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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	平均續(xù)航里程	綜合平均分
2024款 75kWh 行政版	1擋固定齒輪比	42.80萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 75kWh 行政簽名版	1擋固定齒輪比	45.80萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 100kWh 行政版	1擋固定齒輪比	48.60萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 100kWh 行政簽名版	1擋固定齒輪比	51.60萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1896641
青銅長老

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款ET775kWh

購入時(shí)間: 2022-11-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 45.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.80萬)

續(xù)航里程: 460km

購入用途

接送小孩 自駕游 商務(wù)接送

愛車簡評(píng)

一款不錯(cuò)的新能源SUV，空間啊動(dòng)力啊都沒有什么問題，可以說體驗(yàn)感超出了我的想象，讓我愛不釋手，非常滿意。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 其實(shí)我覺得現(xiàn)在有一臺(tái)車子真的是非常方便的，雖然說現(xiàn)在我還沒有結(jié)婚，雖然說我就是一個(gè)女司機(jī)，但是有了自己的車子真的是非常有安全感的。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，主要還是比較看中這臺(tái)車子的性價(jià)比，本身的定價(jià)就比較便宜，再加上有一定的優(yōu)惠以及免去了購置稅，所以本身的價(jià)格就不是很高。當(dāng)然這臺(tái)車子的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，總之我覺得是非堂好駕馭了，看起來很輕松，同時(shí)也有著比較經(jīng)濟(jì)的相對來講，比普通的燃油車用車成本要低太多太多，車內(nèi)的空間也完全夠，我用顏值也非常高，總之這是一臺(tái)很不錯(cuò)的家用代步車，如果說是一個(gè)人或者是一家小三口，平時(shí)也沒有什么特別高的續(xù)航要求，在市區(qū)里面也很好停車，對于我一個(gè)新手女司機(jī)來講都沒有什么壓力。

[不滿意]: 對于這臺(tái)車子，我也沒有什么特別不滿意的地方，本且我對車子就不是很懂，其至說我就是一個(gè)車盲，可以說在沒有入這臺(tái)車子之前，我連大眾和豐田的車標(biāo)都分不清。

[外觀]: 從側(cè)面看上去感覺它的外觀是非常時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)的，雖說車身不是很大，但通過它的外觀造型也可以體現(xiàn)出整臺(tái)車子是大氣的，我也比較喜歡兩側(cè)大燈的設(shè)計(jì)，有一種很犀利的感覺，本來車燈就像車子的“眼睛”一樣，車燈漂亮整個(gè)車子看起來也就更有神了。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾給人的視覺效果還挺棒的，我個(gè)人認(rèn)為這還得歸功于整體的做工，座椅的縫制是非常細(xì)膩的。

[續(xù)航]: 用電特別省，周內(nèi)的用車環(huán)境會(huì)比較固定，每天往返都是同樣的路程，下班回家已經(jīng)很累了我也不會(huì)再出去玩，除非是到周末有時(shí)間肯定要出去逛一逛，但基本上也都是附近郊區(qū)的景點(diǎn)。

[充電]: 充電方便，而且充電速度非常的快。

[空間]: 后備箱的確放不了大大件的東西，但我覺得并不意外，對日堂家里來說完全是足夠的買車之前完全可以根據(jù)自己的需求，對于車子的空間做出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷呀，因?yàn)榭臻g在買車之前是完全可以看得出來的，并不像動(dòng)力這些，只有買了之后才能感受得出來。

[舒適]: 朋友坐我的車對它的舒適性評(píng)價(jià)都挺高的，我也覺得乘坐感受很不錯(cuò)，車上的座椅是皮材質(zhì)的，皮質(zhì)很細(xì)膩，填充也很柔軟，尤其是前排，不僅有著開活的視野，而且座椅的包裹性也很強(qiáng)，所以說整個(gè)車子帶給我的舒活性感受真的是相當(dāng)不錯(cuò)的，完全超乎了我的想象。

[動(dòng)力]: 本來對對于這臺(tái)簡單的代步車，在動(dòng)力方面并沒有抱有特別高的要求，但當(dāng)?shù)谝淮卧囎蛇^之后動(dòng)力表現(xiàn)是直的讓我看點(diǎn)意外了，油門踩下去意然有那么快的提速，直的是讓我有點(diǎn)驚訝，絲毫沒有拖拖拉拉的感覺，所以說帶給我的動(dòng)力感受也真的是非常棒的。

[操控]: 就是我感覺這臺(tái)車子的剎車和油門的調(diào)教都是非常舒適的，這個(gè)必須得點(diǎn)名夸獎(jiǎng)一番，剎車踩下去是那種特別線性的感覺，而且車子也可以停的很穩(wěn)當(dāng)，完全沒有，因?yàn)檫@是一臺(tái)新能源車。

[性價(jià)比]: 當(dāng)時(shí)決定買這輛車的時(shí)候就不必接受父母的支援了，我的“小金庫”完全可以用對，再說后期的用車成本也挺低的，這樣也不必因?yàn)橘I臺(tái)車而降低我的生活水平。

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: xuser1896683
青銅長老

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款ET7100kWh 首發(fā)版

購入時(shí)間: 2023-01-01

購車地點(diǎn): 重慶蔚銳汽車銷售服務(wù)有限公司兩江新區(qū)分公司 [重慶市]

裸車價(jià)格: 53.6萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 53.60萬)

續(xù)航里程: 650km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評(píng)

大燈很牛，晚上特別亮，外觀大氣，車身尺寸還大，空間也大，后備箱空間也還行，整體還不錯(cuò)，前臉設(shè)計(jì)，前面還有風(fēng)阻設(shè)計(jì)，儀式感滿滿。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 提速快，電車開起來提速太爽了，動(dòng)力響應(yīng)速度快，沒有延遲，提速毫不費(fèi)力；靜音好，低速開起來幾乎聽不到聲音，特別安靜，跑到7.80邁才能聽到一些胎噪聲，總體靜音效果不錯(cuò)；座椅都是真皮座椅，主副駕和二排都配備了座椅通風(fēng)加熱、座椅按摩功能，長途旅行還可以按摩放松。

[不滿意]: 缺點(diǎn)就是輪轂有點(diǎn)突出，不注意就會(huì)剮蹭，再就是保值率低，這就是新能源共同存在的問題吧，怎么說呢，自己舒服最重要。

[外觀]: 車身流線型設(shè)計(jì)挺大氣，前臉采用封閉造型，能有效降低風(fēng)阻的同時(shí)更顯運(yùn)動(dòng)，矩陣式LED大燈與下方示廓燈帶遙相呼應(yīng)，氣勢逼人，尾部采用一體式貫穿尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部熏黑處理，及具識(shí)別度。

[內(nèi)飾]: 真皮座椅，坐墊厚，全包裹住了，縫線的紋路都好看，可以用商務(wù)車，也能當(dāng)家庭用車，設(shè)計(jì)風(fēng)格都是非常豪華的。

[續(xù)航]: 我目前的電耗基本上都是在14kwh上下浮動(dòng)，如果市區(qū)跑得多又不開空調(diào)的話，電耗降到13kwh以內(nèi)也沒有問題。高速上電耗稍微高一些，基本上都要超過15kwh。根據(jù)我自己的經(jīng)驗(yàn)，市區(qū)行駛續(xù)航里程能夠達(dá)到600公里，開空調(diào)的話可能會(huì)稍微短一些，也能達(dá)到580左右。這個(gè)續(xù)航我還是很滿意的，這個(gè)續(xù)航跑個(gè)小長途都沒啥問題。

[充電]: 動(dòng)力足，加速快，幾秒就起步了，甩一條街，電池的話如果還有七八十℃電，快充一兩個(gè)小時(shí)就充滿了，每次都是等著二三十了才充的，要沖一夜。電費(fèi)也不是很高，經(jīng)濟(jì)呀。

[空間]: 后備箱能裝，還能對外放電，像出去燒烤，這時(shí)候就要提現(xiàn)后備箱的作用了，這個(gè)功能相當(dāng)好，有一次出去野餐，能用電壺，電磁爐，能做飯燒烤，真的是超贊，里面的空間也大，后排空間夠用，厚重感強(qiáng)，座椅舒適型杠杠的，目前是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，牛掰，前排儲(chǔ)物方便，杯架呀，能放水杯，現(xiàn)在的車真是設(shè)計(jì)越來越高級(jí)，難怪大家都買好的。

[舒適]: 體驗(yàn)下來乘坐舒適性還不錯(cuò)，遇到一些連續(xù)的前簸，車內(nèi)的搖擺也不明顯，乘坐舒適感強(qiáng)。只是高速上隔音這一塊是他的一個(gè)短板，密封性不夠好，隔音材料用的還是少了一些。

[動(dòng)力]: 之前去試駕的時(shí)候，動(dòng)力可以說給我很大的驚喜，比一般的汽油車開起來迅猛多了，有種性能小鋼炮的駕駛感受。

[操控]: 方向盤轉(zhuǎn)向手感挺好的，力度輕，也保留了一定的阻尼感，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)角度還有車速的增加，方向盤的阻尼都會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化，油門和剎車踏板的調(diào)教非常好，控制起來能夠做到很精準(zhǔn)。

[性價(jià)比]: 價(jià)格能接受，不然不會(huì)選擇了，用車成本低，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，用電太省了，動(dòng)力也沒的說，配置高，比其他國產(chǎn)車那就是比較優(yōu)秀的了，雖然是電車，都有顧慮怕不安全，但是比亞迪本身就是電池出身，安全性還是有保障的。

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: xuser1943148
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款ET7100kWh 首發(fā)版

購入時(shí)間: 2023-03-01

購車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 53.6萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 53.60萬)

續(xù)航里程: 700km

購入用途

上班購物泡妞

愛車簡評(píng)

其實(shí)最開始是想買一臺(tái) BBA的，但是我覺得年輕人嘛，一定要選擇自己喜歡的車，而且現(xiàn)在新能源這么火。而且未來這個(gè)車我也試駕過，感覺真的是超出我的預(yù)期體驗(yàn)，真的很棒，所以也沒怎么猶豫。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 如果說有比較滿意的地方，那就是整臺(tái)車，因?yàn)檎麄€(gè)車我挑不出太多的毛病了，總體來說就是都達(dá)到了我的預(yù)期，然后就是車子的舒適性真的很棒，比我想象的要好很多，這個(gè)舒適度放在合資車?yán)锟赡芤偃f級(jí)別了吧。

[不滿意]: 不滿意的地方其實(shí)沒什么，因?yàn)檫@臺(tái)車子的確是挺完美的，可能就是價(jià)格優(yōu)惠有點(diǎn)少吧，如果再便宜一些，那肯定是更完美了。

[外觀]: 顏值是真的漂亮，從圖片其實(shí)都看不大出來，當(dāng)你看到真車之后，你就會(huì)知道什么叫帥了和我印象中的跑車差不多，而且性能體驗(yàn)也和跑車一樣，再加上車燈還有輪轂都做得非常精致。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾是真的舍得用料，摸上去之后會(huì)感覺很柔軟，然后新車也沒什么味道，最主要是它的功能集成度比較高，操作起來比較流暢。還有就是它的中控屏和車機(jī)系統(tǒng)和手機(jī)的體驗(yàn)差不太多，非常的智能化。我覺得這才是年輕人想要的感覺。

[續(xù)航]: 續(xù)航也是值得讓人滿意的一個(gè)地方，因?yàn)榇蠹抑垃F(xiàn)在新能源大部分的續(xù)航都是在300~500公里左右，但是這個(gè)公里數(shù)其實(shí)是滿足不了我的，所以蔚來et7這臺(tái)車擁有著700公里的續(xù)航，的確是讓人很驚訝，當(dāng)然車子也很重，我對于這個(gè)續(xù)航是很滿意的。

[充電]: 充電速度也不錯(cuò)，事實(shí)上車子到手之后沒有體驗(yàn)過幾次充電，但是整體給我?guī)淼母杏X都是非常的不錯(cuò)，我以為我會(huì)不適應(yīng)，但其實(shí)真的沒有，而且充電速度還是蠻快的。

[空間]: 空間還好吧，對于空間要求不是那么太高，他的車子尺寸擺在這里，所以空間完全不用擔(dān)心，主要是內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)我覺得還挺合理的，像一些小空間搭配起來非常舒服。

[舒適]: 座椅的柔軟性很好，這是我第一印象，其次就是隔音方面做的很大，有這兩點(diǎn)舒適性就不會(huì)太差了，還有就是他座椅上面的頭枕真的很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的軟硬角度都很好。車子跑起來沒有側(cè)傾或者是顛簸的感覺。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力沒得說，基本上秒殺一切油車了，紅綠燈起步的時(shí)候想怎么快就怎么快，當(dāng)然為了安全駕駛還是不建議那么開，平時(shí)超個(gè)車還是很輕松的。

[操控]: 車子駕馭起來沒什么問題，至少我覺得還是很輕松，我覺得它的調(diào)教是偏向于運(yùn)動(dòng)化的，指向性非常精準(zhǔn)，而且行程非常短，各種反應(yīng)都非常靈敏，沒什么可挑剔的。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)格還要啥自行車。同樣的價(jià)格買燃油車也沒什么可挑的。

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: xuser1943149
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款ET775kWh

購入時(shí)間: 2023-03-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 45.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.80萬)

續(xù)航里程: 530km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評(píng)

我選車的心路歷程屬于明確型的，因?yàn)槲易约阂恢笔菍汃R粉絲，過不少油車了，油價(jià)上漲思維轉(zhuǎn)變。所以下一輛肯定電車,想要一臺(tái)中大型轎車電車、品牌好、價(jià)格在50以內(nèi)有點(diǎn)面子的，也就ET7了。當(dāng)然這個(gè)東西見仁見智了。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 要說比較滿意的，就是車子外觀不錯(cuò)，然后駕駛感受也比較好，底盤支撐性非常不錯(cuò)，開起來操控感非常棒，動(dòng)力也是非常爽，再就是乘坐感受也是挺舒服的。還有一些比較不錯(cuò)的配置，性價(jià)比上還是非常高的。

[不滿意]: 總體來說都挺滿意，不過就是有一些細(xì)微的地方還有待加強(qiáng)。別的是沒有明顯短板的，比較完美的一臺(tái)車。

[外觀]: 外觀我個(gè)人是比較喜歡的，后期打算給車子改一個(gè)顏色，讓他更個(gè)性一些，無論是車子的造型，還是它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺得符合我的要求，年輕人嘛，比較喜歡這種無邊框車門的確是很帥，車頭有點(diǎn)像鯊魚的感覺，尾部的設(shè)計(jì)也很漂亮，就是能設(shè)計(jì)成仙貝就更帥了。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)，唯一不足就是它的這個(gè)內(nèi)飾顏色有點(diǎn)容易臟，但是我就是一個(gè)比較喜歡淺色的人，他的操控臺(tái)看著非常漂亮簡潔，而且方向盤的按鍵整體的形狀我覺得都非常棒，很圓潤，沒有棱角的感覺，中控大屏顯示也非常清晰。

[續(xù)航]: 續(xù)航表現(xiàn)還不錯(cuò)，平時(shí)市區(qū)里面使用的比較多，主要是我沒怎么出過太遠(yuǎn)的路程，平時(shí)像空調(diào)之類的能耗配置模式，該怎么對于續(xù)航的需求也不是特別高，主要是充電比較方便。

[充電]: 充電體驗(yàn)不錯(cuò)，有的時(shí)候去商場逛的時(shí)候都有專屬的充電樁，而且充電速度還是蠻快的，充電的時(shí)間基本上是不用太焦慮，吃個(gè)飯溜達(dá)溜達(dá)，就充的差不多了。

[空間]: 后排的空間我覺得要比5系差點(diǎn)意思，前排座椅還不錯(cuò)，空間挺大。對于我個(gè)人來說，還算是夠用的，畢竟我個(gè)子也不高，如果說個(gè)子很高的話，這臺(tái)車子后排空間的確局促了一點(diǎn)，特別是它的高度方面。

[舒適]: 座椅的包裹性也還行，主要是車?yán)锩娴淖味纪︓浀模笥殉俗^之后都表示非常舒服，后排扶手有個(gè)快充頭，這個(gè)比較好評(píng)。而且車子定義方面的確是非常驚艷，基本上聽不到外面的聲音，高級(jí)感營造的不錯(cuò)。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力真的是杠杠的，青菜店門就竄出去了，實(shí)測3.5秒左右，這個(gè)我相信能滿足大部分人的所有需求了。

[操控]: 車子開起來比較耐開，方向盤手感不錯(cuò)，而且車子整個(gè)底盤都特別扎實(shí)，是屬于支撐性比較好的，這也是讓你駕馭起來比較輕松的一個(gè)原因，基本能做到指哪打哪，特別棒。

[性價(jià)比]: 價(jià)格方面來說，要比同級(jí)別的燃油車配置高好幾個(gè)檔次了，所以說性價(jià)比我覺得很高。

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