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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 2.0L CVT兩驅領先版	10擋	17.38萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.0L CVT兩驅都市版	10擋	18.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.0L CVT兩驅豪華PLUS版	10擋	19.68萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.0L CVT四驅豪華PLUS版	10擋	20.58萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.0L CVT兩驅尊貴版	10擋	22.18萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 2.0L CVT四驅尊貴版	10擋	23.58萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1891142
青銅長老

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款威蘭達2.0L CVT兩驅領先版

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 14.98萬 (廠商指導價 17.38萬)

當前油耗: 5L/100km

愛車簡評

外觀上設計的很大氣，符合了我的審美，車內也有著很強的溫馨感，而且在功能上比較實用，動力方面的技術較為成熟，能夠帶來很好的操控感，外出的時候用車更加便利。

實拍圖片

愛車評價

[動力]: 動力十足推背感十足

0 +1

: xuser1949691
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款豐田威蘭達2.0L CVT兩驅騎士版

購入時間: 2022-08-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 20.58萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

之所以能夠入手這臺車，一方面是因為緣分，可能當時去看車了剛剛趕上這臺車新上市，覺得顏值和動力都還不錯，就有入手的想法。后來去試駕了一下，感覺我前面的判斷果然是沒有錯。

愛車評價

[動力]: 這臺車的動力表現可以說是幾乎毫無挑剔，油門動力響應及時，不存在什么延遲。而且整個動力水平是呈現線性輸出的，開起來一點也不突兀。只要你舍得踩油門，動力瞬間會提升很多，輕松幫助你完成超車動作。

0 +1

: xuser1949691
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款豐田威蘭達2.0L CVT兩驅科技版

購入時間: 2022-08-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 21.28萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

友剛推薦給我之后，我就在網上查了一下，感覺下來還不錯，后來就決定去實地看看，但沒想到去到4S店里面試駕了一下，我就被這款車給征服了，它不管是配置還是性價比等都很高，而且銷售員還說買的時候價格有優惠。

愛車評價

[動力]: 2.0的馬力搭載CVT無極變速，讓它的動力變得尤為出色，其實我這個人平常開車不追求速度和激情，所以對動力這方面的要求不太高，只要能夠滿足日常使用需求就可以了，而這款車的動力表現就很不錯，它起步速度快，加速之后行駛也很順暢，只要肯給油，超車什么的也完全不是問題。現在買車沒多長時間，我還沒有上過幾次高速，不過按照它在市區里面的行駛情況來看，在高速上也是一點問題都沒有。

0 +1

: xuser1949690
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款豐田威蘭達2.0L CVT兩驅豪華版

購入時間: 2022-06-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 19.88萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

當時選擇這輛車這并不是我的一時興起，而是經過深思熟慮后的打算，因為這輛車子的價格是比較符合我的預算的，而且它的性能也比較豐富，身邊的朋友很多也都是開的這款車，所以證明它的質量也是可以的。

愛車評價

[動力]: 動力這一塊也是讓我比較滿意的地方，因為當時我在試駕這輛車子的時候就發現它的動力還是比較強勁的，在剛剛起步的時候就能夠感覺到它那股沖勁，在踩油門的時候，油門響應的也很快。還有就是我開這一款車子上高速的時候，感覺他的這個整體的表現也是相當不錯，至少讓我在高速上面踩油門的時候他的這個反應還是比較快的，基本上都是隨叫隨到的動力效果，所以在這一方面的話我也非常的喜歡。

0 +1

: xuser1949690
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款豐田威蘭達2.0L CVT兩驅都市版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 19.08萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

這輛車子的不凡的品質真的是非常吸引我的，當時我在第一眼看到這輛車子的時候就感覺它的氣勢很足。后來詢問了一下這輛車子之后，我就發現它的價格其實并不高，而且性能也還不錯，所以也就入手了這輛車。

愛車評價

[動力]: 這輛車子的整體動力其實還是比較充沛的，因為這輛車子在起步的時候比較的迅速，就比如像平時過紅綠燈的時候不會耽誤時間。像這一款車子在高速上面的話他還是比較厲害的，2.0的自然吸氣發動機最大的馬力輸出也是有171，所以在高速上面的話還是可以很輕松的的超車，也不用擔心這個車子會有什么超不過的情況，都是輕而易舉。

0 +1

: xuser1949690
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款豐田威蘭達2.0L CVT四驅豪華PLUS版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 1.7L/100km

愛車簡評

選擇這款車真的就是剛需，剛工作，路途不近，兩班倒的工作性質，有一臺車很方便，路途比較遠，省油很關鍵，所以選擇混動，選擇SUV可能跟性格有關，喜歡大點空間，覺得轎車憋屈，最主要買車要買性價比高的。

愛車評價

[動力]: 買的混動是2.5，因為搭載的是混動系統，起步一點不肉，動力非常充沛，豐田的混動做的確實不錯，不是經常跑長途，但是每天都跑鄉路，開著非常舒服，動力夠用。

0 +1

: xuser1949690
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款豐田威蘭達2.0L CVT四驅尊貴版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [福建省]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 22.68萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

威蘭達這是豐田的車品牌上面不錯，后期保值率也可以，買一臺大品牌售后，也有保障，威蘭達是我在SUV里面看了很長時間，它的外觀是我比較喜歡的，而且威蘭達有雙擎版可以選擇。

愛車評價

[動力]: 這臺雙威蘭達雙擎的動力提速，達到了不錯的狀態，也很有運動感，開起來踩油門的反應效果比較積極，整個在市區開起來的提速感都挺明顯的。

0 +1

: xuser1949689
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款豐田威蘭達2.0L CVT兩驅領先版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 17.18萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

因為這個車子確實還是可以的，我覺得他還是很適合的，不論是從品質上還是各方面來說的話都還可以，我也認為選擇他也算是一個比較正確，跟我比較堅持的一個決定，我覺得還是很不錯的。

愛車評價

[動力]: 動力的效果還是可以的，我覺得還是挺不錯的，因為它的提速效果還是非常不錯的，目前來看的話也是比較能接受的，所以我就覺得還可以，因沒有什么特別大的難度，我感覺還是比較好的。

0 +1

: xuser1949689
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款豐田威蘭達改款 2.0L CVT兩驅領先版

購入時間: 2022-05-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 17.38萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

自己現在還是處于事業的上升期的，所以買車的話我還是希望能夠買一臺質量好，然后后期毛病少一些的車，更多的還是關注在經濟實用這個方面的，在這個方面就是做的很優秀的，除了質量上扎實之外，這款車不僅空間很大。

愛車評價

[動力]: 動力足夠用，畢竟開車安全第一，還是穩重最重要，如果到了人少馬路寬的時候，腳踩油門，也能感覺到動力的提升和反饋還是挺積極的，反正只要能夠滿足我超車的動力就可以了，因為自己工作的原因，所以跑長途的時候比較多，而且每次出行都有好幾個人同行。通過這段時間的外出游玩，越發覺得威蘭達的動力挺不錯的。包括有幾次爬盤山公路，當時車里坐了四個人，也沒有覺得動力不太夠用，爬一些陡坡也是沒有任何問題的。

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