| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 平均續(xù)航里程 | 綜合平均分 | |
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| 2021款 領(lǐng)暢版 | 1擋固定齒輪比 | 15.48萬 | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 出行版 | 1擋固定齒輪比 | 15.58萬 | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |

三星會(huì)員
處處都彰顯著運(yùn)動(dòng)的氣息,同時(shí)尾部有溜背的設(shè)計(jì),充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,外觀我個(gè)人還是比較滿意的,年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)也符合年輕人的風(fēng)格。

三星會(huì)員
外觀上的設(shè)計(jì)簡直就是時(shí)尚又大氣,前臉的兩個(gè)大燈很犀利,下方的進(jìn)氣口和車輪轂的造型看上去非常的有運(yùn)動(dòng)風(fēng),車身的線條也很凌厲,跑起來蠻拉風(fēng)的

三星會(huì)員
外觀方面也是這款車比較出色的地方,自帶年輕人喜歡的元素,比如時(shí)尚、霸氣、動(dòng)感,你想要的風(fēng)格全都可以在這款車身上找到,就是很貼近年輕人的品味,而且也特別新潮,所以我是很喜歡的

三星會(huì)員
整體的內(nèi)飾方面只能說符合十來萬價(jià)位的樣子,方向盤的手感摸起來很舒服,不會(huì)那種很硬的感覺,但是你用力去捏它,又感覺很軟

新手上路
10萬左右的純電e3,在車價(jià)上沒有優(yōu)惠,但同時(shí)也不用交購置稅,考慮到用車成本上。綜合下來其實(shí)e3的性價(jià)比還是蠻高的。

新手上路
e3的性價(jià)比沒得說,只有10萬出頭的購車費(fèi)用,而且還能夠免去購置稅,買保險(xiǎn)時(shí)也有很多優(yōu)惠,充滿電跑幾百公里,還不用像燃油車一樣要考慮定期的換油保養(yǎng),真的做到了省錢又省心。

新手上路
買新能源車最省的其實(shí)是在后面的使用過程,所以性價(jià)比這塊是越用越覺得省錢的。反正我認(rèn)為比燃油車省很多。

新手上路
新能源的車子在養(yǎng)車成本上就省了很多,購置稅優(yōu)惠,后期開電的也不用加油,基本上也不用保養(yǎng),我覺得性價(jià)比挺高的。

新手上路
新能源的車子在養(yǎng)車成本上就省了很多,購置稅優(yōu)惠,后期開電的也不用加油,基本上也不用保養(yǎng),我覺得性價(jià)比挺高的。

新手上路
選這款車就是看中它的性價(jià)比,所以我非常滿意。價(jià)格合理,不會(huì)給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟(jì)壓力,反而提升了我的生活質(zhì)星,感覺現(xiàn)在的生活越來越美好了。