欧美精品videos性欧美,亚洲成av人片,国产精品91久久久久,91av国产精品,国产91在线看

車型名稱	變速箱	廠商指導價	平均續航里程	綜合平均分
2025款改款聰明款純凈智享版	1擋固定齒輪比	15.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款改款聰明款出眾版	1擋固定齒輪比	16.74萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款純凈智享版	1擋固定齒輪比	19.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款改款聰明款純凈長續航版	1擋固定齒輪比	19.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款改款聰明款極智長續航版	1擋固定齒輪比	21.19萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款純凈長續航版	1擋固定齒輪比	24.19萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款極智長續航版	1擋固定齒輪比	25.79萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款勁能四驅版	1擋固定齒輪比	28.34萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1958923
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款ID.4 X純凈智享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 24.1萬 (廠商指導價 19.59萬)

續航里程: 440km

購入用途

上班購物

愛車簡評

座椅的包裹性和支撐力度很好，整體非常的前衛時尚，潮流人士必選。

愛車評價

[最滿意]: 這款車別的不說，內飾設計給我留下了深刻的印象。座椅的包裹性和支撐力度很好，我跑長途的時候也不會感到疲勞。這款車的車內的噪音隔絕效果出色，有的車，在高速路上會呼呼的聲音，路況不好的時候車內有時候也會出現噪音，這輛車我開了一個多月了，也沒有發現這種情況，噪音隔絕這方面，這輛車做的也是超級棒。

[不滿意]: 這車也是有點缺陷的，讓我不太滿意的是后排乘坐空間相對較小，雖然說它是一個SUV但是我也不知道為啥，總感覺后排空間有點小，我做在后排感覺腿都有點伸不開，有時候我帶著同事跑長途，我同事需要長時間的坐在后排，和我說后排有點小，感到不夠寬敞。

[外觀]: 吸晴前衛的外觀， ID.4X的外觀設計前衛時尚，車水滴狀大燈設計感比較強，日行燈融入其中，辨識度比較高。車身側面的設計亮點在于隱藏式門把手，提升外觀設計的科技感。輪轂造型設計獨特，辨識度比較高。貫穿式腰線在C柱之后有一個上揚的角度，營造出比較強烈的視覺效果。

[內飾]: 座椅的包裹性和支撐力度很好，我跑長途的時候也不會感到疲勞。

[續航]: 長續航版本我以為它的續航會比普通版本的續航好很多，但是其實不少這樣的，續航里程和普通的差不太多，但是其實大眾系列的新能源汽車的電池已經很不錯了，完全可以滿足正常的用車需求，也不需要頻繁的充電。

[充電]: 電池已經很不錯了，完全可以滿足正常的用車需求，也不需要頻繁的充電。

[空間]: 后排空間相對較小，體型大一點的坐在后排感覺還是有點伸展不開來的感覺，不是特別的舒服。

[舒適]: 車的內飾給我留下了很深的印象，看起來很精致，座椅的包裹性很好，長時間的駕駛也不會很累。

[動力]: 開著開著我就在也不想碰燃油車了，電動動力系統的車開起來是真舒服，油門很給力，給予了我強勁的加速和靈敏的響應，讓每一次起步都充滿激情。這車在低速行駛時非常安靜，開起來真的是很安靜。

[操控]: 中控臺布局也是很直觀，操作方便。

[性價比]: 平時這輛車的使用頻率很高，大部分是在市區行駛，有時候會堵車，電車就幫我省了不少費用，而且買新能源車免購置稅，我覺得性價比很高。

0 +1

展開全部

: xuser1958923
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款ID.4 X純凈智享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 19.59萬 (廠商指導價 19.59萬)

續航里程: 500km

購入用途

上班購物

愛車簡評

外觀設計得挺不錯的，整個外觀給人感覺動感時尚，特別是車頭的設計我覺得看起來比較年輕。

愛車評價

[最滿意]: ID.4X的外觀設計得挺不錯的，整個外觀給人感覺動感時尚，特別是車頭的設計我覺得看起來比較年輕。家族風格的中網造型簡約大方，中間的大眾車標看起來也格外的精致。

[不滿意]: 它各方面做得還算可以，沒有什么特別明顯的不足。但是也有一點點小小的瑕疵。比如它的座椅坐墊我感覺就設計得稍微有一點點偏硬，長時間乘坐下來難免會容易產生一些疲勞感。如果是短途代步，比如開上個一兩個小時倒是完全沒有什么不適感。最怕一連跑四五個小時的高速，這個時候在下高速或者到達服務區的時候，屁股就會感覺特別的累。

[外觀]: 車燈酷似一雙有神的眼睛，打開以后寒氣逼人。保險桿下面的網格狀設計看上去也非常的通透，具有不錯的運動屬性。機蓋上面的造型立體飽滿，肌肉感很強。從側面看上去，它的車身線條很立體飽滿，非常的穩重大氣。輪轂的紋路設計得很不錯，至少給我覺得還挺高級的。尾部的設計是它全車外觀的一大亮點，看上去極為尊貴，尾燈面積超大，貫穿整個尾門，看起來非常的有氣勢。

[內飾]: 它的內飾設計得也很年輕，第一眼看到這個內飾的時候就喜歡上了它，不像個別車型設計偏老氣。它給我的最大感覺就是前衛和時尚，整個內飾具有濃重的未來感。

[續航]: 續航方面沒有讓我失望，它還是比較省電的，差不多每百公里電耗在16.2千瓦時的樣子。充滿電以后跑個四百公里是沒有問題的。

[充電]: 支持快充功能，一晚肯定是能充滿，不影響第二天使用。

[空間]: ID.4X的內部空間看起來挺大的，實際乘坐感受也比較好。得益于它一米八多的寬度，使得內部座椅的橫向距離也比較大，乘坐起來還算挺愜意的。它在車門上設計的儲物格看起來也非常大，平時可以放一瓶大瓶的飲料，偶爾用來放一些隨身物品或者雜物也很輕松。后排座椅的腿部空間十分優秀，膝蓋完全不會頂到前排靠背，我測量了一下距離前排靠背還有兩拳多的空余，非常的愜意。后備廂的容積不錯，從484升一直可以擴展到1546升。

[舒適]: 前排支持無鑰匙進入，多功能方向盤帶加熱功能，主副駕駛座椅支持電動調節和加熱，這些配置感覺挺舒適的。12英寸的中控屏看起來也很大氣，帶藍牙、手機互聯和語音識別控制系統，用起來感受也不錯。

[動力]: 日常開著它在道路上行駛我感覺還挺好開的，方向盤轉動起來非常的順手，打方向也不費力。指向方面也沒有問題，開起來有一種隨心而動的感覺。電機也具有很強的驅動力，并且加速踏板調校得非常好用，使用起來得到的加速反饋很線性。

[操控]: 車里很多配置都是全系標配，比如車道偏離預警系統、主動剎車、前后駐車雷達、全速自適應巡航等等。

[性價比]: 它的價格其實并不高，各種優惠活動還是挺多的。我提車的時候就正好趕上了當時店里面在做活動，不僅價格方面有打折，而且還送了我一堆贈品。上汽大眾這個廠商的口碑也挺不錯的，造車的質量很好，保值率也是數一數二的，未來如果考慮換車的話也能比其他車型多賣一點錢。

0 +1

展開全部

: xuser1958923
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款ID.4 X勁能四驅版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 24.15萬 (廠商指導價 29.29萬)

續航里程: 530km

愛車簡評

輪轂造型設計獨特，辨識度比較高。貫穿式腰線在C柱之后有一個上揚的角度，營造出比較強烈的視覺效果。整體非常的前衛時尚，潮流必選。

愛車評價

[最滿意]: 這個月才買的車子，公里數也不多，但是不用再為高油價而煩惱，是真的很香，這也是目前最滿意的地方，省錢。

[不滿意]: 不太滿意車子沒有備胎，有時候會跑短途的高速，怕爆胎，沒備胎還是不太安全。

[外觀]: 外觀挺年輕的，顏值也高，最喜歡車子的大燈，犀利有神，前后都帶貫穿發光燈帶和發光標志。

[內飾]: 車內還會蠻簡單的，車內的所有按鍵也都是觸控的，左右包裹性好，不過儀表盤的尺寸太小了，現在還有點不習慣。

[續航]: 500多公里的續航里程，對于我家用上下班，接送小孩子來說是完全夠用的。

[充電]: 基本充一次電上下班跑7-8天還是沒有問題的。

[空間]: 車子的軸距挺長的，后排的空間也寬敞，關鍵還沒有特別高的后排凸起，車內也隨處可見儲物的地方。

[舒適]: 在實際行駛過程中，確實聽不到噪音，完全不影響聽歌。整體還是非常不錯的。

[動力]: 電車提速給我的第一感覺，那就是快，反應迅速，沒有遲鈍，而且提速又快，輕踩電門，也可以感受到推背感。

[操控]: 首先是起步響應沒有那么快速，然后是智能化總是比的大腦反應要先行一步，但整體上路還是非常不錯的，方向盤很穩，而且雖然車很大，但是轉彎半徑卻不太大。

[性價比]: 車內還會蠻簡單的，車內的所有按鍵也都是觸控的，左右包裹性好，不過儀表盤的尺寸太小了，現在還有點不習慣。

0 +1

展開全部

: xuser1958921
三星會員

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款ID.4 X勁能四驅版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 25.7萬 (廠商指導價 29.29萬)

續航里程: 600km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

方向盤特別輕，打方向輕松。基本都是點剎，沒踩過急剎，剎車反應快基本點剎就馬剎住。跑城市高速度，動力沒的說，隔音效果在電車里面算處理特別好。

愛車評價

[最滿意]: 我們兩個人覺得這個車最滿意的還是這個外觀，屬于是顏值黨的^_^簡約緊湊的外形在加上青綠色的顏色非常好看，內飾非常干凈富有科技感，一說到科技感就不得不說這個車機了，中控上方輕輕一劃車窗就打開了，車機的反應速度也非常。

[不滿意]: 其實這個車最想吐槽的就是這個儀表盤了，真的比我另外一部雅迪電動車還要小啊，除了給你顯示個實數完全是沒啥用，小的可憐完全是不能理解電動車儀表盤要設計這么小。前面擋風玻璃下面不知道為什么有一個地方異響，自己根本就找不出，然后下個休息日準備把車開去4S店售后看一看吧，其余的就沒啥問題了。

[內飾]: 畢竟臺25萬左右車，整體座椅都是皮質，非常扎實，方向盤非常輕打方向時候輕松，手感非常軟，座椅也是皮質，新車味道還是特別重，我弄點香氛放車里感覺味道能接受。

[續航]: 車沒買幾天，車非常興奮，到處瞎逛感覺買菜都想車過去，像個大玩具，言歸正傳，實測直用D檔話周電就干沒，可能空調情況還沒一周，用B檔可以一周多，跑高速話可以干到12kwh/100km，具體每天電耗沒去統計。

[充電]: 新能源車就插根充電器給它自己充就可以了，一個月充電最多幾十塊錢好嘛

[空間]: 看起來這臺非常緊湊非常，其實里面空間還是比較寬敞，而且后排可以百分百放倒，放長假話可以去自駕游，鋪點東西直接可以睡車里面，想想還是挺激動，后備箱空間是大吧，稍微大點物件放進去就點勉強。

[舒適]: 整體座椅都是皮質，非常扎實，方向盤非常輕打方向時候輕松，手感非常軟，座椅也是皮質的，相當舒服。

[動力]: 動力是隨踩隨給非常充實，60-70碼速度就來。

[操控]: 基礎配置都一應俱全列如：電動座椅、一鍵升窗、輔助駕駛和前后雷達、電尾門等基本上還是生活中用的到的配置，空調開AC后特別舒服不像是其他新能源說的空調制冷不了，然后最酷的還是LOGO大燈，晚上在路上走回頭率很高。

[性價比]: 看是拿來干嘛吧，家用話還是非常不錯，比較經濟，外觀也不錯適合小姐姐。

0 +1

展開全部

: xuser1958424
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款ID.4 X極智長續航版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 巴中御馳汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 25.79萬)

續航里程: 510km

愛車簡評

外觀：車子的外觀是選擇它的主要原因，因為是顏值控，所以對外觀比較在意，后來也更加喜歡的它的內在了，車子車身線條流暢，車頭設計獨特，有點呆萌的感覺，車燈像一雙大眼睛，比較犀利，晚上車燈一亮，很好看。

愛車評價

[最滿意]: 剛開始我不太信任電車，我覺得電車各個方面都不如燃油車做的好，再開了一段時間后，我發現，我之前就是沒開過電車不懂得它的好，這輛車我開了一段時間，我最滿意的點是這輛車的駕駛體驗。它的駕駛非常安靜，沒有了傳統汽車的那種噪音和震動，它的降噪效果真的很好，開著它很舒服，不是說它比較安靜，它的動力就不太好了，相反它的加速響應迅捷，油門很靈敏，一踩就可以感覺到推背感，我開著它在城市道路上輕松穿梭，這些點我都很滿意。

[不滿意]: 這么長時間的駕駛，我也是發現了一個小問題，這輛車的自重還是挺高的，我發現在急轉彎時，車身的側傾感有點明顯。有時候后排東西能亂跑，這個有點不太滿意，但是這種急轉彎也很少，很少遇到這種情況，這情況也不是很嚴重，其實這也還好，這問題應該是SUV的通病。

[外觀]: 這輛車的前臉的設計的非常犀利，車身看起來也很流暢，整車顯得更加動感。尾部的設計也挺犀利的，尾燈是連接起來的，到了晚上氛圍很好。

[內飾]: 這款車的內飾，我感覺很年輕，青春氣息，應該大家都會喜歡這款車的內飾，新車買回來的時候車內空氣也很好，聞不到新車內飾氣味。

[續航]: 續航方面這車很給力，和燃油車相比續航可能差點，但是這車充電也是非常的快，我基本上是一星期充一次電，完全夠我使用了。

[充電]: 現在都有公共充電樁，比較方便，就是冬天的電池肯定沒有夏天耐用，充電時間也還好，充一晚上就行，不耽誤第二天使用。

[空間]: 這款車的空間還可以能放不少東西，雖然說它是一款緊湊型SUV，但是他也是SUV相對于轎車來說這個車的空間還是大了很多的。它的后排空間非常寬敞，能夠放下三名成人，而且腿部空間也還可以，能伸展開來。后備廂的面積也不小，可以輕松放下大件行李和購物物品。這讓我們全家人出行更加舒適和便捷。

[舒適]: 車子的內部空間還是挺大的，寬寬敞敞的，不會覺得擁擠，無論是駕駛座還是二排空間，坐上去都挺舒服的。孩子坐在車上可以隨便轉動身體，大人也可以蹺二郎腿，

[動力]: 駕駛感受方面我很滿意，駕駛起來很安靜平穩，方向盤用起來也是非常的順手，打方向也不費力，動力也不錯，就是速度快了過彎的時候側傾力稍微有點兒大了

[操控]: 車子的駕駛感受挺不錯的，方向盤靈活，很好操控，開了這幾個月，越開越習慣，換擋跟之前開的車也不一樣，挺上檔次的，也挺方便的，方向盤是多功能的，科技感十足。車子的起步比較快，沒有頓挫感，即使滿員的情況下加速也挺快的，剎車也十分靈敏，還是挺有安全感的。拐彎或者在盤旋路上行駛，車子的穩定性也很好，沒有輕飄飄的感覺。

[性價比]: 車子的整體性價比還是不錯的，雖然買的時候沒啥優惠，但是沒有購置稅，以后還不限行，長遠來看，還是挺好的。而且還送的有保養，挺實惠的，遇到任何問題。售后都會及時解答。

0 +1

展開全部

: xuser1958423
三星會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款ID.4 X極智長續航版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [青海省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 25.79萬)

續航里程: 510km

愛車簡評

使用方面對于擔負老婆專職司機這個責任，ID.4X在動力、配置、空間上都可以滿足我們的需求。

愛車評價

[最滿意]: 今年是我結婚的第三年也是對我意義非凡的一年，年初的時候老婆檢查出懷孕了，對我而言內心無法言表的喜悅，因為之前老婆都是騎電動車上下班為此專門召開了家庭會議，一致決定在老婆懷孕期間讓我擔任她的專職司機，所以再迎接新生命到來的同時，家里又新添一臺出行代步好幫手ID.4X。經過這幾個月的駕駛磨合ID.4X在操控上最讓我滿意，ID.4X的座椅對身體有著不錯的包裹性，同時中央扶手對手臂可以起到支撐的作用帶來了不錯的駕控感，電動助力的方向盤低速時輕盈高速時沉穩，配置了HUD抬頭顯示功能，通過前擋就可以查看時速和導航信息。

[不滿意]: 在滿載加速較快的情況下后排乘客會感覺頭暈，前排乘客相對好一些，至今也不知道這是什么原因引起的。還有車輛在怠速或者低速行駛的時候電機噪音明顯，以及外出跑高速時坐在車內可以明顯聽到窗外呼呼的風噪聲。其次就是液晶儀表和中控屏幕長時間運行屏幕發熱有些嚴重，擔心時間久了會不會損壞。

[外觀]: 外觀上淺藍色的車身就像靜謐的藍天充滿了希望，兩側大燈由中間的燈帶連接在了一起，夜間開啟后燈光是貫穿式的效果，下方前保險杠有些凸起輪廓感分明，讓整體神韻看著多了些霸氣，側方線條圓潤門把手采用了半隱藏式的設計。夜間靠近車輛時會自動解鎖同時開啟燈光帶有漸變的效果比較有儀式感。

[內飾]: 懸浮式的液晶儀表搭配上懸浮式的中控屏幕，加上藍黑相間配色讓內飾整體具有年輕的氣息和科技范，中央扶手箱帶有手機無線供電功能，電動座椅帶有按摩功能長途駕車可以減少一些疲勞感，還有些需要提升地方車輛在怠速或者低速行駛的時候電機噪音明顯，以及外出跑高速時坐在車內可以明顯聽到窗外呼呼的風噪聲。

[續航]: 續航上ID.4X是用的寧德時代的三元鋰電池官方續航里程607km，結合著我這幾個月的使用感受電池充滿到100%后續航在530km左右，在80km/s狀態下最省電，跑高速120km/s比較費電。

[充電]: 因為剛提車不久沒怎么開過空調對于夏季續航后續我會進行補充，充電方面直流快充需要一個半小時，交流的話我一般都是沖一夜第二天早上剛好充滿。

[空間]: 身為專職司機的我固定的坐在主駕駛位置，就空間而言腿部和腳踏板之間距離剛好上半身空間寬敞，對于懷孕4個月的老婆坐在副駕駛活動身體也不受限，后排有時會載家人朋友一起出行，多數是用來給老婆放包包和衣服，對于我們這個準三口之家來說ID.4X的空間夠用了。

[舒適]: 動力上起步輕快動力介入及時，平時駕車時踩下加速踏板便可以感受到動力的提升，深踩加速踏板后背會有被車推著的感受，很舒服。

[動力]: ID.4X的座椅對身體有著不錯的包裹性，同時中央扶手對手臂可以起到支撐的作用帶來了不錯的駕控感，電動助力的方向盤低速時輕盈高速時沉穩，配置了HUD抬頭顯示功能，通過前擋就可以查看時速和導航信息。

[操控]: 動力上起步輕快動力介入及時，平時駕車時踩下加速踏板便可以感受到動力的提升，深踩加速踏板后背會有被車推著的感受。

[性價比]: 購車方面當時選擇新能源主要是看重它的使用經濟性，免去了購置稅和后續燃油費用我算一下按照我的出行所需一年大概可以省下5000元左右。售后服務前幾天路過4S店因為車快沒電了就去充了會電順便休息會，工作人員表現的還是挺熱情的。

0 +1

展開全部

: xuser1958421
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款ID.4 X智享長續航版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 25.54萬)

續航里程: 480km

愛車簡評

內飾就相對的活潑很多，風格有春天般的恣意，設計和布局非常的簡練，中控部分非常干凈利落。座椅芽黃色的掐邊，更是點睛之筆，讓內飾充滿生機。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是我這款車它的操控手感了，車身小巧所以操控起來就感覺特別的靈活，而且它內置的一些功能感覺都挺實用的，日常在用車的時候感覺都是很輕松的。

[不滿意]: 最不滿意它的地方是它的內飾，內飾看起來的視覺效果是相對比較一般的。

[外觀]: 外觀很容易讓人接受，可能感覺不那么激進，這恰恰是我看上它的原因，審美是需要遞進式的演化的，太另類讓周圍群體不容易接受，就失去了穩重感。這車的外觀設計充滿時尚因子，在整體輪廓上還是以方正沉穩為住。

[內飾]: 內飾的設計效果是不怎么樣的，呈現出來的東西自然也要略差一些。在我眼里我這款車它就是售價低但配置齊全，包括它在性能這方面的表現上也挺突出的，反正我對它是感到相當滿意的。

[續航]: 續航能力絕對第一梯隊，而且實際續航能力很瓷實，完全可以和燃油車相媲美。只是充電耗時的問題，仍值得進一步優化提升。

[充電]: 對充電的體驗還是不夠好，實際上為保護電池壽命，我會盡量使用慢充，但慢充十幾個小時的充電時長，有點耽誤用車，很多時候不可能有連續十多小時的充電時間，都是有意等著充滿。

[空間]: 車內的空間本身是一個中規中矩的表現，但是我這個人呢體型有點發福，所以坐在駕駛位的扣上安全帶的時候依舊會覺得稍微有一些束縛。別看我這款車它的售價并不是特別的高，但是它內置的一些配置還是相對比較齊全一些的，所以舒適性這方面大可不必去擔心。

[舒適]: 乘坐比較舒適。

[動力]: 車身小巧開起來感覺也挺靈活的，完全不會有什么耗費心力的地方。要知道這是一款純電類型的新能源車，在動力輸出這方面比起發動機來肯定是有所不如的。但它也有自身的優點所以要理性的看待。動力方面，說實話，動力表現的可以，但我覺得還是挺夠用的。駕駛起來非常流暢，有些坑洼什么的也處理的很好，對女司機非常友好。

[操控]: 絕對有著不一樣的起步和提速效果，流暢性體驗，提速過程推背感簡直炸裂。操控感受：因為變速箱樣式和駕駛輔助系統等原因，讓駕車變得非常簡單和從容。行車體驗：這車特別的沉重，行駛沉穩，但操作上很順手，掉頭或轉彎等操作，都很到位。

[性價比]: 這款的配置非常豐富，重點是安全配置、操控配置、多媒體配置，這三個方面最為扎實。品質性能：裝配質量很棒，全車找不到瑕疵，車機系統整合很流暢。性價比橫向比較：和最熱們的幾個品牌相比，價位都差不多，但市場意外要少很多，這就說明了其質量穩定性。

0 +1

展開全部

: xuser1958421
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款ID.4 X智享長續航版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 25.54萬)

續航里程: 480km

愛車簡評

有點反向虛標的意味！日常能耗的話，開空調在18左右，不開空調在12左右，開到的最低能耗是10.9。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意一定是他的顏值，老婆選這個車就沖樣子去的，我是看中了他的空間還有巡航。買ID.4這款車子主要是覺得它有大眾的IQ技術，在科技感上比較靠前的，而且前臉是矩陣式的大燈，看起來夠美艷，夜間打開的時候，也很容易吸引小姐姐的注意。

[不滿意]: 很不喜歡它車里頭的衛星導航，使用的時候會有延遲，導致有的時候會錯過路口。還有它的主動剎車太靈敏了，輕輕踩一下，整個就給殺停了，被迫點頭的節奏。一是無線充電簡直是噩夢，功率太小了，同時用CarPlay的話手機發熱嚴重，導致明明是個放手機的地方，卻放不了手機！如果后期有改進的話就太好了，哪怕自己出錢升級都行！二是天窗的控制器是一個凹槽，經常會觸碰旁邊的小燈。后排沒有氛圍燈，有點尷尬。

[外觀]: 外觀是主要買它的一點，本來就是給老婆開的，我們是才買了商務車，但現在經常跑外地接送孩子不方便，新添一臺車，她覺得好看而且外觀是很是科技。我當時看到它中間的大眾標識是可以發光的，我就很驚喜。然后上手去摸了它的車漆，感覺很均勻，品質感很強，就心動了。氣、穩重，相比于4c，似乎流線型更突出一些，尤其是開的眼角更加有神，當然這個東西是蘿卜青菜各有所愛的！顏色選的離子灰，很商務！很高級！

[內飾]: 整體是采用皮質的包裹，座椅用的Napa皮拼接，更加時尚一點，個人選的藍色，感覺更顯年輕！這里有一點想吐槽的，就是氛圍燈居然只有前排而沒有后排…差強人意！

[續航]: 續航是有570公里，挺讓我挺驚喜的，加上現在的社區公用充電樁很多，基本沒有什么焦慮。

[充電]: 充電目前都是快充，20%-80%用時30min左右。

[空間]: 的空間是我很喜歡的點，因為實在是太寬敞了，感覺坐在后排，靠背的角度都很合適，頭部能獲得的活動空間也很足，而且它很懂得得進行空間利用率的打造，各種儲蓄格的設計都很有精致度。

[舒適]: 空間特別滿意，非常寬敞，再具體說，就是非常寬！

[動力]: 駕駛感受還可以，老婆是拿駕照很久但很少開車，上手還是比較輕松，轉彎半徑也小，開的比較輕松。

[操控]: 我目前車子有開過市區，也有開過高速，我覺得因為車子的車重比較合理，走起來那種線性感是很足的，超車也會特簡單。同時別看車子挺大的，其實它轉彎的時候還挺輕巧的，半徑并不大。

0 +1

展開全部

: xuser1955680
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款ID.4 X純凈長續航版

購入時間: 2023-02-01

購車地點: 新鄉上眾汽車銷售服務有限責任公司 [河南省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 24.19萬)

續航里程: 520km

購入用途

上班

愛車簡評

新能源有這樣的內飾真的是很新穎，像一些顯示屏，中控屏，檔把等等這些設計非常與時俱進，審計感滿滿的，其實內飾感覺越簡單越顯得車內立整好看。

愛車評價

[最滿意]: 我對ID.4X最滿意的是空間，只能說大，大，大，特別寬敞，我坐主駕駛位開很舒服，家人坐在后面，頭部、腿部都沒有一點擁擠的意思，而且后排完全放倒，以后自駕游想想都美滋滋～～

[不滿意]: 不過，ID.4X讓我感覺還是有一個地方不是特別得好，就是這一款車子要是在跑高速的時候，它的這個車速一旦過快，車內的這個電流聲音就會比較明顯，我自己坐在這個車子里面的話還是能夠聽到這個噪音的。

[外觀]: 外觀這個東西，前面辨識度很強，但是我最喜歡的還是這個燈帶，晚上開起來很炫酷，像我就是一個理性大于感性的一個人，所以verygood！

[內飾]: 座椅的設計也是比較合理的，坐在這一款車子座椅上面的話感覺也比較柔軟，包括它的這個座椅還是可以電動調節的，我也很喜歡它這一方面的表現。它的這個車子里面的內飾顏色搭配也比較好，主要就是以這個灰色為主，還有點黃色的點綴，看起來的話更加有這種運動的感覺。

[續航]: 這么大的一個車身，2.1噸多，想帶動車身并不難，純EV電動車，電耗基本在15.5KWH，有時會高一點，有時會低一點，但整體下來，肯定要比燃油車更省。

[空間]: 這個空間的話還是比較大的，雖然是緊湊型SUV，所以它的這個前排和后排設計的還是比較寬敞，坐在里面的話感覺空間挺寬敞的，我的頭部距離車頂還有不少空間，還有就是它的這個后排座椅設計的還是非常大的，坐在后排的話這個腿部也可以自由活動，而且就是它的后備箱的空間設計也不錯。

[動力]: 動力不算很強勁，畢竟是純電動車，但是考慮基本都是上下班代步，很少會激烈駕駛，一般我都是佛系開車，以防遇到路怒的人，還是佛系一點開更安全。

[性價比]: 想著自己畢業出來工作，得有一輛代步車，專注新能源，也就看了幾款，小鵬，比亞迪，大眾，這幾個比較大的品牌自己也都看，真的是亂花迷人眼，但買車始于顏值，忠于品質，最后綜合了一下，選擇了大眾的ID.4X，以目前開了半年多的時間，性價比可以的，主要省去每個月的油費開支。

0 +1

展開全部

: xuser1955680
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款ID.4 X純凈長續航版

購入時間: 2023-02-01

購車地點: 新鄉上眾汽車銷售服務有限責任公司 [河南省]

裸車價格: 23萬 (廠商指導價 24.19萬)

續航里程: 520km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀還是很在線的，純電的平臺也用了最新的大眾前沿科技，電動化程度非常高。給我的感覺就是科技智能時尚，很適合年輕人的定位。

愛車評價

[最滿意]: 現在新能源車子開的越來越多了路上，還是對技術等各方面存在顧慮，后來經過朋友介紹去了解了這款車，感覺還是非常不錯。車子的外觀很可愛，憨厚的前臉，很年輕根由朝氣，有其實在大燈的點綴下，側身的線條尤為的漂亮，搭配著20存的輪轂顯得大氣而又穩重，車子靜音也是非常棒，現在充電樁也很方便，也省去了油錢真是省事省錢。

[不滿意]: 車子的互聯網不太穩定，有時候會斷網，登錄不上，導航還黑屏過。喇叭的聲音不是很大，自我感覺。這個車子氣味實在是太大了，做里面就是聞著就各種不舒服，這是所有新車的硬傷呀

[外觀]: 給人感覺很個性，比較另類的那種，時尚帥氣，大燈設計的很漂亮，看起來就想兩個伶俐的大眼睛，車身的線條也是非常流暢，看起來整個車子也是氣場十足，不得不說現在車子的外觀都是越來越漂亮了。

[內飾]: 新能源有這樣的內飾真的是很新穎，像一些顯示屏，中控屏，檔把等等這些設計非常與時俱進，審計感滿滿的，其實內飾感覺越簡單越顯得車內立整好看。

[續航]: 大部分時間都是在市區開的，偶爾去外邊，續航也是挺高的，滿夠用的，夏季開空調時候耗電明顯的費電，正常比平時上下班開還是完全沒有問題的，用電怎么也比油便宜呀，使用成本還是比較低的，電耗和官網數據也是基本相符合的，上下浮動不是很大。

[空間]: 前排空間可以調整，后排空間的話也還可以，做三個人也不會很擁擠，比較寬大地板設計是純平的，坐在座椅上也是非常舒服的，后備箱空間也很充足。帶著家人出去時候也可以放很多東西。

[舒適]: 舒適性很不錯，座椅靠背的弧度非常合適，靠背也是可以調節，軟硬也是比較適中的，懸架很有一點偏硬，一些坑洼路面時候會有一點顛簸感，車廂里的燈光也很柔和，在車廂里感覺給人的感覺很舒服。

[性價比]: 綜合各個方便吧，相對比性價比還是挺劃算的，車子的內飾外觀呀顏值都是非常高的，抓住大家的審美，純電的車子后期也省去了保養的成本，新能源現在也是發展的趨勢，節能省錢又環保。

0 +1

展開全部

ID.4 X

上汽大眾ID.4 X車型口碑

上汽大眾ID.4 X口碑集錦

相關文章