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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 500h 卓越版	10擋AMT	88.50萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 500h 臻越版	10擋AMT	96.00萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 500h 豪華版	10擋AMT	104.00萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 500h 行政版	10擋AMT	120.00萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: max66doqwz
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款雷克薩斯LS500h 卓越版

購入時(shí)間: 2020-12-01

購車地點(diǎn): 沈陽金廊雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [遼寧省]

裸車價(jià)格: 117萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 87.80萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

大致每個(gè)轎車款雷薩前臉都差不多紡錘形家族式，LS只是尾部有辨識(shí)度乍看es差不多

愛車評價(jià)

[最滿意]: 滿意的當(dāng)然是帶有東方美學(xué)韻味的精致內(nèi)飾咯，同級(jí)看過S和七系總覺得還是在內(nèi)飾風(fēng)格上不太欣賞得來，其實(shí)論堆配置科技感可能還是比不了BBA但是這么多年車子一路換過來最多的還是日系豐田居多，這次再入混動(dòng)也是這兩年習(xí)慣使然啦

[不滿意]: 沒等到心儀的至尊灰無奈只好黑色現(xiàn)車。目前感覺中控臺(tái)上面也就是前擋和中控臺(tái)這部分裝飾板有些異響其他暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么

[內(nèi)飾]: 凌光切子鶴羽折布但是不是很喜歡黑色座椅現(xiàn)車只有一臺(tái)沒得選..

[空間]: 后排空間比寶馬小一些但是個(gè)不高的我也夠用啦后排確實(shí)比同級(jí)小些

[舒適]: 沒太大感覺不過因?yàn)闆]有試駕體驗(yàn)過按摩功能之前期望過高發(fā)現(xiàn)實(shí)際上這個(gè)功能只會(huì)一個(gè)動(dòng)作就是按摩仿生凸點(diǎn)只會(huì)升起降下比較生硬吧...

[油耗]: 一直徘徊十左右之前250在十一左右300h六個(gè)左右正常六缸級(jí)別里算低的吧沒什么好說的，不過有很多開到八左右的不知道怎么開的

[動(dòng)力]: 動(dòng)力比之前250以及300h比提升很大本人也沒開過什么運(yùn)動(dòng)型車推背還是很強(qiáng)啦尤其S＋模式還有聲浪加持感覺很澎湃不過很多車友說這款的聲浪是模擬的具體不清楚~

[操控]: 沒太大感覺大幾十的速度過彎時(shí)比之前18寸腳丫的車會(huì)更自信點(diǎn)不飄。高速最高到160170很穩(wěn)，之前13款250高速160過個(gè)大車直晃

[性價(jià)比]: 這就不說了吧同級(jí)別選擇有很多見仁見智吧就這么多～

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: kelingh
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款雷克薩斯LS500h 臻越版

購入時(shí)間: 2020-12-01

購車地點(diǎn): 石家莊華欣中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 102萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 95.30萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

就沖著他內(nèi)飾做工來的上個(gè)es做工都非常好全部真絲皮縫線，凌光切子，鶴羽折布只有頂配才有

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最初是外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，兩萬公里以后覺得是內(nèi)飾的皮質(zhì)用料很舒適。長途乘坐也舒服。

[不滿意]: 最最不滿意的是我179的身高頭頂高度不夠，太低了。在駕駛的時(shí)候只能調(diào)低座椅，有點(diǎn)半躺著開車，建議176以上的朋友三思。100萬的車有些配置還是不夠多。以及車載系統(tǒng)

[外觀]: 當(dāng)初最早選這輛車就是外觀。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾100分，真的是一份東方美。內(nèi)飾非常美，不管是白天還是夜晚。

[空間]: 頭頂空間太局促了，也是最不滿意的。我179的身高，不知道有沒有179以上的人挑這款車，哈哈。??其他都還好。后備廂容積：后備廂夠用。乘坐空間：頭部空間嚴(yán)重不夠，特別駕駛情況下我179。我座椅要調(diào)很低，所以我很疑問有180的人買這車嗎。

[舒適]: 座椅舒適100分。皮質(zhì)用料同價(jià)位的秒殺任何車，不接受反駁。隔音我覺的不夠好。空調(diào)就不用說了，日本車的空調(diào)很給力。

[油耗]: 油耗是這將車的精髓啦。滿分。特別是混合動(dòng)力。

[動(dòng)力]: 3.5排量只要油門他都有，缺點(diǎn)有頓挫，但也是習(xí)慣了，16的卡羅拉雙擎也是這樣。這車在90以上動(dòng)力無窮……??因?yàn)槲医?jīng)常跑高速，很適合。跑高速：這車跑高速非常適合的。省油，90以上動(dòng)力源源不斷。

[操控]: 試過7系的方向盤比ls好，但是同價(jià)位的動(dòng)力ls好。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比不談。保養(yǎng)以及服務(wù)雷車是很好的。沒問題

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: 我在想emopz
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款雷克薩斯LS500h F SPORT

購入時(shí)間: 2020-11-01

購車地點(diǎn): 長沙力天雷克薩斯 [湖南省]

裸車價(jià)格: 77萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 100.50萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 跑長途

愛車簡評

性價(jià)比很高，油耗低，保養(yǎng)不要錢，加送了一年質(zhì)保，聽銷售說售后只要換輪胎，和車損險(xiǎn)。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 內(nèi)飾做工精致，油耗低，配置比較齊全。買車回來就連續(xù)出差開了900公里高速，車子非常穩(wěn)，除了胎噪，幾乎沒有噪音。以前想買ls，性價(jià)比太差了，現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)勢很明顯。

[不滿意]: 中控，人機(jī)交換系統(tǒng)比較復(fù)雜，操作不方便，車頂稍微低了點(diǎn)，可能大車開慣了空間只能夠用，后備箱小了一點(diǎn)。其他暫未發(fā)現(xiàn)。

[外觀]: 感覺有點(diǎn)轎跑的樣子，造型比較年輕運(yùn)動(dòng)，在老婆慫恿下來了個(gè)紅色。

[內(nèi)飾]: 做工精致，非常喜歡古箏造型中控臺(tái)，看的到，摸得到的地方基本都是皮包裹。

[空間]: 空間在d級(jí)車?yán)锲。図斅园髠湎湫。荒苷f夠用。

[舒適]: 空氣懸架調(diào)的自動(dòng)升降，座椅厚實(shí)貼身。非常舒服。

[油耗]: 高速油耗7.5市區(qū)11。一箱油表顯示1200多公里。對比以前開的大排量越野來說已是非常驚喜。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)切換平順，高速源源不絕動(dòng)力。

[操控]: 操控還可以，acc輔助駕駛，雷達(dá)攝像頭都有，比較輕松。

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: travellereks
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款雷克薩斯LS500h 行政版

購入時(shí)間: 2020-12-01

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 76萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 118.00萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

個(gè)人認(rèn)為很有看點(diǎn)，凸顯東方人低調(diào)之美，其實(shí)比起奔馳S，它差不了多少。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 混合動(dòng)力+3.5Lv6發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)大排量自吸混動(dòng)很有吸引力。

[不滿意]: 車輛噪音和舒適度沒有740做得好。但是聯(lián)系到發(fā)動(dòng)機(jī)配置和價(jià)格，可以接受。

[內(nèi)飾]: 做過還可以，座椅沒有7系舒服，但跟奔馳差不多，不得不說寶馬的7系改款車型座椅真的很舒服，遠(yuǎn)超同級(jí)的奔馳。

[空間]: 空間一般，尤其是后排竟然不帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和天窗

[舒適]: 比較舒適，畢竟是日本生產(chǎn)的高級(jí)轎車，很有日系風(fēng)格。懸架減震舒適性：空氣懸架帶來的效果比較明顯，，尤其是通過訓(xùn)練減速帶時(shí)。

[油耗]: 估計(jì)7.5到8左右吧，沒開多少還有待考證。

[動(dòng)力]: 加速有延遲，但考慮到混合動(dòng)力，可以接受。低速無噪音。

[操控]: 操控還有待提升，整體操控比較輕松，走家庭舒適風(fēng)格

[性價(jià)比]: 考慮到后期費(fèi)用，畢竟有8年20萬公里免費(fèi)保養(yǎng)。性價(jià)比很高

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: xucry
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款雷克薩斯LS500h 豪華版

購入時(shí)間: 2020-11-01

購車地點(diǎn): 呼和浩特惠通嘉華雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [內(nèi)蒙古]

裸車價(jià)格: 81萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 102.10萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

因?yàn)榧矣枚帱c(diǎn)，商務(wù)也夠用。內(nèi)飾簡潔，不花哨。像我的菜還是很喜歡。像自己開的車。德系車的內(nèi)飾我也喜歡，很司機(jī)車。可惜我不是后座買家

愛車評價(jià)

[最滿意]: 懸掛非常驚喜，過濾路面的減速帶或坑。非常從容

[不滿意]: 車子輕量化，整備質(zhì)量2200如果能像7系那樣盡可能使用輕量化材料就好了。

[外觀]: 新車的造型低矮，D級(jí)車最像轎跑了。新車設(shè)計(jì)很用心

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾比較像我的911，很運(yùn)動(dòng)。很簡單....我的911也是黑色的，儀表臺(tái)也很低矮。

[舒適]: 舒適性就是我買這車的理由。最終不是天天開跑車。腰不好啊

[油耗]: 我在郊區(qū)的地方開，速度在60左右。有紅綠燈。車上四大一小的情況，加空調(diào)能達(dá)到6.2.我的腳好厲害，車也厲害。一般我的油門比較兇的情況下，也能達(dá)到10.要是其他車。油耗至少要18了

[動(dòng)力]: 我在市區(qū)猛加了下油門，這動(dòng)力與我的5.0T路虎差不多

[操控]: 沒得說，操控沒得說。是我開過所有D級(jí)車?yán)镒詈玫?/dd>

[性價(jià)比]: 3.5的排量，關(guān)稅沒有優(yōu)勢。所以這樣的價(jià)格個(gè)人覺得還行吧。

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: feitotofp9
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2020款雷克薩斯LS500h 豪華版國VI

購入時(shí)間: 2020-05-01

購車地點(diǎn): 天津中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [天津市]

裸車價(jià)格: 90萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 102.10萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

現(xiàn)在優(yōu)惠挺大，是我不想等改款的主要原因，畢竟等國內(nèi)到貨至少大半年吧，而且優(yōu)惠到達(dá)到現(xiàn)在的水平估計(jì)還得幾個(gè)月

愛車評價(jià)

[最滿意]: 皮質(zhì)很好，座椅按摩很舒服，動(dòng)力和懸架都很扎實(shí)。是自己想要的那一輛

[不滿意]: 電油切換時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入有時(shí)候會(huì)有很大的震動(dòng)，沒有觸摸屏和carplay是最讓我遺憾的，現(xiàn)有的操作系統(tǒng)上手很不靈活

[外觀]: 個(gè)人覺得現(xiàn)款的外觀還是不錯(cuò)的，小改款的照片網(wǎng)上已經(jīng)很多了，設(shè)計(jì)也很出色，感覺很耐看，前燈和保險(xiǎn)杠的新設(shè)計(jì)讓車頭看起來很偏平，特別有層次，頗有跑車的感覺。尾燈處理也更和諧了，但是我不想等了，以后再換吧

[內(nèi)飾]: 大家不著急的話，還是等新款觸摸屏吧，有carplay,你一定不會(huì)后悔。說實(shí)話現(xiàn)在的這套人機(jī)交換讓我提不起興趣去觸碰她

[空間]: 后備箱不是很大，轎廂還是足夠?qū)挸ǖ模虚g的扶手箱也夠大夠?qū)挸ǎ褪菦]有無線充電，稍顯遺憾

[舒適]: 這個(gè)還可以，用電的時(shí)候挺安靜的，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候的噪音還是很明顯空調(diào)：制冷很快，28度就夠?qū)Ω墩麄€(gè)夏天了，因?yàn)橛|控板調(diào)用很麻煩，幾乎就是用auto鍵加上溫控滾輪

[油耗]: 雖然是油電混合，但油耗沒有像網(wǎng)友說的可以開1200公里，可能他們看的是加滿油以后的電腦推算理論值，實(shí)際開的話一箱油只有800公里這樣（市區(qū)，養(yǎng)生型駕駛）

[動(dòng)力]: 動(dòng)力還是夠用的，我一般都是normal擋位，城市里開的話足夠了，不會(huì)特別想去超車發(fā)動(dòng)機(jī)介入：點(diǎn)擊工作時(shí)候的嗡嗡聲還是可以接受的，但是需要給電池充電的時(shí)候，你會(huì)明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入帶來的車輛抖動(dòng)，轟的一下，不過習(xí)慣了就好了

[操控]: 方向盤很輕很靈活，指向也很準(zhǔn)，沒感覺到虛位，就是空氣懸架沒有升起來的時(shí)候底盤太低，我上地下室的坡道，開得稍微快了一點(diǎn)就把前唇給刮斷了，我猜想材料應(yīng)該是PC的，但是看著碎裂的塑料片，應(yīng)該不是的，現(xiàn)在就把懸架升到Hi狀態(tài)

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: xuser1857373
三星會(huì)員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款雷克薩斯LS500h 卓越版國VI

購入時(shí)間: 2020-02-01

購車地點(diǎn): 南寧廣緣雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣西省]

裸車價(jià)格: 86.2萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 87.80萬)

當(dāng)前油耗: 7.2L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 商務(wù)接送

愛車簡評

整體車身非常大氣優(yōu)雅，線條靈動(dòng)憂美，設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈而不浮夸，藝術(shù)品級(jí)別的座椅坐起來非常舒服，方向盤回顧有點(diǎn)厚重，底盤則剛剛好

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 混合動(dòng)力3.5L，v6發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)大排量自吸混動(dòng)很有吸引力。

[不滿意]: 車輛的噪音和舒適度沒有740的好，但聯(lián)系到發(fā)動(dòng)機(jī)配置和價(jià)格，還是可以接受。

[外觀]: 外觀我很喜歡，凸顯東方人的低調(diào)之美，其實(shí)比起奔馳，他的外觀差不了多少。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾做的非常棒，整體設(shè)計(jì)感很高級(jí)，不會(huì)給人一種廉價(jià)的感覺，好多地方都是軟包，磨起來都很舒服。

[空間]: 空間還可以，沒有特別的大，但是家用的話足夠了，我們平時(shí)就一家三口一起出門，所以對空間的要求也沒有特別高，后備箱裝東西還挺多的。

[舒適]: 舒適度非常高，日系車在舒適度方面做的都非常不錯(cuò)，而且這款還是日系的高級(jí)轎車，座椅非常軟，包裹性很好。

[油耗]: 油耗在七到八個(gè)左右吧，最近沒有開太多，也不讓出門，過段時(shí)間多開開應(yīng)該會(huì)降低。

[動(dòng)力]: 加速稍微有點(diǎn)延遲，但是考慮到混合動(dòng)力就還是可以接受，低速無噪音。

[操控]: 操控很靈敏，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，中控的各種按鈕設(shè)計(jì)的也都非常順手方便。

[性價(jià)比]: 選擇這款車最大的理由就是這款車比較低調(diào)，比寶馬740更適合家庭使用，后期使用費(fèi)用低油耗低，而且更看重雷克薩斯的品控。

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: xuser1857373
三星會(huì)員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款雷克薩斯LS500h 卓越版國VI

購入時(shí)間: 2020-03-01

購車地點(diǎn): 鄭州遠(yuǎn)達(dá)雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [河南省]

裸車價(jià)格: 86萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 87.80萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

這款車的外觀，整體看著非常的低調(diào)奢華又不失大氣，還有這款車的舒適性也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，空間也比較寬敞。

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 銷售當(dāng)時(shí)很熱情的給我各種介紹，也幫我爭取了一些優(yōu)惠，我是一個(gè)比較懶的人，后期維護(hù)省心，對我來說是很重要的，而且這輛車的油耗也比較低

[不滿意]: 不知道是不是因?yàn)槲姨耍巫偢杏X頭部還有脖子不是很舒服

[外觀]: 外觀應(yīng)該是大多數(shù)人選擇它的原因，它的車燈造型別具一格，獨(dú)樹一幟，是別的車都不能比的，開出去回頭率爆表，前臉的辨識(shí)度很高，側(cè)身的線條也非常的流暢，行駛在街上完全不缺回頭率。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的混搭風(fēng)比較獨(dú)特，挺符合我的審美的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，比較流暢，線條運(yùn)用的恰到好處

[空間]: 還好我家人也不是太多，平常就一家四口出門，所以這輛車坐四個(gè)人，應(yīng)該是剛好的，因?yàn)楹笈磐蛊疬^高了，實(shí)際上只能坐兩個(gè)人

[舒適]: 舒適性我感覺還是需要改進(jìn)一些，特別是座椅，如果長時(shí)間開車會(huì)有點(diǎn)腰酸，脖子也挺不舒服的.

[油耗]: 新車開回來兩個(gè)月，所以這樣子油耗算是我的意料之外，不過可能因?yàn)檫@兩個(gè)月也沒怎么開，之后再看看

[動(dòng)力]: 畢竟這也不是性能車，還是以家用為主，所以開的時(shí)候也不是特別的快，動(dòng)力對我來說已經(jīng)非常夠了

[操控]: 整個(gè)車開起來還是比較順手輕松的，特別是方向盤輕重剛剛好，開起來比較有安全感

[性價(jià)比]: 本來一開始也都是像大多數(shù)人一樣，買豪車都是先關(guān)注BBA，但是后來一去展廳就被這款雷克薩斯給吸引了，它的低調(diào)內(nèi)斂，又帶著一些豪華感，是別的車都沒有的

0 +1

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: xuser1857372
三星會(huì)員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款雷克薩斯LS500h 卓越版國VI

購入時(shí)間: 2020-03-01

購車地點(diǎn): 上海和凌汽車服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 86萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 87.80萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游 商務(wù)接送

愛車簡評

最滿意的就是這款車的外觀，整體看著非常的低調(diào)奢華又不失大氣，還有這款車的舒適性也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，空間也比較寬敞。

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 奢華的內(nèi)飾，流暢的線條，不錯(cuò)的動(dòng)力，輪轂也顯得很有質(zhì)感。

[不滿意]: 車子的隔音效果確實(shí)一般，不過幸好車子的音響更不錯(cuò)，總體來說影響不大

[外觀]: 車子的線條很流暢，感覺很符合我個(gè)人的氣質(zhì)，每一個(gè)線條都很有工匠精神。當(dāng)初吸引我的也是有一部分車子線條的原因。總體感覺車子挺大氣上檔次的

[內(nèi)飾]: 不管是從操作臺(tái)，方向盤，座椅，還是后排的液晶顯示都很有質(zhì)感，豪華的內(nèi)飾這不用多說，我最喜歡的就是能把手周圍那個(gè)設(shè)計(jì)，感覺看了有層次感，我拍的內(nèi)飾圖片有很多

[空間]: 因?yàn)槲冶救吮容^高，車子的空間對我來說夠用，后備箱的容積也挺大，可以裝很多的東西。帶著家人出行帶的東西多也是完全OK的

[舒適]: 大雷的座椅是非常舒服的。坐進(jìn)車?yán)锞陀幸环N很放松，很愉悅的感覺。躺在車?yán)镄菹⒁彩且环N享受。

[油耗]: 混合動(dòng)力的油耗比我想象的要低很多，畢竟混合動(dòng)力的油耗低也是正常的。不過本身我也不關(guān)注油耗這個(gè)東西。

[動(dòng)力]: 車子的動(dòng)力完全沒問題，混合動(dòng)力的車，不管是起步還是提速都?jí)蛴谩８咚偕吓芷饋硪矝]問題，空調(diào)的開關(guān)對車子動(dòng)力影響不大。總體來說還是很滿意的

[操控]: 個(gè)人特別喜歡方向盤的質(zhì)感，所以就沒有賣方向盤套。摸起來很舒服。操作起來感覺也沒有虛位，車子很穩(wěn)定。方向盤也很輕。開起來很輕松

[性價(jià)比]: 像我這樣的年齡40到50歲之間，買過很多車，也開過很多車，以前開的大部分都是SUV型的車，像漢蘭達(dá)，霸道，帕杰羅這樣的越野車開過很多，突然之間就不想再開SUV型的了，想買一個(gè)轎車型的車，考慮了很多車型。也去各個(gè)店里去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，走到雷克薩斯店里的時(shí)候就被這個(gè)車吸引了，尤其是車的內(nèi)飾。感覺非常奢華。后排座位中間還有一個(gè)大的顯示屏。感覺非常的上檔次。還有就是這個(gè)車的線條。感覺特別流暢，感覺每一個(gè)線條都有工匠精神。所以就選擇了這款車。而且這個(gè)車的油耗比我想象的要低，畢竟也是混合動(dòng)力的。

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: xuser1857350
三星會(huì)員

綜合評分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款雷克薩斯LS500h 卓越版國VI

購入時(shí)間: 2020-03-01

購車地點(diǎn): 西安中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [陜西省]

裸車價(jià)格: 87萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 87.80萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

內(nèi)飾絕對的高大上。做工精細(xì)、布局合理，尤其是中控，很簡潔.性價(jià)比很不錯(cuò),動(dòng)力十足.舒適性很好，座椅軟硬適中.

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 1.完美的硬件，合理的參數(shù)，雷克薩斯LS是雷克薩斯品牌下的旗艦豪華轎車 2.不僅在尺寸、動(dòng)力上完全進(jìn)入高檔豪華車門檻，更采用了油電混合動(dòng)力提升其產(chǎn)品定位。 3.外觀大氣豪邁，十分養(yǎng)眼，加上形象化的設(shè)計(jì)，使人印象深刻。

[不滿意]: 有以下幾點(diǎn)不足的地方：1.于價(jià)格方面太過昂貴，品牌致力于高端市場，雖然舒適性的配置非常的豐富，但這樣的價(jià)格還是讓很多買主望而卻步。2.性價(jià)比相對于奔馳寶馬而言還是略低一點(diǎn)、3.后備箱的容積過小，只能容納一個(gè)行李箱的位置。4.混沌車型感覺純電的時(shí)候很安靜，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)介入感覺噪音有些大，不知道什么原因應(yīng)該是由于防火墻設(shè)計(jì)的隔音槐隔音效果不是很好。

[外觀]: 外觀高大上，雷克薩斯的外觀說白了，就是迷倒千萬片。尊貴、優(yōu)雅，有種與生俱來的魅力。奢華的氣質(zhì)隱隱散發(fā)出來，它的出現(xiàn)就會(huì)成為注意力的焦點(diǎn)。整體看上去車頭飽滿，車身精勁，車尾利落，優(yōu)雅的鈑金曲線描繪出一種藝術(shù)氣質(zhì)。唯一差一點(diǎn)的就是后面的尾燈感覺不協(xié)調(diào)。

[內(nèi)飾]: 真皮包裹豪華感爆棚，材料和做工都是很不錯(cuò)的。車廂內(nèi)精致皮革、實(shí)木面板和光潔金屬協(xié)調(diào)搭配，奢華、高貴的氣氛不言而喻。細(xì)節(jié)方面無論是真皮的縫制拼接還是實(shí)木的紋理選材都堪稱上乘，體現(xiàn)了其定位的高端水平。

[空間]: 不管是縱向空間，還是橫向空間，都是無可挑剔的，最最主要的是乘坐感是超級(jí)棒的。后排的空間如果坐兩人的話時(shí)非常充裕的，后排座椅還可以呈半躺狀態(tài)，但說到后備箱，這確實(shí)是全車最大的一個(gè)問題了，由于油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的緣故，在后備箱的位置擺放了一個(gè)電池，從而使后備箱的空間大打折扣。

[舒適]: 空間寬敞，座椅舒適，感覺還是很舒適的，在車內(nèi)也是很平穩(wěn)的。高級(jí)真皮包覆的座椅手感舒適，16向電動(dòng)可調(diào)駕駛員座椅甚至增加了對腿部支撐的人性化考慮。全車座椅均帶有加熱、制冷、通風(fēng)功能。車內(nèi)的噪音比較小非常安靜，空氣懸掛過濾也比較好，走一些坑洼路段一點(diǎn)都不顯得顛簸。

[油耗]: 油耗方面比較滿意，畢竟是油電混合車型，在市區(qū)運(yùn)行時(shí)，在9升油足夠了，高速行駛能達(dá)到12升油，畢竟用電比較少。在減速和制動(dòng)過程中，制動(dòng)力會(huì)被轉(zhuǎn)化成電能為鎳氫電池充電，這在堵車狀況下節(jié)油作用明顯。

[動(dòng)力]: 技術(shù)沒得說，動(dòng)力和變速箱匹配非常好。5.0升V8雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合兩部電動(dòng)發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)綜合功率最高327千瓦，零到百公里加速時(shí)間僅為6.4秒。雷克薩斯LS600hL和正常汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型沒什么本質(zhì)上的區(qū)別。

[操控]: 操控性還是比較滿意的，底盤軟硬正好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐也不錯(cuò)，方向盤和底盤回饋說不出來的自然，行云流水。在電子無極變速系統(tǒng)的配合下，加速過程異常平順。當(dāng)深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)開始介入，電子油門感應(yīng)到駕駛者的動(dòng)力需求后，分配發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)為驅(qū)動(dòng)輪提供動(dòng)力，以得到最大化的動(dòng)力輸出。采用全球知名Mark Levinson音響系統(tǒng)，全車更配備高達(dá)19個(gè)揚(yáng)聲器，這樣的配置足以讓多數(shù)對手汗顏。19個(gè)揚(yáng)聲器營造出的音場和立體感都不錯(cuò)。

[性價(jià)比]: 車身大氣優(yōu)雅，線條靈動(dòng)優(yōu)美，設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，而又不顯得浮夸。這幾方面令我非常滿意，4個(gè)座椅乘坐都非常舒服，自己主觀感受舒適性比邁巴赫超越很多。

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