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: xuser1857349
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款雷克薩斯LS500h 卓越版國VI

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 上海和凌汽車服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 87萬 (廠商指導價 87.80萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

對這款車感覺最滿意的應該還是它的動力感覺動力和以前相比，實在是好太多了！現在想加速超車，實在是隨心所欲，太容易了！

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愛車評價

[最滿意]: 前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕，辨識度更高了。內飾簡約，進入車內看到這種簡約卻不簡單的內飾布置，就特別舒心。這車的大空間和比較不錯的動力，越野能力了比較強，對于我這種比較喜歡釣魚的人還是不錯的。

[不滿意]: 這個價位的車，沒能用上全液晶的儀表，多少有點遺憾。另外就是雷家這個一口價的政策，跟店里談價時油鹽不進，太郁悶了！好在這個車整車質保長達六年或15萬公里，多少能讓人心里舒服一點。車子特別的費油，我感覺這個車子太費油對我的生活都是有點壓力的，都知道車子難養，現在的油費是越來越貴了已經。

[外觀]: 外觀魅力十足，尤其采用全新的紡錘體設計非常的喜歡，而且也非常喜歡車子的豪華色彩紡錘型的格棚造型蜂意狀的內部格柵，把RX的前臉刻畫得極其霜氣，側面車身有很強的幾何感，酷酷的像是未來之車。20寸的大輪轂、犀利的車頂設計、矩陣式LED大燈等等細節，使得RX看起來更加的年輕運動。論顏值同級車里面RX可以說是獨領風騷。外觀內飾都有多色可選，我選了一個極具質感的銀灰色。RX外觀設計本身比較前衛，配上這個顏色，視覺效果一流。

[內飾]: 內飾看起來精致優雅，配置高，中控臺的小時針很顯格調，12.3寸的中控屏功能齊全，新車沒異味，這些都符合RX作為一臺豪華車的水準。不過話說，這個價位的車沒有用上全液晶儀表，而是傳統的雙表盤很小的液晶屏，這個真的是有點遺憾。另外說一下，RX的語音控制極為神奇，包括多媒體系統、導航、空調這些，都可以通過“說話”的方式去實現控制，懶人時代，能動嘴解決的問題就不需要動手。內飾非常棒，真皮打孔座椅乘坐舒適，內部空間寬敞。

[空間]: 空間可真是不小，尤其是后排空間，坐三個人完全沒有問題，而且腿部空間很大，在后排坐著前排都可以站個人，你說空間得多大；坐在前排頭頂不會感到壓抑；后備箱空間也不小，足夠用了。做人不要太貪心，家用車的空間達到RX這個程度上真的是頂可以了。第二排可以說是精華所在，獨立座椅，能前后移動，可以調節靠背角度，車門開口大上下方便，這排一般是我父母坐，非常舒服。第三排植向不算很寬，但是對于小朋友來說空間足夠，第二排調到靠前一點的位置時，這排的腿部空間還是可以的。后備廂常規狀態下足夠放一家六口的自駕行李，把前面兩排座椅放倒后，直接就成了輛貨車。

[舒適]: 車子的舒適性還算可以，雖然減震不算是特別舒服，但是現在的道路都是非常平坦的，再有座椅的輔助，車子的舒適性一點也不差。變懸掛，軟硬由自己說了算。座椅配置高，一二排都是獨立座椅，前排更是集電動調節、通風加熱、位置記憶于一體，后排也有座椅加熱、帶前后和靠背調節，坐起來舒適性很好。隔音棒棒的，因為車門和底盤隔音都做得很到位，尤其前排用的是雙層的隔音玻璃，哪怕是跑高速車內依然安靜。另外值得一提的是RX的音響做得不錯，馬克萊文森的音響，15個聲道，劇場般的音效，最適合聽交響樂，絕對有身臨其境的感覺。舒適性很好，座椅軟硬適中，包裹性也很不錯，坐著很舒服；懸掛適中，過減速帶不會有太明顯的震感，家人坐了都說很不錯。

[油耗]: 油耗還不錯，大部分時間都是在市區開，油耗大約在12個左右；上了高速會好些，大約在8個左右，油耗相當不錯。油耗低到難以想急，一臺2噸多的車，3.5的排量，百公里油耗8個多，讓我一度以為是油表出了問題，后來用某熊計算軟件得出的也是這個油耗，這才信了。油耗難以想急的低！跟以前開的汽油車不一樣，RX這套油電混合動力是市內開起來油耗更低，反而高速上純燒油，油耗還高一些。像我平時在市內開的話，油耗7升多的時候居多，但是跑起高速來，10升以上都是常態。我跑高速的時候不算太多，平均算下來綜合油耗8升多，驚喜！

[動力]: 1，力量極其充沛，偶爾心血來潮想推個背也能滿足；2，自吸的機器，平順性極佳，從慢到快整個過程非常流暢，油電切換沒有痕跡。3，起步和市內擁堵路段都是電機工作，安靜而省油�？偠灾畡恿Ψ矫孢€是比較滿意的。

[操控]: 車長五米，夠高夠大，與此同時帶來的副作用就是開起來不那么靈活，對車位也有點挑劇。不過這車配置夠壕，前后雷達，360影像，抬頭顯示，以及一些巧妙的設計，比如說倒車時的車側預警、后視鏡自動下翻等等，這些都使RX開起來比想象要中更輕松。跑高速的時候自適應巡航一開，簡直不需要自己動什么腦子去應付路面情況，以這個狀態連續開上六七個小時也不會累的。方向盤很輕，手感不錯，通過方向盤的按鍵能夠實現大多數的功能操作，能夠避免駕駛時注意力的轉移，更加安全方便。

[性價比]: 最終選定RX有幾點原因：1，受環保方面的影響，現在的車子都在朝著小排量少缸數渦輪增加的方向發展，我怕這次再不買個6缸車過過癮的話，下一次換車市場上未必還有4缸以上的車。2，品質，雷克薩斯的機械部分和電子部分故障率很低，經久耐用，二手車的保值率也比較高。3，六座，空間大，第二排是獨立座椅，對于老中小三代6人的家庭來說最合適不過了。4，舒適性，可變懸掛，前排隔音玻璃，高配置座椅等等，日常通勤、家庭自駕都有足夠的舒適性。糾結也糾結過，最主要是價格原因，但是左思右想之后還是無法拒絕3.5LV6發動機的誘惑。

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: xuser1857193
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綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款雷克薩斯LS500h 卓越版國VI

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 沈陽金廊雷克薩斯汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 87萬 (廠商指導價 87.80萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀大氣，配19寸輪轂，LED大燈；車子造型特別，個人很喜歡，夠硬朗氣派，厚重感，給人一種很踏實很安心的駕乘氛圍，很時尚，空間也不小氣。

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愛車評價

[最滿意]: 顏值很高！尤其特別喜歡的方向盤！剎車很平順！雖然剎車和油門有高度差，但是也有效的防止新手誤把油門當剎車踩，很好的防呆設計！車內靜音只能算的上同級別中上等吧。外觀側面最帥，尤其側45度，行駛質感好，綜合實力強，好開長途也不累。流暢的線條設計，回頭率很高。尤其是紅的顏色非常顯眼（鮮艷）空間表現非常不錯，配置良心，外觀內飾炫酷拉風，必屬同級精品。

[不滿意]: 質感太好了，花的銀子也多。感覺外形還是不夠霸氣，但年輕感就好些，有點抓細節了哦。起步動力比較柔。40邁之前換檔有頓挫感！偶爾副駕駛下面有噠噠的聲音，聲音有些大！油耗稍微高。1.減震太讓人蛋疼，是彈簧太短還是減震太短，每次有個稍微大點的坑，掉進去就是鐺的一聲巨響心都碎了。2.裝配質量簡直呵呵。底盤太硬，這是唯一的缺點，過個小坎減速帶啥的，車輛會有很不舒服的震動

[外觀]: 外觀見仁見智，很好看，時尚，大方得體，個人比較喜歡，還沒上市就關注上了，但誰讓我就喜歡這個樣子呢。配米胖子輪胎很穩的感覺。外觀做工精致，線條柔美！

[內飾]: 代步工具而已，不對其有太高要求，我覺得O。中控大屏、內飾布局沒什么問題，也挺好看的，外觀仁者見仁智者見智！反正到現在沒有說他丑的！一見到都說漂亮！內飾縫線設計，挺好看，我的車就自己開。。單身狗你懂的，我要這后座有何用。。手感材質：方向盤握感棒極了。中控簡單方便。中控臺面和門上大面積采用軟質材料，真皮座椅顯得很有逼格。頭頂中間有夜燈組和眼鏡盒，眼鏡盒阻尼不錯

[空間]: 空間是最驚喜的地方，老婆、家人、同事都說大，后排座4個人壓力都不大，前排駕駛位設計的稍微有點不合理，右腿總是會頂到中控，如果能稍微優化下就好了.空間足夠用。先說前排空間，因此前排的駕乘空間很好。再說后排，平心而論，我180cm的身高，前排調到自己合適，坐到后排，即使微躺一點坐著，腿部也并不會頂到前排座椅，仍有三四指，另外腳下有偷空，腳可以往前伸到前排座椅下面一些，因此乘坐起來并不會感覺空間很小

[舒適]: 懸架很舒適，舒適性感覺同級別應該最強了，過減速帶很輕松，車身跳動不大，并且沒有太多余的跳動。前排舒適性不錯但是座椅的包裹感還是很明顯座椅包裹的很好后排就比較一般

[油耗]: 油耗重來沒算過，高速200跑過近500公里，我重來不考慮油耗，經常油門到底的。油耗不做評價。感覺油耗有點偏高,不過也能理解。畢竟車重和發動機擺在那里。

[動力]: 動力目前為止比較滿意，轉速只要在1700轉以上，腳下只要舍得踩，瞬間就給你想要的推背感，新車首保內嘗試過在高速上飚到150，車身非常穩定，毫無吃力感

[操控]: 轉向清晰，很容易上手，女司機駕駛不會覺得累，手感輕盈但很有質感。每個車有每個車的特點，這個也不能說不好，總之來說，駕駛感十足！絕對的操控型的車。開著方向盤非常輕，進高速匝道轉圓盤彎時感覺方向盤有些微沉，這其實也提醒司機轉彎需要減速慢行，沒什么毛��！方向指向性準確，無曠量，真皮包裹的方向盤握著也非常舒適。對于這款車的操控，我只能說它的操控非常的舒服，首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高，駕駛舒適性本身就提高了。另外車子的穩定性又特別的好。

[性價比]: 樸實,大方。用量還可以。做功也還挺不錯,就是中控臺的液晶屏有點兒反光。外形優雅，底盤扎實，操控性好，舒適性高。

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: xuser1857118
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款雷克薩斯LS500h F SPORT 國V

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 天津北辰中升雷克薩斯汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 100.5萬 (廠商指導價 100.50萬)

當前油耗: 8.1L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

因為我家里已經有了一輛車了，開了很久了，所以我一直想換車，但是我不知道換什么車，看了也有一點時間都看的有點暈也有點迷蒙，直到無意間看到這款了解了下，也找身邊朋友咨詢問了下，都說還不錯，很適合我。

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愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的就是它的外觀造型車身，以黑色主題大氣上檔次，低調而不失奢華。還有就是車內的霸氣配置和裝飾，酷炫帶有時尚感。讓我愛之又愛，越開越舒服。整體看上去給人眼前一亮的感覺，每次看到它都有種莫名的新鮮感。

[不滿意]: 最不滿意的可能就是它耗油量比較大，每次一起步量稍微大些，還有它的身形可能也是因為它里面空間大，所以外面看起來整個車身也很大，每次倒車停車，還是開在狹小路上比較困準。

[外觀]: 外觀給我感覺車身過大，但是也給我感覺大氣上檔次，霸氣的感覺，就是有時候很考驗我倒車還是停車的技術，因為車身有點大導致很多時候遇到狹小擁擠的路段比較困難。

[內飾]: 說到車內飾，這我是最喜歡的話題，為什么呢？因為我一坐進去就能給我不一樣的感覺，空間肯定是讓我很舒服的，因為我是肥胖型，對于空間我還是有點要求的，內飾呢！簡單人性化，各種按鍵反應靈敏。

[空間]: 空間夠大寬敞，因為不比較屬于肥群型所以我進入車內的時候在開的時候不會感覺狹小伸展不開，非常舒適隨意擺動�？傊畞碚f寬敞明亮。

[舒適]: 說到舒適度，我這肥群型的男人來說，我都感覺很好不會感覺壓抑不自在，感覺整個人坐進去開的時候還是怎么樣都能感覺很舒服空間夠大，你們肯定也不成問題。

[油耗]: 這個等級的車了還談啥油耗，不過LS確實令我驚喜

[動力]: 動力怎么說呢？可以這么說吧！我買這部車是打算不跑長途，只是偶爾在市內郊區跑跑，感覺還不錯穩當不會有噪音，開的也舒服。

[操控]: 操控還可以，反向盤精確不會有誤差轉動方向盤時也不會出現卡頓很順暢，剎車更不用說了肯定很靈敏啊！掛擋也不會出現過大的幅度動力。

[性價比]: 我自己也喜歡，所以就買下了。我相信它不會讓我失望。

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: xuser1857372
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款雷克薩斯LS500h 卓越版國VI

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 上海和凌汽車服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 86萬 (廠商指導價 87.80萬)

當前油耗: 7L/100km

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上班 自駕游 商務接送

愛車簡評

最滿意的就是這款車的外觀，整體看著非常的低調奢華又不失大氣，還有這款車的舒適性也是相當的不錯，空間也比較寬敞。

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愛車評價

[最滿意]: 奢華的內飾，流暢的線條，不錯的動力，輪轂也顯得很有質感。

[不滿意]: 車子的隔音效果確實一般，不過幸好車子的音響更不錯，總體來說影響不大

[外觀]: 車子的線條很流暢，感覺很符合我個人的氣質，每一個線條都很有工匠精神。當初吸引我的也是有一部分車子線條的原因。總體感覺車子挺大氣上檔次的

[內飾]: 不管是從操作臺，方向盤，座椅，還是后排的液晶顯示都很有質感，豪華的內飾這不用多說，我最喜歡的就是能把手周圍那個設計，感覺看了有層次感，我拍的內飾圖片有很多

[空間]: 因為我本人比較高，車子的空間對我來說夠用，后備箱的容積也挺大，可以裝很多的東西。帶著家人出行帶的東西多也是完全OK的

[舒適]: 大雷的座椅是非常舒服的。坐進車里就有一種很放松，很愉悅的感覺。躺在車里休息也是一種享受。

[油耗]: 混合動力的油耗比我想象的要低很多，畢竟混合動力的油耗低也是正常的。不過本身我也不關注油耗這個東西。

[動力]: 車子的動力完全沒問題，混合動力的車，不管是起步還是提速都夠用。高速上跑起來也沒問題，空調的開關對車子動力影響不大�？傮w來說還是很滿意的

[操控]: 個人特別喜歡方向盤的質感，所以就沒有賣方向盤套。摸起來很舒服。操作起來感覺也沒有虛位，車子很穩定。方向盤也很輕。開起來很輕松

[性價比]: 像我這樣的年齡40到50歲之間，買過很多車，也開過很多車，以前開的大部分都是SUV型的車，像漢蘭達，霸道，帕杰羅這樣的越野車開過很多，突然之間就不想再開SUV型的了，想買一個轎車型的車，考慮了很多車型。也去各個店里去轉了轉，走到雷克薩斯店里的時候就被這個車吸引了，尤其是車的內飾。感覺非常奢華。后排座位中間還有一個大的顯示屏。感覺非常的上檔次。還有就是這個車的線條。感覺特別流暢，感覺每一個線條都有工匠精神。所以就選擇了這款車。而且這個車的油耗比我想象的要低，畢竟也是混合動力的。

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三星會員

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款雷克薩斯LS500h 卓越版國VI

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 西安中升雷克薩斯汽車銷售服務有限公司 [陜西省]

裸車價格: 87萬 (廠商指導價 87.80萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

內飾絕對的高大上。做工精細、布局合理，尤其是中控，很簡潔.性價比很不錯,動力十足.舒適性很好，座椅軟硬適中.

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 1.完美的硬件，合理的參數，雷克薩斯LS是雷克薩斯品牌下的旗艦豪華轎車 2.不僅在尺寸、動力上完全進入高檔豪華車門檻，更采用了油電混合動力提升其產品定位。 3.外觀大氣豪邁，十分養眼，加上形象化的設計，使人印象深刻。

[不滿意]: 有以下幾點不足的地方：1.于價格方面太過昂貴，品牌致力于高端市場，雖然舒適性的配置非常的豐富，但這樣的價格還是讓很多買主望而卻步。2.性價比相對于奔馳寶馬而言還是略低一點、3.后備箱的容積過小，只能容納一個行李箱的位置。4.混沌車型感覺純電的時候很安靜，一旦發動機介入感覺噪音有些大，不知道什么原因應該是由于防火墻設計的隔音槐隔音效果不是很好。

[外觀]: 外觀高大上，雷克薩斯的外觀說白了，就是迷倒千萬片。尊貴、優雅，有種與生俱來的魅力。奢華的氣質隱隱散發出來，它的出現就會成為注意力的焦點。整體看上去車頭飽滿，車身精勁，車尾利落，優雅的鈑金曲線描繪出一種藝術氣質。唯一差一點的就是后面的尾燈感覺不協調。

[內飾]: 真皮包裹豪華感爆棚，材料和做工都是很不錯的。車廂內精致皮革、實木面板和光潔金屬協調搭配，奢華、高貴的氣氛不言而喻。細節方面無論是真皮的縫制拼接還是實木的紋理選材都堪稱上乘，體現了其定位的高端水平。

[空間]: 不管是縱向空間，還是橫向空間，都是無可挑剔的，最最主要的是乘坐感是超級棒的。后排的空間如果坐兩人的話時非常充裕的，后排座椅還可以呈半躺狀態，但說到后備箱，這確實是全車最大的一個問題了，由于油電混合動力系統的緣故，在后備箱的位置擺放了一個電池，從而使后備箱的空間大打折扣。

[舒適]: 空間寬敞，座椅舒適，感覺還是很舒適的，在車內也是很平穩的。高級真皮包覆的座椅手感舒適，16向電動可調駕駛員座椅甚至增加了對腿部支撐的人性化考慮。全車座椅均帶有加熱、制冷、通風功能。車內的噪音比較小非常安靜，空氣懸掛過濾也比較好，走一些坑洼路段一點都不顯得顛簸。

[油耗]: 油耗方面比較滿意，畢竟是油電混合車型，在市區運行時，在9升油足夠了，高速行駛能達到12升油，畢竟用電比較少。在減速和制動過程中，制動力會被轉化成電能為鎳氫電池充電，這在堵車狀況下節油作用明顯。

[動力]: 技術沒得說，動力和變速箱匹配非常好。5.0升V8雙頂置凸輪軸發動機，配合兩部電動發電機實現綜合功率最高327千瓦，零到百公里加速時間僅為6.4秒。雷克薩斯LS600hL和正常汽油發動機車型沒什么本質上的區別。

[操控]: 操控性還是比較滿意的，底盤軟硬正好，轉彎的時候支撐也不錯，方向盤和底盤回饋說不出來的自然，行云流水。在電子無極變速系統的配合下，加速過程異常平順。當深踩油門，發動機開始介入，電子油門感應到駕駛者的動力需求后，分配發動機和電動機同時為驅動輪提供動力，以得到最大化的動力輸出。采用全球知名Mark Levinson音響系統，全車更配備高達19個揚聲器，這樣的配置足以讓多數對手汗顏。19個揚聲器營造出的音場和立體感都不錯。