| 車(chē)型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車(chē)主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款 3.0T 手動(dòng)精英版 兩驅(qū) | 5擋MT | 9.98萬(wàn) | 11.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2018款 3.0T 手動(dòng)豪華版 兩驅(qū) | 5擋MT | 10.78萬(wàn) | 11.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2018款 3.0T 手動(dòng)超豪華版 兩驅(qū) | 5擋MT | 11.58萬(wàn) | 7.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2018款 3.0T 手動(dòng)豪華版 四驅(qū) | 5擋MT | 12.58萬(wàn) | 9.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2018款 3.0T 手動(dòng)超豪華版 四驅(qū) | 5擋MT | 13.18萬(wàn) | 8.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |

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此車(chē)減震性還可以,土路上跑起來(lái)車(chē)輛不抖動(dòng),但感覺(jué)后兜子和車(chē)體沒(méi)有連在一起的感覺(jué),

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外觀算是最滿意得了,國(guó)內(nèi)最大尺寸,4條日行燈,顯得更加大氣。

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拉貨一噸多感覺(jué)還行加速表現(xiàn):只要你舍得給油,加速還是值得肯定的,60-80貌似最省油。定速巡航不錯(cuò),我喜歡跑高速:空間沒(méi)得說(shuō),后排寬敞。高速噪音還能接受。貨廂滿意

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動(dòng)力弱3.0T唬人的?不懂。冬天要開(kāi)十幾公里才有熱風(fēng)還沒(méi)試過(guò)冷風(fēng)車(chē)?yán)鋾r(shí)掛一檔二檔特別費(fèi)勁。第一次開(kāi)柴油車(chē)不懂山里比較冷加的0號(hào)油凍了兩次帶來(lái)不少麻煩。儲(chǔ)物空間沒(méi)多少文件都沒(méi)地方放

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此車(chē)減震性還可以,土路上跑起來(lái)車(chē)輛不抖動(dòng),但感覺(jué)后兜子和車(chē)體沒(méi)有連在一起的感覺(jué),

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實(shí)話實(shí)說(shuō)外觀不錯(cuò),金玉其外吧。車(chē)燈不怎么樣,上戶的時(shí)候過(guò)檢測(cè)居然燈光過(guò)不了。還要付錢(qián)過(guò)

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拉貨一噸多感覺(jué)還行加速表現(xiàn):只要你舍得給油,加速還是值得肯定的,60-80貌似最省油。定速巡航不錯(cuò),我喜歡跑高速:空間沒(méi)得說(shuō),后排寬敞。高速噪音還能接受。貨廂滿意

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性價(jià)比還不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō),買(mǎi)到這個(gè)配置和品質(zhì)得車(chē),算是比較滿意了。價(jià)格雖高,但是是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),算是很不錯(cuò)得了

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總體來(lái)說(shuō),我買(mǎi)車(chē)主要還是相信品牌,一個(gè)好的品牌直接不會(huì)差到哪里去,畢竟這個(gè)車(chē)想多用幾年,還得天天拖貨,不像小車(chē),只要省油耐用就好。

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外觀霸氣側(cè)漏,開(kāi)出去回頭率高,別人以為是福特新出的,值得推薦