| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款 3.0T 手動(dòng)精英版 兩驅(qū) | 5擋MT | 9.98萬 | 11.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2018款 3.0T 手動(dòng)豪華版 兩驅(qū) | 5擋MT | 10.78萬 | 11.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2018款 3.0T 手動(dòng)超豪華版 兩驅(qū) | 5擋MT | 11.58萬 | 7.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2018款 3.0T 手動(dòng)豪華版 四驅(qū) | 5擋MT | 12.58萬 | 9.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2018款 3.0T 手動(dòng)超豪華版 四驅(qū) | 5擋MT | 13.18萬 | 8.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |

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此車減震性還可以,土路上跑起來車輛不抖動(dòng),但感覺后兜子和車體沒有連在一起的感覺,

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外觀算是最滿意得了,國(guó)內(nèi)最大尺寸,4條日行燈,顯得更加大氣。

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拉貨一噸多感覺還行加速表現(xiàn):只要你舍得給油,加速還是值得肯定的,60-80貌似最省油。定速巡航不錯(cuò),我喜歡跑高速:空間沒得說,后排寬敞。高速噪音還能接受。貨廂滿意

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動(dòng)力弱3.0T唬人的?不懂。冬天要開十幾公里才有熱風(fēng)還沒試過冷風(fēng)車?yán)鋾r(shí)掛一檔二檔特別費(fèi)勁。第一次開柴油車不懂山里比較冷加的0號(hào)油凍了兩次帶來不少麻煩。儲(chǔ)物空間沒多少文件都沒地方放

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此車減震性還可以,土路上跑起來車輛不抖動(dòng),但感覺后兜子和車體沒有連在一起的感覺,

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實(shí)話實(shí)說外觀不錯(cuò),金玉其外吧。車燈不怎么樣,上戶的時(shí)候過檢測(cè)居然燈光過不了。還要付錢過

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拉貨一噸多感覺還行加速表現(xiàn):只要你舍得給油,加速還是值得肯定的,60-80貌似最省油。定速巡航不錯(cuò),我喜歡跑高速:空間沒得說,后排寬敞。高速噪音還能接受。貨廂滿意

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性價(jià)比還不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)格來說,買到這個(gè)配置和品質(zhì)得車,算是比較滿意了。價(jià)格雖高,但是是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),算是很不錯(cuò)得了

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總體來說,我買車主要還是相信品牌,一個(gè)好的品牌直接不會(huì)差到哪里去,畢竟這個(gè)車想多用幾年,還得天天拖貨,不像小車,只要省油耐用就好。

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外觀霸氣側(cè)漏,開出去回頭率高,別人以為是福特新出的,值得推薦