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方向盤的精準度高,轉向也比較省力,剎車性能良好,制動距離短,轉向系統從舒適模式切換到運動模式,轉向力度相對沉了一些。

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空調冷氣和出風量都挺大,座椅很舒服,行駛時車內很安靜,懸掛對于減震效果一般,遇到坑洼路面,顛簸現象偏明顯。

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加速很快,體驗感很棒。提速沒有頓挫感,起步速度快,爬坡能力也挺強悍的。

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最滿意的就是安靜,安靜的環境就是一種享受。另外還有大白的空間,因為是純電平臺打造的,后排坐三個胖子都沒問題。

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十分省心省錢,不用擔心和關注油價,而電車的保養費用又比較低,動力好,車子開起來又十分安靜,而空間也充足。

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動力很充沛,沒經過轉換的動力隨叫隨到,起步或超車都非常有勁,續航里程不錯,上下班用正常一周一充綽綽有余,用車費用也比較低,每公里一毛左右的費用。

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對于操控的話,轉彎過彎都沒有什么問題,轉彎精準,方向盤輕盈,沒有什么虛位比較穩。但是它的懸架稍微有點硬,過減速帶有一點顛。

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新能源汽車動力輸出非常好,不像汽油車那樣,高速超車都是杠杠的,油門反應很及時

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新能源電動車很滿意,綠色環保,動力充足,開著很舒適,未來肯定是趨勢,動力確實比想象中要好太多

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新能源電動汽車嘛,未來發展趨勢,電動車省錢,還有滿意的點就是,這車給我的感覺很穩重,很有安全感,外觀第一眼看到就感覺很時髦。