
三星會(huì)員
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度高,轉(zhuǎn)向也比較省力,剎車(chē)性能良好,制動(dòng)距離短,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)從舒適模式切換到運(yùn)動(dòng)模式,轉(zhuǎn)向力度相對(duì)沉了一些。

三星會(huì)員
空調(diào)冷氣和出風(fēng)量都挺大,座椅很舒服,行駛時(shí)車(chē)內(nèi)很安靜,懸掛對(duì)于減震效果一般,遇到坑洼路面,顛簸現(xiàn)象偏明顯。

三星會(huì)員
加速很快,體驗(yàn)感很棒。提速?zèng)]有頓挫感,起步速度快,爬坡能力也挺強(qiáng)悍的。

三星會(huì)員
最滿(mǎn)意的就是安靜,安靜的環(huán)境就是一種享受。另外還有大白的空間,因?yàn)槭羌冸娖脚_(tái)打造的,后排坐三個(gè)胖子都沒(méi)問(wèn)題。

三星會(huì)員
十分省心省錢(qián),不用擔(dān)心和關(guān)注油價(jià),而電車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用又比較低,動(dòng)力好,車(chē)子開(kāi)起來(lái)又十分安靜,而空間也充足。

三星會(huì)員
動(dòng)力很充沛,沒(méi)經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換的動(dòng)力隨叫隨到,起步或超車(chē)都非常有勁,續(xù)航里程不錯(cuò),上下班用正常一周一充綽綽有余,用車(chē)費(fèi)用也比較低,每公里一毛左右的費(fèi)用。

三星會(huì)員
對(duì)于操控的話(huà),轉(zhuǎn)彎過(guò)彎都沒(méi)有什么問(wèn)題,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn),方向盤(pán)輕盈,沒(méi)有什么虛位比較穩(wěn)。但是它的懸架稍微有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶有一點(diǎn)顛。

三星會(huì)員
新能源汽車(chē)動(dòng)力輸出非常好,不像汽油車(chē)那樣,高速超車(chē)都是杠杠的,油門(mén)反應(yīng)很及時(shí)

三星會(huì)員
新能源電動(dòng)車(chē)很滿(mǎn)意,綠色環(huán)保,動(dòng)力充足,開(kāi)著很舒適,未來(lái)肯定是趨勢(shì),動(dòng)力確實(shí)比想象中要好太多

三星會(huì)員
新能源電動(dòng)汽車(chē)嘛,未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),電動(dòng)車(chē)省錢(qián),還有滿(mǎn)意的點(diǎn)就是,這車(chē)給我的感覺(jué)很穩(wěn)重,很有安全感,外觀(guān)第一眼看到就感覺(jué)很時(shí)髦。