒適性整體來說沒什么可挑剔的，舒適性高，就算在路況很差的地方，也能起到很好的減震作用。

愛車評價

[不滿意]: 最不滿意的地方就是車的減震效果差一些，經(jīng)過減速帶時候，震感明顯。還有就是主副駕駛座椅沒法安裝頭枕，本人有嚴(yán)重的頸椎病，開車時間久了頸椎不舒服，要是能加個頭枕就更好了。

0 +1

: gh1634948966
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2021-10

購入信息

愛車車型: 2022款威馬EX5EX5-Z Nex探索版

購入時間: 2021-03-01

購車地點(diǎn): [寧夏省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導(dǎo)價 14.98萬)

續(xù)航里程: 340km

購入用途

上班

愛車簡評

給個車的隔音感覺做的不是很好，在車速高的時候尤其可以體現(xiàn)，這一點(diǎn)有待提高，還有就是這個車的減震做的也不是很好，新房子的小區(qū)，減速帶特別多，每每過減速帶感覺都是很不舒服。

愛車評價

[不滿意]: 不滿意的話那就是續(xù)航里程吧，雖然不差，但是沒有達(dá)到我心里的預(yù)期，要是能開個500公里我覺得那完美到位了。

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: xuser1925282
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2021-10

購入信息

愛車車型: 2022款威馬EX5EX5-Z Nex探索版

購入時間: 2021-04-01

購車地點(diǎn): [內(nèi)蒙古]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 14.98萬)

續(xù)航里程: 430km

購入用途

上班

愛車簡評

這臺車的外觀比較時尚，前大燈及尾燈采用LED光源不僅效果好而且更節(jié)能，雖然是臺緊湊型SUV但是整天外觀看上去還是挺大氣的，所以每次開這臺車出去還是挺氣派的。

愛車評價

[不滿意]: 不滿意的方面嘛，給個車的隔音感覺做的不是很好，在車速高的時候尤其可以體現(xiàn)，這一點(diǎn)有待提高，還有就是這個車的減震做的也不是很好，新房子的小區(qū)，減速帶特別多，每每過減速帶感覺都是很不舒服，這應(yīng)該和它的前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭轉(zhuǎn)粱懸架系統(tǒng)有關(guān)吧，畢竟要這樣的系統(tǒng)廣泛的用在汽車懸架系統(tǒng)方面。這車的座椅也是比較硬的，開時間長的車會感覺到累的，要是能把座椅的軟硬度稍微調(diào)節(jié)一下就好了。

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: xuser1925282
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2021-10

購入信息

愛車車型: 2022款威馬EX5EX5-Z Nex探索版

購入時間: 2021-03-01

購車地點(diǎn): [吉林省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導(dǎo)價 14.98萬)

續(xù)航里程: 430km

購入用途

上班

愛車簡評

舒適性還行，顛簸感不是很明顯。隔音效果也不錯，外面的吵鬧基本都能夠被隔離開來。

愛車評價

[不滿意]: 要談對EX5-Z不滿意的地方，主要有內(nèi)飾容易臟，需要我經(jīng)常去做做衛(wèi)生，增加了我的工作負(fù)擔(dān)，還有輪胎及輪轂感覺有點(diǎn)小，如果增加大些尺寸那就更漂亮了，還有就是威馬的品牌知名度不是太高，市場保有量比較少，認(rèn)可度不是太高。

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