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車(chē)型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車(chē)主平均油耗	綜合平均分
2020款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版	7擋雙離合	13.68萬(wàn)	8.0L/100Km	4.46分	我也要發(fā)口碑
2020款 270T 自動(dòng)尊享版	7擋雙離合	14.68萬(wàn)	8.8L/100Km	4.78分	我也要發(fā)口碑

: wumjlrsw9
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2020款GS4 Coupe270T 自動(dòng)尊享版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-08-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河南省]

裸車(chē)價(jià)格: 14.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.68萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

性價(jià)比高就是我們選擇傳祺GS4COUPE這車(chē)的關(guān)鍵了，雖然不能做到十全十美,也基本挑不出大毛病,這樣的車(chē)就是最好的,就這配置品質(zhì)的換成同級(jí)的合資品牌,估計(jì)沒(méi)有如此出色,而且價(jià)位合理,能夠買(mǎi)到自己喜歡的車(chē),我就滿足了

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 首先呢,國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型中,傳祺就是最好的選擇,大品牌就是省心,而且現(xiàn)在造車(chē)技術(shù)也已經(jīng)是爐火純青了,對(duì)這品質(zhì)也是很放心,從顏值外觀到空間舒適性,還有配置等都比同級(jí)車(chē)出色多了,綜合看還是傳祺GS4COUPE這車(chē)性價(jià)比高,也沒(méi)有超過(guò)購(gòu)車(chē)預(yù)算,養(yǎng)車(chē)也不會(huì)太費(fèi)錢(qián),畢竟這車(chē)很省油的

[不滿意]: 性價(jià)比很高的一款車(chē)了,傳祺GS4COUPE從外觀到空間都很出色,如果說(shuō)不足也是在低速上有點(diǎn)頓挫感,速度起來(lái)以后就沒(méi)有特別明顯了,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也有點(diǎn)大

[外觀]: 顏值高當(dāng)然就是最好的,而且我當(dāng)初去看車(chē)也是第一眼就喜歡上傳祺GS4COUPE,家族式的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，很有活力很有氣勢(shì),年輕感很強(qiáng)的,挺適合我們90后年輕人的口味,前后大燈的設(shè)計(jì)感非常強(qiáng),開(kāi)出法這回頭率非常高,太帥了

[內(nèi)飾]: 雖然傳祺GS4COUPE這車(chē)價(jià)位不高,卻沒(méi)有太簡(jiǎn)單粗暴,內(nèi)飾空間也比較有品位和實(shí)用性,比同級(jí)的合資車(chē)上檔次多了,中控屏很大功能也很全,科技感非常強(qiáng),智能科技系統(tǒng)效果很好,操控起來(lái)非常實(shí)用順暢還可以語(yǔ)音識(shí)別,不比他們20多萬(wàn)的車(chē)差多少

[空間]: 對(duì)于傳祺GS4COUPE的空間還是挺滿意的,前后排空間設(shè)計(jì)上都挺寬敞的,頭部還有腿部都有足夠的空間,活動(dòng)起來(lái)挺方便,腳部活動(dòng)空間也很寬松,關(guān)鍵還是坐姿高視野也好,絲毫沒(méi)有壓抑感,后排也可以坐三個(gè)人而且很寬松沒(méi)有擁擠感,后備箱很平整放東西都很方便的

[舒適]: 舒適性還是不錯(cuò)的,座椅不會(huì)太軟塌包裹性也可以,角度很合理,長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)太累,底盤(pán)懸掛通過(guò)性都可以,后排坐墊很寬大累了可以躺下休息,隔音效果一般吧,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)影響,其他方面?zhèn)黛鱃S4COUPE也算符合這價(jià)位應(yīng)該有的樣子了

[油耗]: 要知道在市區(qū)開(kāi)還是比較擁堵的，上下班通勤用車(chē)的話,對(duì)于傳祺GS4COUPE的油耗還是很滿意的,沒(méi)事去高速拉一下就有明顯降低,總的來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)，平均也就8個(gè)左右,作為一款運(yùn)動(dòng)SUV車(chē)型已經(jīng)很好,比我預(yù)期的要低得多

[動(dòng)力]: 本來(lái)呢以為傳祺GS4COUPE的這個(gè)1.5T排量不夠用,也不會(huì)有太大的駕駛樂(lè)趣,卻沒(méi)有想到這車(chē)開(kāi)起來(lái)這樣過(guò)癮,起步提速還有超車(chē)速度都很快,還有不錯(cuò)的爆發(fā)力,想要體驗(yàn)推背感的話狠踩油門(mén)就可以了，上了高速也沒(méi)有發(fā)飄,這方面還是挺滿意的,完全沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不足的問(wèn)題

[操控]: 發(fā)動(dòng)機(jī)三大件很合理,傳祺GS4COUPE很容易操控的,轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn),油[門(mén)和剎車(chē)也很好,剛開(kāi)始在低速上有輕微的頓挫感,也算是能接受的,速度上去了就沒(méi)有太大感覺(jué)了，駕駛輔助很全面而且很實(shí)用,過(guò)彎角度不大很安全

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: gpwang1955rs
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2020款GS4 Coupe270T 自動(dòng)尊享版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-07-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 14.35萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.68萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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上班 購(gòu)物

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

目前還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)，綜合使用下來(lái)，我覺(jué)得它給我的感受還是優(yōu)點(diǎn)多與缺點(diǎn)，性比價(jià)不錯(cuò)，可以考慮。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: GS4coupe的油耗可以，平均8.7個(gè)油，92號(hào)汽油加一箱，加滿差不多300多點(diǎn)，感覺(jué)最實(shí)用的配置就是兩個(gè)并線輔助和倒車(chē)影像，整體外觀造型也是我比較滿意的，因?yàn)閯傞_(kāi)始看車(chē)的時(shí)候就是比較喜歡它的外觀，所以才去進(jìn)一步了解他的，到現(xiàn)在使用了四個(gè)多月，我對(duì)它的外觀依舊覺(jué)得很耐看，就是越看越好看的那種，它的外觀是感覺(jué)比上一代GS4要更長(zhǎng)更寬，重心更低，還有犀利的大燈，前擎蓋蓋上隆起一條線條都是非常好看。

[不滿意]: 在使用了四個(gè)多月，覺(jué)得不滿意地方還有真，就是中控觸摸屏容易留下指紋，有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的我，感覺(jué)不是很爽。

[外觀]: 新款GS4coupe的外觀扁平又修長(zhǎng)，側(cè)面有凹陷感，很犀利，溜背轎跑SUV非常的好看，而且它的大燈還有輪轂的設(shè)計(jì)，都是非常漂亮的，我選擇的車(chē)漆是藍(lán)色的，因?yàn)槲矣X(jué)得藍(lán)色的也是它的主打色主賣(mài)色，非常的好看，也非常的拉風(fēng)，開(kāi)在街上，回頭率特別高。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾整體感覺(jué)還行，前排中控屏幕傾向駕駛員一些，用起來(lái)非常方便，多功能方向盤(pán)也挺好看的，座椅的顏色我非常喜歡，材質(zhì)也不錯(cuò)，冬天坐上去不會(huì)冰，但是就是觸摸屏?xí)粝轮讣y印，不容易擦拭。

[空間]: 空間不小，它的空間是完全足夠我全家一起使用的，后排空間我安裝了一個(gè)兒童座椅，孩子坐在上面，老婆在旁邊，因?yàn)槲覀円彩且患胰冢旧线@個(gè)空間是很寬松的，中央扶手前面的儲(chǔ)物槽特別實(shí)用，放一些零錢(qián)比較方便，手機(jī)也可以放在擋板前面的儲(chǔ)物槽里面，另外，后備箱的空間也是比較大，他的里面的容積是很平整的，向后比較深，大件的東西放不進(jìn)去，但是小件的東西也能堆很多堆進(jìn)去。

[舒適]: 座椅的舒適性挺好的，而且車(chē)內(nèi)的噪音控制的比較好，這個(gè)應(yīng)該是玻璃比較厚的原因，另外就是感覺(jué)這四個(gè)月使用來(lái)，看起來(lái)還是很舒適的，因?yàn)樽我彩潜容^柔軟，靠背靠起來(lái)都很合適，所以我每次都開(kāi)長(zhǎng)途下來(lái)，我都沒(méi)有覺(jué)得特別累的情況，之前我的那個(gè)車(chē)子，我現(xiàn)在都不愿意開(kāi)了。

[油耗]: 我對(duì)油耗很滿意，雖然它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也是比較大的，這個(gè)是我比較驚喜的地方，綜合實(shí)驗(yàn)下來(lái)是8.5到9.5之間了，會(huì)時(shí)不時(shí)的會(huì)跑高速出差，但是我還是在市區(qū)開(kāi)的多一點(diǎn)，而且我開(kāi)車(chē)是比較慢，加上現(xiàn)在車(chē)子還完沒(méi)有完全的磨合開(kāi)，如果完全磨開(kāi)的話，我相信這個(gè)油耗值也會(huì)去拉低一點(diǎn)些。

[動(dòng)力]: 發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也是比較強(qiáng)大的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的7檔雙離合變速箱，最大馬力在169，他其實(shí)這個(gè)動(dòng)力完全可以跟他的數(shù)據(jù)成正比的，因?yàn)槲以谑褂弥校矣X(jué)得它的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，上坡滿載的時(shí)候都是一腳油門(mén)，上去就過(guò)去了，完全沒(méi)有說(shuō)有拖延這種樣的情況，在高速上行駛也是有勁，起步的時(shí)候推背感也是很強(qiáng)。

[操控]: 方向盤(pán)的操控感還是不錯(cuò)的，很輕很靈敏，手感也不錯(cuò)，另外我比較滿意的功能就是倒車(chē)影像，我覺(jué)得這功能是最實(shí)用的，也是我用最多的地方。

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: wangwwhhhruy
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2020款GS4 Coupe270T 自動(dòng)尊享版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-07-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [安徽省]

裸車(chē)價(jià)格: 14.15萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.68萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

車(chē)子的顏值是非常高的，幾乎就是所有看過(guò)這輛車(chē)子的人都會(huì)夸它樣子帥氣，至于為什么不給五星，就是覺(jué)得車(chē)子的外殼不夠厚重。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: GS4coupe這款車(chē)讓我比較滿意的是它的外觀，真的是很完美的，選擇的是最高配的，所以配置方面也是比較高，從車(chē)子的外觀及其配置都是相當(dāng)完美的，車(chē)子的顏值高也是有目共睹的，每次開(kāi)我的GS4coupe和兄弟一起出去玩，總是焦點(diǎn)，當(dāng)然，車(chē)子的優(yōu)勢(shì)不單單只是在顏值高，車(chē)子的配置也是相當(dāng)完美的，我買(mǎi)的是最高配置的，只要市面上有的配置，這輛車(chē)全有，特別是高大上，全方位的科技的配置特別多，就一個(gè)小小的后視鏡功能就特別齊全，像一個(gè)變形機(jī)器人一樣，而且小孩子是特別喜歡這個(gè)后視鏡的，我每次開(kāi)車(chē)回家，我小侄子都特別興奮。

[不滿意]: 車(chē)子各方面表現(xiàn)的都挺滿意的，但是世界上總是沒(méi)有十全十美的事情，大家都是知道的，GS4coupe這個(gè)車(chē)子我覺(jué)得也是沒(méi)有十全十美，前機(jī)蓋用手敲聽(tīng)聲音不是很有厚重感，這也只是我個(gè)人感覺(jué)。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾一個(gè)詞形容，高端大氣上檔次，首先，車(chē)子的設(shè)計(jì)感就讓人眼前一亮，做工方面更沒(méi)得說(shuō)，選材都是特別高級(jí)的，一看就是不便宜的那種。

[空間]: 空間不是問(wèn)題，一般的小家庭開(kāi)這輛車(chē)還是挺舒服，挺寬松的，而且這輛車(chē)的后排座椅寬度也夠，我家寶寶還有一個(gè)月就要破殼出生了，所以我也是早早買(mǎi)了寶寶安全座椅安裝下了，偶爾姐姐家孩子也會(huì)坐在我的車(chē)?yán)锩妫晕屹I(mǎi)來(lái)以后就安在后排座椅上，一開(kāi)始還擔(dān)心安裝后排座椅位置會(huì)小很多，但是GS4coupe空間確實(shí)挺給力的，座椅安裝好后，后面坐兩個(gè)女生一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，也不覺(jué)得擁擠，對(duì)空間還是挺滿意的。

[舒適]: 車(chē)子的座椅功能非常強(qiáng)大，首先是主駕駛位和副駕駛位的調(diào)節(jié)檔位都特別多的，真的讓開(kāi)車(chē)再也不受罪了，變成了一種享受，另外就是車(chē)子后排座椅還有中央扶手靠在上面可舒服了。

[油耗]: 一直以來(lái)大大咧咧開(kāi)車(chē)開(kāi)習(xí)慣了，對(duì)這種人海而言還真不會(huì)去為了省油而不舍得踩油門(mén)，但是也沒(méi)有特別不好的駕駛習(xí)慣，平時(shí)腳下油門(mén)給的不輕不重，該提速的時(shí)候絕對(duì)也舍得踩油門(mén)，該減速的時(shí)候絕對(duì)不亂踩油門(mén)，GS4coupe的油耗也沒(méi)有太高，現(xiàn)在平均油耗是8.5L/100km，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講，這個(gè)也算是一個(gè)比較好的油耗了，畢竟它的車(chē)身自重接近一點(diǎn)五噸，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也不小，我都已經(jīng)做好準(zhǔn)備了，剛開(kāi)始的油耗有點(diǎn)高，但是后來(lái)確實(shí)有下降的狀態(tài)，所以油耗這個(gè)東西也要長(zhǎng)時(shí)間的去看，不能幾天就下結(jié)論。

[動(dòng)力]: 車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較大的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力也不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很兇猛的，提速幾秒就完成，在高速上開(kāi)車(chē)也沒(méi)有感覺(jué)有力不從心的感覺(jué)，平時(shí)超車(chē)就是一腳油門(mén)的事情，所以我對(duì)動(dòng)力也是非常滿意。

[操控]: 這輛車(chē)的油耗也是最大賣(mài)點(diǎn)，本身這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)排量都比較省油，所以別看是SUV車(chē)，油耗也是相當(dāng)?shù)偷模伴_(kāi)慣了緊湊型的小轎車(chē)，所以當(dāng)時(shí)我跟我爸說(shuō)想換車(chē)，換到SUV車(chē)的時(shí)候，我爸說(shuō)我買(mǎi)了肯定后悔，那么大的車(chē)子，加油就加不起，現(xiàn)在車(chē)子開(kāi)到有一段時(shí)間了，比之前加油次數(shù)差不多，目前也就是在八個(gè)油多，對(duì)于這么大車(chē)子的一個(gè)油耗，我覺(jué)得真的很省了。

[性價(jià)比]: GS4coupe的性價(jià)比我覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然買(mǎi)到頂配價(jià)位有點(diǎn)貴，但是車(chē)子的配置真的非常高，關(guān)鍵是價(jià)位我覺(jué)得還比較合理，車(chē)子平時(shí)開(kāi)著油耗也是比較低的，所以后期消費(fèi)也不是很高，以前我也咨詢過(guò)，后期一個(gè)二手市場(chǎng)的保值率，對(duì)于這款車(chē)子的評(píng)價(jià)都非常的好，所以也不擔(dān)心，如果以后想換車(chē)賣(mài)掉貶值率的問(wèn)題。

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: vios-vios56
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2020款GS4 Coupe270T 自動(dòng)尊享版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-08-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [浙江省]

裸車(chē)價(jià)格: 14.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.68萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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上班 購(gòu)物 越野

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

SUV的視野好,看著要開(kāi)闊一些,但就是不適合激烈駕駛,因?yàn)榭焖龠^(guò)彎時(shí),它的側(cè)身側(cè)徑偏大，人坐在車(chē)內(nèi)搖擺感比較強(qiáng),總是會(huì)有些信心不足,感覺(jué)底盤(pán)的極限還不夠高。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: GS4COUPE整體的性價(jià)比讓我非常滿意。他的空間很大,一家人坐著都可以非常寬敞,我這車(chē)功能上面也十分豐富,有倒車(chē)影像,定速巡航,全景天窗,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng),皮座椅,自動(dòng)空調(diào)帶后座出風(fēng)口等等,完全想象不出來(lái)是一輛十幾萬(wàn)的車(chē)，非常實(shí)惠。

[不滿意]: 外觀設(shè)計(jì)是很漂亮沒(méi)錯(cuò)啦！就是這車(chē)漆有點(diǎn)薄啊，尤其搭配的紅色車(chē)身，一旦產(chǎn)生刮痕就變得很清晰，不是那么好看，補(bǔ)漆的話，自己補(bǔ)總感覺(jué)有色差，找?guī)煾笛a(bǔ)，人工費(fèi)就要1、2百，還是希望車(chē)漆這塊能做的好看的同時(shí)還能做的厚一點(diǎn)。

[外觀]: 外觀當(dāng)然是漂亮啊！堪稱是驚艷了！周?chē)耐屡笥岩?jiàn)過(guò)我車(chē)的人都稱贊不已，大家都說(shuō)我眼光很獨(dú)到，買(mǎi)了一輛很有個(gè)性，顏值很高的車(chē)，我自己也很開(kāi)心，因?yàn)樗鼛臀屹嵶懔嘶仡^率，走在路上都感覺(jué)自己很神器，哈哈。唯獨(dú)就是車(chē)漆這塊有點(diǎn)薄，所以我要扣一分，希望廠商能看見(jiàn)我們的建議，保留它高顏值的同時(shí)，再把車(chē)漆做的稍微厚一點(diǎn)。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還是挺漂亮的,采用了一個(gè)對(duì)稱式的布局,中控的按鍵更偏向于主駕駛位傾斜,看起來(lái)角度合適，操作起來(lái)也很順手。空調(diào)出風(fēng)口做成了類似貫穿式的,讓中控看上去不那么單調(diào)，顯得十分有層次感。

[空間]: 我身高176,坐在后排腿部空間真的是綽綽有余,完全不用擔(dān)心擁擠。而且它的后排地板非常平整,橫向?qū)挾纫埠艹渥?所以三個(gè)人坐在后排不會(huì)讓人難受。后備箱的容積很大,地板設(shè)置的又很低，放一些大件的行李十分方便。

[舒適]: 車(chē)內(nèi)空間大,這就是一個(gè)非常明顯的優(yōu)勢(shì),坐著不會(huì)讓人覺(jué)得太擁擠。他的前排座椅兩側(cè)對(duì)于身體都能有一個(gè)很好的包裹,乘坐舒適性強(qiáng),讓我長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)沒(méi)有那么容易感到疲憊。車(chē)內(nèi)很多地方都用了皮質(zhì)的包裹,摸著很舒服,不會(huì)有硬塑料那種硬邦邦的感覺(jué),底盤(pán)的調(diào)教很軟,走爛路緩沖效果很明顯,非常舒適。

[油耗]: 油耗這一塊倒是沒(méi)有困擾我,目前用下來(lái)我的平均油耗也基本都是8.5升上下。作為一款自動(dòng)擋,又是SUV,這個(gè)油耗已經(jīng)十分經(jīng)濟(jì)了,特別是放在國(guó)產(chǎn)品牌中很有優(yōu)勢(shì)。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是一套15t的發(fā)動(dòng)機(jī)加7速雙離合變速箱發(fā)動(dòng)機(jī),最大169匹馬力,對(duì)于這個(gè)排量來(lái)講還是非常不錯(cuò)的,加速超車(chē)也很有勁,并不會(huì)讓我感覺(jué)動(dòng)力不足，帶動(dòng)起來(lái)很輕快

[性價(jià)比]: GS4COUPE性價(jià)比真的很高,動(dòng)力系統(tǒng)還有底盤(pán)的調(diào)教方面都具有較高的水準(zhǔn)，可以給我一個(gè)很棒的動(dòng)態(tài)體驗(yàn),同時(shí)在配置方面也很豐富,該有的功能都有了,和高配相比沒(méi)有太大的區(qū)別,這個(gè)價(jià)格很實(shí)惠,大部分地方都讓我非常滿意。

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: longxuni
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2020款GS4 Coupe270T 自動(dòng)尊享版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-08-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [安徽省]

裸車(chē)價(jià)格: 14.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.68萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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接送小孩 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

對(duì)于性價(jià)比我感覺(jué)還是比較滿意的。國(guó)產(chǎn)相對(duì)于德系、美系大部分車(chē)系來(lái)講,后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用也要低一些。另外綜合表現(xiàn)也是可以的,油耗、空間也都很符合家用需求。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的還是這幾點(diǎn):1.空間,乘坐空間寬敞舒適,后排坐三個(gè)人完全不擠;2.外觀,霸氣,大個(gè)子，看著很威武;3.配置,無(wú)鑰匙進(jìn)入,360全景影像等等等等,很有心,性價(jià)比不錯(cuò)!

[不滿意]: 不滿意的也有幾點(diǎn):1新車(chē)的味道有點(diǎn),我對(duì)異味敏感,通風(fēng)一段時(shí)間就好了;2.隔音,高速跑過(guò)兩次,胎噪風(fēng)噪有些明顯,但也還在接受范圍內(nèi)。

[外觀]: 顏值滿分必須的,選車(chē)首先看的就是車(chē)身構(gòu)造,前后設(shè)計(jì)夠大氣,車(chē)身修長(zhǎng),軸距空間也剛好合適，尾部寬大、有個(gè)性,載物表現(xiàn)也是滿足的一批。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾用四個(gè)字形容就是簡(jiǎn)單大方,車(chē)內(nèi)布局不復(fù)雜,用料也還行,車(chē)內(nèi)配置該有的也都有,總體來(lái)說(shuō)還是可以的。

[空間]: 空間很大很給力,這方面是真的優(yōu)點(diǎn)，一家人出去玩,再也不用擔(dān)心擁擠的問(wèn)題。乘坐空間:我身高178cm,67kg。駕駛位置很寬裕頭部還有一拳的距離空間很寬松。后排也很寬裕,兩拳多的距離,凸起也不高。坐都不覺(jué)得擠,寬敞舒服。

[舒適]: 車(chē)內(nèi)舒適性還是不錯(cuò)的,首先座椅包裹性比較好,坐著很舒服,支撐作用也可以體會(huì)出來(lái),現(xiàn)在連著開(kāi)兩個(gè)小時(shí)不會(huì)特別累,然后是隔音效果,不得不說(shuō)不說(shuō)特別喜歡,關(guān)好車(chē)門(mén),車(chē)內(nèi)靜謐感一下子就特別明顯,跑起來(lái)以后胎噪可以聽(tīng)到,不過(guò)不是很大,如果放音樂(lè)的話,不仔細(xì)聽(tīng)外面的雜音一般聽(tīng)不到,空調(diào)制冷效果非常好,再加上后排有出風(fēng)口,基本上兩三分鐘車(chē)內(nèi)能完全熱下來(lái),減震也調(diào)的得挺舒服,過(guò)坑的時(shí)候比較柔沒(méi)有很大的顛簸。

[油耗]: 目前跑了3700多公里,表顯油耗8.7,對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)講,這油耗表現(xiàn)還算OK吧,中規(guī)中矩。市區(qū)。表現(xiàn):在市區(qū)內(nèi)一般ECO模式用的居多,本身車(chē)子排是也不大,就是開(kāi)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)肉,但油耗這塊，還是妥妥的經(jīng)濟(jì)。

[動(dòng)力]: 1.5T渦輪增壓,運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力十足,提速也很快,在城區(qū)開(kāi)無(wú)壓力。ECO模式稍微有點(diǎn)肉,當(dāng)然這個(gè)可以忽略不計(jì),主要這模式也就是省油用。

[操控]: 指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,方向盤(pán)十分好操控,大小輕重度也很合適。剎車(chē)的腳感也挺不錯(cuò)的,響應(yīng)靈敏,制動(dòng)及時(shí),慣性感也不大。而且電子配置高,360倒車(chē)影像,定速巡航,都很實(shí)用。

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: longxuni
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

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裸車(chē)價(jià)格: 14.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.68萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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接送小孩 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

對(duì)于性價(jià)比我感覺(jué)還是比較滿意的。國(guó)產(chǎn)相對(duì)于德系、美系大部分車(chē)系來(lái)講,后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用也要低一些。另外綜合表現(xiàn)也是可以的,油耗、空間也都很符合家用需求。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的還是這幾點(diǎn):1.空間,乘坐空間寬敞舒適,后排坐三個(gè)人完全不擠;2.外觀,霸氣,大個(gè)子，看著很威武;3.配置,無(wú)鑰匙進(jìn)入,360全景影像等等等等,很有心,性價(jià)比不錯(cuò)!

[不滿意]: 不滿意的也有幾點(diǎn):1新車(chē)的味道有點(diǎn),我對(duì)異味敏感,通風(fēng)一段時(shí)間就好了;2.隔音,高速跑過(guò)兩次,胎噪風(fēng)噪有些明顯,但也還在接受范圍內(nèi)。

[外觀]: 顏值滿分必須的,選車(chē)首先看的就是車(chē)身構(gòu)造,前后設(shè)計(jì)夠大氣,車(chē)身修長(zhǎng),軸距空間也剛好合適，尾部寬大、有個(gè)性,載物表現(xiàn)也是滿足的一批。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾用四個(gè)字形容就是簡(jiǎn)單大方,車(chē)內(nèi)布局不復(fù)雜,用料也還行,車(chē)內(nèi)配置該有的也都有,總體來(lái)說(shuō)還是可以的。

[空間]: 空間很大很給力,這方面是真的優(yōu)點(diǎn)，一家人出去玩,再也不用擔(dān)心擁擠的問(wèn)題。乘坐空間:我身高178cm,67kg。駕駛位置很寬裕頭部還有一拳的距離空間很寬松。后排也很寬裕,兩拳多的距離,凸起也不高。坐都不覺(jué)得擠,寬敞舒服。

[舒適]: 車(chē)內(nèi)舒適性還是不錯(cuò)的,首先座椅包裹性比較好,坐著很舒服,支撐作用也可以體會(huì)出來(lái),現(xiàn)在連著開(kāi)兩個(gè)小時(shí)不會(huì)特別累,然后是隔音效果,不得不說(shuō)不說(shuō)特別喜歡,關(guān)好車(chē)門(mén),車(chē)內(nèi)靜謐感一下子就特別明顯,跑起來(lái)以后胎噪可以聽(tīng)到,不過(guò)不是很大,如果放音樂(lè)的話,不仔細(xì)聽(tīng)外面的雜音一般聽(tīng)不到,空調(diào)制冷效果非常好,再加上后排有出風(fēng)口,基本上兩三分鐘車(chē)內(nèi)能完全熱下來(lái),減震也調(diào)的得挺舒服,過(guò)坑的時(shí)候比較柔沒(méi)有很大的顛簸。

[油耗]: 目前跑了3700多公里,表顯油耗8.7,對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)講,這油耗表現(xiàn)還算OK吧,中規(guī)中矩。市區(qū)。表現(xiàn):在市區(qū)內(nèi)一般ECO模式用的居多,本身車(chē)子排是也不大,就是開(kāi)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)肉,但油耗這塊，還是妥妥的經(jīng)濟(jì)。

[動(dòng)力]: 1.5T渦輪增壓,運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力十足,提速也很快,在城區(qū)開(kāi)無(wú)壓力。ECO模式稍微有點(diǎn)肉,當(dāng)然這個(gè)可以忽略不計(jì),主要這模式也就是省油用。

[操控]: 指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,方向盤(pán)十分好操控,大小輕重度也很合適。剎車(chē)的腳感也挺不錯(cuò)的,響應(yīng)靈敏,制動(dòng)及時(shí),慣性感也不大。而且電子配置高,360倒車(chē)影像,定速巡航,都很實(shí)用。

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: blue131313wx
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綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2020款GS4 Coupe270T 自動(dòng)尊享版

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購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [廣東省]

裸車(chē)價(jià)格: 14.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.68萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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購(gòu)物 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

這個(gè)車(chē)應(yīng)該是同級(jí)別的車(chē)型里性價(jià)比較高的那款了，配置豐富價(jià)格實(shí)惠，優(yōu)惠力度不錯(cuò)，總體性價(jià)比超高

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 全新傳祺GS4COUPE性價(jià)比確實(shí)很高，外觀設(shè)計(jì)也非常的酷炫有型，內(nèi)飾也有出色的科技感，而且這車(chē)緊湊有力，處處都看著實(shí)用大氣，還有就這1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)三大件讓我們的駕駛感也游刃有余，偶爾和朋友去自駕游也能體驗(yàn)出優(yōu)越的越野性能，而且配置很豐富實(shí)用，360度全景影像，ACC發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助，還有可開(kāi)啟全景天窗等，尤其是跑長(zhǎng)途的話，就這車(chē)還有疲勞駕駛提示也增加了安全系數(shù)，油耗方面也給我特別大的驚喜，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)就沒(méi)有太費(fèi)油，到目前也就7-8個(gè)左右，作為SUV車(chē)型已經(jīng)挺好了，絕對(duì)是在可以接受的范圍內(nèi)，顏值高品質(zhì)好，還有出色的駕駛操控性能，空間大氣乘坐感很舒服，哪怕和父母一起出門(mén)]也沒(méi)有問(wèn)題，購(gòu)物自駕游很方便，后備箱也能放不少東西，總之這車(chē)就是想要的，各方面都很出色。

[不滿意]: 目前為止還真的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多不足的地方，也就是剛?cè)胧值臅r(shí)候，過(guò)減速帶感覺(jué)后排有點(diǎn)影響，還有點(diǎn)異響，去4s店咨詢了一下也就是新車(chē)的問(wèn)題，現(xiàn)在基本沒(méi)有問(wèn)題了，希望后期表現(xiàn)也可以如此優(yōu)秀

[外觀]: 不管從哪一個(gè)角度看，都感覺(jué)傳祺GS4COUPE這車(chē)夠大氣，夠洋氣，夠潮流，夠有力量感，車(chē)身造型還有漆面都很質(zhì)感，細(xì)節(jié)上也挺用心，車(chē)頭設(shè)計(jì)的看著就有氣勢(shì)，尾部的造型立體也很明顯，前大燈還有尾燈都是點(diǎn)睛之筆看著就亮眼，也增加了夜間行車(chē)的安全感

[內(nèi)飾]: 傳祺GS4COUPE的內(nèi)飾整體感很運(yùn)動(dòng)，很簡(jiǎn)約，而且科技性能也比較突出，顏色搭配起來(lái)很耐看的，軟性材質(zhì)包裹覆蓋面積很大，顯得比較整潔大方而且手感和檔次感都非常好，扶手箱還有[門(mén)板中控臺(tái)等裝飾板也挺好的，個(gè)人感覺(jué)都是非常用心，按鍵布局一目了然而且很好操控，中控屏界面很清晰實(shí)用，操控起來(lái)非常靈敏，何況這車(chē)還可以語(yǔ)音識(shí)別，就這些配置在同級(jí)車(chē)中也是非常良心了

[空間]: 實(shí)用空間就是一個(gè)字，大，真的很大氣，我們一家人出門(mén)的話，坐著都感覺(jué)很舒服很寬敞的，我和媳婦在前排駕駛艙，后排孩子也有很大的活動(dòng)空間，回家看父母也都說(shuō)很舒服，后排三個(gè)人也沒(méi)有感覺(jué)擁擠，家人對(duì)這車(chē)乘坐體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，至于這車(chē)后備箱，日常用車(chē)購(gòu)物還有自駕游帶行李箱和其他物品，都完全沒(méi)有問(wèn)題

[舒適]: 傳祺GS4COUPE的座椅還是挺舒服的，車(chē)身很穩(wěn)通過(guò)性也挺好的，還有底盤(pán)懸掛也增加了行車(chē)的安全感，空間很寬松舒適的，座椅不管從設(shè)計(jì)角度，還是乘坐感都非常棒，在顛簸路面或者山區(qū)行駛起來(lái)，也沒(méi)有太明顯的顛簸晃動(dòng)感，畢竟一般都在市區(qū)代步用車(chē)，有這些感受也算比較正常了，后排乘坐感也挺好的，因?yàn)樽烁咭曇胺浅ｉ_(kāi)闊，這樣駕駛的心情也好，感覺(jué)很自然很自信，何況還有我最喜歡的全景天窗，這檔次感一下就上去了，沐浴美好的陽(yáng)光打開(kāi)音響聽(tīng)歌的幸福感，只有自己才可以體驗(yàn)到

[油耗]: 當(dāng)初買(mǎi)傳祺GS4COUPE這車(chē)也是考慮到了油耗，平時(shí)大多數(shù)時(shí)間就在市區(qū)上下班開(kāi)，速度我比較滿意，在保證速度激情的同時(shí)，油耗還是很給力的，就百公里油耗也就8L左右吧，偶爾想體驗(yàn)體驗(yàn)推背感，油耗也沒(méi)有太大影響，上下浮動(dòng)不大，所以這車(chē)就是隨隨便便開(kāi)，想要怎么舒服就怎么開(kāi)，油耗低的車(chē)誰(shuí)不喜歡

[動(dòng)力]: 很認(rèn)可傳祺GS4COUPE的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，特別適合我的駕駛習(xí)慣和用車(chē)需求，所以對(duì)這車(chē)的動(dòng)力也太高的要求，還好從提車(chē)到現(xiàn)在，也沒(méi)有給我掉過(guò)鏈子，在市區(qū)就這動(dòng)力完全沒(méi)有吃力感，起步響應(yīng)很快，提速也很平順有力，作為國(guó)產(chǎn)排行比較前列的發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是挺好的，高速上給油更快，還有不錯(cuò)的推背感呢，換擋的時(shí)候也沒(méi)有太大的頓挫感，總之就是很滿意

[操控]: 傳祺GS4COUPE的操控性能也算同級(jí)車(chē)最好的，最大的感受就是特別的踏實(shí)穩(wěn)重，因?yàn)榈妆P(pán)懸掛調(diào)校到位，路感也可以很及時(shí)的反饋到駕駛位置，方向盤(pán)低速上很靈活，高速上就變得穩(wěn)重了，而且高速行駛起來(lái)虛位更小，這點(diǎn)也增加了行車(chē)安全感，其他的駕駛輔助也挺實(shí)用的，也增加了行車(chē)的安全穩(wěn)定性，高速上速度快了也沒(méi)有發(fā)飄的問(wèn)題，總之我很滿意

[性價(jià)比]: 好車(chē)不貴說(shuō)的就是國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量王傳祺GS4coupe，新款更出色，性價(jià)比更高，外觀、空間、配置還有科技性能等方面，都屬于比較同級(jí)車(chē)最好的，哪怕和同價(jià)位的合資品牌車(chē)型對(duì)比，一點(diǎn)也不屬于他們，關(guān)鍵還是這車(chē)銷(xiāo)量火爆，還有口碑也好，哪怕現(xiàn)在滿大街都是傳祺家車(chē)，回頭率照樣挺高的，因?yàn)閭黛鬈?chē)都是原創(chuàng)造型，沒(méi)有街車(chē)那樣的庸俗感，品質(zhì)更好，皮實(shí)耐用，車(chē)也不貴還挺好樣的，三大件更出色，這樣的品質(zhì)和行駛感受都是一流的

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: tarbabyik12
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綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)還行，畢竟我買(mǎi)的這個(gè)配置是高配的，買(mǎi)的時(shí)候因?yàn)檫@款車(chē)剛上市，沒(méi)什么優(yōu)惠，不過(guò)也爭(zhēng)取了最大力度，而且各方面也挺不錯(cuò)的，還是比較滿意。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的當(dāng)然是車(chē)子的外觀，買(mǎi)車(chē)第一眼看的就是外觀，這款車(chē)是紅色，給人眼前一亮的感覺(jué)，而且閃電翼前臉設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)非常好看，還有溜背式設(shè)計(jì)，很有跑車(chē)的感覺(jué)，這些都是比較有特點(diǎn)的，內(nèi)飾不是全黑，帶點(diǎn)紅，非常時(shí)尚，而且座椅的設(shè)計(jì)也比較好一體式賽車(chē)座椅，坐著挺舒服，靚點(diǎn)還是挺多的。

[不滿意]: 不滿意的也到是沒(méi)啥，要說(shuō)吧那就是后備箱，可以在往大點(diǎn)設(shè)計(jì)，如果出去自駕游，后備空間就有一點(diǎn)小了，放不了太多東西，其它方面還可以。

[外觀]: 買(mǎi)車(chē)第一眼看的當(dāng)然是顏值了，這個(gè)人比較顏值控，閃電翼前臉的設(shè)計(jì)，在傳祺車(chē)?yán)铮孟窬瓦@款，還是比較突出的，大燈也是全LED大燈，而且這款車(chē)是轎跑型SUV，很有運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，而且溜背造型看起來(lái)特別時(shí)尚，也是比較有特點(diǎn)的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，一體式賽車(chē)風(fēng)格座椅，座起來(lái)挺舒服，超大全景天窗，采光非常不錯(cuò)，雙面大屏科技感十足，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺上檔次的，有一種豪華的感覺(jué)。

[空間]: 買(mǎi)車(chē)一般就是家用，這款車(chē)的空間居家用足夠，前排空間挺寬裕的，這款車(chē)是轎跑型，所以后排頭部空間稍微有點(diǎn)低，但是也不影響，做三個(gè)人也綽綽有余，后備箱空間稍微有點(diǎn)小，放倒后面座椅還是挺大的，不過(guò)一般也是居家用了，平常也放不了太多東西。

[舒適]: 這款車(chē)的座椅是賽車(chē)風(fēng)格式座椅，而且主駕駛還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且座椅的包裹性挺不錯(cuò)的，不管是跑高速，還是平常上下班開(kāi)，都不怎么累。

[油耗]: 綜合油耗8個(gè)左右，開(kāi)了半年了，剛開(kāi)始的時(shí)候油耗還是比較高的，磨合期過(guò)了，感覺(jué)還是可以了，在接受范圍之內(nèi)。

[動(dòng)力]: 這款車(chē)是1.5T的排量，動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，起步還算可以，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，而且這款車(chē)的推背感還可以，不管是市區(qū)還是高速上超車(chē)都不成問(wèn)題，換擋也比較挺平順，還是相當(dāng)不錯(cuò)。

[操控]: 方向盤(pán)還是挺輕巧的，開(kāi)起來(lái)也不太費(fèi)力，而且這款車(chē)有三種模式，不管是男的還是女的開(kāi)，都可以調(diào)成自己感覺(jué)合適的模式，這個(gè)還是挺不錯(cuò)的。

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綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

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性價(jià)比

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上班 跑長(zhǎng)途 賽車(chē)

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

就這個(gè)價(jià)位,合資車(chē)我也看了,真沒(méi)法跟這車(chē)比,別扯什么三大件,沒(méi)幾個(gè)人懂的,我要求只要.開(kāi)著問(wèn)題少或者遇到問(wèn)題了給解決就行。我身邊朋友合資車(chē)挺多,遇到的問(wèn)題并不少,好多是不愿意承認(rèn)罷了

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 第一大優(yōu)點(diǎn):肯定是自適應(yīng)巡航車(chē)道保持功能了,跑高速簡(jiǎn)直不要太舒服。設(shè)置好速度后全程自動(dòng)跟車(chē),會(huì)根據(jù)速度自動(dòng)保持對(duì)應(yīng)的安全距離,即使有車(chē)變道過(guò)來(lái),也會(huì)根據(jù)來(lái)車(chē)的速度以及距離自動(dòng)選擇剎車(chē)力度。反正基本只需要手放在方向盤(pán),腳放剎車(chē)上就可以了,車(chē)道保持功能遇到彎道也會(huì)轉(zhuǎn)彎,不過(guò)還是的手扶著,不然過(guò)一會(huì)兒系統(tǒng)會(huì)提示:請(qǐng)手握方向盤(pán),哈哈。非常省心省事。再一個(gè)就是堵車(chē)的時(shí)候,這個(gè)自適應(yīng)巡航也是可以開(kāi)啟的,自動(dòng)跟車(chē),賊輕松。這個(gè)里面有個(gè)不足就是低速下自動(dòng)剎車(chē)特別是剎死的時(shí)候,ABS聲音比較大,聽(tīng)著挺難受,跟正常自己踩剎車(chē)聲音不樣。第二大優(yōu)點(diǎn):就是動(dòng)力跟油耗,就正常標(biāo)準(zhǔn)模式,只要舍得給油,推背感挺明顯的,然后各種陡坡起步，上坡?tīng)€路我都跑過(guò),動(dòng)力家用絕對(duì)夠用。油耗滿意主要是高速,120自適應(yīng)巡航,經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)空調(diào),既然跑出了6.7的油耗,這還只是表顯,我根據(jù)加油的費(fèi)用和實(shí)際里程算,加滿跑了787公里后,既然加273的油就又加滿了,合著一里3毛5不到,也就是6.3L/100km,這個(gè)讓我很驚訝第三大優(yōu)點(diǎn):顏值在線,空間大,內(nèi)飾相當(dāng)豪華。再一個(gè)就是一些輔助功能很好用。特別是側(cè)后方來(lái)車(chē)提醒，在雨天視野不好的時(shí)候,或者是右轉(zhuǎn)看不到側(cè)方有沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)的時(shí)候特別好。變道有車(chē)就會(huì)響會(huì)

[不滿意]: 不滿意的地方有兩點(diǎn)。第一慮震表現(xiàn)感受比較一般，尤其是過(guò)高地坑洼路面，行駛路感太震。二不太滿意的風(fēng)噪什么的。低速下倒沒(méi)什么影響，主要是跑高速會(huì)遇到,反正好像除了特別好的車(chē),15萬(wàn)以內(nèi)的我開(kāi)過(guò)的好像沒(méi)幾輛比這聲音小的.

[外觀]: 自動(dòng)大燈挺好用,燈也很亮。車(chē)身設(shè)計(jì)很大氣，底盤(pán)高，偶爾來(lái)點(diǎn)輕越野，完全不擔(dān)心會(huì)傷到車(chē)子。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),都挺軟,座椅填充也軟。缺點(diǎn)就是中控臺(tái)觸控板太容易留下指紋和刮花了,買(mǎi)了到時(shí)候貼了希望能好點(diǎn)

[空間]: 儲(chǔ)物空間很多,很大。按鍵少了空間自然多出來(lái)很多乘坐空間:空間絕對(duì)夠用。我175,75kg,座椅就是調(diào)到最高,頭部也還有一拳多的空間。后排空間更不用說(shuō)。如果考慮入手的話建議最好還是有機(jī)會(huì)去店里看看買(mǎi)車(chē)

[舒適]: 挺好的,我也沒(méi)坐過(guò)什么好車(chē),反正個(gè)人感覺(jué)挺好！座椅不硬，乘坐舒服，最適合小家庭代步出行，車(chē)內(nèi)也很安靜，沒(méi)什么噪音，再加上空調(diào)，多媒體，一切很完美！

[油耗]: 這是從9月29提車(chē)到今天10月9號(hào)跑2160公里前加油的記錄,大家可以參考一下。高速路行駛:高速120自適應(yīng)巡航,經(jīng)濟(jì)模式，開(kāi)空調(diào)。表顯6.7,實(shí)際6.3左右

[動(dòng)力]: 我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)大排量的。反正感受比起朋友的1.8邁騰運(yùn)動(dòng)模式下加速狀態(tài)不會(huì)差。這車(chē)運(yùn)動(dòng)模式我也試了,可以說(shuō)是隨叫隨到,沒(méi)有半點(diǎn)延遲。標(biāo)準(zhǔn)模式深踩油門(mén)加速的話有0.5秒左右的延遲。以前我開(kāi)車(chē)很佛系,現(xiàn)在漸漸的想有點(diǎn)推背感,這動(dòng)力也能很好的滿足

[操控]: 方向盤(pán)三種模式,我一般都用輕便,很舒適。油門(mén)很靈敏，就是剎車(chē)感覺(jué)稍微偏硬車(chē)道保持輔助系統(tǒng):大贊車(chē)道保持,但是一定要養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,比如說(shuō)變道一定要先打轉(zhuǎn)向燈,不然你一打方向盤(pán)你會(huì)發(fā)現(xiàn)它自動(dòng)往回掰方向盤(pán)。建議高速用這個(gè)功能,平時(shí)國(guó)道關(guān)閉了好。

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: 123woeo
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2020款GS4 Coupe270T 自動(dòng)尊享版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-09-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [北京市]

裸車(chē)價(jià)格: 13.86萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.68萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班越野 賽車(chē)

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕，很準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎半徑也能接受，畢竟這么大的車(chē)。具體到操控，這個(gè)個(gè)人很難去說(shuō)，每個(gè)人駕駛方式和習(xí)慣不同，不能用個(gè)人感受去評(píng)價(jià)，反正我自己感覺(jué)開(kāi)著蠻舒服的。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的首先是被動(dòng)安全配置，開(kāi)車(chē)舒適不是第一，安全永遠(yuǎn)是第一!看了各種的碰撞測(cè)試結(jié)果去4S店維修車(chē)間正好也見(jiàn)過(guò)出了事故在維修的車(chē)輛，感覺(jué)美系車(chē)這點(diǎn)還是比較厚道的，這也是我選擇GS4COUPE很關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)。好像2.0高配的還有主動(dòng)安全，自己沒(méi)糧草也就沒(méi)去考慮了。

[不滿意]: 有2點(diǎn)，其一是因?yàn)榭缃甾I跑的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致車(chē)子后排空間被壓縮，頭部空間會(huì)比較小，有點(diǎn)矮，對(duì)于高個(gè)子的人來(lái)說(shuō)不是很友好。其二是座椅，翻毛皮的座椅不是很好打理，而且后排座椅的靠背角度不能調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途久坐的話會(huì)比較僵硬，時(shí)不時(shí)要下來(lái)活動(dòng)一下。

[外觀]: 前臉很犀利，轎跑的風(fēng)格，看不出是SUV，還以為是B級(jí)轎車(chē)呢!側(cè)面看起來(lái)就很流線型了，整個(gè)大C柱橫跨整個(gè)車(chē)身，太漂亮了！不愧是傳祺的跨界車(chē)，整個(gè)車(chē)側(cè)面看起來(lái)就像一輛轎車(chē)加了個(gè)懸浮的黑車(chē)頂，特別是黑與紅的對(duì)比比較明顯，所以我選了紅色，外觀真的好看。

[內(nèi)飾]: 中控臺(tái)很滿意，硬塑和搪塑以及皮質(zhì)都有，是傳祺一貫的風(fēng)格了，如果顏色能再搭配點(diǎn)，會(huì)更好。內(nèi)飾仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，之前開(kāi)的什么車(chē)就不說(shuō)了，反正換這個(gè)車(chē)感覺(jué)那那都比原來(lái)的車(chē)好，自己滿意才是最重要的。后排的空調(diào)出風(fēng)口前突有點(diǎn)多，如果能再縮進(jìn)去一點(diǎn)就更完美了，后排中間就能更舒服。至于車(chē)內(nèi)的異味異響，暫時(shí)沒(méi)大問(wèn)題，偶爾一些胎噪也只能接受它的不足之處了。

[空間]: 我自己身高1.78米，前排主駕駛位頭部空間依然非常充足，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感。畢竟是跨界的SUV，主要還是后排的的空間，頭部就比較矮，久坐會(huì)有點(diǎn)小壓抑，但一家三口是沒(méi)問(wèn)題。平時(shí)就是一家三口用，給孩子坐在后排，而且后排地板幾乎全平，乘坐舒適也是給了孩子一個(gè)更大的天地。后備廂容積:后備箱很大，讓我很驚喜的是，后備箱墊掀起來(lái)，里面還有一層隔層，還可以放一些不常用的車(chē)載必備設(shè)備，非常貼心。再打開(kāi)隔層才是備胎，后備箱一點(diǎn)都不凌亂，設(shè)計(jì)的非常好。

[舒適]: 翻毛皮的座椅包裹性還行，但是不好打理，要注意熊孩子在車(chē)內(nèi)吃零食，行駛噪音基本就是有一些胎噪，這個(gè)是輪胎跟路面決定的。減震偏硬，過(guò)減速帶稍微有點(diǎn)明顯，其他都還好。

[油耗]: 磨合期內(nèi)，一直都是市內(nèi)開(kāi)車(chē)，表顯平均有害不堵車(chē)8.6左右，堵車(chē)9個(gè)多左右，這是平均油耗，個(gè)人也不暴力駕駛急加速什么的，這么大的車(chē)，平均9以內(nèi)我也能接受。還沒(méi)跑過(guò)高速，等出了磨合期等跑完高速看看，據(jù)車(chē)友們說(shuō)跑高速巨省油，渦輪增壓?jiǎn)?dòng)120公里轉(zhuǎn)速在2000左右。就是高速公路太不讓人省心了，十一國(guó)慶的時(shí)候，最后一天8號(hào)居然不免費(fèi)！我剛省了油錢(qián)，它又漲高速通行費(fèi)，你還說(shuō)了不算，油漲價(jià)說(shuō)跟國(guó)際接軌，你這高速再漲價(jià)是跟哪里接軌？氣人！

[動(dòng)力]: 1.5T家用絕對(duì)足夠，我不是刺激型駕駛員，畢竟還沒(méi)出磨合，這個(gè)季節(jié)也不用開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力感覺(jué)很好。就看發(fā)動(dòng)機(jī)的功率來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)足夠，甭管是家用還是外出游玩，帶渦輪增壓的車(chē)子絕對(duì)比自然吸氣的車(chē)子更強(qiáng)。

[性價(jià)比]: 當(dāng)然是因?yàn)樾詢r(jià)比才選的GS4COUPE啊，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)SUV，安全配置比較高，比日系和大眾感覺(jué)良心多了。都說(shuō)傳祺是低調(diào)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，我就不明白為什么傳祺的車(chē)子知道的人很少呢，如果不是去看車(chē)展，或是汽車(chē)城，很少有人會(huì)關(guān)注傳祺，其實(shí)它的GS4、GS8都蠻不錯(cuò)的，在國(guó)內(nèi)口碑也有好評(píng)。

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傳祺GS4 COUPE

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