日韩一区和二区,国产大尺度无删减电影,午夜你懂的,91超薄肉色丝袜交足高跟凉鞋,91最新国产

: sir991jov17
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2013款英菲尼迪QX7037 超越版

購入時間: 2012-07-01

購車地點: 陜西智翔汽車銷售有限公司 [陜西省]

裸車價格: 68萬 (廠商指導價 80.80萬)

當前油耗: 17L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

SUV空間都差不多，后排空間相比較而言稍微小點，后備箱容積還可以，

愛車評價

[最滿意]: 最滿意空調效果，車的外觀

[不滿意]: 底盤比較硬，后排不舒服

[外觀]: 買這個車最主要也是因為外觀，很兇猛，像一頭奔跑的豹子！車頭很耐看，

[內飾]: 內飾比較中規中矩吧，沒有那種豪華感，也沒給人耳目一新的感覺，只能說耐看吧，

[空間]: SUV空間都差不多，后排空間相比較而言稍微小點，后備箱容積還可以，

[舒適]: 因為是防爆胎，車內噪音相對有點大，空調效果是真的沒話說，制冷制熱速度很快，座椅通風夏天很舒服

[油耗]: 畢竟3.5L自吸的排量，油耗相對同級別的車偏高點，我自己開車習慣猛也有點關系，經常大腳油門，

[動力]: 這車動力絕對足，超車，起步，都沒問題，

[操控]: 操控挺靈敏，底盤稍微有點硬，過減速待時尤其明顯，

[性價比]: 性價比不錯，故障也比較少，開了七年就換了電瓶，10萬公里免費保養挺好的，4S店售后服務也溫馨！沒什么后顧之憂，

0 +1

: mxylijp
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2015款英菲尼迪QX703.7L 絕影版

購入時間: 2017-01-01

購車地點: 東風南方汽車銷售服務有限公司香蜜湖分公司 [廣東省]

裸車價格: 58萬 (廠商指導價 78.80萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

懸架很硬，但是座椅還是可以的，開平路挺舒服的，坑洼路就是屁顛屁顛了，反正肯定沒有轎車舒服，下次換車還是換回轎車吧，這車空調很給力，感覺開最小檔就夠了

愛車評價

[最滿意]: 顏值，動力

[不滿意]: 內飾老舊，腳剎，科技感差，剎車尖嘯

[外觀]: 最帥suv，沒有之一，滿分一百的話，這外觀能得110車燈設計：氙氣大燈，相對于滿街led落伍了，但是有隨動轉向，不錯鈑金車漆：鈑金不厚，車漆比較薄，經常怕劃傷，但是也避免不了車身及車輪：R21的輪子，巨大巨大巨大，巨好看，好大的輪胎！！！外觀感受：就一個字，太tm帥了，帥到不能自拔，帥到經常有人回頭看燈光配置：燈光配置齊全，這個沒的說，不是特別亮，也還好

[內飾]: 科技感差，做工介于美國車和德國車之間，還可以，比20萬的內飾好不少，比新途銳的內飾就差多了，總體上屬于上一代豪華車的主流配置異味異響：無無無無無，沒有改不行，必須湊夠二十個字，也是醉了多媒體：音響還可以，屏幕分辨率一般，好在耐用，操作簡單容易上手內飾材質：基本軟質材料，座椅真皮，沒什么好挑的，用料還算厚道，但是這個車本身制造成本不高，國內售價因為稅收太高了，所以多高級也是沒有的內飾設計風格：風格有點落伍，好在耐看，按鍵什么的手感還可以，中間那個表，還行

[空間]: 前排很好，后排也算還不錯，就是后備箱小了一點，裝不了很多東西，但是為了這個造型，啥都值了乘坐空間：我身高180，70kg，毫無壓力，寬敞舒服后備廂容積：后背箱比較小，放不了什么大件東西，裝兩個登機箱差不多已經極限了車內儲物能力：儲物空間中規中矩，扶手箱沒那么大，裝點零碎東西還行，其他的盡量堆車門里家人乘坐評價：都挺好，沒覺得乘坐空間小，跟加長的轎車比不了空間設計亮點：亮點在于前排，這個車真是買給自己開的，舒服

[舒適]: 舒適性中規中矩，跑車化調教，不走舒適路線座椅舒適性：大沙發，通風加熱，很好，比較軟，缺點是側護翼有點容易變形車內噪音：噪音抑制一般，主要是胎寬，然后沒有bose的主動降噪空調：灰常給力，一檔就已經非常涼，基本用不上2檔懸架減震舒適性：沒有舒適性，我感覺就像沒有彈簧，哈哈哈，跑車哪里有舒適性，又不是轎車

[油耗]: 油耗就不用多說了，你開這么個排量的車，就不應該在乎油耗城市道路行駛：堵車情況下，百公里20以上妥妥的，沒有自動啟停，這么大排量，省油不可能高速路行駛：高速省油必須的，排量大，轉速低，感覺高速最多10個油，可能更少

[動力]: Vq37351馬力，你問我動力怎么樣，就像問我迪麗熱巴好不好看一樣加速推背感：加速推背感挺強，輕點油門速度就上來了，vq37低扭一般，高轉速必須爽高速動力儲備：十分充足，信心十足，開這個車，最不用擔心的就是動力動力平順性：平順性還不錯，變速箱略傻，切到手動模式撥片換擋解決

[操控]: 操控非常好，這么大個車，操控這么靈活，看出來車廠的技術功底方向盤操控感：沒有虛偽，轉向精準，轉彎半徑小，馬路掉頭無壓力脫困能力：沒遇到過困難目前，這車不是越野的，不用講脫困四驅穩定性：四驅穩定性好，底盤非常整，走濕滑路面也有信心，上個坡毫不費力剎車表現：剎車可真是非常一般，尤其剎車尖叫聲特別響，無力吐槽

[性價比]: 你要說性價比，感覺一個人一個想法，所謂性價比，就是你付出的價格，和他在你心目中的價值，哪個更高，喜歡這個車的，100萬也覺得性價比高，不喜歡的50萬也覺得貴，這個車就是個極端性格的跑車，我個人覺得性價比所有的跑車型suv無出其右，x6，gle之類的，顏值不如70，價格還貴不少，說實話干到200以上肯定跑不過70，就這么簡單。自從買了這個車以后，每天都有開的欲望，每天停好車，都想回頭看看，所以我買對了車

0 +1

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: honglionck0
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2013款英菲尼迪QX7037 標準版

購入時間: 2016-03-01

購車地點: 天津寶迪英菲尼迪 [天津市]

裸車價格: 67萬 (廠商指導價 77.80萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

動力強勁，輸出平順，速度上來后也能感覺到動力充沛，并且屬于那種越快越勇的那種類型。個人駕駛時最高時速240，整個過程都能感覺到后勁十足。

愛車評價

[最滿意]: 1、動力：喜歡這種VQ綿綿不絕的動力輸出，平順不突兀，轉速、聲浪、動力一氣呵成！還能享受高轉速紅線區的意猶未盡。2、外形：驚艷和經典。感嘆英菲的設計師，這么多年前的設計，在車流中依然驚艷不落伍。這外形愛恨皆深，喜歡的喜歡的不行，不喜歡的也是打死也接受不了。3、內飾：很多人認為內飾老，但我喜歡這種簡潔的設計，主要是用料棒。

[不滿意]: 1、舒適性差：最求外觀跑車型設計，犧牲了乘坐空間，同事底盤也區域跑車化，硬得不行。2、剎車：太軟，而且直至叫喚，不過倒也提醒了停車場保安，吱吱聲早早告訴他有車來到，呵呵！

[外觀]: 非常滿意！大愛。

[內飾]: 也許內飾很多人認為多年不變很老，簡潔設計因人而異。用料絕對高檔，做工沒得說。

[空間]: 這種追求跑車型炫酷外形的，必將犧牲乘坐空間，尤其是后排空間，基本相當于中性SUV吧，儲物空間相比中性SUV還小。可以說空間上并不太適合居家使用，尤其人多的家庭。

[舒適]: 底盤硬直接影響舒適性，還好座椅舒服，可以適當抵消舒適性的缺失。這是車型定位追求跑車化調校必然做的犧牲。噪音控制的還是不錯，但運動胎的噪音大不可避免。

[油耗]: 基本純市區15多點，有點高，但沒辦法，享受大排量必須接受的。

[動力]: 起步有點肉，其他中后段加速及超車游刃有余！

[操控]: 轉向準，路感那不是一般清晰，甚至路況會帶著方向盤轉動，所以開他必須全身關注。支撐非常硬也到位，高速過彎側向吃撐非常到位，高速過彎信心滿滿。

[性價比]: 鷹飛本身整體性價比就非常高，價格基本在一些促銷階段，可以優惠10萬左右，相對其他品牌來說性價比是非常高的。

0 +1

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: ljlyx8829pt2
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2013款英菲尼迪QX7037 超越版

購入時間: 2013-01-05

購車地點: 天津寶迪英菲尼迪 [天津市]

裸車價格: 80萬 (廠商指導價 80.80萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比不錯，故障也比較少，開了七年就換了電瓶，10萬公里免費保養挺好的，4S店售后服務也溫馨！沒什么后顧之憂，

愛車評價

[最滿意]: 外觀大方前臉霸氣

[不滿意]: 空間真的不怎么樣

[外觀]: 年輕有活力

[內飾]: 做工很好越野車里算是好的了

[空間]: 前排很舒服后排拉狗車

[舒適]: 開的有做的沒有

[油耗]: 3.5很省油了別克君越2.4比這都費油

[動力]: 很牛逼感覺比3.0T的車好

[操控]: 很好給駕駛著提供了很好的操控性

[性價比]: 還好對得起錢

0 +1

: hsqgv03
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2015款英菲尼迪QX703.7L 絕影版

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 河南威佳英菲尼迪汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 58.88萬 (廠商指導價 78.80萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

代號為VQ37HR連續多少年獲得沃德十佳發動機，351馬力361扭矩夠用了

愛車評價

[最滿意]: 能文能武，給我這個小老頭和小老太帶來沖動想看看到底能多快

[不滿意]: 車窗內部玻璃邊框是塑料的

[外觀]: 值得贊的是金屬自修復漆只有卡宴和這個車外觀好看，個人意見哈車燈設計：漂亮的一沓糊涂，主要的看點就是大燈前臉，鯊魚的前臉沒有眼睛??能行嗎？瞎問車身造型：大白鯊一個，也是尾巴掛了鞭炮的河馬，車友說的啊做工車漆：自修復車漆贊??，下午下雨走水中道路不知道神馬東東把車劃了，有輕微痕跡擦了啊，過兩天沒有了都是不相信吧，那你買個試試便知不知道電尾門速度能調：嗎？速度有點快，最后上鎖的聲音太難聽死了，那天去找他們去不過太遠啦吧發動機加速賊快，不能：說見車都秒吧但是已經十之八九了，個人習慣全景攝像頭比較好用：24平米的車庫小，不好停車，本來就不是你的家嗎？那天讓你回家去四只大腳威武：就是這個規格的輪轂輪胎不好配，一般的店里沒有這個規格的輪胎，要提前預訂，誰知道哪天扎胎啊視線不錯，外觀因為像：我們家的奇瑞a3，也是選擇它的原因吧，我的車為什么都是小眾啊方向盤精準指哪打哪：沒有虛位，就是圈數少哦，別的沒毛病，還讓寫啊，考大學啊

[內飾]: 老舊沉穩車窗內部邊框能改改嗎：蹭了痕跡明顯，不好修復，我的車窗有劃痕可能是貼膜搞的，熟人還不好意思說

[空間]: 3-5不在話下的儲物空間：不大可能考慮跑車型的車后面一般不做人的吧，后門沒有儲物箱奇葩啊，后備箱也一般吧乘坐空間：我178的身體夠用了，后排稍微有點小，還有付駕駛座椅沒有駕駛員座椅舒服橫向對比：喜歡自然吸氣的平順性，增壓的聲音大仔細的順醒了沒??怎么能發出來啊氣人全家出游時：后排家人說一般吧，以前的韓系現代suv比這個大放行李：有點小，后備箱木有之前的現代勝達寬尚，加了車頂橫桿了自駕游放備胎用，不行加行李箱

[舒適]: 底盤整，路不平蹦，座椅不錯的，有名的大沙發嗎？沙發之家嗎還是不錯的行駛舒適性：有種開跑車的感覺，誰看誰知道的，以前車友說方向盤拽手，個人覺得是車子在和駕駛員交流，讓你了解路況的

[油耗]: 能接受高功率發動機啊，2.0的車也不怎么省油，個人習慣性大城市路段表現：估計油耗18--9吧，沒有細算一下，一般一次幾公里的路程，目前高速多市區少平均12個吧高速路段表現：85--100油耗8-9個油吧，180------14--5個吧橫向對比：看看和什么車比較了，沒有凱迪拉克的轎車好開，沒有奧迪車的舒服，

[動力]: 能文能武，60萬以內suv幾乎無對手，我說的高速啊??加速表現：ds應該是六七秒吧，試過一次家人吼的不行跑高速：穩準快，說走就走，專門秒，思，域哈哈，高速沒有壓力動力深不可測動力平順性：自然吸氣的機器大哥啊，快過來開開就知道了橫向對比：城市慢速路沒有我的維特拉好玩，但是只要敢給油維特拉估計還不行，問題是我不想讓別人聽到聲音我笑話我，50了啊呵呵

[操控]: 跑車的駕駛感覺，比x5q7有感覺，就想看看水有多深雨雪泥濘路面：走過沙石路四驅也行，格愣格愣的輪胎打滑，雨天沒有什么感覺這么寬的胎一般不會側滑的底盤及懸架：支撐有力，路感清晰，方向準確，心里踏實，希望有選配硬度可調的懸掛系統山路：過彎不錯，幾乎無對手同級別的啊，有時覺得轎車都不好過的灣灣這貨推著你就過了，不過注意安全哦橫向對比：開過x310年的自然吸氣的差不多，駕馭感覺啊

[性價比]: 不錯的原來考慮*3頂配的4兒子不給進貨，又覺得吧期待的配置：標準備胎，液壓升降底盤，軟硬調節避震器，底盤裝甲

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: goosebot0
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款英菲尼迪QX703.7L 絕影版

購入時間: 2018-03-03

購車地點: 上海永達英菲尼迪七寶汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 60.7萬 (廠商指導價 75.48萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

DS下轉速在右面踩踏的裁斷即可快速攀升，轉速甚至不需要拉到5000rpm，充裕的扭矩片刻提供迅捷的加速表現，油門再加深，令人心潮澎湃的聲浪不絕于耳。在進入5200rpm后，更加飽滿和強筋的扭力宣泄而出

愛車評價

[最滿意]: 駕駛感受不錯，屬于能勾起駕駛激情的車子

[不滿意]: 舒適性一般，真的很一般

[外觀]: 就是沖著外觀去的，圓潤，大嘴，豌豆眼和21的大腳，再配上海浪藍的顏色沒的說。晚上沒有燈光是黑的，陰天是鋼筆水的那種藍，艷陽高照時就厲害了是帶有金星的珠光藍，晃眼。（聽說現在很難定到這個顏色了）

[內飾]: 和豪華不沾邊，滿眼是上個時代車型的影子，但裝配工藝不錯。

[空間]: 乘坐空間中規中矩。儲物空間是這樣的，愛往車里放東西的車主可能會覺得空間不夠用，前排儲物空間正常，后排儲物空間如果用“一般”這個詞來形容的話都算抬舉QX70了，因為后排門板上連個放水的地方都沒有，如果想放個水瓶只能放在后排的中央扶手的杯架里。后備箱空間小的可憐如果不把隔板拆下，放兩個大的旅行箱幾乎不可能。

[舒適]: 滿分是10分的話最多給6分，后門開啟角度很大，但乘客上下車時鉆進鉆出的姿勢，讓人看著真不舒服。懸掛硬，輪胎薄，路面稍不平整，整個車都會震，顛得屁股痛，高速時震得手發麻。整個一個跑車底子。換過冬季輪胎后舒適性稍有改善，因為冬季輪胎膠質軟，所以沒有那么顛了。

[油耗]: 目前是7600公里，平均油耗14.4升，基本高速市區各一半（市區基本都是上下班代步使用，時速20左右），3.7的排量，沒報希望能省油。

[動力]: 動力強勁，輸出平順，速度上來后也能感覺到動力充沛，并且屬于那種越快越勇的那種類型。個人駕駛時最高時速240，整個過程都能感覺到后勁十足。

[操控]: 都說這車剎車不行，可能根據駕駛習慣不同吧。不開快車，也不愛急剎的朋友可能真感覺不出來。急加速時這個車子真有一種屁股向后坐，車頭昂首挺胸向前沖的感覺，伴隨著渾厚的排氣聲讓你欲罷不能。快速變道時感覺懸掛支撐還是比較有韌性的，沒有那種忽忽悠悠的感覺，但也帶來了一定的負面作用（舒適性差好多），還有路面不平時會有拽舵的現象。雖然是四驅但在冰雪路面使用，轉彎快了還是有后驅車的影子，但換上冬季輪胎爬冰坡毫無壓力。

[性價比]: 性價比高。60萬買個3.7L四驅大牌你還想要什么？

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: 排骨湯do
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款英菲尼迪QX703.7L 絕影版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 安徽偉諾汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 63萬 (廠商指導價 75.48萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

泡妞

愛車簡評

動力澎湃噪音小寬大的輪胎抓地力很棒加速表現：0-100大概6.5秒毫無頓挫感有聲浪

愛車評價

[最滿意]: 當然是張揚前衛的外觀，還有那21寸的大輪轂看起來X格很高，動力線性很高，不過一腳油門下去嗷嗷叫，泡非

[不滿意]: 轉彎方向盤有點拽手的感覺，有的車友說胎噪比較大，個人感覺還好畢竟我是個發燒友對我來說沒多大影響沒勁爆的歌曲開不好車后排出風口得吐糟太LOW

[外觀]: 沒得說就是沖著外觀去的回頭率挺高

[內飾]: 從小到大接觸的基本上都是日系車，所以感覺日系車的內飾做工差不多，相比德系還是差那么點意思不過個人很喜歡

[空間]: 前排完全夠用，后排還行拉個妹子什么的是夠用了后排上下車容易碰頭

[舒適]: 轎跑的底盤運動座椅包裹性還好，底盤扎實有點小硬

[油耗]: 偏高畢竟排量在那擺著呢個人還是可以接受的，說實在的如果太在乎油耗的話勸你還是別考慮小英了

[動力]: 代號為VQ37HR連續多少年獲得沃德十佳發動機，351馬力361扭矩夠用了

[操控]: 沒得說，個人感覺比X5操控好真心的轉向非常精準

[性價比]: 這車現在優惠幅度很大，價格也很透明還在猶豫的小伙伴抓緊下手，特別這款發動機值得收藏，若干年以后也許就會換發動機了。估計是增壓滿大街都是

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: dfghkz125
新手上路

綜合評分3.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

1
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2015款英菲尼迪QX703.7L 絕影版

購入時間: 2017-08-01

購車地點: 安徽偉諾汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 60萬 (廠商指導價 78.80萬)

當前油耗: 18L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

應有盡有要啥有啥內飾做工還是蠻不錯的能摸得到的都是軟皮挺好挺上檔次的在同的價位中！

愛車評價

[最滿意]: 還用說嗎又長又寬的車身帥氣優美的外觀個人感覺SUV中最帥的就是QX70特別是修長的前臉萊萬特也帥就是屁股不行

[不滿意]: 內飾過于老舊（不過我個人感覺還可以該有的配置都有）藍牙不行老了有時候會卡字幕也跳不出來21寸的輪轂問題導致了在路上很顛簸變速箱反映遲鈍一腳油門他半天速度才起來但是用撥片就會好很多很有激情撥片我目前也不是很會有我一般時速80以下都是直接二檔然后一腳油門下去很是激情哈

[外觀]: 修長的車頭霸氣的輪轂21寸又長又寬的大家伙我很喜歡每次開車都很有激情看到車的一瞬間我都特別興奮上下車的時候我都會繞著車轉一圈看看有沒有什么劃擦總而言之SUV中最帥QX70（我沒說檔次哦我是說帥氣的外觀最帥的噴子們手下留情哈哈哈）但是屁股貌似欠缺了什么感覺不是很帥車屁股！

[內飾]: 應有盡有要啥有啥內飾做工還是蠻不錯的能摸得到的都是軟皮挺好挺上檔次的在同的價位中！

[空間]: 空間？我感覺可以啊我有193座在前面座椅調節到最下面開起來很是舒服比起卡宴貌似小了一點前面兩排非常舒服我感覺我是說空間哦非常合適后排好可以180以下座在后面毫無壓力我朋友190座在后面剛剛好有一點壓抑感不過剛剛好

[舒適]: 一般般路不平就有胎噪聲坑坑洼洼的路段車子兜來兜去避震太硬不過能理解都是為了運動而設計的嘛我沒開過啥豪車我感覺已經不錯了我挺滿意的我是滿意但是舒適性的確和其他車比起來一般般哈哈哈是不是有點矛盾能理解能理解一切都是為了運動嘛哈哈哈哈

[油耗]: 市區絕對是個油老虎絕對是純市區開300塊錢的95號油200公里偶爾帶點地腳油來點小激情高速上500塊錢能跑650公里左右在時速120左右跑！這車還是很費油的市區開比3.0T卡宴和X6要廢油高速上開就比卡宴和X6省油實話實說我都試過！

[動力]: VQ37發動機不是開玩笑的動力還是非常的猛就是輸在了笨拙的變速箱上一腳油門下去他反應不過來時速慢慢上來不是越來越快80以下我都用撥片直接到兩檔然后一腳油門還是很有激情的還有就是車身太重了為啥這車有兩點五頓呢比霸道還要重車重就導致了了起步會慢一點同級別中最快的能跑過X6和333馬力的卡宴我試過！

[操控]: 我不是賽車手這個操控我不知道怎么說反正180時速車非常穩50時速九十度紅綠燈拐彎沒問題穩穩地

[性價比]: 上路六十出頭能買到帥氣運動的外拐買到VQ373.7351匹馬力的發動機買到應有盡有的內飾功能我感覺可以了對喜歡這款車的人來說性價比很高了對不喜歡這款車的人來說傻不傻六十多萬買這車不如去買奔馳寶馬霸道呢哈哈哈哈個人個喜歡嘿嘿我就喜歡英菲尼迪我就喜歡QX70帥氣的外表我就喜歡……VQ37的動力吧哈哈哈哈反正就是喜歡我就喜歡這款車哈哈哈哈

0 +1

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: jhxdlz
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-04

購入信息

愛車車型: 2017款英菲尼迪QX703.7L 絕影版

購入時間: 2017-11-01

購車地點: 沈陽百事佳英菲尼迪汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 75萬 (廠商指導價 75.48萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

泡妞

愛車簡評

畢竟是日本車，內飾算是精致，算不上新穎，但也沒覺得不舒服的地方，期待新一代大改款，估計Q50的雙顯示屏會用上，那就更有科技感了。畢竟QX70已經很多年沒改款了，內飾的確有點兒過時。

愛車評價

[最滿意]: 外型，動力是這個車最大的優點，開在大街上回頭率相當高了，真是泡妞神器啊~！

[不滿意]: 剎車感覺有點軟，和同級別價位的車比起來肯定是有點遜色，但是還好了，以后有機會好好改裝下。畢竟車無完車，人無完人啊~

[外觀]: 外觀是這車的唯一最大的亮點，回頭率秒殺大部馬路上汽車。

[內飾]: 內飾高端大氣上檔次。

[空間]: 空間足夠了，我1.82的個頭開起來很舒服后排空間也足夠，家庭用車足夠大啦。

[舒適]: 避震稍微有那么一點點硬，反正同級別車我開也都那樣，我估計就是那么設計的，為了彎道超車防止側傾。

[油耗]: 3.7的發動機，平均我開的油耗百公里13.8升。我絕對很滿意了，也許是我新車開的比較省沒舍得給油。

[動力]: 3.7的發動機，21寸的大輪轂，加上車身完美流線，真是太GOOD了。我感覺動力方面簡單一句就是大馬拉小車。

[操控]: 轎車的方向盤，很方便實用。操控很到位。

0 +1

: 顏較瘦
白銀長老
認證卡友

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-03

購入信息

愛車車型: 2013款英菲尼迪QX703.7L 超越升級版

購入時間: 2013-09-10

購車地點: [上海市]

裸車價格: 78萬 (廠商指導價 80.80萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

外觀激進，內飾中庸，動力充沛，足夠悶騷；市區駕駛比較吃力，高速巡航足夠自信，買了后就會愛上他

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀和動力

[不滿意]: 吐槽的就是他的制動系統了，前輪配一個單活塞卡鉗，后輪更是小的看不見，和21寸的碩大輪轂完全不成正比，就像一個顏值特別高的美女卻是飛機場一樣，完全對不起“先鋒跑車型SUV”這個名號，很多車友都反應高速制動時都會驚出一身冷汗，所以都換裝了GT6 或者GTR的卡鉗

[外觀]: 整體造型也由老款的相對圓潤的前臉變得更加犀利；發動機蓋高高的隆起充滿力量感，左右兩個鷹眼狀大燈更是增添了幾分殺氣；下方的兩個霧燈有了鍍鉻飾條的加持，更加有質感。車身側面的整體輪廓相比X6 GLE卡宴

[內飾]: 上手能夠觸碰的位置、中央扶手上方都被真皮包裹，觸感不錯，日產引以為傲的零重力打孔真皮座椅，搭配主駕駛座椅加熱、座椅通風，座椅記憶，無論是夏天還是冬天都能給你的**最溫柔的照拂；座椅上的刺繡也讓你心里莫名的舒

[空間]: 后備箱空間了，不僅小到可憐，而且開口也較高，女孩子放重物的話比較費力，上次去機場接朋友，三個人兩個21寸的箱子，本以為輕松塞得下，沒想到放進去一個后第二個就尷尬了，怎么都放不進去，最后只好放在后座；之前科雷傲兩段式后備箱家里的金毛不要太喜歡，現如今，金毛打死都不進尾箱了，

[舒適]: 駕駛座很舒服，后排一般

[油耗]: 畢竟發動機是10多年前的產物了，油耗是不敢恭維的，較瘦在高速跑過一箱油900公里的最佳成績，但是在市區也跑過平均百公里25個油的輝煌戰績；車友也戲稱他為“老舊電噴自吸低扭渣”。

[動力]: 發動機才是這臺車的重頭戲，搭載代號為VQ37的3.7L V6自吸發動機，這一系列的發動機曾連續7年，累計14年進入沃德10佳發動機排行榜，雖然起步初期的加速被現在很多小排量加渦輪增壓的發動機所壓制，但是他爆發出的351匹的馬力在加速中后期可以讓你信心滿滿，大排量自吸帶給你那種線性的加速感以及破百后仍舊源源不斷的動力讓你欲罷不能；高速超車只需輕輕撥動撥片，便能輕松完成；

[操控]: 底盤轉向方面：這臺車采用前雙叉臂獨懸、后多連桿獨懸，并都帶有橫向穩定桿，這與他定位確實很般配；并在原屬于370Z的底盤上加入了前置四驅系統，采用多片離合式中差，前后動力配比可以達到50：50，讓其可以輕松應付市區、高速等一切鋪裝路面的行駛；也正由于他的調教過于運動，造就了他濾震較差的特性，過減速帶或者走爛路時，分分鐘讓你懷疑人生，雖有電子液壓助力的加持，但是方向盤手感仍舊比較沉，掉頭時女孩子單手操作起來比較費勁。

[性價比]: 這個價位，對于喜歡駕駛的，不喜歡高調的人來說值

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