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車型名稱	變速箱	廠商指導價	平均續航里程	綜合平均分
2022款逸風版	1擋固定齒輪比	15.99萬	100.0km	4.31分	我也要發口碑
2022款逸尚版	1擋固定齒輪比	16.59萬	100.0km	4.19分	我也要發口碑
2022款逸潮版	1擋固定齒輪比	17.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2019款逸風版	1擋固定齒輪比	15.99萬	100.0km	4.49分	我也要發口碑
2019款逸尚版	1擋固定齒輪比	16.59萬	100.0km	4.77分	我也要發口碑
2019款逸潮版	1擋固定齒輪比	17.59萬	100.0km	4.47分	我也要發口碑

: xuser1955894
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2022-08-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 540km

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全車最貼心的舒適性，最細致入微的地方，莫過于包覆在中央扶手左側延伸到儀表臺下的這段真皮包覆了

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[不滿意]: 最不滿意方面，我這人不是那種太嚴格的人，EU7這車我沒有最不滿意的地方，我既然能選擇它，就認可它，所以沒有最不滿意，要必須說說的話，那我覺得外觀顏值上要設計的在酷一點就更好了，還有就是動力方面速度110以上，感覺加速不是很快。

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: xuser1857259
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 河南天之悅實業有限公司 [河南省]

裸車價格: 15.99萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 430km

購入用途

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這也是我人生中第1臺車，當開始買車的時候一直也就想給自己買一個電動車，因為我平時的這個用車需求還是比較大的，而且大多數都是中短距離通行，所以說我感覺就像這種純電動車還是比較適合我的

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[不滿意]: EU7這個車身尺寸還是比較大一些的，因為我也是半個新手，所以感覺這個操控對于我來講還是有點難度的，還有就是買車的時候EU7的，這個優惠力度還是有點小的，其實這也都不是這臺車子本身的問題，可有可無吧，就看你在意不在意這些東西了，如果重視的話，那可能就是一個問題，如果說不在意的話，其實也無所謂

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: xuser1856934
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 北京北汽鵬元汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 15.3萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 450km

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買車還是要貨比三家才可以的，新能源車現在也是主流車選，看了和BEJING-EU7這類型的車也有好多，國產的，合資的都有

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[不滿意]: 就是有時候去偏遠地區怕找不到充電樁，有點不太方便，其他還是可以的。

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: xuser1856639
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 四川泰瑞達新能源汽車有限公司 [四川省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 450km

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買車還是要貨比三家才可以的，新能源車現在也是主流車選，看了和BEJING-EU7這類型的車也有好多，國產的，合資的都有

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[不滿意]: 就是有時候去偏遠地區怕找不到充電樁，有點不太方便，其他還是可以的。

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: xuser1955893
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

5
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 齊齊哈爾光瑞汽車銷售有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 430km

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操控比較靈活，也比較輕松，沒有復雜的操控，雙聯屏非常方便操控，很多信息都可以在電子儀表盤上顯示，挺好的，而且方向盤上的多功能按鍵也可以輕松實現智控。

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[不滿意]: 續航方面吧！EU7雖然搭載了EMD3.0 Pro智能電控系統，能全面監測整車260個部件數據。并采用源自寧德時代的高密度三元鋰電池，具備IBTC智能仿生溫控系統，配合One pedal單踏板能量回收系統，不過考慮在春秋季節無需空調冷暖使用，我的用車習慣也就350 KM，估計冬夏季節或許更少。然則官方給出的是451KM甚至更多。

0 +1

: xuser1955892
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款北汽新能源EU7逸尚版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: 洛陽億佳汽車銷售有限公司 [河南省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 16.59萬)

續航里程: 450km

購入用途

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這車的座椅非常舒服，寬大又軟乎，濾震效果也還挺好的，高速上過減速帶也沒問題，車內不會感覺到什么震感，降噪處理也到位，所以要說舒適性的話，這車的表現還是非常好的。

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[不滿意]: 最不滿意地方，覺得空間比較中規中矩，不是那種非常寬松的空間，就只是剛剛好，不局限的空間，雖然頭部和腿部的活動空間是有的，但富裕的不是很多，還有就是內飾，我感覺用料上，座椅什么的到還好，但中控部分，我感覺塑料感比較明顯，要是塑料感不那么明顯就好了。

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: xuser1955892
三星會員

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2022款北汽新能源EU7逸尚版

購入時間: 2022-08-01

購車地點: 天津美鴻汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 16.59萬)

續航里程: 430km

購入用途

上班

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動力是感覺真的有勁，需要加速的時候，感覺動力來的非常快，就好像飛機加速起飛的感覺一樣，可能覺得我說的夸張了，但我真的覺得動力挺強的，平時超車那真是如魚得水般的感受啊，相當的輕松就超過去并進來了

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[不滿意]: 作為新能源純電汽車，EU7在智能方面的表現差強人意，讓我感覺不出來它在科技方面的優勢，只是看著很有科技感，車機系統連基本的流暢度都保證不了，更別說其他方面了。

0 +1

: xuser1857259
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 上海萬幫之星汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 15.99萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 430km

購入用途

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北汽新能源從一開始就是為新能源車型準備的，技術實力比較雄厚，再加上在許多地方都看到了北汽新能源的這種網約車，包括是共享車，所以買這臺車我也是比較放心的

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[不滿意]: 不太適應這個剎車，感覺EU7這個剎車調教還是有點不夠線性，我還是有些不太適應的，可能也是和這臺車子接觸時間比較短吧，總之對于現在的這個剎車，真的是有點不太適應，有時候感覺把握不好這個力度

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: xuser1856638
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款北汽新能源EU7逸風版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 北京北汽鵬元汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導價 15.99萬)

續航里程: 450km

購入用途

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看了幾何A，總覺得有點兒太科幻了，不太符合我這個年齡段的人群，另外空間并沒有我的這臺車大，所以果斷PASS了。現在這輛EU7怎么說呢，大體上我是比較滿意的，一些小問題待我娓娓道來。

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[不滿意]: 小問題太多了，而且是在新車階段就逐漸出現，我在提車一個月的時候就發現檔把下面位置的裝飾板滾起來了，再就是方向盤中間的鍍鉻裝飾，竟然被我用指甲不小心劃出了個豁口.…我都不曉得金屬這么容易劃開嘛..導致現在我打方向需要小心翼強的，以免割制傷手！雖然4S店準備為我解決這兩個問題，但是不得不說，17萬多的車，這做工有些太廉價了吧。還有就是后倒車雷達監測范圍太小，不靈敏，導致我倒車的時候別蹭到了路墩。最后就是方向盤異響，解決過一次，現在還是存在這個問題。不曉得什么情況！

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