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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	平均續(xù)航里程	綜合平均分
2022款 PLUS 80 智尊版	1擋固定齒輪比	28.66萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2022款 PLUS 千里版	1擋固定齒輪比	46.96萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2022款 PLUS 80D 旗艦版	1擋固定齒輪比	33.96萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2022款 PLUS 80D Max版	1擋固定齒輪比	41.96萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

: xuser1887888
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

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內(nèi)飾

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續(xù)航

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發(fā)表于 2021-01

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愛(ài)車車型: 2020款A(yù)ion LX(埃安LX)70 智領(lǐng)版

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購(gòu)車地點(diǎn): [福建省]

裸車價(jià)格: 25.1萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.96萬(wàn))

續(xù)航里程: 8km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

操控感好這個(gè)車的轉(zhuǎn)向手感，配備了這個(gè)電動(dòng)助力的輔助，讓這個(gè)車的轉(zhuǎn)向路感比較清晰。車子的顯示屏還是液晶顯示的，超車的時(shí)候比較有推背感的。且支持三種駕駛模式的調(diào)節(jié)選擇。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

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: xuser1887887
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裸車價(jià)格: 25萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.96萬(wàn))

續(xù)航里程: 7km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

這個(gè)車的操控樂(lè)趣比較符合日常駕駛的樂(lè)趣的，尤其是超車代步的時(shí)候給人的感覺(jué)動(dòng)力還是蠻充沛的，油門踩下去。這個(gè)車的提速和反應(yīng)很迅速。感覺(jué)柔順性是堪比馬自達(dá)的6AT變速箱的，給人的感覺(jué)是人車合一的快感。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[續(xù)航]: 這個(gè)車的電耗算是很符合日常代步的，尤其是超車代步的時(shí)候這個(gè)車的動(dòng)力何有推背感的，反正出行一-次我基本充滿電的情況下是可以輕松的續(xù)航十天左右不充電的，完全沒(méi)問(wèn)題的。

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: xuser1887886
三星會(huì)員

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續(xù)航里程: 6km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

操控的感覺(jué)主要還是以穩(wěn)重為主，而且簡(jiǎn)單易上手，在行駛的過(guò)程中也不需要太多的操作過(guò)程。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[續(xù)航]: 目前電耗水平還是在預(yù)期范圍內(nèi)的，以我的行駛情況續(xù)航600KM左右。

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: xuser1887885
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愛(ài)車車型: 2020款A(yù)ion LX(埃安LX)70 智領(lǐng)版

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續(xù)航里程: 8km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

特別舒服，真皮座椅坐著軟硬剛好，車子得隔音效果也很好，外面得嘈雜關(guān)上車窗都聽不到，可以很舒適得享受音樂(lè)，聊天什么的，不會(huì)被外界影響,本身車子得噪音也小，最最主要的是空間大，每個(gè)座位坐著都很舒適。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[續(xù)航]: 覺(jué)得600公里左右的續(xù)航真的是有點(diǎn)夸張了，從來(lái)沒(méi)有養(yǎng)過(guò)新能源的車子，還能用來(lái)出差

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: xuser1887885
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綜合評(píng)分4.63

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續(xù)航

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操控

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性價(jià)比

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愛(ài)車車型: 2020款A(yù)ion LX(埃安LX)70 智領(lǐng)版

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裸車價(jià)格: 25.1萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.96萬(wàn))

續(xù)航里程: 8km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

車子的舒適性還是沒(méi)啥大問(wèn)題的，懸掛是比較柔軟，基本感覺(jué)也沒(méi)有太大的顛簸感，平時(shí)在市區(qū)代代步超車還是沒(méi)啥大問(wèn)題的。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[續(xù)航]: 續(xù)航能力很強(qiáng)，以我的使用情況在500公里左右，主要上下班開。

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: xuser1887884
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綜合評(píng)分4.38

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續(xù)航

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動(dòng)力

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操控

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性價(jià)比

4

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愛(ài)車車型: 2020款A(yù)ion LX(埃安LX)70 智領(lǐng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 25萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.96萬(wàn))

續(xù)航里程: 8km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

這款車的操控性也不錯(cuò)而且還帶自動(dòng)破車入位在倒車這方面配的是相當(dāng)?shù)凝R全對(duì)于新手來(lái)開毫無(wú)陌生可言

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[續(xù)航]: 這個(gè)車的電耗算是符合預(yù)期用車需求的，車子的續(xù)航和電池也算是符合日常代步需求的。

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: xuser1887884
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綜合評(píng)分4.75

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愛(ài)車車型: 2020款A(yù)ion LX(埃安LX)70 智領(lǐng)版

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購(gòu)車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 25.1萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.96萬(wàn))

續(xù)航里程: 8km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

這款車的工信部綜合續(xù)航里程還是很不錯(cuò)的而且車子采用的是永磁同步的電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的功率是比較大的跑120碼也是輕輕松松的

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[續(xù)航]: 等到過(guò)年的時(shí)候，這輛車子就能夠派上大用場(chǎng)了，東奔西跑也不用擔(dān)心充電的問(wèn)題，可是有600多公里的續(xù)航喲。

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: xuser1887880
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.25

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續(xù)航

5
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動(dòng)力

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發(fā)表于 2021-01

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愛(ài)車車型: 2020款A(yù)ion LX(埃安LX)70 智領(lǐng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 25萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.96萬(wàn))

續(xù)航里程: 8km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

車內(nèi)的配置比較高，空間也大著就給我們的舒適性增加了不少。車內(nèi)雜音比加油車要好的多。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[續(xù)航]: 耗電還行，整體來(lái)說(shuō)比用油的更便宜多了，我也不知道別人耗多少，反正續(xù)航在這里一周充一次吧。

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: xuser1887879
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綜合評(píng)分4.63

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動(dòng)力

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性價(jià)比

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裸車價(jià)格: 25萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.96萬(wàn))

續(xù)航里程: 8km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

車子在緩緩行駛時(shí)，如同從眼前流動(dòng)過(guò)一團(tuán)的火焰，安靜而又充滿神秘莫測(cè)的美感，當(dāng)打開門的一瞬間看到的是充滿了未來(lái)科技感的中控臺(tái)，大大的儀表盤，配色豐富的操控UI界面，讓人感覺(jué)是晨現(xiàn)在自己眼前的黑科技。

愛(ài)車評(píng)價(jià)