| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022款 45THP 歌劇院輕享版 | 8擋AT | 30.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2022款 45THP 歌劇院高定版 | 8擋AT | 34.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 45THP 歌劇院版 | 8擋 | 34.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |

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車內(nèi)的格局以及配色所帶來的新鮮感絕對不輸它的外觀造型,給人的視覺沖擊力非常強(qiáng),同時這個12.3英寸的中控車機(jī)也有相當(dāng)豐富的功能,操作起來特方便,包括整個車內(nèi)的用料也是非常厚道的

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座椅和方向盤都是真皮材料的包裹,而且在整體的做工上也是比較用心的,所以整個內(nèi)飾看起來就很高級了。

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座椅和方向盤都是真皮材料的包裹,而且在整體的做工上也是比較用心的,所以整個內(nèi)飾看起來就很高級了。

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剛開始注意到這輛車正是被它的外觀給深深吸引到了,前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵看起來也太有內(nèi)涵了吧,而且DS的車標(biāo)也是很個性的,總而言之整臺車的外觀看起來真的是既美又颯。

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在同級別車型中雖然它的車身比較寬一些,但從外觀看上去整個車子卻是一點(diǎn)都不笨重的,前邊大燈的樣式跟中網(wǎng)的造型配合到一起看上去特別協(xié)調(diào)。

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操控沒其實有轎車來的那么直接,畢竟也是一款緊湊型型SUV,其實開習(xí)慣了就都一樣,方向盤是很沉的,女生開可能會累。

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這款車開起來還是比較輕松的,操控輔助配置也很高,高配置帶的是讓駕駛?cè)藛T更加輕松的駕駛體驗,小七的操控對我來說真的非常不錯。

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這輛車的車身尺寸確實不大,而且也沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑,這也算是解決了我的一大擔(dān)心,指向特別精準(zhǔn),而且愛信的8AT手變速箱完成了非常平順的動力輸出,幾乎不會產(chǎn)生頓挫感。

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我感覺它的剎車調(diào)校稍微有點(diǎn)緊,尤其是剛開始接觸這輛車的時候,動不動就很容易出現(xiàn)緊急剎車或者點(diǎn)頭的情況,不過現(xiàn)在時間久了還能好一點(diǎn)了,我也算是摸清楚了它的“脾氣”。

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配置很高,而且隔音也非常棒,車內(nèi)的8個音響真的給力,放歌的時候渾厚的音質(zhì)讓人覺得特別滿足,而且車內(nèi)的座椅坐上去也是非常舒服的,尤其是前排腿部以及腰部的支撐性都特別強(qiáng),同時還有著非常開闊的視野。