久久国产精品影院,最新国产在线拍揄自揄视频 ,亚洲欧美另类色图,浪潮av一区,久久久精品一区

車型名稱	變速箱	廠商指導價	平均續航里程	綜合平均分
2019款 E-Base	1擋固定齒輪比	11.98萬	100.0km	4.79分	我也要發口碑
2019款 E-Lite	1擋固定齒輪比	12.98萬	100.0km	4.82分	我也要發口碑
2019款 E-Plus	1擋固定齒輪比	13.98萬	100.0km	4.77分	我也要發口碑
2019款 E-Pro	1擋固定齒輪比	14.98萬	100.0km	4.85分	我也要發口碑

: xuser1856970
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款MG EZSE-Pro

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 菏澤市首信汽車銷售有限公司 [山東省]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 14.98萬)

續航里程: 4km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

動力還是很給力的，不管什么路況都可以非常輕松的駕馭，最最直觀的感受就是等紅綠燈的時候，可以第一個沖出去，不用擔心后面的車喇叭按個不停，催促你快開。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀最喜歡最滿意，前臉不是為了彰顯出那種氣勢，更多的是通過滿天星的進氣格柵增加時尚感，鍍鉻材質的門把手，不容易刮花，一方面保護把手，另一方面多了一些亮眼的點。尾部依舊是名爵獨有的上窄下寬設計，確保了后備箱進口，同時尾燈的設計比較寬大。

[不滿意]: 緩震效果個人覺得有點偏硬，過反復那種顛簸路段的時候就有這種感受；還有就是空間方面，手套箱和側面的扶手箱空間有點點過于緊湊，甚至說放個紙巾就沒啥空間了。

[外觀]: 延續家族式的外觀永遠是不會掉價的，名爵eHS的設計很聰明，無差異并且延續家族式設計，尾部的LOGO還是那么的紳士，很喜歡。

[內飾]: 高達12.3英寸的全液晶儀表盤足夠顯示所有數據，10.1英寸的中控屏尺寸適中，顯示效果很不錯。頗具運動感的空調出風口，也讓內飾的格調提升了不少。

[充電]: 實測電耗百公里14.4KWh，油耗則是百公里5L，不管是哪方面在同級別車型中都算是比較低的了，也能為我后期保養車子剩下不少錢呢。

[空間]: 乘坐空間還是挺說的過去的，本人178的身高，算不上很高但是也基本上達到平均身高了。乘坐空間在后排的時候頭部和腿部均為一拳三指，如果采用葛優癱的方式，腿部大約是三指左右。手套箱和扶手箱也就一盒大一點的紙巾盒，再放一瓶水都有點困難。

[舒適]: 緩震略顯一般，座椅偏運動感，支撐感比較強但是不算柔軟，開長途腰部倒是不會累，就是屁股有點累。

[動力]: 說到動力方面我還是挺滿意的，因為驅動的原因，我甚至能在開車的過程中感受到一點點四驅的味道。說不上有多么彪悍，但是在各種路況和各種情況下，它都能輕松駕馭，不掉鏈子。

[操控]: 真皮多功能方向盤為操控增添了些許魅力，最關鍵的是，我選擇的版本支持超級運動模式，在方向盤的右側下方有一顆紅色的按鍵，增強了駕駛欲望，同時超級運動駕駛模式的確很不錯呢，提升了操控感和動力輸出。

[性價比]: 我不太喜歡差別化的車型，之前很喜歡名爵HS，這不出了混動版的，剛好符合了我的一系列需求，車型的外觀和內飾基本上和燃油車型保持了一致，也是無差別化的對待。還有就是車型比較省油省電，這對于新能源車型來說是至關重要，當然這一直觀感受，是入手之后才體會出來的。

0 +1

展開全部

: 威弛小子muw6
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款MG EZSE-Base

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 11.98萬 (廠商指導價 11.98萬)

續航里程: 300km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡評

座椅軟硬適中，包裹性很好，久坐不會很累。但是坐墊再抬高一點就更舒服了。減震效果一般，坑坑洼洼的地方還是很顛。隔音效果不是很好，跑高速有胎噪，音樂調的大一點就會好很多。

愛車評價

[最滿意]: 我老公是學法律的買這個車算了一筆賬，大概這個車可以開7年左右，家里有一輛奔馳，因為出差比較多開的公里數也是很多所以買了這一輛算是給我開接送我家大寶，最滿意的還是他的顏色，我兒子去4S店看車一眼就看中了，我也比較喜歡這個顏色天藍色，路上很少有這個顏色，也算是孤品車輛了，這個顏色在路上曝光率還是比較好的，我開起來顯得有氣質，還有個比較喜歡的就是充電太便宜了，我卡里充電樁安裝好了后充了200塊錢，到現在還沒有通知我再充電。嘻嘻

[不滿意]: 開了2萬多公里，還是比較滿意的要說最不滿意的地方就是車燈換了2次了，老是不亮了去店里看是燒掉了，好像給我說是什么電壓問題

[外觀]: 外觀是我們全家都喜歡的顏色也是我們買這個車的主要原因。顏色亮麗，外觀顯得大氣，檔次高，特別是車燈，超級好看，我們信佛教，上次去寺廟祈禱，朋友看到了都說好看，還特意打開燈看看要拍照呢

[內飾]: 車子里面我覺得檔次還是不是很高級，我閨蜜的電車里面的那才叫一個奢侈，不過我喜歡在網上買些東西來裝飾下也就無所謂了

[空間]: 空間應該沒有我家奔馳空間大，不過我家大寶做后面那肯定是一個他的專屬空間哇。我自己開車也覺得空間很大，SUV嘛空間都大的，后備箱用來裝蔬菜呀，帶點小帳篷還是非常大的，周末我大寶喜歡去草地上玩，我后備箱里放這個折疊帳篷一點問題沒有，平時我家里去超市購物，那是放的滿滿的，感覺購物車都能好好幾車的物品了，空間我是非常滿意的

[舒適]: 這個車的聲音是非常輕的，估計是電車給我家奔馳比，這個還是比較安靜的藍霸主。我大寶給起的名字說叫霸主哈哈。平時出去玩開的相當舒服，大寶坐車就開始在里面玩一會，十分鐘后安靜的睡著像個美男子。

[動力]: 電動車的動力我覺得是夠用了，平時跑一下也就上下學送送我家大寶，還別說這個車起步好快的，一般油車根本都沒有我的跑的快，動力跑高速別看我是女的我都能跑120，這個動力應該說是我踩油門他就跑的快，給油車操作是一樣的

[操控]: 我開車一般還是算慢的，也說不上啥操控，不過這個車我是蠻喜歡的，我家大寶也喜歡，上次他玩方向盤感覺好輕，我開車也喜歡輕的，隨便一打就好了，可是在跑高速時就重了這個我還去店里問了，說是就是安全設計，主打什么慢輕快重，好像說的挺高級的

[性價比]: 當時買這個車時我老公就說很劃算，幾年下來這個車算是沒花錢，除了保險要點錢以外，到現在我是一分錢沒花，不像我家的車，還要去保養，每次都是我一件衣服錢，想想就心疼。我家大寶還特別喜歡這個車的輪轂，說特別好看，待會給你們看看。

0 +1

展開全部

: cqlihuanxinr
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款MG EZSE-Base

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 10.58萬 (廠商指導價 11.98萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

這獨一無二的車漆簡直了，開出去就是最美麗的一道風景線，停在路邊，沒有路人不看它兩眼的，珠光漆簡直美到炸裂

愛車評價

[最滿意]: 要說滿意肯定是環保方面啦，充電本身的碳排放就要遠小于加油的車，而且在用車成本方面也是充電更便宜，平時用車實惠又省心。外觀設計我也很滿意，小巧的車身尺寸上面融入了很多時尚的設計元素

[不滿意]: 車廂內部空間挺大的，但是后備箱里面就不怎么寬敞了，而且受限于有點溜背式的車尾造型，導致后備箱內部的高度不是很充足。還有作為一個電動車，還要插鑰匙啟動，實在是有點不理解，不如直接用一鍵啟動來的方便

[外觀]: 名爵一直都是顏值擔當，即便是電動車也依然如此。名爵家族式中網在EZS上沒有缺席，看起來依然帶感，搭配上漸變綠色的新能源牌照很有科技感。尾標很巧妙的把后備箱開關和名爵車標整合到了一起，只不過別人坐我的車一時間還找不到后備箱開關在哪。

[內飾]: 電動車還要擰鑰匙門啟動，這就有點不太符合電動車的氣質了，怎么著都感覺用一鍵啟動更合適一些。但方向盤部分值得表揚，自帶真皮握環，并且在手經常我的部分還有透氣孔，能給手充足的摩擦力。

[空間]: 車內有著比較寬敞的空間，我這輛車沒有天窗，在頂棚位置很平整，我175身高坐在駕駛座上得把座椅往高了調才行，要不然看不清車頭前邊緣。后排空間也挺夠用的，家里沒什么個子高的人。就是后備箱相對來說空間小了點，去超市買多點東西就裝滿了

[舒適]: 在舒適性這一塊表現優秀，隔音效果很好，其實也沒什么噪音需要隔絕，電動機本身運轉的過程就幾乎沒聲音。車門位置對于風噪也隔絕的很到位，按照市區最高70的限速來看，車里一直都很安靜。

[動力]: 電動車的好處就是同樣價位性能更棒，電動機350牛米的扭矩放在一般的SUV里，也算是高性能車了。開起來的感受就一個爽子，不用擔心費電，起步階段有著很強的推背感，甚至電門踩急了之后，前輪會出現打滑的現象。平時想要穩穩的開也能滿足我，整個加速過程很線性。

[操控]: 旋鈕式換擋既好看又好用，很符合電動車高科技的屬性。車開起來很靈巧，四米三出頭的車長停車也方便，平常在窄路調頭也基本上能一氣呵成。在側傾方面感覺要比一些轎車還要好，底盤一直很穩，以50的時速過環島都沒啥感覺。

[性價比]: 各方面不比汽油車多花錢，在購置稅方面還能省照汽油車省下小一萬塊錢。趁現在新能源政策開放買一輛這么靠譜的電動車，我覺得還是很合適的，等到以后補貼退坡再買可能就有點晚了。

0 +1

展開全部

: davis_chemrw
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款MG EZSE-Pro

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 14.98萬 (廠商指導價 14.98萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

起步加油能明顯的感受到推背感，別看是輛純電動車，動力還是挺足的，完全能滿足我我的要求

愛車評價

[最滿意]: 名爵EZS雖然只是一輛小型的SUV，但是純電動的能源類型讓它精進不少，充滿電以后續航里程能達到300多公里，電動機的最大輸出功率可以達到110kw，動力是足夠用的而且電動機要比發動機的響應速度快，同步性更好，噪音更小，這都是很明顯的優勢，同時也是我最滿意的地方。

[不滿意]: 我覺得名爵EZS后排空間有點小，主要就是腿部空間，我180的身高坐在后排的話膝蓋與前排座椅只有不到一拳的距離，要是把前排座椅往前挪，那么前排的空間就有點緊湊了，主要還是軸距尺寸小，車身長度很有限，畢竟是一輛小型的SUV，對空間要求太高也不可能實現。還有就是后排懸架有點硬，因為是扭力梁的非獨立懸掛設計，所以在通過坑坑洼洼路面時路感反饋很清晰，上下起伏的感覺有些明顯。

[外觀]: 外形很運動的，沒有太多復雜的設計，規規矩矩的樣子，大燈是LED的，17寸的鋁合金輪轂，還有名爵家族獨有的進氣格柵設計，整體感很好。

[內飾]: 內飾中規中矩，說不上很豪華，又說不上很有科技感，總之一切隨心情，8英寸的中控大屏以及各項功能實現起來都還好。

[空間]: 這輛車的軸距只有2585mm，相對來說有些緊湊，要是滿載的情況對空間是一種考驗，主要是長度和高度不太充足，或多或少會覺得有些擁擠，但是對于我來講空間是足夠的，本人單身，身高只有175，坐在主駕駛的時候很寬松，活動自如，沒覺得說空間方面限制，老爸老媽他們有自己的車，從來不和我摻和。

[舒適]: 主要是后排的避震不太好，要是能換成多連桿的獨立懸架或者雙橫臂的獨立懸架就會更好一些，座椅很舒服，空調和音響也都不錯。

[動力]: 動力挺充足的，發動機和電動機在輸出動力上沒有明顯的區別，主要還是看輸出功率，電動機響應的時間更快，輸出的動力更平順，同步性更好，工作時的噪音更低，油門開度稍微有點變化，動力和速度上都是第一時間有反饋的。

[操控]: 方向盤是真皮的而且有上下調節功能，再配合座椅的調整，總是能找到一個最佳的駕駛位置，開車的時候前方視野開闊，方向盤的手感很好而且轉動起來不費什么力氣，電動助力結構時時都發揮著很好的作用。

[性價比]: 雖然優惠不大，但是價格很實在，我對名爵EZS的性價比是滿意的。

0 +1

展開全部

: mckmn0
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款MG EZSE-Lite

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 12.5萬 (廠商指導價 12.98萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

可惜的是前面的座椅是不能電動調節的，座椅采用的也不是真皮，而是用的織物，雖然設計的還是很合理的，但就是感覺少了點什么。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是他的外觀和電能了，名爵ezs的外觀和燃油車的外觀并沒有什么差別，前臉基本上還是名爵家族的設計，網狀的進氣格柵看起來辨識度很高，兩個行車大燈看起來炯炯有神，車身的線條看起來特別的順暢，四個輪轂設計的比較獨特，尾部的造型看起來也是飽滿圓潤，整車讓人越看越想看。還有就是名爵ezs的電耗真的很棒，平常基本上都是在市區上下班，十天充一次電，每次充電也就是40多度電，折合人民幣還不到30元，基本上可以跑三百公里，每公里還不到一毛錢，真的是非常適合上下班居家代步用。

[不滿意]: 最不滿意的就是后備箱稍微有點小，有時候出去郊游感覺放不下什么東西后備箱就滿了，還有就是減震的效果不是很好，有時候回老家村里的路不是很好，坐在車里能明顯的感覺到顛簸。

[外觀]: 外觀看起來屬于小巧的類型，藍色的車漆看起來也很耀眼，很棒。

[內飾]: 內飾看起來簡單便捷，布局工整，做工用料也很用心。

[空間]: ezs前后兩排輕松的坐四個人沒有一點問題，絲毫不會感覺到擁擠，不管是腿部還是頭部都很寬敞，并且車上還設計了很多的儲物盒，放零碎的東西很方便。后備廂容積：后備箱感覺不是很大，出去郊游的時候感覺沒有放多少東西后備箱就滿了，不是很滿意。家人乘坐評價：反正家人都是覺得坐里邊很寬敞，沒有那種擁擠感，再也不用為出行煩惱了。

[舒適]: 感覺名爵ezs的減震效果不是很好，老家的路不是很好，坐在車里能很明顯的感覺到顛，這一點不是很滿意。

[動力]: 電動車的起步很快，超車很穩，紅綠燈的時候總能第一個跑出去，動力方面完全不用擔心。跑高速：跑過兩次高速，感覺動力還行，跑一百多碼很輕松。

[操控]: 操作起來很方便，旋鈕換擋，方向盤也很輕，輔助功能多，用起來也很順手�！顒x車輔助：剎車輔助為我們日常駕駛提供了很大的幫助，可以給一百分。

[性價比]: 名爵ezs的性價比還是很好的，比較適合居家代步用，續航里程遠，價格也合適，還特別的省，值得推薦。

0 +1

展開全部

: ztlhua2z90v
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款MG EZSE-Plus

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 12.85萬 (廠商指導價 13.98萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班購物

愛車簡評

造型還是很好看的，大氣的前臉造型，進氣格柵非常的寬敞，搭配上L型的Led大燈，顏值還是不錯的。我最喜歡的是輪轂的造型，非常有特點，停在路邊的辨識度極高。

愛車評價

[最滿意]: 配置豐富，續航大，充電便利，性價比優良。

[不滿意]: 懸掛減震處理的并不是很好。個人感覺剎車踏板稍微有些重。因為我是女生，有可能是勁兒小的原因。風噪胎噪稍微有些大。有的時候上高速需要開一些多媒體音樂，那樣耳朵相對來說噪音會減小。轉向穩定性稍微差一些。方向盤稍微有些虛位。最大的缺點就是沒有霧燈。這一點讓我感覺有些難受。

[外觀]: 外觀很吸睛，車燈設計很好看，車漆鈑金稍微有點軟。怕一些磕磕碰碰。運動派的線條，不過車頭燈的亮度暗一些�？傮w的設計感還是很強烈的。回頭率也極高。

[內飾]: 內飾的用料很足，做工也很精細。個人認為顏色稍微欠缺一些美感，座椅的包裹性也蠻強烈的。就是剛提車的時候，異味稍微有些嚴重。而且配有全景天窗。視野很開闊。方向盤的材質是真皮的。質感很好。3.5英寸的液晶儀表屏觸感也很好。

[空間]: 我家共4口人，所以買之前特意看了一下空間夠不夠用。雖說是小型SUV。但是它的乘坐空間以及后備箱的空間都超乎了我的想象。感覺真的很大。4個人坐上去很寬松。而且平時出門旅游的話，帶很多東西后備箱也不會感到不夠裝。而且底板的下面有一個出格。很經濟，而且還實用，我個子是170的，坐在駕駛座，頭部空間還有一拳半。整體的空間利用率還是相當不錯的。

[舒適]: 懸架，減震稍微有些硬，不過車內的隔音效果還是很不錯的。制冷的效果稍微差一些。但是也還蠻OK。因為我比較怕冷。前排是有腰部支撐，用起來感覺很別扭。設計的并不是很合理。

[動力]: 起步換擋沒有一絲的卡頓，開車過程中很順暢。而且加速強勁，上高速的時候推背感也蠻強烈的。就是爬坡的時候，動力稍微有些肉。好多人都說純電動的動力不行。但是我個人認為已經很好了。不比燒油的差。

[操控]: 方向盤的質感剛剛好，但是我老公開著就感覺方向盤稍微有些輕。我開剛剛好�；蛟S是力度的問題。稍微有一絲缺點，就是剎車踏板有些重，需要很使勁兒才會有反應。不過轉向靈活性倒是很好。轉向半徑也比較小。倒車很方便。遠程遙控不是很靈敏。希望下一款車可以改進。

[性價比]: 名爵這款車的性價比還是蠻高的�？傮w而言他的配置很豐富。性能也很全面。而且價格也公道。別人有的他有。別人沒有的，他也有，簡直就是居家旅行代步之王。

0 +1

展開全部

: 風正帆揚qs
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款MG EZSE-Lite

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 12.6萬 (廠商指導價 12.98萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

實話說，這個價格如果還能再降低一萬元的話性價比會更高，畢竟預算10萬元左右的車主或準車主都屬于價格敏感性！

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是外觀和動力，EZS這個哥本哈根藍配色真是不錯，看上去非常的清新靚麗。陽光下的顏色是淡藍，跟天空一個顏色，非常的耐看，回頭率很高，好多人都回頭張望，這點還是讓人挺滿意的。有種滿足感。動力方面也很滿意，動力十分強勁，提速很快，簡直有開跑車的感覺。

[不滿意]: 最不滿意的是車的懸掛有點硬吧，雖說買的是減配，但是乘坐中過顛簸路段的減震效果有點差，家人感覺有點不舒服，我每次只能慢點開來避免，以前的轎車沒這個問題，可能是一個廠商一個調校法吧。

[外觀]: 外觀方面，沒的說了，這個最讓我和老婆滿意的地方，造型動感，顏色靚麗，我相信這是很多車友選擇這款車的一個重要原因吧。

[內飾]: 內飾方面，我買的是低配，成本控制的原因吧，不可能有多高檔的，但是方向盤還是很意外的用了真皮材質，手感還是不錯的，鍍鉻金屬條啥的裝飾起來也比較耐看。還有這個渦輪式的空調出風口，也是個亮點。

[空間]: 空間方面，后備箱還是不小的，后座也可以放倒，基本可以放平，也能放點大東西，也算是比較實用，后座的地臺是平的，坐在中間的人也不會拘束，不會出現腳沒地方放的尷尬。

[舒適]: 舒適性方面，前面提到了，就是這個懸掛偏硬，導致過顛簸路面會感覺有點不舒服，可能是成本控制問題，也可能是調校問題，有的車系都是這樣。其他方面還是可以的，座位的包裹性還是不錯的。還有點遺憾的是，后排沒有出風口，倒是有個usb接口，方便后排乘客充電。

[動力]: 動力方面還是非常的給力，三種模式可以調節，運動模式，給你起飛的感覺，每次等紅綠燈都能快人一步，看著后視鏡里，其他車子被甩的遠遠的，心里那是一個暗爽。

[操控]: 操控方面方向盤沒有虛位，有三檔模式可以調節，完全滿足了日常需要。想激情就用運動模式，想省電，就用節能模式。就是方向盤助力模式調節是和駕駛模式調節一起的，想單獨調節方向盤助力模式還沒法操作，這點希望上汽集團能加以改進，畢竟現在能提供給駕駛員多種駕駛感受是大趨勢了。

[性價比]: 這個車性價比還是很高的，因為電耗和售價可以達到一個均衡，最適合的場景就是市區通勤，買菜，接送小孩啥的。顏值也不低，我和老婆對這點還是挺滿意的。

0 +1

展開全部

: qazaj
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款MG EZSE-Plus

購入時間: 2020-02-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 13.98萬 (廠商指導價 13.98萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

這個車的設計就是用來平常代步用的，不經常去高速上跑，這個動力絕對杠杠的，就起步就可以秒很多燃油車了，提速反應很快

愛車評價

[最滿意]: 最滿意動力。我原來沒有接觸過太多純電動車，當時第1次試駕EZS的時候，我就被他的動力所折服�？瓷先ボ囎硬淮�，還是SUV，但是它的提速迅猛程度真的讓我沒有預想到�，F在在市區里面開，超車加速非常輕快，感覺要比很多2.0t的車型都更有勁。

[不滿意]: 讓我不滿意的地方主要是底盤的減震性能，在路況好的地段沒有問題，但是遇到減速帶頻繁或者坑洼地段比較多的地方，地盤的調教弱勢就暴露了出來，濾震效果不算太好，坐在車內感覺有些生硬。

[外觀]: 外觀非常漂亮，不管是前臉家族化的造型，還是車身側面的輪廓都很協調，比例上拿捏的非常到位。我這個高配17寸的輪轂造型很動感，獨特的設計據說是可以起到降低風阻系數的作用。

[內飾]: 內飾的做工很精良，可以看到不同面板之間拼些縫隙都很均勻，沒有特別粗糙的毛刺�？照{控制面板上的旋鈕按鍵操作起來阻尼感也很強烈，不會松松垮垮。設計上，EZS是以簡潔大方為主，一塊嵌入式的中控大屏，原廠自帶了導航功能，習慣之后感覺要比手機上的導航還更好用。

[空間]: 車內的空間肯定是夠用的，雖然是小型SUV，但是前后排空間都不錯，我偶爾也會帶著朋友一起去吃飯或者約著去玩，車上坐滿4個人大家都很寬松，不會互相干擾。后備箱的容積也很大，底板下方還有一層儲物格，實用性很強。

[舒適]: 舒適度主要就是底盤拖了后腿，估計和他非獨立的后懸架設計也有關，走爛路時對于震動化解和過濾不夠充分。我這個高配只是一個手動空調，后排還沒有帶出風口。雖然我一個人平時也用不到后排出風口，但總覺得在這一方面減配不應該，會影響后排乘坐的舒適性。

[動力]: 動力沒得說，城里面開油門響應非常迅速，動力說來就來那種輕快的感受特別美妙。而且因為純電動車沒有像普通燃油車一樣的多檔位變速箱，不需要換擋，所以在提速過程中都是很平順的，不會出現燃油車換擋時短暫的動力中斷。

[操控]: 剎車踏板的行程不太線性，剎車的時候總感覺腳感怪怪的。另外在操控方面的配置，EZS做的還不算特別到位，只有普通的定速巡航，現在流行普及的自適應巡航功能沒有配上。

[性價比]: EZS既能滿足我日常市區代步的需求，同時還有著非常經濟的使用成本，外觀造型也很漂亮，性價比很高。

0 +1

展開全部

: 周竅通s3
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款MG EZSE-Lite

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 12.58萬 (廠商指導價 12.98萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

就是感覺這個剎車調教有點太緊，再加上這臺車一個比較快的起步速度，說真心話，剛開始買回來車那幾天我還真的是有點不適應，甚至有時候在比較擁堵的情況下走走停停，開下來都會頭暈。

愛車評價

[最滿意]: 市區里開車真的是很方便，而且用電確實要比用油省太多太多，同時也有著一個比較漂亮的外觀和輕奢的內飾設計，總之市區代步就這臺車完全是沒有問題的，小小小的短途自駕游也完全OK，續航能力還是挺好的。

[不滿意]: 剛開始的時候還真的是不太適應這個剎車和動力感受，完全就是一個直線的感覺，不夠線性，有時候開下來真的會感覺到頭比較暈。

[外觀]: 這個外觀設計我還是非常喜歡的，感覺看起來的確是特別漂亮了，我身上尺寸比較小，看起來比較精巧一些，其實和普通燃油版的看起來也沒有什么太大的區別。

[內飾]: 這個內飾也是非常精致的，不管是從做工還是從配置上來講，也都說得過去，的確是挺不錯的。

[空間]: 本來車身尺寸就不是很大，所以說內部的空間也談不上特別大，內部的空間利用還是特別好的，對于我現在的用車需求來講，這也完全夠用了。

[舒適]: 舒適性也還可以，但就是感覺這個剎車調教有點太緊，再加上這臺車一個比較快的起步速度，說真心話，剛開始買回來車那幾天我還真的是有點不適應，甚至有時候在比較擁堵的情況下走走停停，開下來都會頭暈。

[動力]: 電動車的動力就是不一樣，雖然說在高速段的時候不占優勢，但是在市區里開著真的是很棒的，電動機在起步和低速在加速的過程中也非�？�。

[操控]: 本來車身尺寸就比較小，再加上這臺車子的油門反應還是比較快的，所以說操控也特別的靈敏，感覺真的是很得心應手了。

[性價比]: 對于一臺電動車來講，這個車子的價格也確實不高，而且用車成本也是比較低的，所以我覺得ezs的這個性價比也足夠高。

0 +1

展開全部

: lckdd48
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款MG EZSE-Plus

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 13.98萬 (廠商指導價 13.98萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

整體內飾風格簡約時尚，這個圓形出風口設計的蠻好看，很精致，簡單一點操作起來更方便。

愛車評價

[最滿意]: EZS是純電動車，它給我帶來的那種高級的行駛質感要比同價位的燃油車強了非常一大截，乘坐舒適性很棒。而且充電行駛使用成本方面也很節省，經濟性非常不錯。

[不滿意]: 我這款是高配版本，但是內飾上除了屏幕尺寸稍微大一些，相比于中低配也沒有什么其他的優勢，用料上還是塑料占多數，質感不算高級。

[外觀]: 媳婦對EZS的外觀可以說是非常中意，當時第1次去看的時候，她一眼就喜歡上了。我認為EZS在這個級別的SUV車型中，給人的精致感很強烈，盡管尺寸不大，但是并不會顯得廉價，反而很上檔次。

[內飾]: 車內受困于成本，用料一般，硬塑料比較多。不過中控大屏的功能還挺豐富，支持原廠的導航以及手機互聯映射常用的一些功能，同樣保留了實體按鍵，操作起來也非常方便

[空間]: 空間不算寬敞，和我的凱美瑞比起來，后排有一定差距，如果一家人出行要用到后排的話，我還是會更傾向于開原來的凱美瑞。另外，它的后排中間地板有凸起，對于一款SUV來說我覺得不應該。雖然滿載的情況也很少，但是不夠平整的地板在左右挪動時還是會影響便利程度。

[舒適]: 因為沒有發動機的噪音，所以噪音來源少了一個很重要的部分，車內的乘坐感受也非常安靜。坐慣了轎車，換到SUV上面來，那種乘坐的感受還是有一些不一樣的感覺，視野上不再壓抑，更高的坐姿也有一個更舒適的體驗。

[動力]: 電動車的加速一般都不慢，我的EZS也可以給我提供一個十分強勁的動力性能。媳婦開了一段時間，經常和我說EZS的油門響應很迅速，整個動力感受上要比我們家的2.4自然吸氣凱美瑞更出色

[操控]: 方向盤以及油門剎車踏板的力度都是很輕盈的，換擋方式采用了旋鈕式的換擋機構，使用起來很方便，相比直排式的擋桿操作也更輕松。前排座椅的視野非常開闊，坐姿能調得很高，開車時能夠讓我更有底氣，整個操控也要更加輕松。

[性價比]: 雖然是純電動車，但是算上購置稅減免的優惠，其實和同級別的燃油車型價格差不多。EZS的配置挺豐富，用起來功能很強大，性價比非常高。

0 +1

展開全部

MG EZS

名爵MG EZS車型口碑

名爵MG EZS口碑集錦

相關文章